BOV beim Astra G Coupe Turbo--- DER MOTOR GEHT AUS

[Brudertac]

Hallo Zusammen,

habe Probleme mit meinem Astra G Coupe Turbo.
Ich habe ein Powerrohr von EDS drin mit einem Blow Off Ventil ( von Engels Renntechnik) , wenn ich vom Gas gehe blässt das Ventil auch ordentlich ab, aber wenn der Motor runterdreht dann geht der einfach aus.
Der drückt sich die Drehzahl selber in den Keller!

Hatt jemand ne Vorstellung was das sein kann?


Vielen Dank im Vorraus!!!!!!

Gruß Brudertac :D

[kornkid]

wenn du nen hks bov hast ist das normal, wenns nen bailey ist, nich...
sieht deins aus wie ne trompete und ist fast faustgross?

[Brudertac]

NENE das ist keine Trötte, das ist geschlossen und hatt löcher an der Seite und näturlich ein Unterdruck pinöppel

[kornkid]

steht was drauf? hört sich stark nach bailey an... kann vielleicht sein das es nen dv26 ist was fürn c20let ist...
schau mal im www.c20let-forum.de da sind einige bei denen die karre abstirbt beim bov allerdings haben die so nen dickes hks drinne...

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=42338&highlight=bov+vergleichsvideo

schau dir mal das video an und sag mal welches...
die werden ganz zu anfang gezeigt

[Schneeflocke]

So sieht das Bailey Popoff aus:
http://shinydevice.net/~mb/anderes/DSC00205.JPG

[Brudertac]

Hier ist mein Ventil das is kein Baileys aber im Prinzip funktioniert es so!!!!

[kornkid]

wo kommst n her?
ganz ehrlich? schmeiss das ding raus und hol nen anderes oder gibs wieder da ab und sag du willst nen neues...
mi t dem bailey passiert sowas nich...

[Brudertac]

Welches findste den besser das Baileys oda das HKS??

Joa dann werde ich das zurück geben !!

Is das Normal das ich nur 0.6 bar Ladedruck habe hatt der Z20Let nich 0.8?

NA JA auf jeden Fall erstma Danke!!!