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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Elektrische Fensterheber nachrüsten!



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30.09.2003, 22:26
Geschrieben von Mrsunny am 21.05.2003 23:56:
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Hi zusammen..

Wollte mal wissen wie schwierig es ist elektrische Fensterheber nachzurüsten,meiner hat leider keine hätte aber gerne welche http://images.rapidforum.com/images/i23.gif

Was muß denn da alles gemacht werden und wie schwierig ist das?
Wo bekommt man denn gute für relativ wenig geld her? Nennt mir doch bitte mal ein paar hersteller.
Ich danke schon mal im voraus.

MfG Chris



Geschrieben von QQ7 am 21.05.2003 23:58:
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wie wärs denn aufm schrottplatz? brauchste schalter, kabel, motoren....

mfg

stephan



Geschrieben von QQ7 am 22.05.2003 00:00:
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hm evtl. brauchst du auch neue türverkleidungen, ich weiß nicht ob die verkleidungen ohne fensterheber diese aussaprungen für die originalen schalter haben, und ein loch hättest du auch, und zwar dort wo die kurbeln waren...
mfg

stephan



Geschrieben von Mrsunny am 22.05.2003 00:07:
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Hi Stephan...das weiß ich auch das ich dann löcher in der Tür verkleidung habe,aber da gibt es bestimmt Stopfen als notlösung...vielmehr interessiert mich der auswand ob es kompliziert ist die dingfer einzubauen und was ich da machen muß die Schalter wollte ich mir unter die Mittelkonsole setzten links und rechts neben dem Schalter vom TCplus,das dürfte da gehen denke ich..

Chris





Geschrieben von Mycraft am 22.05.2003 09:28:
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Warum willste die MK verhunzen setzt doch alles in die Originalen Einbauplätze...

Benutze mal bitte die Suche ich habe schon mal ausführlich erklärt wie die nachzurüsten sind...



Geschrieben von Teufel am 23.05.2003 16:25:
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jo hi


Quote:wie wärs denn aufm schrottplatz?


Sagt blos nicht das astra g´s auf nem schrottplatz steht http://images.rapidforum.com/images/i16.gif .

Bei uns steht gerade mal der astra F bj 92 und das ist schon selten http://images.rapidforum.com/images/i20.gif

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Mrsunny am 24.05.2003 16:30:
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Da wpo normalerweise die elektr. Fensterheber sitzen sitzt die verstellmöglich keit für meine Aussenspiegel.Wüsste sonst nicht wohin damit?

Gruß Chris





Geschrieben von Teufel am 25.05.2003 14:24:
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jo hi,

hat denn nun schon irgendjemand ein plan wie teuer die sind http://images.rapidforum.com/images/i16.gif

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Godspeed am 25.05.2003 15:53:
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..kann ich dir im Laufe der Woche sagen, ich hab meine Einkaufsliste fertig und werd dann mal zu Opel gehen und die Preise erfragen.
Scheren + Kabelbaum + Teile der Türverkleidung + Schalter (die hab ich schon bei Ebay gekauft)



Geschrieben von Mycraft am 25.05.2003 22:08:
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Kabelbäume wirst du bei opel ned bekommen....denke ich mal



Geschrieben von Mrsunny am 26.05.2003 19:13:
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Jo der Preis würde mich auch mal interessieren,was das zeug so kostet. Aber ich denke das die bei Opel warscheinlich nette Preise haben.

Gruß Chris





Geschrieben von Rogue am 27.05.2003 20:47:
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liegen die kabel für el. fensterheber nicht schon in den türen ?? Ich wollte die demnächst auch nachrüsten und hab eigentlich damit gehofft, das die kabel schon verlegt sind...



Geschrieben von Mrsunny am 27.05.2003 23:56:
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Gute Frage ob die schon liegen,ich denke das die bei mir vielleicht schon liegen müssten,aber der vorbesitzter hat sie bei der Autobestellung ausbauen lassen bei seinem alten Astra denn er vor meinem jetzigen hat sind die dinger im winter kaputt gegangen und ihm sind die scheiben abgesackt.

Chris



Geschrieben von Teufel am 01.06.2003 20:17:
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Hab mir jetzt welche ersteigert für 57 €.

Sagt mal braucht man dafür noch son schaltrelais oder so http://images.rapidforum.com/images/i16.gif ???

Ich hoffe nicht denn ich glaube da gab es keins dazu....

Gibt es Passgenauigkeitprobleme zwischen 2 u. 4 türer ???? meine größte sorge http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von bluedevil am 01.06.2003 21:05:
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Normalerweise müsste es noch ein Relais mit Selbsthaltung dazugeben. Das wenn du länger drückst die Scheibe von alleine ganz runter fährt ohne das du weiter drücken musst. Also musst du wenn du kein Relais dabei hast den Finger auf der Taste lassen. Sonstige Relais solltest du nicht benötigen. Wenn nicht muss ich mal wieder bei dir vorbeikommen und dir helfen. http://images.rapidforum.com/images/i15.gif



Geschrieben von Mycraft am 01.06.2003 22:06:
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Quote:Normalerweise müsste es noch ein Relais mit Selbsthaltung dazugeben. Das wenn du länger drückst die Scheibe von alleine ganz runter fährt ohne das du weiter drücken musst. Also musst du wenn du kein Relais dabei hast den Finger auf der Taste lassen. Sonstige Relais solltest du nicht benötigen. Wenn nicht muss ich mal wieder bei dir vorbeikommen und dir helfen

Alles Quatsch!

Jedenfalls bei Opel...man braucht kein Relais wird alles über die elektronik gesteuert die an den Motoren dran ist...

@Teufel
Brauchst dir keine sorgen zu machen passt schon und die 3/4/5 Türer haben alle die gleichen Fensterheber laut Opel...




Geschrieben von Teufel am 02.06.2003 16:50:
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*binganzschönerleichtert*


und wenn nicht : "was nicht passend ist, wird passend gemacht" http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Rogue am 03.06.2003 00:36:
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@teufel: sag dann bitte ob die kabel schon in den türen liegen.

mfg rogue



Geschrieben von Teufel am 03.06.2003 16:32:
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JO hi,


@Rogue

werde sie nicht so schnell einbauen, da ich noch meine zv + alarmanlage holen will, ich kann dann nur eins sagen : spätestens im sommer ( wo ich Urlaub habe, Juli-August) musst dich wohl noch ein wenig gedulden http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i23.gif http://images.rapidforum.com/images/i20.gif

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Rogue am 04.06.2003 11:05:
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so lang werd ichs glaub noch aushalten http://images.rapidforum.com/images/i15.gif
thx

bye




--- old-topicid=102684644581 ---

MaxxGoo
30.09.2003, 22:27
Geschrieben von Teufel am 06.06.2003 13:29:
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So habe heute meine e-fenster bekommen.

Auf der Rückseite des Motors steht drauf:

Compatible Opel Astra Van 2\4 doors
darunter
4 doors- front doors 3\98 =>
dann kommt Barcode
und darunter
hals links o. Rechts

kann mir jemand jetzt gewissenheit geben http://images.rapidforum.com/images/i16.gif http://images.rapidforum.com/images/i23.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Ach genau die schalter sind nicht original, wie teuer wären neue oder ist ein schrottplatz bei euch der eine Astra stehen hat mit e-fenster schaltern ????


Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Mycraft am 06.06.2003 20:45:
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ja werden schon passen!

Wegen der Schalter da muß du mal suchen denn bei Opel kosten die um die 50 €



Geschrieben von Rogue am 11.08.2003 03:30:
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@teufel

hast du schon mit den fensterhebern angefangen?
viel erfolg http://images.rapidforum.com/images/i25.gif



Geschrieben von Teufel am 12.08.2003 02:47:
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@ Rogue

Bin gerade dabei.

Das Problem ist..........

Es liegen keine kabel da http://images.rapidforum.com/images/i20.gif , für zv liegen die da, aber nicht für e- fenster.

So und da ich keine book habe ein loch zu bohren, bzw. mir eine neuen stecker zu holen + Kabelbaum, werde ich die kabel nutzen von den e-spiegel, d. h ich werde (wahrscheinlich) nie e-spiegel haben http://images.rapidforum.com/images/i20.gif .

Muss jetzt noch alles durch checken und dann geht es los

keine sorge ich denke an dich http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Mycraft am 12.08.2003 23:47:
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da würde ich aber lieber mir neue Kabelbäume besorgen....



Geschrieben von Rogue am 13.08.2003 01:37:
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das die kabel nicht schon liegen regt mich jetzt auf http://images.rapidforum.com/images/i20.gif
hast du manuelle spiegel und die kabel für el. spiegel liegen schon oder ?
ich würd mir auch lieber den kabelbaum besorgen, so mach ich es auch wenn ich wieder geld hab und mich auf die fensterheber stürze http://images.rapidforum.com/images/i25.gif





Geschrieben von Teufel am 17.08.2003 19:04:
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@Mycraft

WIE IST DENN DAS??

ist an der tür wo die pins sind noch was frei, wo ich den kabelbaum für die e-fenster anschließen kann ??

Bzw. wie bekomme ich dann den stecker ab, wo ich dann neue kabel bis in den innenraum legen kann ( jetzt nich falsch verstehen, stecker war schon ab http://images.rapidforum.com/images/i25.gif ), oder sind da schon die kabel, denke eher nicht

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Mycraft am 17.08.2003 22:41:
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Nein natürlich sind bei dir keine Kabel da....Aber du kannst ja den Vorhandenen Türkabelbaum rausschmeissen und stattdessen den Mit eFH reintun...den du dir vorher beim Schrotti oder so besorgt hast.....Im innenraum muß du dann noch die Pins reintun und die Kabel nachziehen..., weil so wie du es dir gedacht hast die Kabel für elekr. spiegel nutzen wird eh ned richtig gehen...



Geschrieben von ch.s am 18.08.2003 13:58:
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Grüße!

Also ich hab bei mir ZV nachgerüstet und es waren devinitiv Kabel für Spiegel und Fensterheben da... Komisch oder?

Wie schwer ist es nun die teile nachzurüsten?



Geschrieben von Mycraft am 18.08.2003 14:51:
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nee da ist nix komisches da...Is halt so...

Wenn man etwas von der Elektrik versteht dann kann man alles ohen Probleme Nachrüsten....



Geschrieben von Rogue am 18.08.2003 15:30:
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@mycraft

heisst das, das die kabel überall schon liegen und das bei teufel nur eine ausnahme war?

vielleicht hat ja mal jemand seine türen gedämmt und gesehen ob die ganzen kabel schon liegen (bei denen die keine el. fensterheber haben)
damit ich weiss, was ich alles besorgen muss, weil ich mach das dann alles auf einmal, el. fensterheber, el. spiegel, türen dämmen und boxen rein...
danke schonmal http://images.rapidforum.com/images/i23.gif



Geschrieben von Godspeed am 18.08.2003 15:32:
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Die Kabel liegen net überall. Ich hab E-Spiegel, aber keine FH (noch net). Kabel sind keine dafür vorgesehen, jedenfall nicht IN der Tür. BIS zur Tür schon.
Werde also den Türkabelbaum tauschen und gut is.




Geschrieben von Mycraft am 18.08.2003 19:33:
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@Rogue

nein das die Kabel liegen ist eher die Ausnahme nicht die Regel...



Geschrieben von Rogue am 18.08.2003 23:58:
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ok, danke, dann werd ich wohl oder übel davor nachschaun müssen http://images.rapidforum.com/images/i20.gif
mfg rogue http://www.rogue23.privat.t-online.de/hot.gif


aber die kabel für el. spiegel liegen in der regel schon, oder?



Geschrieben von Mycraft am 19.08.2003 00:31:
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Ja elektrische Spiegel sind normalerweise vorhanden...Ich habe jedenfalls noch nie einen Astra gesehen der kien Kanel dafür hatte....



Geschrieben von Teufel am 24.08.2003 15:15:
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na wie sieht das aus, ist es schwer da neue kabel zu ziehen, also beim Kadett war es ganz einfach http://images.rapidforum.com/images/i25.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif ,

nur beim astra http://images.rapidforum.com/images/i20.gif ,also angenommen habe ich jetzt einen kabel baum (neuen), wo zv, fh, e-spiegel usw. drann ist, wie gehe ich vor.....

Ich denke mir mir, die alten kabel ?einfach? abziehen von der Tür und die neuen ?einfach? drann, im steckverfahren http://images.rapidforum.com/images/i16.gif

Und dann wie gehe ich weiter vor, da ja von der tür bestimmt keine kabel´s vorhanden sind, muss ich da irgend etwas löten, neuen stecker holen......?

Wäre nicht schlecht wenn das mal einer konkret erklären würde ( am besten mit bildern http://images.rapidforum.com/images/i23.gif http://images.rapidforum.com/images/i23.gif )

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Rogue am 24.08.2003 18:50:
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ja, so eine einbauanleitung mit bildern wäre wirklich nicht schlecht. könnte ich auch gut gebrauchen.... hab so was leider noch nirgends gefunden aber wenn ich mich da endlich ran trau, dann mach ich gleich bilder und eine anleitung, falls es sowas nicht schon gibt...



Geschrieben von Godspeed am 24.08.2003 18:54:
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Vergesst die Nieten net Kinder!
Ihr braucht noch Befestigungsnieten um die Fensterheber festzubekommen.
Teilenummer: 11086102 (Kat. Nummer: 2084170)
5 Stück pro Seite sollten reichen.




Geschrieben von Mycraft am 24.08.2003 20:19:
------------------------------------------------------

Quote:
Vergesst die Nieten net Kinder!
Ihr braucht noch Befestigungsnieten um die Fensterheber festzubekommen.
Teilenummer: 11086102 (Kat. Nummer: 2084170)
5 Stück pro Seite sollten reichen.



hehe kaum erzählt man was wird gepostet http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif



Geschrieben von Godspeed am 24.08.2003 20:37:
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ja nu....bevor dann wieder threads kommen wie: hilfe, wie bekomm ich die fh fest?

