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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Das darf nicht wahr sein!!! brauche dringend hilfe



reeze
05.01.2007, 02:09
ich bin am verzweifeln, will meinen 1,6er astra g bj 2000

40/30 tieferlegen, doch es gibt überhaupt keine federn ind der kombination, nur von ner komischen marker, die ich noch nie gehört hab, und wo ich nich weiß ob die passen.

http://fahrwerkebilliger.de/Tieferlegungsfedern/Opel/Astra/G/Lesjoefors-Tieferlegungsfedern-Opel-Astra-Caravan-Typ-T-98-G::21461.html?XTCsid=b13714eab652606dd53e754986bae fe1


guckt ma bitte ob die auch bei mir passen, ich verzweifel.

andere nehmen is schlecht, denn mehr als 40 soll man ja nich tifer mit ori dämpfern und weniger will ich auch nich

danke schonma

Croco12
05.01.2007, 07:52
nimm was gescheites wie 50/30 von Eibach,das fahren soviele mit org. dämpfern.

Fitzi
05.01.2007, 10:17
Ich hab 40/40 von KAW. Bilder in meiner Galerie

reeze
05.01.2007, 10:36
kann ich die 50/30 den wirklich mit ori dämpfern ohne börderln und ziehen fahren?

X18XE1-Z147
05.01.2007, 10:42
mit standardfelgen auf jeden fall.... bei anderen hängts halt von der größte/breite/et ab.....

reeze
05.01.2007, 11:04
hab dch geschrieben, dass 17 zöller mit 205/40er reifen drauf sind

reeze
05.01.2007, 11:08
so hab mich jetz entscheiden, will warscheinlich 45/30 von eibach holn, in der hoffnung, die ämpfer spielen mit und nein ich hab kein geld für andere dämpfer :)

X18XE1-Z147
05.01.2007, 12:13
hab dch geschrieben, dass 17 zöller mit 205/40er reifen drauf sind

davon steht nix in deinem eingangspost.... hellsehen kann ich leider noch net :P

Osirus
05.01.2007, 12:48
sonst nimmste nen 30/30 federn z.b. von eibach und federteller von Bonrath macht unterm strich auch 40/30...

Ducki
05.01.2007, 14:29
Oder du kaufst dir ein gewindefahrwerk , dann kannste Tieferlegen wie du willst ....

Ti
05.01.2007, 15:17
hab dch geschrieben, dass 17 zöller mit 205/40er reifen drauf sind

Hast du nicht ;-)

Nimm die 50/30 Eibach und gut ists. Vorne kommen sie eh keine 50 tiefer eher 40 mit dem 1,6er.

Sollte auch mit den 205/40 17 kein Thema sein.

MStoner
05.01.2007, 20:26
Gehn die 50er eibach denn nun auch mit den Originaldämpfern?
Und wie Tief komm ich dann mit meinem 1.7 DTI ?

X18XE1-Z147
06.01.2007, 00:44
ja tun sie.... eibach empfiehlt allerdings ab 80tkm neue (Sport)Stoßdämpfer....

JOKER-on-ASTRA
06.01.2007, 09:46
@reeze

Doch es gibt sehr wohl 40/30 Federn und zwar von APEX!!
Haben die bei meinem Kumpel verbaut sieht klasse aus zu 17", wenn du allerdings auf leichte Keilform stehst, würde ich dir zu K.A.W-Federn in 40/25 raten, oder wie oben eben gesagt 50/30!! :)

Luckfish
06.01.2007, 11:14
du kannst sogar die 60/30 mit standard dämpfern fahren..

reeze
06.01.2007, 18:11
@reeze

Doch es gibt sehr wohl 40/30 Federn und zwar von APEX!!
Haben die bei meinem Kumpel verbaut sieht klasse aus zu 17", wenn du allerdings auf leichte Keilform stehst, würde ich dir zu K.A.W-Federn in 40/25 raten, oder wie oben eben gesagt 50/30!! :)

ja aber wo solls die geben, auf der apex page blick ich nich durch, kann mir ma einer nen link von nem shop geben, wo ich die so als 40/30 bestelln kann?

Tom0815
06.01.2007, 18:32
nimm die eibach. die sind klasse mit meinen opc 2 dämpfern.

dusk
06.01.2007, 18:58
du kannst sogar die 60/30 mit standard dämpfern fahren..

:roll: du kannst auch keine federn mit standard dämpfern fahren.
Können tut man alles, nur obs halt sinn macht ist die frage :wink:

Nur das sowas wie fahrkomfort nicht mehr da ist. Und ausserdem glaub ich nicht, dass du da noch genügend vorspannung hast.


