PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Inspektion oder nicht???



Hitecdriver
22.03.2004, 22:56
Bin im Moment etwas ratlos, weil ich net weiß ob mein 1.7 DTI zur Inspektion muss oder nicht! im Tacho zeigt er's jedenfalls an...
1. Serv.-Check war 09/2001 bei 16tkm
2. Inspektion war 07/2002 bei 34tkm
3. Serv.-Check war 07/2003 bei 45tkm

hab jetzt knapp 62tkm drauf!
Ich denke er muss nicht zur insp. oder?! Weil weder 30tkm noch ein Jahr um sind ODER? :oops:
In die Werkstatt muss er eh, weil irgendwas mit der Drehzahl net stimmt. Leerlauf etc. spinnt etwas!

Silbervan
22.03.2004, 22:57
Muss doch im Heft stehen wann du wieder hin musst

Hitecdriver
22.03.2004, 23:02
:lol: ja ne, mein Freundlicher hat anscheinend den Stempel angelutscht und man kann nur 04 lesen :evil:
deswegen frag ich ja... :wink:

Speedycoupe
22.03.2004, 23:36
Wenn dein Auto ab MJ 2001 ist ist dein intervall ein jahr oder 30.000km dh spätestens 07/2004 oder 75.000tkm.
Wenn dein Auto vor MJ 2001 ist ist dein intervall ein jahr oder 15.000km dann spätestens 07/2004 oder 60.000tkm

Hitecdriver
23.03.2004, 07:51
is von 11/2000, drüber steht trotzdem "nach einem jahr oder 30tkm"
also würd ich sagen 07/04 bzw. 75tkm ne?! :oops:

Speedycoupe
23.03.2004, 08:21
Also Opel gibt vor das Die Modelle ab dem jahr 2001 eine intervallverlängerung auf 30.000km haben.Die 10. stelle der Fahrgestellnumer sagt dir ob dies zutrifft.Steht dort eine 1 stimmt dieses intervall.steht ein Y da hast du ein 15.000km intervall.
Gut wenn dein OH da was durcheinander gebracht hat dürftest du ja kein Problem bekommen ,aber ich würde mich dran halten

Hitecdriver
23.03.2004, 10:38
Also Opel gibt vor das Die Modelle ab dem jahr 2001 eine intervallverlängerung auf 30.000km haben.Die 10. stelle der Fahrgestellnumer sagt dir ob dies zutrifft.Steht dort eine 1 stimmt dieses intervall.steht ein Y da hast du ein 15.000km intervall.
Gut wenn dein OH da was durcheinander gebracht hat dürftest du ja kein Problem bekommen ,aber ich würde mich dran halten

Genauso sowas konkretes wollte ich hören :wink:
Zum Glück eine "1" !!! Sehr schön, DANKE Dir! :)

Speedycoupe
23.03.2004, 19:19
Aber ich würde dir trotzdem empfehlen gerade!!! bei den Diesel Motoren den Ölstand regelmäßig zu kontrollieren

Hitecdriver
23.03.2004, 19:25
Aber ich würde dir trotzdem empfehlen gerade!!! bei den Diesel Motoren den Ölstand regelmäßig zu kontrollieren

Jupp das tu ich sowieso immer! Wo Du grad da bist :) , der scheint ein paar umdrehungen zuwenig im Leerlauf zu laufen, also wenn man ihn an macht, läuft er nicht ganz rund sondern so ein wenig unrund, hört man auch raus?! Wenn Du weißt was ich meine?!
Außerdem ist die drehzahl, wenn ich im Leerlauf auf ne Ampel zu rolle, bei 1000U und erst wenn ich stehe geht sie weiter runter auf ca. 800U, wie's normal is.
Muss da einfach mal wieder irgendwas nachgestellt werden?! (zu beiden Sachen)

V77
24.03.2004, 16:01
Hallo!!!

""Also Opel gibt vor das Die Modelle ab dem jahr 2001 eine intervallverlängerung auf 30.000km haben.Die 10. stelle der Fahrgestellnumer sagt dir ob dies zutrifft.Steht dort eine 1 stimmt dieses intervall.steht ein Y da hast du ein 15.000km intervall.
Gut wenn dein OH da was durcheinander gebracht hat dürftest du ja kein Problem bekommen ,aber ich würde mich dran halten""

"Fahrgestellnumer " ist das auch Fz.-Ident. Nr.?? wenn ja? steht bei mir auch 1. heißt also ich soll alle 30Tkm oder Jahr... meiner ist EZ10/2000 mein OH sagt aber ich soll alle 15Tkm zu Insp. tut er mich verarschen oder was??

gruß V77

Speedycoupe
24.03.2004, 19:22
ja das ist immer sone ne Sache dei wissen manchmal selbst net bescheid.Aber ganz ehrlich ich würde meinen Ölwechsel auf jeden Fall mindestens alle 15.000 machen lassen egal welcher Motor.

Karmoth
28.03.2004, 12:20
Also Opel gibt vor das Die Modelle ab dem jahr 2001 eine intervallverlängerung auf 30.000km haben.Die 10. stelle der Fahrgestellnumer sagt dir ob dies zutrifft.Steht dort eine 1 stimmt dieses intervall.steht ein Y da hast du ein 15.000km intervall.
Gut wenn dein OH da was durcheinander gebracht hat dürftest du ja kein Problem bekommen ,aber ich würde mich dran halten

Hmm, bei mir steht an der 10. Stelle ein X! Was nu?

Speedycoupe
28.03.2004, 13:00
15.000km intervall

daywalker-x
28.03.2004, 16:06
Wo wir schonmal gerade bei der Fahrzeug-Ident-Nummer sind :

Bei mir steht an der 10. Stelle eine 3 und dann kommt nochmal ein extra Kästchen (hinter der FIN), wo bei mir eine 9 drinsteht......gehört die Zahl noch mit zu der FIN oder was hat die zu bedeuten ?

Gruß, Andy

P.S. @ Speedycoupe : Sag doch einfach, wenn ne Zahl da steht, ist es der 30000er Intervall und bei nem Buchstaben der 15000er ;)

FatMike
28.03.2004, 18:48
geht ihr wirklich zur Inspektion??? Ihr müsst aber nen Geld haben. (Es sei denn aus Garantiezwecken)

Speedycoupe
28.03.2004, 21:02
@daywalker-x: ok :wenn ne Zahl da steht, ist es 30000er Intervall und bei nem Buchstaben 15000er. :D