Die Nummern hab ich mir selber rausgesucht.




--- old-topicid=102684644581 ---

MaxxGoo
30.09.2003, 22:27
Geschrieben von Mycraft am 24.08.2003 21:34:
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Ne ist in Ordnung ich habe ja nix dagegen finde sogar gut dass einige Leute aufpassen denn ich habe vergessen es zu posten... http://images.rapidforum.com/images/i25.gif



Geschrieben von Teufel am 26.08.2003 20:14:
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Jo hi,

klar mit nieten ist kein problem, aber es geht auch ohne....

... mit normalen muttern, schrauben und federringen ist auch alles ganz sicher.

Blos wie ist das jetzt mit den stecker usw.


Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif

P.S.: @ Mycraft

Wir hatten doch mal bei mir geguckt ob ich zv habe (rechts unten), da waren doch keine stecker, blos in der tür sind stecker (kabel) die direkt an das schloss geht. Habe jetzt ein ganz grosses Fragezeichen http://images.rapidforum.com/images/i16.gif



Geschrieben von Mycraft am 26.08.2003 20:34:
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dann hast du in der Tür Kabel für ZV drin aber ab der Tür liegt nix....



Geschrieben von Teufel am 29.08.2003 20:33:
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genau......

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Godspeed am 29.08.2003 20:36:
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So Leute, meine Teile sind zu 50% da.
Morgen, wenn das Wetter mitspielt, werd ich die Beifahrerseite einbauen.
Mit Fotos und Anleitung.....Bier steht schon kalt.

http://images.rapidforum.com/images/i15.gif



Geschrieben von Ole am 29.08.2003 20:43:
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Viel Spass!



Geschrieben von Teufel am 30.08.2003 16:00:
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@Godspeed

bei dir liegen die ganzen kabel aber schon da, nich war ????

Mensch dann hättest du es gut, sag mal gehen an deine e-fenster 4 oder nur 2 kabel drann ???

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Godspeed am 30.08.2003 18:34:
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JA!, jetzt liegen die!
Hab mir die Kabelbäume besorgen lassen.


DANKE an der Stelle an MYCRAFT!!!!!

Beifahrerseite funktioniert. Fahrerseite sind noch net alle Teile da.



Geschrieben von TheAstraDriver am 31.08.2003 09:00:
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komm, mach mal Fotos, will mich da auch mal ranmachen und die Teile nachrüsten....



Geschrieben von Godspeed am 31.08.2003 11:53:
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Mach ich schon noch, keine Angst.





Geschrieben von TheAstraDriver am 31.08.2003 14:13:
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Quote:
Mach ich schon noch, keine Angst.




dann is ja gut http://images.rapidforum.com/images/i15.gif



Geschrieben von Godspeed am 31.08.2003 14:17:
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Fehlt dir noch was? Wenn ich fertig bin hab ich Teile doppelt.



Geschrieben von Teufel am 31.08.2003 14:31:
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@ Godspeed

wie du hast alles, du hast doch nur den kabelbaum für die tür ( in der tür )oder ???

und wie sieht es aus mit dem vom innenraum zum stecker ???, das ist meine grösste sorge http://images.rapidforum.com/images/i19.gif , bitte, bitte beantworte sie mir http://images.rapidforum.com/images/i23.gif

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Godspeed am 31.08.2003 14:36:
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??
Ich hab die Kabel schon BIS zur Tür liegen gehabt. Kannst einfach nachschauen.
Türkabelbaum gewechselt und Mechanik gewechselt.
Türgriffe dran und Schalter rein, da wars.

Jetzt hab ich ein paar Teile doppelt gekauft...besser so als gar nix.

Oder wie? Versteh die Frage net ganz. http://images.rapidforum.com/images/i15.gif



Geschrieben von Rogue am 31.08.2003 14:41:
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@ godspeed

wo hast du das ganze zeug gekauft und wie viel hast du gezahlt?

mfg rogue



Geschrieben von Godspeed am 31.08.2003 14:45:
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Die Teile hab ich teils bei Ebay, teils beim Schrott, oder andre Teilemärkte gekauft.

Türgriffe 20e (+ versand)
kabel beifahrer + fh beifahrer 59 e (+versand)
fh fahrer + beifahrer + schalter 100e (+versand)
schalter fahrer + beifahrer 10e (+versand)
kabel fahrer 20e (+versand)

so in etwa, hab jetzt beifahrerseite fh doppelt.



Geschrieben von Teufel am 31.08.2003 18:15:
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Jo hi,

hab ich das jetzt richtig verstanden......

.....die kabel liegen im innenraum schon ????, sprich von links nach rechts, bis zum tür stecker, liegt alles ???

das ist ja komisch bei mir ist es umgedreht, bei mir liegt das zv kabel in der tür, aber nicht im innenraum.....


Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von TheAstraDriver am 12.09.2003 22:46:
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muss jetzt nochmal nachhaken wegen den eFHs:

Kabelbäume in den Türen tauschen und Motoren und Schalter einbauen is okay...aber was muss ich sonst noch alles nachrüsten bzw. umbauen? v.a. im Innenraum, weil der Türkabelbaum geht ja nur bis zu den Steckern,liegt der Rest, also im Innenraum, schon und wenn ja, wie kann ich das prüfen, was da schon da ist...

ne Einbauanleitung wo alles beschrieben ist, wie bei der Anleitung zum MID-Nachrüsten, wäre cool.... http://images.rapidforum.com/images/i25.gif



Geschrieben von Mycraft am 13.09.2003 00:33:
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@TheAstraDriver

Bau das Handschuhfach aus und schau nach was für kabel in die Beif.Tür gehen wenn da jeweils ein dickes (2.5qmm) Rotes und Braunes Kabel + jeweils dünnes (0.35qmm) Graugrünes und Blaurotes kabel liegen dann hast du Glück so wie Godspeed wenn die nicht vorhanden sind muß man die nachziehen...



Geschrieben von TheAstraDriver am 13.09.2003 13:30:
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und wo gehen die alle hin im Innenraum, also wo angeschlossen?
braun auf Masse is klar, rot wahrscheinlich runter zum X1 aber die anderen beiden?


und wenn ich also die KAbel schon habe, dann muss ich nur noch in den Türen alles einbauen und die Sicherung reinhaun und feritg.....das wär cool




--- old-topicid=102684644581 ---

MaxxGoo
30.09.2003, 22:27
Geschrieben von Mycraft am 13.09.2003 16:18:
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Rot zu SIKA

Die anderen Beiden Zum Schaler in der Fahrertür...



Geschrieben von TheAstraDriver am 13.09.2003 23:53:
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alles klar, aber von der Sicherung für die eFH geht doch das KAbel direkt zum X1 runter.....also müsste doch das rote Kabel der beiden Türen runtergehen zum X1?



Geschrieben von Mycraft am 14.09.2003 12:10:
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Ja weil die Kabel unter den Sitzen Langlaufen...



Geschrieben von TheAstraDriver am 14.09.2003 12:50:
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also wenn dann bei mir am X1 im Entsprechenden Pin beidseitig nen rotes Kabel drinnen is, dann liegen also meine eFH-Kabel schon...



Geschrieben von Godspeed am 14.09.2003 13:04:
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bis zur tür dann......
obs dann in der tür liegt is ne andere sache......



Geschrieben von Teufel am 23.09.2003 18:02:
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Jo hi,

wie sieht es nun aus Godspeed.

Hast du nun ein paar bildchen genacht, bzw. an alle wie mache ich das nun mit den kabeln, bei mir liegen die nämlich nicht im innenraum http://images.rapidforum.com/images/i16.gif http://images.rapidforum.com/images/i16.gif http://images.rapidforum.com/images/i20.gif

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Godspeed am 23.09.2003 20:17:
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Bilder hab (hatte) ich gemacht, leider hatte der Speicherchip ne Macke.

Wegen den Kabeln im Innenraum, da fragst du am besten mal Mycraft.

Wenn du dir Teile kaufst, pass auf, dass die Kabel an die Motoren passen!
Ich hatte einen Kabelsatz der passte vom Stecker net an der Motor, zum Glück hatte ich alles doppelt und konnte tauschen.

Wenn du soweit bist, dann steh ich dir gerne auch telefonisch zur Seite, so hat das Mycraft bei mir gemacht :-)

Ist wirklich einfacher als man denkt, bei den Nieten braucht man etwas Kraft, geht aber schon.



Geschrieben von Teufel am 26.09.2003 16:53:
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@godspeed


Ich werde drauf zurückgreifen DANKE!!!!!

Gruss Teufel http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Godspeed am 26.09.2003 19:18:
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np.....besorg erst die teile, dann schauen wir mal weiter.
:-)




--- old-topicid=102684644581 ---

Ole
02.11.2003, 10:43
Moin, Passen eigentlich die Fensterheber aus einem Kombi auch in einen Dreitürer?

Godspeed
02.11.2003, 12:24
die vorderen = ja
die hinteren vorne = nein
kurz, die vorderen sind bei allen Modellen gleich. dachte auch erst die wären verschieden, is aber nicht.

MusicMan
14.11.2003, 23:12
Hi Leute hat schonmal einer von Euch bei nem Kombi hinten Elektrische Fensterheber nachgerüstet? Ich habe vorne welche drinne nur hinten is noch zum kurblen. Wisst ihr ob die dann auch hinten schon liegen die Kabel?
Bzw. wo kann ich das am einfachsten sehen ohne die ganze verkleidung demontieren zu müssen reicht es vielleicht auch in einer ecke sie zu lösen um hinter zu schauen? WO liegt der Kabelbaum normalerweise in der Tür?

Danke für eure Hilfe!

Marc

Astra-G-16V
15.11.2003, 09:46
Wenn du die Tür aufmachst siehst du einen Gummibalg, der von Tür zur Karosse geht. Wie viele Kabel liegen da drin und wie dich sind sie? (optimale Info wäre auch noch die Farbkennung)

Ole
21.11.2003, 15:57
Sooo hab jetzt mitlerweile auch alles zusammen was ich brauche:
Türhaltegriffe, Schalter, Türkabelbäume, Fhs selbst, Nieten und viel Zeit!
Aber meine Frage: Gibt es jetzt schon eine bebilderte Anleitung oder nicht?

sboecker2k3
21.11.2003, 15:59
werd ich wohl auch demnächst brauchen... obwohl wenn man sich da hinsetzt, die ganze klamotte reinpfeift, dann wird's einem wohl schon so kommen, oder?! :-)

Ole
21.11.2003, 19:47
Ja aber ich bin trotzdem immer glücklich wenn es schon anschauungsmaterial gibt! Der Kram im TIS ist ja nicht sehr aufschlussreich und ich möchte eigentlich keinen Sidebag im Nacken haben ;-)
Werd mich auch mal demnächst ransetzen. Dann wird alles in einem Schwung gemacht, el. Spiegel, gelackte Türgriffe, Innenverkleidung mit Leder überziehen, Seitenleisten und natürlich Fensterheber. Na ja über die Weihnachtsfeiertage hab ich hoffentlich ein paar Minuten ruhe und kann mich da ran setzen!

sboecker2k3
22.11.2003, 09:48
wird bei mir auch so sein... Hat man ja sonst nix zu tun in den Tagen. Nur musst Du dir vorher alles besorgen, was Du brauchst... Während der Tage sind alle Geschäft eigentlich zu...

Ole
22.11.2003, 22:27
Ich hoffe ja das ich alles zusammen habe inkl. Türkabelbäume und das nicht noch irgendetwas unvorhergesehenes Auftritt!

Godspeed
23.11.2003, 12:36
....wenn du hilfe brauchst, kannst dich an mich wenden, hab zwar keine bebilderte anleitung, aber wenns hakt helf ich gerne :-)

Ole
23.11.2003, 18:22
@GodSpeed
Danke werde dann drauf zurückkommen. Tja nutz ich eben die Gelegenheit ein paar schöne Bilder zu machen!

sboecker2k3
23.11.2003, 19:54
puuuhhh... bin ich froh, dass bei mir schon die Kabelz liegen.... :-)

Ole
23.11.2003, 20:09
Ich weiss nicht ob an meinen Kabeln alles dran ist, aber macht ja nix, hab vorsichtshalber noch nen Ersatzkabelbaum!

sboecker2k3
23.11.2003, 20:13
na, dann denke ich biste auf jeden fall auf der sicheren seite!!!

Rogue
29.11.2003, 12:08
kann jemand ein bild posten, in dem man sieht, wie die elek. fensterheber montiert sind... also ein bild von der tür ohne die türverkleidung ;) damit ich mir ein genaueres bild davon machen kann wie das dann alles da ran kommt. ich wäre euch sehr dankbar :D

Rogue
18.03.2004, 20:18
so, hab heut nach dem schaffen mit 2 kumpeln die beifahrerseite fertig gemacht... das größte gefi**e war die kurbel abzubekommen und die scheibe wieder richtig in die schiene zu bekommen... der rest ging eigentlich nach 1,5 stunden wars geschafft :D *freu*
hoffentlich ist am samstag gutes wetter, dann kommt die fahrerseite dran...

nur geht jetzt die airbagleuchte nicht mehr aus :roll: :oops: muss ich dann auch am samstag danach schaun... vielleicht hatte das problem hier schonmal jemand nachdem die türverkleidung ab war!?

ich versuch für samstag eine digicam aufzutreiben, um für euch bilder vom umbau machen zu können...

mfg michael

Scorpion Bay
18.03.2004, 21:03
Kann es sein das du die Zündung eingeschaltet hast als der Türkabelbaum nicht eingesteckt war ? Dann ist es normal das die Kontrollleuchte nicht mehr ausgeht da das Airbagsteuergerät den Sensor in der Tür vermisst ;) Mußt zu deinem Opel Händler, der stellt das in der regel kostenlos zurück.