Von KW gibts ein 35/20 Fahrwerk. Da gibts kein Problem mit den original Dämpfern und der "Hängearsch" ist auch weg.

MIG29
06.01.2007, 20:03
Oder du kaufst dir ein gewindefahrwerk , dann kannste Tieferlegen wie du willst ....

Wenn er kein Geld hat für neue Dämpfer wird es aber knapp für ein Gewinde ;)

Luckfish
06.01.2007, 23:03
dusk, Ich bin das n halbes jahr gefahren und hatte nie Probleme :roll:
du auch oder woher nimmste dein wissen?

calle
06.01.2007, 23:18
ich hab die drin

http://cgi.ebay.de/Federn-Tieferlegung-45-35mm-Opel-Astra-G-Caravan-TUV_W0QQitemZ170066947141QQihZ007QQcategoryZ44148Q QrdZ1QQcmdZViewItem

hätte hinten kürzere dämpfer nehmen müssen, hab aber hinten wieder serie dri n

Fitzi
07.01.2007, 08:44
^^ @calle
Opel Astra G Limousine/Stufenheck/Fliessheck (T98) 48-100kW, alle ohne Cabrio.

max. zul. Achslast VA: 1035kg HA: 960kg

und für:

Opel Astra G Caravan 48-100kW
max. zul. Achslast VA: 965kg HA: 960kg


Also ich weiß nicht, die haben ja beim Caravan niedrigere Achslasten angegeben,als bei den anderen Modellen!

dusk
07.01.2007, 11:24
Luckfish, klar gibts keine Probleme an sich, evtl. geht der dämpfer halt früher kaputt.
Aber das Auto wird bretthart und es ist einfach kein fahrkomfort mehr da.
Wenn du mal in ein Auto mit einem vernünftigem Fahrwerk steigst und ein paar schlechtere Straße fährst wirst schon merken was ich meine.

Luckfish
07.01.2007, 12:59
Noja, bei mir war das nicht der fall, dass das auto bretthart wurde. War n bissl härter aber das war ja gewollt und ich würde mein K.A.W. Fahrwerk als ein vernünftiges bezeichnen..
Mein FOH meinte damals, dass man die Dämpfer dann c.a. 10% früher wechseln sollte, habs dann aber doch früher getan..
Aber für den übergang hab ich da nix zu bemängeln..

hans1961
07.01.2007, 14:45
Hallo.
Wenn ein tiefergelegtes Auto mit Seriendämpfern bretthart ist, dann wird es mit Sportdämpfern noch härter werden. Wer das nicht mag, muss also diese Federn meiden. Daher genau auf die Erfahrungen anderer Nutzer mit den verschiedenen Federn achten.
Eine generelle Meinung von mir: Ein objektiv gutes Fahrwerk ist so weich wie möglich und nur so hart wie nötig. Ein zu hartes Fahrwerk oder wenn zu wenig Federweg vorhanden ist (z. B. wegen Federwegsbegrenzer oder bei zugedrehten Konis) kann durchaus gefährlich werden. Z. B. bei Bodenwellen in Kurven kann dann gegebenenfalls auch der beste Fahrer einen Abflug nicht mehr vermeiden. Darum vertragen sich meiner Meinung nach extreme Tieferlegungen und extreme Bereifungen nicht miteinander - außer mit entsprechenden Änderungen an der Karosserie, so daß dann trotz extremer Bereifung der erforderliche Restfederweg, ohne Federwegsbegrenzer, gewährleistet ist!! Das wird zwar auch anders 100 mal gutgehen, aber eine Fahrt auf einer unbekannten Strecke und schon kann man draußen liegen.
Gruß

JOKER-on-ASTRA
07.01.2007, 15:19
@reeze

Ja du hast recht, habe sie auf der Homepage auch nicht gefunden, also wir hatten sie letztes Jahr von der Tuningworld mitgebracht!! Da hatte der am Stand von Apex ein Katalog wo wesentlich mehr Federn drin waren!!
Mußt halt mal Googeln wo in der Nähe ein Händler ist der Apex-Federn verkauft, oder Apex direkt ne E-mail schreiben, oder dieses Jahr auf die Tuningworld gehn!! :D

Luckfish
07.01.2007, 16:10
Also mein Fahrwerk is keinesfalls bretthart. Finde es manchmal für ne Fun-fahrt zu Weich, aber da es halt ein alltagsauto ist vollkommen ok ;)