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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mittenlochdurchmesser?



Fallen Angel
28.03.2004, 17:40
Weiß jemand den Mittenlochdurchmesser vom G?

Gruß Alex

Elchkuh
28.03.2004, 17:44
56,6 ist bei allen Opels gleich.

Osirus
28.03.2004, 17:45
Opel hat beim G zwei lochkreise
4 x 100.00 x 56.60
5 x 110.00 x 65.00
Bolzenzahl x Lochkreis x Zentiererloch

Elchkuh
28.03.2004, 17:47
Schneller :D

Osirus
28.03.2004, 17:51
Aber nur 1 von 2 möglichen :D

Elchkuh
28.03.2004, 17:53
naja, er hat ja auch nen 1.6er :D :D
:dance:

Osirus
28.03.2004, 17:59
naja aber du schreibst "56,6 ist bei allen Opels gleich" darum hast du nur 50% der Möglichen punkte :blbl: ;-)

Fallen Angel
28.03.2004, 18:03
Ok, danke danke. Weiß jemand wo ich dann nen adapter von 56,6 auf 54,1 herbekomme? Hab bei RH auf den Hp nur Adapter von 5/108 auf 5/110 und so weiter gefunden. Kann ich meine Felgen mit MLD 54,1 überhaupt montieren?

Elchkuh
28.03.2004, 18:16
Ähh, du willst nen Ring, der das Mittenloch größer macht???

Da bleibt dir nur die drehbank. Und dann TÜV Einzelabnahme.

Fallen Angel
28.03.2004, 18:18
Ne, eigentlich soll es doch kleiner werden, oder seh ich das falsch? wenns am auto 56,6 und an den Felgen 54,1 is brauch ich doch etwas, dass das loch am auto kleiner macht, kann schlecht das loch anner felge größer bohren...

Elchkuh
28.03.2004, 18:22
Naja, aber das Auto hat doch ne Achse und kein Loch??

Die Achse wird doch dann in das Felgen-Mittenloch gesteckt.
Also hast du genau falsch rum gedacht.

laderio
28.03.2004, 18:23
Du hast am Auto kein LOCH, sonder eine "Stange", die ein wenig in die Felge reingeht ;)

Von daher muss das Felgen-Loch grösser werden ^^

Fallen Angel
28.03.2004, 18:44
Hmm, schade, da habter natürlich recht... ich mein, größer bohren würd ja gehen, aber is die felge dann überhaupt noch fahrbar?

Elchkuh
28.03.2004, 18:49
Naja, eigentlich ist bei den meistn Felgn in der Mitte genug Material, das muss dann allerdings der TÜV testen.

Und so groß ist der Unterschied ja auch nicht von 54,1 auf 56,6.

Aber da es so große Bohrer ja wohl nicht gibt, wirste dir ne Drehbank suchen müssen, wo man die Felgen einspannen kann.
Das dürfet wegen Gewicht und den Dimensionen auch nicht so leicht werden.

Kannst ja mal nen Bild reinstellen von den Felgen

Fallen Angel
28.03.2004, 19:02
Also lohnt sich der Aufwand oder net? weil wenn müsste ich das machen lassen, hab selber keine Möglichkeit dazu.

Hier mal n Bild:

http://i16.ebayimg.com/02/i/01/83/7e/10_1_b.JPG

Elchkuh
28.03.2004, 19:04
Wenn ich ehrlich sein darf:
bei den Felgen nicht.

Verkauf die lieber und kauf dir nen Satz passende bei Ebay.

Osirus
28.03.2004, 19:11
Seh ich auch so, die ollen Cupräder sind den Aufwand nicht wert...

laderio
28.03.2004, 19:16
Was für Räder wären denn den Aufwand wert? ^^

Elchkuh
28.03.2004, 19:18
MEINE :D :D :D

Osirus
28.03.2004, 19:19
Alle Räder die es nicht wie Sand am Meer gibt...
Die Teile sieht man auf jedem zweiten wagen weil man sie fürn "Appel und n Ei" nachgeschmissen bekommt

Elchkuh
28.03.2004, 19:21
Genau, so ab 800€ lohnt sich nen größerer Aufwand für Felgen.

laderio
28.03.2004, 19:41
Also bei mir wohl nicht, wollt auch lieber günstige Felgen die mir trotzdem gefallen, gar nicht so einfach ^^