Godspeed
18.03.2004, 21:06
musst auch net die scheibe aus der schiene nehmen...kannst die befestigung an der schiene einfach abschrauben, des is einfacher

Rogue
18.03.2004, 21:08
ja, das kann sein, also die zündung war an, aber der sensor war nicht dran... weil wir mussten ja die schienen in position bringen, damit die scheibe rein passt...

danke für die schnelle hilfe :D

Rogue
18.03.2004, 21:12
Godspeed,

meinst du die 2 30er torx schrauben? die hab ich raus gemacht, aber dann muss ja noch die scheibe raus... und bis da wieder alles richtig drin saß, das war schon ein bissl stressig :roll:

Godspeed
18.03.2004, 21:15
die scheibe muss net raus!

einer hält die fest, denn geht das auch so. hab ich bei mir so gemacht

Rogue
18.03.2004, 21:23
gut, dann probier ich das am samstag so... danke für den tip :D

Godspeed
18.03.2004, 21:30
zu zweit is besser einer hält fest und der andre friemelt das gestänge zurecht. des klappt!
pass nur auf mit dem hoch runter fahren wenn das alles noch net so sitzt!
ich hab ne BEULE VON INNEN NACH AUSSEN! :-(

Anonym
13.06.2004, 03:03
Hallo,
hab das ganze in 1-2 Wochen auch vor! Hat denn jetzt mal jemand Bilder oder wenigstens ne Anleitung ohne Bilder? Und noch ne Frage: Wenn ich aus nem anderen Astra die elektr. Fensterheber rausbaue, was muss ich dann da alles mitnehmen? Also anders gesagt, ich tausche aus meinem jetzigen Astra die manuellen Heber gegen die elektrischen aus meinem alten Astra, d.h. bei beiden sollte dann das jeweilige auch funktionieren!
Danke schonmal!

Rogue
13.06.2004, 05:30
ok, du brauchst die türkabelbäume, dann die scheren, mit dem motor für die el. fensterheber und die türgriffe mit den schaltern. bilder sind schwer zu machen, weil sich das ganze in der tür abspielt, da sieht man leider nicht viel.

erst einmal türverkleidung ab, dann die 25er torx lösen, dann die fenster scheibe raus nehmen, (so hab ich's gemacht) dann die nieten von den manuellen aufbohren, die manuellen fensterheber raus nehem, dann den kabelbaum wechseln, die el. rein setzen und mit spreitz nieten befestigen, alles anschliessen, die scheibe wieder rein setzen und wieder mit den torx fest schrauben.
das war's eigendlich schon... ich hoffe dir geholfen zu haben.
kannst mir ja deine e-mail addy per pn schicken, dann schick ich dir ein bild, das mir ein wenig geholfen hat beim umbau. ;-)

mfg michael

TheAstraDriver
13.06.2004, 10:41
würd die Kabelbäume erst reinbauen, wenn die Heber schon wieder drinnen sind, da isses viel einfacher, weil die Kabel nur stören beim Einbau des el. Hebers...

achja und das sind keine Spreitnieten..wär nen bissl wackling sonst :lol: ...das sind Blindnieten und du brauchst ne fette Nietzange, sonst is das ne Scheiss-Arbeit bis die Teile fest sind :wink:

Godspeed
13.06.2004, 10:48
@cosmo: ich kann dir auch helfen. wohne ganz in der nähe und arbeite auch zur zeit in kassel.

@theastradriver: :-) ich hab schon eine nietenzange zerlegt :-)

TheAstraDriver
13.06.2004, 13:12
@Godspeed:
bei uns is auch eine fast kaputt gegangen... :lol:

Rogue
13.06.2004, 14:05
stimmt, blindnieten :oops: zum glück passt ihr auf :D ... hehe... mich wunderts, das ich überhaupt
im stande war so einen langen text zu schreiben. hätte ich keine e-mail bekommen, wüsste ich
das gar nicht mehr :D ich war da nicht mehr so fit um die uhrzeit und bin es immer noch nicht :urrg:

den kabelbaum hab ich vorher rein gemacht, weil man mehr platz hat wenn die heber nicht drin
sind. mich haben die kabel nicht gestört...

scsitoaster
29.07.2004, 00:34
Was habt ihr mit der alten Türverkleidung gemacht? Neue oder nen Stopfen rein, wenn ja was für ein Stopfen und woher?. Wenn man die Batterie abklemmt (wegen der Airbags)werden da Speicher oder so gelöscht?

MusicMan
29.07.2004, 01:31
Also die Batterie sollte man sowieso abklemmen wenn man was abklemmt wo Airbagkabel dran sind! Dann geht auch die Airbaleuchte nicht an. Hat denn wer mal ordentlich Fotos gemacht? Wollte bald hinten nachrüsten und überhauptkeine Vorstellung wie das da drin aussieht....


In die Türe kann man Stopfen reinmachen sind wohl die selben wie sie auch irgendwie im Einstieg in der Karosserie stecken... die passen wohl...

Gruss
Marc

nofx
29.07.2004, 01:50
sind die motoren und heber beim 5 türer hinten genauso wie die beim caravan? oder sind das wieder andere? mit ein wenig glück könnt ich nämlich für hinten das ganze zeugs (außer den kabelbaum, der aber wurscht is weil bei mir schon alles liegt :D ) günstig bekommen... is dann allerdings vom caravan...

Rogue
29.07.2004, 08:57
scsitoaster,

ich hab mir eine neue türverkleidung ersteigert... die gehen ziemlich günstig weg. jetzt am we. überzieh ich meine alte türverkleidung mit alcantara wenn´s klappt hab ich dann eine türverkleidung übrig.

MusicMan,

stopfen gibts vom OH leider keine :( hab dort auch mal nachgefragt. außerdem sieht das doch scheisse aus...
Fotos vom umrüsten kann man eigentlich kaum machen, weil sich alles IN der tür abspielt.

nofx,

das mit den motoren hatten wir in dem thread glaub schon mal. ich glaub die motoren sind gleich.... bin mir aber nicht sicher.

MusicMan
29.07.2004, 10:03
Natürlich gibt es da keine offiziell von Opel aber die BLindstopfen die in die Karosserie kommen passen!!!

@nofx wenn du noch mehr Motoren und scheren besorgen kannst ich bin auch noch auf der suche für die hinteren 2 Türen im Caravan!!!!!

Godspeed
29.07.2004, 10:16
ich hab mir damals aus dem ring um die kurbel und etwas schwarzen plaste etwas gebastelt, bis ich die neuen türpappen hatte.

nofx
30.07.2004, 01:28
MusicMan,

ich sagt mit etwas glück... ein nachbar von mir hatte nen unfall und er überlegt ob er sich nicht nen neuen wagen kaufen soll und wenn er sich einen hohlt hat er mir die erlaubnis gegeben seinen auszuschlachten :D muss aber die alten teile von mir wieder reinbauen :(

opelmurdock
30.07.2004, 10:42
Wnn du das loch zumachen möchtest wo vorher die kurbel war.
nimm doch einfach den blindstopfen den es gibt, wenn du die antenne
ausbaust. der müsste vom dorchmesser her passen :wink:

TheAstraDriver
30.07.2004, 11:46
Wnn du das loch zumachen möchtest wo vorher die kurbel war.
nimm doch einfach den blindstopfen den es gibt, wenn du die antenne
ausbaust. der müsste vom dorchmesser her passen :wink:

der Blindstopfen passt...oder besorgst dir im Baumarkt abeckungen ausm Sanitärbereich...gibts in Silber, Gold, Weiß und Schwarz

RatAttack
16.09.2004, 22:09
Dringende frage:
sind beim astra dreitürer vorne auf jeden fall scheren oder seilzug??
kann nämlich da was haben!

Godspeed
16.09.2004, 22:14
ALLE vorne: schere
fünftürer/caravan/stufenheck hinten: seilzug

RatAttack
16.09.2004, 22:58
danke

MusicMan
25.10.2004, 19:49
*alten Thread rauskram*

bin dabei grade alles für Fensterhebernachrüstung hinten zu besorgen.. Soweit ist auch alles bei mir vorgerüstet an Kabeln bis zur Türe. Den Kabelbaum in der Türe tauschen ist ja nicht das Problem. Aber kann mir mal einer erklären wie ich weiter vorgehe mit den Fensterhebern selber? Und vor allem wie rum kommen die da rein hat evtl mal einer nen Foto von den hinteren Türen wo die Verkleidung sowie die Folie ab ist? Würde mir schon sehr weiterhelfen wenn ich wüsste wie die da eingebaut sind. Das sie genietet werden ist mir klar!

Danke schonmal!

Gruss
Marc

chiquita-chaser
26.10.2004, 17:36
Marc, kann dir leider (noch) nicht weiterhelfen, da ich momentan dabei bin, alle Fensterheber nachzurüsten. Wie sieht eigentlich dein Kabelbaum hinten in der Tür aus? Ich habe bei meinen hinteren Türen noch jeweils zwei kleine Stecker frei. Allerdings scheinen die mir etwas zu klein zu sein für den E-Motor. Woher hast du die Motoren bekommen?

Muss mann eigentlich bei den vorderen nur den Motor einbauen oder auch die komplette Schere wechseln?

Danke und Gruß

Mycraft
26.10.2004, 18:30
Mann muss immer die komplette Schere mit Motor wechseln...

@Musicman
Man kann die garnicht falschrum einbauen wel die oben eingehangen werden und dann vernietet also passt es nur so wie es soll...

Meine Türen sind grade auseinander alle 4 ich könnte ein paar Bilder machen...aber erst im Laufe der Woche...

Stecker habe ich übrigens doch noch keine bekommen...

MusicMan
26.10.2004, 19:43
@ Chiquita-chaser ich glaube vorne muss die komplette Schere gewechselt werden. Bekommste aber in ebay öfters mal als die FH's für hinten ide haben ja Seilzug.

Wegen den Steckern mach doch mal nen Foto und schicks mir. Ich hab ja schon einen voll belegten Kabelbaum für hinten hier liegen!

@ Mycraft wäre super wenn du mal Fotos machen könntest so viele wie es geht von jeder Ecke und auch mal im gesamten die Türe von innen!

Wegen Kabelbäumen ich brauche nun nurnoch einen voll belegten für die Fahrertüre also für alle 4 Türen.

Gruss
Marc

chiquita-chaser
27.10.2004, 09:31
Ja, wäre an Bildern sehr interessiert. Ich hoffe, meine Teile für vorne kommen zum Wochenende.

Was braucht man alles noch? Habe den Kabelbaum, den Motor mit Schere, die Nieten, den Schalter und die Abdeckung vom Griff.

TheAstraDriver
27.10.2004, 14:26
wenn die Kabel bis zur Türe noch liegen brauchst du sonst nix mehr ausser ne 30A-Sicherung an Steckplatz 20

MusicMan
27.10.2004, 18:47
Genau wenn alles vorverkabelt ist kann mann das ganz leicht herausfinden. Einfach 30 Ampere Sicherung in den Steckplatz und dann den Stecker hinten mal abmachen der von der Karosse in die Türe geht und dann mal messgerät an das dicke Rote Kabel halten ich weiss aber nicht ob dann da schon 12 Volt anliegen wenn der FH Schalter nicht betätigt wird. Wollte ich die Tage auch mal ausprobieren. Ansonsten einfach mal den neuen Kabelbaum anstecken Schalter und FH Motor dranklipsen und gucken ob der Motor was macht wenn man den Schalter betätigt. Hab zwar schon geguckt und alle Kabel liegen bis hinten aber ich wollte nochmal auf Nummer sicher gehen bevor ich die ganze Türe auseinander nehme...:)

Bei den vorderen Türen solltest du nur aufpassen wegen den Airbagsensoren. Also nur den Stecker abziehen wenn die BAtterie abgeklemmt ist! Sonst musste wieder zum Freundlichen Fehler auslesen usw..

Gruss
Marc

chiquita-chaser
28.10.2004, 11:06
Ja, Kabel im Innenraum liegen schon. Jedenfalls geht ein dickes rotes zu den Türen. Mal schauen, wann die Teile kommen.

chiquita-chaser
29.10.2004, 12:46
So, die Teile für vorne sind da. Neue Türgriffe liegen schon beim Händler. Morgen wollte ich mich an die Beifahrertür machen.

Meine Frage daher, vorrangig an Godspeed: Wie sieht das mit den Popnieten aus. Habe hier handelsübliche liegen, allerdings haben die ein klein wenig Spiel in den Löchern des Hebers (die Löcher in der Tür konnte ich noch nicht prüfen). Haben die Originalnieten auch etwas Spiel gehabt? Nicht, das hinterher irgendwas klappert und ich mich rumärgere.

Mycraft
29.10.2004, 12:55
Die Originalen haben kein Spiel es sind 4,8 x 11 mm kosten bei Opel fast nix...

Teile Nr.: 11086102

chiquita-chaser
29.10.2004, 14:38
Jau, dank' dir, Mycraft.

War eben bei Opel und habe die Abdeckungen abgeholt, da habe ich gleich nach den Nieten gefragt. Hatten sie sogar vorrätig. Die sind wirklich etwas dicker. Morgen geht es endlich los.

Godspeed
29.10.2004, 17:38
mit den nieten pass auf, ich hab ne nietenzange zerlegt mit den dingern :-)

brauchst da viel liebe.

MusicMan
01.11.2004, 13:40
Hi,

@ Chiquita Chaser kannst du da mal nen paar Fotos machen wenn du loslegst? btw wo haste die Teile eigentlich alle her alle aus Ebay?
Ich suche noch nen Türkabelbaum für eine hintere Türe!!! Achja was für Abdeckungen meinst du denn die Stopfen um erstmal die Löcher zuzumachen? Haste da mal eben die Nummer für mich? Sind ja diese Karosseriestopfen die passen, ne?

@all sind die Türkabelbäume hinten gleich belegt oder sind die auf den verschiedenen seiten andersrum oder anders belegt? hab nämlich eben mal nen Kabelbaum drangesteckt und nen FH aber tut sich nix. Habe natürlich Sicherung drin und Zündung angehabt! Werde gleich mal durchmessen. Oder muss der voll belegte Fahrerkabelbaum drin sein weil man kann ja von der Fahrerseite aus die FH'S hinten sperren, bzw das wird ja denke ich einfach den Schaltkreis unterbrechen. Oder?

Gruss
Marc

MusicMan
01.11.2004, 14:26
Habe grad mal gemessen also am Roten liegen 12 Volt an bzw 11,7 irgendwas und an dem braun/schwarzen auch. an den anderen nix. Liegt wohl daran das der Kabelbaum innen Fahrertüre noch nicht voll belegt ist oder? weil wenn ich die FH'S anschliesse tut sich nix.

Mycraft
01.11.2004, 19:35
ja du hast es erraten nur wenn der Kabelbaum in der Fahrertür voll belegt ist und der 4-Fach Schalter dran ist dann gehen die hinteren Fenster...

chiquita-chaser
02.11.2004, 15:54
Ja, die Beifahrerseite ist drin, funktionierte alles gleich auf Anhieb. Für die Nieten braucht man wirklich "Liebe". Hab' leider keine Fotos gemacht.

Die Fahrerseite macht der Opelhändler, da ich eine neue Tür bekomme (Nachbar beim Ausparken reingefahren). Und da sie sowieso das Innenleben der Tür umbauen müssen, können die das auch gleich machen. So spar ich mir das Gefummele mit der Scheibe.

Mein Fahrerbaum ist voll belegt *juhu*. Werde aber frühestens im Frühjahr an die hintern Fensterheber denken.

Godspeed
02.11.2004, 17:30
chiquita-chaser, yeah! liebe!

MusicMan
02.11.2004, 18:10
Na dann hoff ich mal das ich meinen Kabelbaum schnell geliefert bekomme und werde den erstmal einbauen. bekommt man den an der Fahrertüre gut raus wenn der rest also ZV FH's undso drin sind?

Gruss
Marc

Godspeed
02.11.2004, 19:55
den bekommste einfach ab, nur an der tür musste aufpassen, der runde stecker geht etwas schwer raus

MusicMan
02.11.2004, 20:00
meinste die steckverbindung von Tür zu Karosse? Mhhh gut werd ich aufpassen. Da ist ja eh noch sonne Rote Sicherung oder sowas dran ne?

chiquita-chaser
02.11.2004, 20:07
Genau, die rote Sicherung passt auch nur wieder dran, wenn der Stecker wieder ordnungsgemäß eingesteckt ist. Kannst nicht viel verkehrt machen.

Das Kabelbaumtauschen ist irgendwie auch das leichteste, besonders wenn alle Clipse noch dran sind.

Kann das eigentlich sein, daß durch das höhere Gewicht des eFH die Tür nicht mehr so blechern klingt?

MusicMan
02.11.2004, 21:46
Ja denke schon weil die Türe ist ja nicht mehr so hohl ist ja mehr gewicht undso drin durch die Motoren. Denke das macht schon einiges aus...Kanns aber dann nach dem Umbau nur von hinten berichten vorne hab ich ja schon elektr.

Mycraft
03.11.2004, 14:06
ach quatsch klingt genauso...

MusicMan
05.11.2004, 20:09
Wie macht ihr denn immer die Folie hinter der Verkleidung ab? Ich denke am besten is wenn ich die nen Bissl mitm Fön warm mache dann sollte der kleber sich gut lösen oder? und nachher bei festmachen wieder n bissl warmfönen wo der Kleber ist...?

Bei dem Loch was hinten in den Folien von der Kurbel ist kann ich doch einfach nen Stück dicke Folie drüberkleben oder? Sollte ja reichen mit gutem Kleber...

bluedevil
05.11.2004, 22:03
und nachher bei festmachen wieder n bissl warmfönen wo der Kleber ist...?
am besten mit doppelseitigen klebeband befestigen ,

Ich denke am besten is wenn ich die nen Bissl mitm Fön warm mache dann sollte der kleber sich gut lösen oder?
wenn du zu warm fönst dann dehnt sich die folie zu stark aus und du bekommst die nicht mehr glatt ;)

chiquita-chaser
06.11.2004, 09:57
Genau, wenn die Folie warm ist und du dann an einer Ecke ziehst, dehnst du nur die Folie. Also besser im kalten Zustand abziehen und beim Ankleben wieder erwärmen. Klappte bei mir ganz gut.

Zum Loch der Kurbel: Irgendwo auf der Folie klebt ein kleines Dreieck, dass wohl der Monteur im Werk an einer Ecke abgelöst hat (ist perforiert und hat eine rote Ecke). Dass passt perfekt über das Loch.

Godspeed
06.11.2004, 18:28
oder einfach gutes klebeband nehmen.

MusicMan
08.11.2004, 12:45
ah als ich das dann so gesehen habe ist bei mir auch der Groschen gefallen,.... wenn hinten keine E Heber und Hochtöner sind, dann ist da das Loch wo sonst die Gummitülle reinkommt mit nem Extra Stück Folie zugeklebt. Aber jetzt habe ich da ja die Gummitülle drinne und konnte dann dieses Stück Folie nehmen um das Loch für die Kurbel zuzukleben...

Ham ja mal richtig mitgedacht die Jungs von Opel:)

Hat übrigens super geklappt mitm Nachrüsten! Muss gleich nurnoch die Verkleidungen wieder draufmachen...

Gruss
Marc

chiquita-chaser
08.11.2004, 15:43
Und? Fotos gemacht? War es schwierig?

MusicMan
08.11.2004, 20:48
Ne Fotos ging leider nicht weil meine Mum im Urlaub ist und die Digicam mit hat... aber das ist total einfach die da einzunieten. Muss nicht mal die Scheibe raus. Erstens verkantet die von alleine oben und ich hab meinen Vater die halten lassen. Dann eben den Seilzug in die Schiene unterm Fenstereingehangen in Position gebracht (die Löcher) und dann genietet. Wenn der Seilzug an der Führungsschiene dran ist, kann die Scheibe schon nicht mehr weg.Dann ist wie ich im Thread davor schon geschrieben habe ein Loch hinten mit nem extra stück Folie zugemacht da dieses Loch nun gebraucht wird, kann man das Stück Folie wunderbar nehmen um das Loch von der Kurbel zuzumachen.

Fotos machen ist in der Tat recht schwierig wie andere schon schrieben, da man nicht bis aufs aussenblech gucken kann sondern da noch ein Zwischenblech ist und man nur Eingriffe hat über den Lautsprecher Ausschnitt und einen Ausschnitt daneben. Wenn du anfängst und fragen hast immer her damit ich habs ja nun grade hinter mir.

Aber wenn es eins ist wo man echt schwer drankommt, dann ist das der Stecker der Zentralverriegelung. Der sitzt in der aussersten Ecke der Türe:/ is ne ziemlich fummelei weil man auch nix sieht.

Kabelbäume hab ich übrigens nur einen originalen gehabt. Für die andere Seite habe ich einen Beifahrerkabelbaum zerlegt und mir die FH Kabel rausgemacht inkl. Pins. Also nurnoch in dern Kabelbaum für hinten die Pins reingemacht ordentlich wieder mit Isoband(wie original) gedreht und fertig:).

Also hinten ist total einfach nachzurüsten vorne ist glaub ich etwas kniffelieger mit den Scheren....

Gruss
Marc

RatAttack
12.02.2005, 01:22
so, habe mir etwas besorgt, zumindest fast!
sind ja noch nicht da!
wollte fragen, was ich noch brauche ausser den beschriebenen nieten, den griffschalen nem stopfen und den schaltern!
das hier habsch mir gekauft:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7951509089
ist das was gutes für den preis (50€ incl versand)??
ist das viel fummelei und sollte ich lieber auf besseres wetter warten, oder einfach ne jacke an und geht schnell?*g*
leider gibts ja keine richtige anleitung!?
bin normal ziemlich begabt in sowas hab auch schon am s coupé von hyundai die teile repariert!
oder sollte ich mir besser doch nen zweiten man besorgen??
danke im voraus!

Mycraft
12.02.2005, 10:57
50 Euro ist ok... hast du die Beifahrerseite auch schon?

Kabel hast du alle schon ligen? Im Innenraum meine ich...

wie du schon geschrieben hast braucht man:
Nieten, Griffschalen,Stopfen und Schalter+Kabel + eventuell Sicherung

also ein paar Stunden braucht man schon um die nachzurüsten und ein zweietr man ist auch gut damit er Das Fenster festhalten kann usw.

RatAttack
12.02.2005, 11:42
Ne, Beifahrerseite kommt irgendwann später!
Man hat mir mal gesagt, dass der Kabelbaum allein knapp 100 € kostet!

Tja, da bin ich mal gespannt, wie´s läuft...

14.01.2006, 11:28
Ist hier keiner i Stande bei sowas Bilder zu machen? Wenn bis zum Sommer keine da sind werd ich mal nen Workshop versuchen und mit eurer Hilfe rechnen :lol:

MFG
Andreas

RatAttack
14.01.2006, 12:46
also der einbau ist ehrlich gesagt viel einfacher als ich es mir vorgestellt habe! habe aber anstatt den stahlnieten von opel einfach M5er schrauben mit sicherrung genommen und das hat viel besser geklappt! manchmal wars was fummelig, aber alles in allem für die erste seite ne stunde und für die zweite seite dann nur noch 45min oder so!
ich habe den fehler gemacht, dass ich erstmal alle nieten rausgebohrt habe!
du musst drauf achten, dass du die zwei nieten, die die führungsschiene halten nicht rausbohrst!
es seih denn, du willst ne neue führung montieren...
wollte unbedingt nen workshop machen, hab aber dann vergessen meine cam mit zunehmen!!

04.02.2006, 17:24
Hat jemand nen Schaltplan für die Verkabelung??? Hab keine Kabel liegen und möchte mir die Fensterheber nachrüsten!!! Also bitte helft mir!!

MFG

bluedevil
04.02.2006, 18:45
Hier die gewünschten Pläne.

05.02.2006, 11:30
THX bluedevil!!!!

Mal ne andere Frage passen die QP Fensterheber auch in den 3 Türer so wie ich das sehe wurde auf dieses Thema in diesem Thread noch gar nicht eingegangen!!!

MFG

Mycraft
05.02.2006, 12:17
natürlich passen die ist doch die gleiche Tür nur ohne Rahmen...

05.02.2006, 12:20
natürlich passen die ist doch die gleiche Tür nur ohne Rahmen...

Hast du die bei dir verbaut oder vermutest du es nur, weil ich auch schon gehört hab das die aufnahmen nicht übereinstimmen!!!

MFG

RatAttack
05.02.2006, 16:43
ich denke mal, opel hat da net viel unterschied gemacht...
warum auch?
die tür ist doch bis auf den rahmen fast identisch!
und die heber vom 5 türer passen doch auch....

05.02.2006, 16:56
So, die vom QP werden anders angesteuert!!!! und zwar wenn man die Tür aufmacht oder das Dach beim Cab öffnet dann gehen die Scheiben ein Stück runter :wink:

Neue Frage!!! Bei X1 sind alle Kabel vorhanden nur laufen die nicht in X3???? Wobei da die Pins drinnen sind aber es läuft kein 2,5mm² Kabel durchs Handschuhfach in den Stecker rein!!! HILFE!!!!

MFG

RatAttack
06.02.2006, 07:27
anders angesteuert hat ja nix mit der bauform zutun ;-)
bei dem kabel, kann ich dir net wirklich helfen, aber wenn es fehlt und die restlichen da sind, ists ja net viel arbeit das noch schnell durchzuziehen!

Mycraft
06.02.2006, 07:40
die Coupe Fensterheber habe einfavh nur ein Kabel mehr dran und das wars...

Wenn bei dir die Kabel fehlen dann muss du die eben nachziehen und gut...

Diabolos
16.02.2006, 00:43
Hallo @all,
ich habe mir auch einen kompletten Satz ersteigert , was mir fehlt ist die berühmte Anletung.
Ich fahre nen caravan mit zv, meine nächste frage ob die anschlüsse für die FHs schon vorhanden sind??
THX

MusicMan
16.02.2006, 01:16
Schauste halt mal an den ganzen Stellen ob z.b. im Sika die Sicherungsplätze schon belegt sind. Und dann kanste innen hinten z.b. schauen ob die Kabel bis zum Türstecker liegen. Einfach den Kabelbaum abmachen der in die Türe geht und in der Gummitülle schauen was für Kabel dort liegen.
Die Türkabelbäume musste auf jeden Fall tauschen!

Gruss
Marc

Diabolos
16.02.2006, 11:09
@MusicMan
werde ich machen, und ein bilder davon werde ich auch machen

bis später

Taxman
16.02.2006, 11:49
Wenn im Türstecker ein grün/graues und ein blau/roten Kabel liegen ist das für eFh. Jo den Kabelbaum zu wechseln ist das beste, gibts auf jedem Schrottplatz. Ansonsten die Stecker besorgen und die Kabel selber stricken.

RatAttack
16.02.2006, 15:38
vielleicht liegen ja kabel schon inner tür, dafür einfach mal den griff abmachen und schauen ob da'n freier stecker ist!
(also nicht der für espiegel falls du keine hast)

muehle
16.02.2006, 16:00
hach ich werd die tage auch mal meine efh einbauen... hab bisl angst das es schwer is abba... freu mich schon... lediglich vernünftige türverkleidung (ohne loch für kurbel feht mir noch) :)

Taxman
16.02.2006, 16:11
Is nicht schwer. Nieten rausbohren ist schon die schwerste Arbeit dran. Eine zweite Person ist beim Einbau sehr hilfreich...

RatAttack
16.02.2006, 19:22
ich persönlich würde empfehlen M5er schrauben zu nehmen anstatt den brutalen opelnieten! hält genauso gut und kannst auch "im notfall" wieder losmachen!

Mycraft
16.02.2006, 19:41
also ich finde schrauben halten überhaupt nicht gut da Sie sich nach einiger Zeit verschieben unter dem Gewicht vom Fenster und durch die Bewegung da sind die Niten 100 Mal besser da bleibt alles an ort und Stelle...

Diabolos
16.02.2006, 22:59
ich habe nur Braun, Blau,Gelb-Schwarz,Rot-Schwarz und weiß.
Sieht nach viel Arbeit aus oder?
Ich war heute beim Entwerter der hat nen Astra G Caravan Edit100 stehen kann man davon das Innenraumkabel nehmen? wie bekomme ich den ab?

Taxman
17.02.2006, 00:57
Tja, is nur ZV. Tauschen wird man den schon können. Aber für die paar eFh-Kabel würd ich das nicht alles auseinanderreißen sondern die fehlenden Kabel extra in die Tür legen.

RatAttack
17.02.2006, 06:33
moin
Mycraft, also verschieben wird sich da denk ich ma nix, weil die nieten 5mm sind und die schrauben auch und wenn man die gut festmacht und auch sichert, ist normal kein problem!
bei mir hälts auch schon seit fast nem jahr...

Mycraft
17.02.2006, 08:43
moin
Mycraft, also verschieben wird sich da denk ich ma nix, weil die nieten 5mm sind und die schrauben auch und wenn man die gut festmacht und auch sichert, ist normal kein problem!
bei mir hälts auch schon seit fast nem jahr...

Glaub mir das verschiebt sich be schrauben immer oder eiert eben hin und her...ich habe es ein einziges mal mit Schrauben probiert aber die Idee nach ein Paar wochen dann doch verworfen und dann eben wieder die Nieten genommen da es sich verschoben hat...

Seit da an rüste ich Fensterheber nur noch mit Nieten nach...

RatAttack
17.02.2006, 08:51
also ich habe absolut keine probleme damit!
wollte es ja zuerst auch mit nieten machen, aber da ich keine vernünftige zange bekommen habe, habe ich dann schrauben genommen!
weiss net, wie es sich verschieben soll?!
weil die schrauben ja gerade so in die löcher passen...
aber kurz offtopik:
ich brauche noch ein fensterschliessmodul diesmal fürn QP!

Taxman
17.02.2006, 09:34
Also wenn man nicht viel kleinere Schrauben nimmt(und diese mit Schraubensicherung behandelt) als wie dir Löcher im Durchmesser sind sollte sich da nix verschieben. Kann ich mir jedenfalls nicht vorstellen.




ich brauche noch ein fensterschliessmodul diesmal fürn QP! Besorg dir ein ZV-Steuergerät ausm Vectra oder Omega! Dann haste das original und kannst die Fenster schließen wann du willst und nicht nur in Verbindung mit dem Dead-Lock wie es ja bei diesen Modulen üblich ist, ne?!

RatAttack
17.02.2006, 09:38
hab ja bei mir das modul schon drin!
das ist ja fürn kumpel!
ich bin voll und ganz zufrieden!

Haesslet
17.02.2006, 09:38
Besorg dir ein ZV-Steuergerät ausm Vectra oder Omega...

meins zum beispiel... siehe ebay threat :wink:

Taxman
17.02.2006, 09:41
@RatAttack: Ok. Aber ich find diese Module nicht so toll, da hier der eigentliche Sinn der Komfortschließung verloren geht.

RatAttack
17.02.2006, 09:46
warum??

Taxman
17.02.2006, 09:51
Na die Module lassen die Fenster ja zufahren sobald man das zweitemal auf die FFB drückt, gell? So und bei den Vectra-Teil kann man das Auto diebstahlsichern und die Fenster trotzdem ein Stück auflassen(Sommer). Aber keiner kann ja die Pins hochziehen. :wink: Wenn du sie dann Stunden später zu haben willst, stellst du dich an dein Küchenfenster und hälst mal kurz den Knopf auf der FFB gedrückt. Und schon sind sie zu.

RatAttack
17.02.2006, 09:55
da ich aber dwa habe, kann ich die fenster eh net auflassen, es seih denn, ich schalte die innernraumüberwachung ab....
fensterauflassen eh wenn dann nur kurz!
aber ist ja auch net das thema!
ich hätte halt gerne noch ein modul vom mycraft!
und meine fenster halten auch mit schrauben!!löl

Taxman
17.02.2006, 09:58
Klar, is dein Ding. Wenn du in Oschersleben mal eine weiße Stufe siehst bei der plötzlich das Schiebedach und alle 4 Fenster zufahren dann bin ich das. :lol: Is nur Spaß... :wink:

Hab selbst viel schwächere Nieten benutzt als vorgeschrieben und es hält immernoch... :lol:

RatAttack
17.02.2006, 10:05
du hast ja auch nurn F...;-)

Taxman
17.02.2006, 10:09
Das hab ich überhört! :twisted: War zwar Spaß, aber trotzdem bittere Realität! Ich zeigs dir in Oschi... 8)

Diabolos
17.02.2006, 10:12
Tja, is nur ZV. Tauschen wird man den schon können. Aber für die paar eFh-Kabel würd ich das nicht alles auseinanderreißen sondern die fehlenden Kabel extra in die Tür legen.

...Ihr müßt mir helfen, von wo nach wo? wieviele strippen? brauche ich neuer stecker oder nur die pins? Habt Ihr Pläne Skizen oder Bilder?...

bitte hilft mir :cry:

Taxman
17.02.2006, 10:19
Im Grunde brauchst du in der Tür noch Masse, Dauerplus, Zündungsplus. Zwischen den Türen werden zwei Kabel gezogen(hoch/runter). Hol dir vom Schrotti den Türstecker und hol dir die Pins da raus und mach sie in deinen rein(das geht, hab ich alles schon gemacht). Brauchst noch die Stecker für die Schalter und Motoren. Und Kabel: 0,75er und 1,5er...

Das wäre mein Vorschlag. Gibt vielleicht bessere.

Die Pläne hab ich nicht.

Haesslet
17.02.2006, 10:25
Diabolos, auf www.astra-g.de findest du doch die gesamten stromlaufpläne. taxman und ich haben im letzten herbst beide efh nachgerüstet... mit stromlaufplan und bissl geschick is das nachrüsten kein ding

Diabolos
17.02.2006, 10:31
@Taxman & Haesslet
Danke für Hilfsbreitschaft :-)
könnt Ihr mir sagen wie die Pinbelegung ist? Und von wo genau nehme ich den Dauerplus und den Zündungsplus? wie werden die zwei kabel zwischen den türen angeschloßen...?

Haesslet
17.02.2006, 10:33
wie gesagt sromlaufplan von astra-g.de denn im kopf hab ich die belegung auch nicht

Taxman
17.02.2006, 10:41
Die beiden Kabel sind die hoch/runter-Steuerung für das Beifahrerfenster vom Fahrerschalter. Wo welches Kabel hin muß entnimmst du den Plänen. Kommst du mit denen kar?

Dauerplus: irgendein DICKES rotes Kabel im Fu0raum.
Zündungsplus: irgendein schwarzes Kabel.

Diabolos
17.02.2006, 10:59
ich hab hier nen 4 türer, ich fahre erstmal die Pins/Türstecker besorgen, ich schaue mir die Pläne an dann melde ich mich!

Haben wir hier einen Chatraum??

Mycraft
17.02.2006, 17:12
@Diabolos

willst du jetzt alle 4 Fensterheber nachrüsten oder nur die hinteren?

Diabolos
20.02.2006, 10:30
...ja alle 4, ich habe jetzt alles hier!!!
Bilder folgen

Taxman
20.02.2006, 10:47
Cool. Wenn du alles hast kann das Spektakel ja losgehen. :D

wbhero
20.02.2006, 11:05
Ich habe die Möglichkeit günstig an originale Teile für die elektr. Fensterheber für die beiden vorderen Türen zu kommen.

Folgende Sachen wären dabei:

- Mechanik inkl. Motor für Fahrer- und Beifahrerseite
- Kabelbäume für Fahrer- und Beifahrerseite
- Doppelschalter Fahrerseite
- Einfachschalter Beifahrerseite

Fehlt da noch was ? Was würde ich noch brauchen ?

Taxman
20.02.2006, 11:12
Wenn du Kabel IM Auto vorgerüstet sind, ist es kaum einfacher zu bewerkstelligen.

Mycraft
20.02.2006, 11:14
Nieten fehlen noch...

wbhero
20.02.2006, 11:21
Was ist mit vorgerüstet gemeint , wo kann ich das auf einfache Weise prüfen ? Hab gerade mal irgendwas von nem Steuergerät gelesen ... braucht man sowas oder ist das drin ?

Taxman
20.02.2006, 11:26
Guck ob im Türstecker auf beiden Seiten ein grau/grünes und ein blau/rotes Kabel liegen. Steuergerät braucht man nicht...

Diabolos
22.02.2006, 10:37
Die beiden Kabel sind die hoch/runter-Steuerung für das Beifahrerfenster vom Fahrerschalter. Wo welches Kabel hin muß entnimmst du den Plänen. Kommst du mit denen kar?

Dauerplus: irgendein DICKES rotes Kabel im Fu0raum.
Zündungsplus: irgendein schwarzes Kabel.

...nein ich komme nicht klaar :cry:
...die nieten habe ich beim FOH geholt (20stk)

Bis dann

Taxman
22.02.2006, 10:58
Am besten zu listest mal auf was du hast. Wenn das alles passt gehen wir systematisch vor. Ist alles halb so wild, glaub mir. Wenn du das einmal gemacht hast könntest du es ein zweitesmal im Schlaf.

Wenn irgendwie Fragen auftauchen kannste dem Haesslet oder mir ne PN schicken. Da werden Sie geholfen... :D

Haesslet
22.02.2006, 11:08
taxman, der retter in der not :lol:

Diabolos
22.02.2006, 22:56
...vielen dank, sehr nett von Euch :-)

ich habe:
4x Scheren +motor für Vorne und Hinten
1x Kabelbaum für vorne ( 26 pin )
1x Kabelbaum für vorne ( 17 pin )
2x Kabelbaum für hinten ( 11 pin )
1x 4fach schalter
3x 1fach schalter
1x schlater für E-spiegel
2x Türgriff
2x stecker für vorne + 2x stecker für hinten ( wo ich die pins rausnehmen kann )
20x nieten roiginal vom FOH
2 verschiedene versionen Pläne

und natürlich Euch ;-)

Haesslet
22.02.2006, 22:58
wie du hast schon alles? komplette kabelbäume? wo is da das problem?

Diabolos
22.02.2006, 23:00
mein problem ist das ich gar nicht mit der pläne klaar komme

Haesslet
22.02.2006, 23:01
sinds denn original kabelbäunme? wenn ja brauchst du ja eigentlich keinen plan

Diabolos
22.02.2006, 23:04
das sind original türkabelbäume
hast du msn oder icq...?

Haesslet
22.02.2006, 23:06
icq

Diabolos
22.02.2006, 23:14
...sche*** der andere rechner wo ich icq drauf hab geht nicht an!!

na ja was ich nicht verstanden hab wie ich die verkabelung im innerraum ziehen kann!! von wo nach wo! und die pläne habe ich nicht kappiert da stand von x und andere bezeichnungen...die ich gar nicht kenne

Haesslet
22.02.2006, 23:17
dann besser anderma per icq (hab nix anderes) außer friendsonline *g*

Taxman
22.02.2006, 23:18
sinds denn original kabelbäunme? wenn ja brauchst du ja eigentlich keinen plan Doch, denn im Innenraum liegen keine eFh-Kabel bei ihm. :roll:

MusicMan
22.02.2006, 23:20
Diabolos,

liegen die denn bei dir definitiv nicht im Innenraum?

Gruss
Marc

Diabolos
22.02.2006, 23:21
nein definitiv nicht siehe oben 4. seite

muß noch kabel verlegen im innenraum und zwichen alle türen!!!

Haesslet
22.02.2006, 23:23
war bei mir auch so

Diabolos
22.02.2006, 23:25
so is it
ich kenne mich auch nicht aus, ich weiß nicht von wo nach wo mit den strippen

habe jetzt icq

Haesslet
22.02.2006, 23:27
und wieso antwortest du nicht auf icq??? is doch einfacher als hier alles voll zu schreiben?

Diabolos
22.02.2006, 23:30
so bekommen die anderen nichts mit!

Taxman
22.02.2006, 23:38
Also ich machs bei mir so:

Die Kabel von den hinteren Türen führe ich auf der jeweiligen Seite bis vor zum Armaturenbrett. Dort wird alles mit den Vorderen Türstecker verbunden. Von der Beifahrerseite zur Fahrseite leg ich die Kabel hinterm Armaturenbrett lang.

Diabolos
22.02.2006, 23:43
und wo werden die einzeln angeschlossen?

Taxman
22.02.2006, 23:52
Im Grunde muß du nur die Kabelfarben verbinden.

Für jeden Motor hast du ja folgendes am Stecker:

Pin 1: *Rot* Dauerplus
Pin 2: *grau/grün* hoch bzw. runter
Pin 3: *blau/rot* hoch bzw. runter
Pin 4: *braun* Masse
Pin 5: leer
Pin 6: *braun/schwarz* ODER *gelb/rot* Komfortschließung

Masse und Dauerplus kannste ja anschließen wo du lustig bist. Komfortschließung muß am Ende auf einen einzigen Pin kommen, falls du das haben willst. Vom Fahrerschalter gehen ja jeweils 4x das *blau/rote* und das *grau+grüne*-Kabel ab. Mußt jetzt in den Plan :lol: gucken an welchen Heber welches kommt.

Haesslet
22.02.2006, 23:55
<<< muß nun auch nix mehr dazu sagen... dieses unnötige hin und her geschreibe... gut das der taxman da geduldiger is als ich :wink:

Taxman
22.02.2006, 23:58
Es ist ja nicht unnötig, mein Freund. Die die das auch machen wollen werden uns dankbar sein. 8)

Diabolos
23.02.2006, 21:09
@Taxman
danke für deine geduld :daumenhoch:



<<< muß nun auch nix mehr dazu sagen... dieses unnötige hin und her geschreibe... gut das der taxman da geduldiger is als ich :wink:

aber das hier ist nen Forum oder besser gesagt eine comunity und das bedeutet diskutieren, Erfahrungen tauschen und user hilft user oder??

aber ich werde mit der "hin und her geschreibe" aufhören und werde euch mit pms bombardieren bis zum... :pcspecialist:

Haesslet
23.02.2006, 23:46
ich wollte von dir ja gestern nur wissen welchen stromplan du hast... hätt ich den auch her nehmen können und es dir erklären :roll:

Diabolos
24.02.2006, 23:39
..ich habe zwei verschiedene Pläne !! der von hier und der von asrta-g.de.
und was mich verrückt macht ist das sie sich unterscheiden außerdem die begriffe wie X1 und soweiter kenne ich nicht!!!

ich bin für jede Erklärung und hilfe sehr sehr dankbar, nicht das es mir nachher mein wagen abfackelt wenn ich was falsches mache :-(

danke nochmal

Haesslet
25.02.2006, 10:36
orientier dich erstmal am schaltplan von astra-g.de (da gibts aber auch 2 verschiedene, einer bis bj. 01 und einer ab bj. 02)
so begriffe wie x1 sind in dem plan ebenfalls erklärt, der x1 z.b ist der grüne systemstecker im fahrerfußraum.
der schaltplan ist immer wie folgt aufgebaut.... erst kommt eine seite mit den stromlaufplänen (also bissel kategoriesiert, sieh inhaltsverzeichnis) mit den begriffen und auf der nächsten seite werden die begriffe erklärt (z.b x...=stecker, s...=schalter, mut=multitimer usw.)

hier die 2 relevanten seiten aus dem stromplan....

http://img96.imageshack.us/img96/6682/080010ru.th.gif (http://img96.imageshack.us/my.php?image=080010ru.gif)
http://img107.imageshack.us/img107/9509/080025we.th.gif (http://img107.imageshack.us/my.php?image=080025we.gif)

also wenn du nur vorne efh nachrüsten willst und originale kabelbäume hast nußt du prinzipiell nur 2 kabel vom linken türstecker (x3( zum rechten türstecker (x4) legen, und zwar:

-von Pin16 am X3 zu Pin16 am X4 blau/braunes bzw. blau/rotes (nach schaltplan) kabel
-von Pin17 am X3 zu Pin17 am X4 grün/graues Kabel

für den fall daß noch kein Dauerplus in den Türen verlegt is (wies bei mir war) mußt du am Pin2 auf beiden Seiten ein Dauerplus (immer rotes Kabel) anlöten

Masse hat denke ich jede Tür schon.. wenn nicht noch an Pin1 (braunes Kabel) Masse legen

Diabolos
26.02.2006, 22:54
orientier dich erstmal am schaltplan von astra-g.de (da gibts aber auch 2 verschiedene, einer bis bj. 01 und einer ab bj. 02)
so begriffe wie x1 sind in dem plan ebenfalls erklärt, der x1 z.b ist der grüne systemstecker im fahrerfußraum.
der schaltplan ist immer wie folgt aufgebaut.... erst kommt eine seite mit den stromlaufplänen (also bissel kategoriesiert, sieh inhaltsverzeichnis) mit den begriffen und auf der nächsten seite werden die begriffe erklärt (z.b x...=stecker, s...=schalter, mut=multitimer usw.)

hier die 2 relevanten seiten aus dem stromplan....

http://img96.imageshack.us/img96/6682/080010ru.th.gif (http://img96.imageshack.us/my.php?image=080010ru.gif)
http://img107.imageshack.us/img107/9509/080025we.th.gif (http://img107.imageshack.us/my.php?image=080025we.gif)

also wenn du nur vorne efh nachrüsten willst und originale kabelbäume hast nußt du prinzipiell nur 2 kabel vom linken türstecker (x3( zum rechten türstecker (x4) legen, und zwar:

-von Pin16 am X3 zu Pin16 am X4 blau/braunes bzw. blau/rotes (nach schaltplan) kabel
-von Pin17 am X3 zu Pin17 am X4 grün/graues Kabel

für den fall daß noch kein Dauerplus in den Türen verlegt is (wies bei mir war) mußt du am Pin2 auf beiden Seiten ein Dauerplus (immer rotes Kabel) anlöten

Masse hat denke ich jede Tür schon.. wenn nicht noch an Pin1 (braunes Kabel) Masse legen

Dafür bekommst Du :bier:

ich wollte eigentlich alle 4 Türen nachrüsten, ich das es mindestens Hinten keinen Dauerplus liegt! Soll ich die parallel anschliessen?
Danke

Haesslet
26.02.2006, 22:55
wie gesagt der schaltplan gibt die belegung für alle 4 efh ja her...
falls fragen sind bin ich da :lol:

EDIT: :bier:

Diabolos
01.03.2006, 23:45
ich danke Euch allen :daumenhoch:
jetzt muß nur noch das Wetter mitspielen !

Haesslet
01.03.2006, 23:48
passt schon... mit stromplan und vor allem allen originalteilen dürfte der einbau nicht so schwer werden... nur beim ausbauen der scheiben solltet ihr zu zweit sein... aber nur so macht sowas ja spaß :wink:

Diabolos
01.03.2006, 23:55
ach ja ein paar "Reserveclipse" habe ich auch geholt, nach conrad muß ich auch noch (Kabel holen), aber ich weiß nicht ob die die Farben die ich brauche da haben?

Haesslet
01.03.2006, 23:58
hast sogar an die clipse gedacht? wow... keine falsche idee :roll: kabel hast net rumliegen? aber die frabe muß doch net unbedingt stimmen... solange du weißt was du wihin lötest... falls du sie doch passend macht biste ein perfektionist *g*

Diabolos
02.03.2006, 13:36
man machts ja vernünftig ;-)
oder weißt Du wo ich die richtigen Strippen holen kann?
das waren doch 2,5er und 0,5er oder?
Danke

Haesslet
02.03.2006, 16:28
ich glaub +12v und masse sind 2,5er und die anderen 0,75er wenn ich mich nicht irre

voyo
12.03.2006, 19:34
konntet ihr hier die Kat. Nummer von allen teilen die man fur die hintere e-fensterheber braucht? Ich habe vorne elektrik und hintern die kabel.
danke

Mycraft
12.03.2006, 22:53
FENSTERHEBER,ELEKTRISCH, HINTERTUERFENSTER,RECHTS 90521878

FENSTERHEBER,ELEKTRISCH, HINTERTUERFENSTER,LINKS 90521877

NIET,BLIND,4.8 X 11, FENSTERHEBER AN TUER 11086102

SCHALTER HINTERTÜR FENSTER 9100299

SCHALTER FENSTER-VORDER- UND HINTERTUER,FAHRERSEITE 9100300

+Noch Kabel für Fahrertür um die Hinteren bedienen zu können...

voyo
13.03.2006, 08:47
gib es da ein ganzes katalog, denn man runter laden kann? weil von diesen nummern kann ich nichts finden (http://dielce.opel.sk/index.php?action=section&id=20174) ich glaube da ist ein unterschied zwischen teile nummer und katalog nummer.

Hackmann
31.03.2006, 15:15
Folgendes Problem:
Ich will gerade die hinteren Heber nachrüsten. In der Tür liegt der komplette Kabelbaum, also auch für die Heber. Im Innenraum, so dachte ich, liegen die Kabel ebenfalls, da die Kabel vorne ja schon lagen. Irrtum, an den Karrosseriesteckern hinten fehlen die sechs Kabel zum Ansteuern der Heber. Der Sicherungskasten ist aber an Platz 17 voll belegt.
Wo laufen die Kabel für die hinteren Heber lang? Vom Sika über den X1 und dann irgendwo unter den Sitzen zu den Türen, oder? Kann es also sein, dass nur die Kabel von X1 zu den Türen fehlen? Und hat das schonmal jmd. gemacht bzw. ist das schwer?

Haesslet
31.03.2006, 16:38
ist manchmal so... bei mir lagen z.b. kabel in den türen aber bis zu den türen nicht.... weiß auch nicht nach welchen verfahren die ihre kabelbäume verlegen...
und als ich nsw nachgerüstet hab kam das entsprechende kabel auch ausm sika ist aber nie vorn angekommen.
mußt halt versuchen die kabel aufzuspühren oder selber neue legen

Taxman
31.03.2006, 17:53
Kann es also sein, dass nur die Kabel von X1 zu den Türen fehlen?

Das kann sogar sehr gut sein. Ich wünsche dir schonmal viel Spaß beim Kabelziehen! Hab den shice grad hinter mir. :roll: :?

FastLane-PC
27.04.2006, 20:10
hallo,

habe meine fensterheber bekommen, und wollte sie jetzt nachrüsten...

habe heute mit der beifahrertür angefangen, dabei gibt es jetzt folgendes problem:

die befestigung der schere, die mit zwei torx an die schiene geschraubt wird, drückt die scheibe an der unteren seite nach außen...

dabei sollte ich dazu sagen, dass die führungsschiene, die mit zwei nieten in der tür befestigt wird, etwas abstand zum blech hatte, und mit etwas hartnäckigem ziehen erst an der tür fixiert werden konnte...

nun funktioniert der fensterheber, aber die scheibe wird an der unterseite nach außen gedrückt, wodurch man, sobald die scheibe oben ankommt, sehen kann, dass sie da etwas zu weit nach innen ragt und dann sozusagen einrastet, bzw. in die obere türgummidichtung gezwungen wird...

ist das so normal, oder kann es sein, dass die schere verbogen ist? im vergleich zur vorher verbauten manuellen sieht die aber ziemlich gleich aus... (man kann sehen, wie sich das blech an dem die schere befestigt ist, wölbt, bzw. bewegt)

des weiteren schiebt sich das fenster beim hochfahren um ertwa 3mm nach vorne, beim runterfahren schiebt sich die scheibe wieder zurück...

hoffe ihr könnt mir helfen, wäre dringend... :(

Taxman
27.04.2006, 21:20
Dass sich das Türblech mehr oder weniger bewegt ist normal, wenn die Scheibe in die Dichtung gedrückt wird. Hab ich bisher bei jeden eFh's die ich nachgerüstet hab beobachtet.

Bin mir grad nicht mehr sicher: Kann man beim G die Scheibenneigung einstellen indem man eine kleine Schiene in der Nähe vom Türschloss verstellt?

FastLane-PC
27.04.2006, 21:43
hmmmm...aber was ist mit der neigung der oberkante des fensters nach innen? ist das normal?

und das mit der verschiebung, ok, wahrscheinlich eine sache der justierung...werde mir das am wochenende nochmal ansehen...

Taxman
27.04.2006, 22:14
Falls es es diese Verstellschiene gibt(kann mich echt nicht mehr dran erinnern :roll: ) dann muß nur diese verstellt werden. Wenn die falsch eingestellt ist fährt die Scheibe nach vorne gekippt und eventuell auch nach innen geneigt nach oben. Kommt drauf an wie sehr falsch die Schiene eingestellt ist. Gibt es diese Schiene jedoch nicht dann isses was anderes. Guck mal ob die Scheibe korrekt ist den beiden äußeren Führungschienen läuft.

Sind das überhaupt originale Fensterheber? Mach mal nen Foto wenns geht.

FastLane-PC
28.04.2006, 05:55
alles komplett original opel

fotos kann ich erst am wochenende machen...

edit:

moin moin...

habe noch folgendes beobachtet:

wenn man auf die spiegelung auf der scheibe achtet, kann man sehen, dass diese sich verändert, sobald die scheibe oben einrastet...

das heißt doch, dass die scheibe unter spannung steht? und wieder meine frage: soll das so sein? ist das normal?

hab lagnsam keine lust mehr den kram wieder auszubauen, hab gestern 6 stunden dran gesessen...

muehle
21.05.2006, 11:59
huhu
könnt ihr mir helfen? ich würd gern wissen was die stecker bzw kabel von den eFH-türbäumen bedeuten, sprich was is wofür...
anbei hab ich nen bild... problem is nämlisch das der herr der mir das einbauen wollte, gesagt hat, geht nich weil ein stecker wurde durchgeschnitten... aber seht selbst
vllt könnt ihr mir ja sagen welches ende für was is...
wär euch super dankbar :)

Taxman
21.05.2006, 12:40
Nenn mal n paar Kabelfarben! :D Kann man ja nicht erkennen...

FastLane-PC
21.05.2006, 14:56
das müsste das kabel sein, wo die schalter drankommen...

man kann ja erkennen, dass es mit den beiden anderen kabeln (hochtöner und el außenspiegel) aus dieser gummidichtung rauskommt...also schalter....behaupte ich... :)

muehel...könntest du evtl noch ein paar bilder von deinen scheren machen? von der seite etc wäre sehr interessant...bevor du die einbaust... :)

muehle
21.05.2006, 17:19
wat mach ich denn wenn ich zwar schalter habe abba nich die stecker um die an die kabel zu machen...
wie gesagt
die wurden durchgesczhnitten
wenn das das ende für die eFH schalter sind, wo bekomm ich denn da passende stecker, das ich die in die schalter stecken kann?
mache später foto von den scheren und auch von den kabelfarben

muehle
22.05.2006, 07:51
schieb weil is wichtig wegen nachrüstung ;)

habe noch mal eine frage
bei türbäume haben 3 Enden... wie auf dem Bild zu sehen, einmal son großer Stecker, ein kleinen und was abgeschnittenes...
Was is denn da was...
weil ich muss doch sicherlich die Außenspiegel irgendwie dran machen, dann einmal die Schalter für FH und ZV doch sicherlich auch. Aber was is mit dem Schalter für Außenspiegel... der braucht doch sicherlich auch nen Ende...

Ich blick da echt nicht durch...

Mycraft
22.05.2006, 11:34
auf dem Bild das schwarze ist der ASP das weisse der Hochtöner...was abgeschnitten ist kann ich dir ned sagen...wenn du Stecker brauchst frag mich...

muehle
22.05.2006, 11:53
was wird denn alles so in der tür angeschloßen
kann vllt jemand der ebenfalls daran bastelt die eFH einzubauen seinen intakten Türbaum mal ablichten... damit ich weiss was was is

muehle
22.05.2006, 17:33
so ich weiß mittlerweile was das für abgeschnittene Enden sind:
es fehlt einmal der Stecker für Außenspiegelschalter, und auf beiden Seiten die Stecker für die Fensterheberschalter...
Mycraft... kannsu mir die wirklich besorgen und/oder die vllt an den Kabelbaum dran machen *gaaaaaaaaaaaaaaaanz liebguck* :)

FastLane-PC
23.05.2006, 12:36
muehle:

gehe mal davon aus, dass du keine fotos mehr benötigst? müsste nämlich sonst meine tür auseinanderbasteln... :)

muehle
23.05.2006, 20:59
nein ist alles denke ich geklärt
allerdings... woher bekomme ich die entsprechenden stecker :(

muehle
24.05.2006, 20:26
myyycraaaft wo stecksu :)

Diabolos
26.05.2006, 02:16
hi
da bin ich wieder, ich habe mich getraut, türverkleidung war kein problem ich habe es sogar geschaft allein die scheren zu wechseln, kabelbaum (Fahrerseite) ausgetauscht, an x3 pin1 und 2 war schon rot und braun, batterie wieder angeklemmt; ging alles wie gehabt bis auf die scheibe (efh) kein mux, habe am SIKA "17" 12v gemessen, durchgang bis x3 ist vorhaneden... :-(
habt ihr eine idee was das sein kann??

bitte um hilfe da meine scheibe "halboffen" ist und nur mit klebefolie "gesichert" ist

sWastel
26.05.2006, 07:07
@Diabolos

Hast du den Türkabelbaum getauscht? Wenn ja: leuchtet der Fensterheberschalter? Mach mal den Stecker ab am FH-Motor! Und mess mal die Spannung an dem Roten und Braunen Kabel, da müssen dauer 12V sein! Wenn ja: dann mess mal den blaurot und den graugrün! Das sind die steuerleitungen für Fenster hoch und runter, musst also den Schalter drücken!

sWastel

Diabolos
26.05.2006, 12:58
@sWastel
den Türkabelbaum habe ich getauscht, habe nur an x3 pin2 und 2 12v gemessen, an den stecker selber komme ich nicht mehr dran, die verkleidung geht nicht mehr ab da die scheibe nicht mehr runter geht :-(

sWastel
26.05.2006, 13:21
@Diabolos
Aber die Fensterheberschalter leuchten, oder?
Kannst doch die Türpappe abmachen, ohne fenster runter zu machen!

sWastel

Diabolos
26.05.2006, 17:47
Nein der leuchtet nicht, ich habe keine 12v am motorstecker gemessen!!!

ich drehe hier durch :cry:

Diabolos
27.05.2006, 23:37
HILFEEEEEEEEEEEEEE :cry:

Taxman
28.05.2006, 01:54
Also die Schalter liegen auf Zündungsplus ODER Schlüsselplus. Die Motoren auf Dauerplus. Sind also voneinandner unabhängig.

Bin der Meinung da liegt ein Anschlußfehler vor. Wie hast du die 12V am Motor messen wollen(auf welche Masse)? Denn bei Haesslet war es auch so daß er ne neue Masseleitung zur Tür legen mußte da die vorgerüstete mangelhaften Kontakt hatte.

Diabolos
28.05.2006, 17:18
masse habe ich gerade durchgepipst, dauerplus ist zwar angeschlossen aber ich finde den aufm SIKA nicht...

Diabolos
29.05.2006, 20:00
...dann muß ich wohl die fehlenden strippen verlegen :-(

@alle: wie bekommt ihr das Kabel durch die Gummi dinge?

sWastel
30.05.2006, 10:33
B-Säulen Verkleidung abnehmen! Dann den Gurtstraffer ausbauen! Ist von aussen geschraubt, muss man ne schwarze Kappe zwischen den Türen abziehen! Denn schwarze Pin rausziehen, mit ner Kombizange. Dann kann man den Gurtstraffer abschrauben 13 Nuss, glaub ich!
Dann kannst super das Kabel durch den Gummi legen. Ist ne Fummelsarbeit, aber es geht.

Vorne ist ne Sau-Arbeit, hab 1 Stunde gebraucht um en Ziehdraht durch zu wurschteln.

sWastel

Diabolos
23.06.2006, 23:58
...es hat super geklapt... danke an alle :thumbs2: :bier:

REAL7
08.07.2006, 11:46
hab jetzt mal alles durchgelesen, finde hier trotzdem keine bebilderte anleitung. :(
hab mir orginal innenverkleidung gkauft mit allen schaltern.
kommt jemand aus mannheim/ludwigshafen der mal lust hätte mir zu helfen.

REAL7
08.07.2006, 11:48
mir fehlen noch die scheren und der kabelbaum. muss ich mir noch besorgen :)

Mikro
27.07.2006, 12:54
Hi,

hba eben mal mein Handschuhfach rausgeschraub, um zu sehen, welche Kabel denn in die Tür laufen. Also hab da folgende Farben liegen:
gelb 2,5²
gelb/schwarz (rest alles 0,75²)
schwarz/blau
Braun/schwarz
braun/gelb
bruan
gelb

Heißt das, dass schon alles für E-Heber liegt?

Außerdem hab ich da einen Kabelbaum gefunden, der nur aufgewickelt war. Wenn man gerade "hinter" das Handschuhfach schaut, ist der da befestigt, wofür ist das??

HAbe jetzt schon bestimmt 15 Schrottis angerufen, davon hatte gerade mal einer nen G da stehen gehabt, woher bekomme ich den ganzen Kram?? Bei Ebay hab ich ne Auktion verpasst... Habt ihr noch Bezeihungen?? Muss ich beim Schrotti die Sachen selbst ausbauen, ansonsten könnten die mir das auch zu schicken, oder??

viele Fragen...

gruß Mikro

edit: Achso und für alle, die eine Anleitung suchen, in dem Buch "So wird's gemacht" (ISBN 3-7688-1083-6) findet man alle Schaltpläne, Bilder und gute Beschreibungen zu fast jedem Umbau.

27.07.2006, 17:36
Hi,

hba eben mal mein Handschuhfach rausgeschraub, um zu sehen, welche Kabel denn in die Tür laufen. Also hab da folgende Farben liegen:
gelb 2,5²
gelb/schwarz (rest alles 0,75²)
schwarz/blau
Braun/schwarz
braun/gelb
bruan
gelb

Heißt das, dass schon alles für E-Heber liegt?



Also gelb 2,5mm² is flasch, da sind 2 x 0,75mm² oder so, is nämlich des airbagkabel! Nee Für Fensterheber liegt im Innenraum bei dir nichts, denn da fehlt ein rotes 2,5mm² Kabel!

Mikro
27.07.2006, 18:15
hab gerade nochmal nachgeschaut, definitiv gelb 2,5², hab als beweis auch noch ein Photo gemacht :-) und das braun/schwarze hat sich als ein rot/schwarzes entpuppt...
hier das Bild (http://people.freenet.de/nafetsnomis/IMG_0958.jpg)

und zu dem anderem Kabelbaum, sind auch 2 draus geworden, haben sogar beide nen Stecker drauf, hab auch mal ein Bild (http://people.freenet.de/nafetsnomis/IMG_0957.jpg) gemacht.

Mikro
28.07.2006, 11:18
kann mir bitte jemand helfen?? ist mir sehr wichtig... :-)

Mikro
29.07.2006, 06:05
welche Aderfarben und -querschnitte würde ich denn benötigen, damit ich weiß, was ich nach ziehen muss??

Keiner ne Idee, was diese Kabel auf dem Bild sind?

astragcar
01.08.2006, 21:56
Hallo,

Also schwarz/blau, schwarz/gelb und schwarz/rot ist für die ZV.

Elektr. Spiegel hast du wohl keine oder?

Das andere dürfte wohl son gelber Schutzschlauch der zwei Airbagsensoren Kabel sein.

Braun wenn 2,5 mm2 ist Masse fürn Fensterheber, allerdings komisch das der liegt und der rest nicht.

Was allerdings braun/gelb und Gelb ist eigentlich für die Boxen, allerdings wieso 2,5 weiß ich auch nicht...

Mach einfach mal so:

Klemm die Batterie ab, Steck den Stecker bei der Tür aus, du musst zuerst die rote sicherung entfernen, und schau ob, ich glaub unten, bei den größeren Kontakt löchern auch wirklich PINS vorhanden sind, also etwas silber blitzelt!

Die 4 Kabel zur Ansteuerung der FH fehlen auf jeden Fall, und scheinbar eben auch das Dauerplus.

astragcar
01.08.2006, 21:57
Ich wollte noch wissen, ob jemand weiß ob die hinteren FH vom Omega B auch beim G passen, da sie ziemlich ähnlich aussehen?

Mikro
02.08.2006, 15:34
Elektr. Spiegel hast du wohl keine oder?


Nein.



Das andere dürfte wohl son gelber Schutzschlauch der zwei Airbagsensoren Kabel sein.

Braun wenn 2,5 mm2 ist Masse fürn Fensterheber, allerdings komisch das der liegt und der rest nicht.


Das ist ist kein Schutzschlauch, also ich finde es fühlt sich wie normales Kabel eben an. Und ich hab NUR GELB 2,5² liegen, sonst alles 0,75².

Was brauch ich denn für Aderfarben, bzw Aderquerschnitte? Ne Masse finde ich doch bestimmt in der Tür, also brauch ich nur das Dauerplus von Batterie zur linken und rechten Tür zu ziehen. Dann geht noch ein Kabel von dem Fahrerschalter zur Beifahrertür und das wars schon, oder nicht?

BYE

astragcar
02.08.2006, 18:06
Also hast du keine Seitenairbags? Ich denke schon oder? Auf dem Bild sind ja zwei gelbe dinge, ein Kabel und ein Schlauch oder etwa nicht?

Du brauchst noch 2,5 rot - Dauerplus
rot/gelb 0,5 - ZV-Steuergerät
rot 0,5 - Zündungsplus oder Schlüsselplus

und grau/grün 0,5 - aufwärts, vom Fahrertürschalter
blau/rot 0,5 - abwärts, vom Fahrertürschalter

Mikro
02.08.2006, 18:53
Also hast du keine Seitenairbags?
Logo!

Ich denke schon oder? Auf dem Bild sind ja zwei gelbe dinge, ein Kabel und ein Schlauch oder etwa nicht?
Der "Schlauch" ist das, was ich die ganze zeit als 2,5 mm² Kabel bezeichne. Könnte aber auch ein Schlauch sein, wenn er sich außerlich nicht sonderlich von Kabel unterscheidet.



Du brauchst noch 2,5 rot - Dauerplus
rot/gelb 0,5 - ZV-Steuergerät
rot 0,5 - Zündungsplus oder Schlüsselplus

und grau/grün 0,5 - aufwärts, vom Fahrertürschalter
blau/rot 0,5 - abwärts, vom Fahrertürschalter

Warum muss ich denn an das Zentralverriegelung-Steuergerät (ZV)? Un d warum brauch ich an beiden Schaltern Dauer und Zündungsplus? Der Rest leuchtet ein.
Wie komme ich denn richtig an den Sicherungskasten, so dass ich da Kabel anklemmen kann, nur die Abdeckung abmachen reicht da ja nicht...
Achso, eins noch... Wo bekomme ich das Kabel her, kennt ihr nen Laden im Inet oder sonstwas, wo man nicht direkt nen ganzen Ring bestellen muss?

astragcar
02.08.2006, 19:04
ZV ist für die Komfortfunktion, das die FH raufgehen wenn du zusperst. dauerplus geht an den motor! zündungsplus an den schalter. der motor hat also immer spannung, der schalter eben nicht, damit du nur die fenster rauf und runter lassen kannst, wenn die zündung an ist!

Kabel, hmm ich würde mal in nen Baumarkt gehen, da bekommst 2,5 sicher und 1er bzw. 0,75 auch, was ja egal ist wenn es dicker ist!

Mikro
02.08.2006, 19:13
Aber komfortabler ist es doch, wenn man sogar ohne Zündung die Heber betätigen kann, oder sollte man davon abraten?? Das mit der Komfortschaltung hatte ich ganz vergessen, sehr schöne Sache, funktioniert das nur, wenn man den Schlüssel 2mal nach rechts dreht oder auch mit der Funkfernbedienung, wenn man z.B. 2mal drauf drückt?

Im Baumarkt ist son Kabel schweine teuer, naja mal sehen, wann die Heber bei mir eintreffen, dann hab ich vll eh keinen Urlaub mehr ;-)

Auf jeden Fall vielen Dank für deine/eure Hilfe, werde bestimmt nochmal drauf zurückkommen... :-) Versprochen!

astragcar
02.08.2006, 20:56
Kommt drauf an, wenn du z.B.: kleine Kinder hast, die auch mal zu Hause im Auto rumkrabeln isses von der Sicherheit nicht zu empfehlen das die FH immer funktionieren, und auch da die FH sehr viel Strom brauchen und die Batterie aufgibt wenn man die dauernd rauf und runter lässt...

Ich würd zumindest Schlüsselplus nehmen.

Da gibts extra Module damit das mit der FB funktioniert, such mal hier im Forum.

Mikro
02.08.2006, 21:49
ich hab die Werk-FB, funzt das mit der? Wenn nicht, wofür kann man mit der FB "2mal" abschließen. Die Blinker reagieren dann auch anders.

Opelopa
02.08.2006, 22:40
ich hab die Werk-FB, funzt das mit der? Wenn nicht, wofür kann man mit der FB "2mal" abschließen. Die Blinker reagieren dann auch anders.

Beim 2ten Schluß kannst du von innen nicht entriegeln.
Module fürs Fensterschließen per FB an Mycraft wenden,gell :wink:

:bayer:

Mikro
03.08.2006, 10:30
Habt ihr jetzt auch noch einen Tipp für mich, wie ich mit meinen Kabeln an den Sicherungskasten komme und dann auch einigermaßen bequem die durch die Mittelkonsole bekomme?

UM
04.08.2006, 13:11
Hallo zusammen,
bin neu im Forum.
Rüste auch gerade auf elektrische Fensterheber um. Heber habe ich schon, Kabel wollte ich in den Türen nachrüsten da die Türstecker vorne voll belegt zu sein scheinen.
Leider sind die Pins der Hebermotorstecker nicht nummeriert. Hat jemand einen Anschlußplan?.
Bräuchte auch Kontakte für die Türstecker. Habe Mycraft kontaktiert, aber bisher keine Antwort bekommen. Gibt es sonstige Quellen für die Kontakte (außer Kabelbaum besorgen)?
Danke schon mal im voraus für Eure Hilfe.

Mikro
08.08.2006, 12:15
Die Schalter kann man doch auspiepen... Ich kann mir gut vorstellen, dass in der Mitte das Dauerplus und jeweils unter den Pfeil dann das abgehende Kabel kommt.

Wie komme ich an meinen Sicheurngskasten, damit ich da ein Kabel anschließen kann, nicht nur um Sicheurngen zu ziehen. Beim Umbau brauch man ja ein bißchen mehr Platz!

UM
08.08.2006, 13:06
Hi,

ich meinte die Steckerpins am Hebermotor, nicht den Schalter.
Ohne Kabelbaum mit Motorstecker kann man die Belegung des Motoranschlusses nicht
ermitteln. Ein Bild des Motorsteckers mit den Kabelfarben wurde schon genügen.

Hatte meinen Sicherungskasten gerade daußen.
Ist eine ziemliche Arbeit. Um ihn soweit nach unten aus der Öffnung ziehen zum können daß die Rückseite zugänglich ist muß einiges weggebaut werden.
Zumindest der Lichtschalter und die Lüftdüse müssen raus um die zu kurzen Masseleitungen am Querrohr abschrauben zu können. Noch besser wenn das Instrument gerade draußen ist, dann sieht man wenigstens etwas.
Hilfreich ist auch die Luftverteilung über den Pedalen zu entfernen (ein Plastikdübel).
Den Sicherungskasten in der Mitte unten ausklinken, die zwei Schrauben seines oberen Platikscharniers abschrauben, Scharnier in Richtung Motor drücken, Sicherungskasten nach unten ziehen. Die Öffnung ist sehr eng, evtl. einige Relais und den Stecker des Multitimers ziehen.
Der Sicherungskasten ist auf der Rückseite mit einem Kunststoffkäfig abgedeckt, ist oben eingerastet.
Um Kontakte nachrüsten zu können müssen vermutlich alle Sicherungen und Relais gezogen werden um die Sekundärverriegelung der Kontakte öffnen zu können. Habe aufgrund des Aufwandes aber darauf verzichtet.

Mikro
08.08.2006, 13:26
Hört sich verdammt aufwendig an, muss man denn ne seperate Sicherung nehmen oder kann man nicht einfach ans RAdio oder so gehen, kommt man ja wesentlich einfacher dran...

UM
09.08.2006, 09:47
Der Radiostromkreis ist für die Fensterheber sicher zu schwach ausgelegt. Opel sichert sowohl die vorderen als auch die hintern Heber mit jeweils 30 A ab, Leitungen zu den Hebern jeweils 2,5 mm². Im Sicherungskasten befinden sich links Maxi-Sicherungen.an denen man evtll. die Versorgung für die Heber abgreifen kann. Vom Sicherungskasten verschwinden zahlreiche rote Leitungen mit unterschiedlichen Querschnitten in Richtung Motorraum, zweigen vermutlich von einer dicken Leitung ab. Kommt man aber auch nur
schwer dran. Vielleicht ist es einfachervom Motorraum eine neue Leitung nach innen zu ziehen um die Heber zu versorgen. Sollte dann aber unbedingt sorgfältig verlegt und im Motorraum abgesichert werden

02.09.2006, 19:56
Kann mir des mal bitte einer genau erklären wie es mit den Adern von der ZV abläuft??? Also ich mein welche Kabel ich von welchem Pin des ZV's auf welchen Pin des jeweiligen Stecker zu den Türen ziehen muss

14.09.2006, 21:15
Hab das jetzt soweit alles gepackt, nur irgendwie verschiebt sich meine Fahrerscheibe n bissl wenn ich sie schliesse, kann man die irgendwie ausrichten?

Mikro
28.09.2006, 17:25
Hi,
war gerade bei meinem FOH und habe ihm meine elektrischen Fensterheber mit Kabelbaum gezeigt... War zwar meiner Meinung, dass die bestimmt besser als der Universalkram sind, aber der Umbau auch wesentlich komplizierter. Hat er da Recht??
Außerdem ärgert es mich, dass der Griff in der Tür, wo normaler weise die Schalter reinkommen, zu klein auf der Fahrerseite ist, total scheiße... Gibbet da noch andere Opelschalter??

RatAttack
28.09.2006, 18:09
umbau komplizierter auf jeden fall...denke ich...
aber ich fands recht easy n 2. man ist hilfreich!
die griffschalen brauchst du neu!
musst bei opel bestellen mit fensterheberschalter für beide seiten!
kosten etwa 20€ oder so beide soweit ich weiss....(lange her)

Mikro
28.09.2006, 18:14
die schalter hab ich ja schon, hatte mir ja eigentlich vorgenommen, die jetzigen Griffe zu verwenden und da dann ein Loch reinschneiden. Aber der Schalterblock ist ja zu groß. Wo bekomme ich denn die Griffschalen noch her, heißen die wirklich Griffschalen??
Hab heute auch mal die Fensterheber ausprobiert und habe nur an den Heber Dauerspannung und eben den Zündimpuls gegeben. Die funktionieren zwar, aber normaler weise gibt man doch nur ein Impuls drauf und die fahren ganz auf oder zu. Das hat bei mir nicht geklappt. Wo sitzen denn die Relais??

RatAttack
28.09.2006, 18:24
die müssen ja zuerst noch programiert werden....
dazu müsstest du die ganz "hoch" fahren und dann den Impuls" noch ne zeit lang halten...dann wären die programiert!
die Griffschalen gibts natürlich bei deinem FOH
kp, wie die genau heissen (vielleicht Türinnengriff), dein FOH wird wohl clever genug sein die zu finden mein epc streikt, sonst würde ich dir gerne helfen!!!!
wenn du schon originalteile nachrüstest, dann aus sofort die griffschalen...
n loch reinschneiden ist doch wieder murks...;-)

Mikro
28.09.2006, 21:02
stimmt wohl, also muss ich jetzt noch irgendwoher die Griffe bekommen, wollte doch eigentlich das am Montag machen, son Dreck, schon wieder verschieben...

RatAttack
28.09.2006, 21:37
die schalter funktionieren auch ohne die griffe...;-)
bin auch 3 tage ohne griffe gefahren....habs so gerade überlebt!!

Mikro
28.09.2006, 22:02
haha... ich hab laut gelacht... :lol: Aber wenn ich die Tür schonmal auf hab, dann mach ich das wenn alles direkt... Wo könnte ich denn außer beim FOH herbekommen, bei ebay findet man schonmal nichts... Waren eigentlihc 125€ für Heber und Kabelbaum mit Schaltern güntig, mein FOH hat gesagt, wäre ein Schnäpchen gewesen...

RatAttack
28.09.2006, 22:09
ja, ein absoluter schnapper würd ich sagen!
habe alles in allem glaub ich 200€ oder 250€ bezahlt...
die verkleidung muss dafür garnet runter!
du wirst genug spaß damit haben, die kurbeln abzukriegen!;-)
wie willst du die heber eigentlich wieder befestigen??
ich hatte keinen bock auf die nieten und habe sie festgeschraubt!
hält wunderbar seit über einem jahr..
und war wesentlich einfacher!
vorallem ohne angst um meine finger oder die nietenzange!!
naja, wünsche dir auf jedenfall viel erfolg...
habe leider vergessen es zu dokumentieren, wollte nämlich nen workshop machen...naja....:-(

Mikro
28.09.2006, 22:25
Ein Worlshop wäre echt klasse gewesen, aber naja, ich hab ja "So wird's gemacht!" :D Für die Kurbel hab ich mir extra das spezial Werkzeug gebastelt, nach der Anleitung von www.Harr-Harr.de unter Downloads...
(das mit dem Linken klappt bei mir irgendwie nie... toll, jetzt klappt es, wie sinnlos, jetzt hab ich aber nichts mit [url] geschrieben...)
EIn Kumpel hat das schon ausprobiert, klappt wunderbar.
Hab auch überlegt, ob ich die Heber anschraube, da ich auch gar keine NIetzange habe... werde mir dann paar Federringe und Zahnscheiben holen und dann das bombenfest ziehen...
Soll ich mich da am Montag dran geben, oder lieber auf den FOH warten?? Probleme sehe ich dann eher bei dem Sicherungskasten, dass ich da ordentlich rankomme um die Kabel anzuschließen... Wie lange hat das bei dir alles gedauert, bist du in so Sachen geschickt??

RatAttack
28.09.2006, 23:00
kabel lagen alle!
joar, bin technisch recht gut dabei...
wenn ich bissl hilfe habe oder so, kriege ich im normalfall fast alles hin...
glaube die 1. tür hat ca 2 std gedauert, wir haben auch zuviele nieten rausgebohrt!
und die 2. tür dann nur noch ne knappe std....
mit den schrauben fand ich viel besser, falls ma was kaputt geht oder so ists auch einfacher auszutauschen!!
denk dran, nach fest kommt für gewöhnlich "ab"!!!
erm mach die schrauben net zu lang, bei mir ist am anfang dat fenster bis gegen die schrauben gefahren und mit nem knall dann drüber weg...
also n kleines stück zu lang gewesen!!
ich würds montag machen....
konnte es kaum erwarten!!
die kurbeln haben mich sowas von angekotzt!!!^^
wünsch dir ma gutes gelingen, fahr ma zu mäcces...hab hunger...;-)

Mikro
28.09.2006, 23:22
was für schrauben sind das denn, dann kann ich die mir morgen direkt besorgen, ich schätze mal M3 und dann so 20er, oder?? Ich würd es super gern selbst machen, hab auch Scheinis allein gewechslet, einfach schön zu sehen, dass man selbst was verändert hat... GUt, wenn du ca. 3h gebruacht hast, sollte es von Montag um 10 Uhr an ja reichen, Dienstag ist ja auch noch Feiertag... :-D

RatAttack
28.09.2006, 23:59
glaub es war M5 oder M6 quasi genauso wie die nieten!
weiss aber net mehr so genau!:-(
länge so in etwa 10-15mm glaub ich...
kann leider net so einfach nachgucken...
brauchst ja nur 6 stück oder so pro seite...
kauf dir einfach von paar sorten n paar un teste...^^ so teuer sind die ja net...
müsste aber evtl auch hier im thread irgendwo noch stehen...musst mal suchen!
drück dir mal die dauem!
war sehr lecker und jetzt geh ich heia!!;-)

Mikro
29.09.2006, 07:20
Kann ich mir vorstellen, dass es lecker war... :)
Ich hab schonmal den kompletten Threat durchgelesen, aber in meinem Alter (20) vergisst man ja immer wieder so schnell... :D
Naja, ich werde wieder kommen, da eh Fehler oder Probleme auftreten und wehe du bist Montag ab 10 nicht pausenlos vor deinem PC :D

RatAttack
29.09.2006, 08:32
ich bin mo bis mi IMMER am pc, denn da muss ich arbeiten!!!^^
do und fr hab ich schule...da gibts sehr selten internet!
für den notfall wie wärs, wenn due mich einfach im icq addest??;-)

astragcar
01.10.2006, 09:38
Wollte mich auch nochmal melden.

Ich hab die vorderen zwar nicht wechseln müssen, aber das mit den Nieten wird hinten wohl nicht anders sein.

Ich bin da einfach zum FOH, und der hat mir die große Nietzange mitgegeben, und ich hab die reingeschossen wie nix, das ist echt easy mit der richtigen Zange, und er hat weder für die Zange noch für die Nieten was verlangt ;-)

Mikro
12.10.2006, 21:45
Hi,

mein FOH hat jetzt gesagt, dass wenn ich ihm die Stecker beorgen könnte, die auf die Türkabelbäume in den Türen gesteckt werden, besorgen kann, alles kein Problem wäre. Weiß jemand, woher ich die bekomme, bitte nicht Schrotti sagen, haben irgendwie alle nichts... Oder kann ich vll auch aus einem anderem Modell den Stecker nehmen, vll Zafira oder so...??

UM
16.10.2006, 12:38
Hi,

ich versuche mittlerweile seit August die Steckkontakte der Türstecker zu bekommen.
Hatte Mycraft mehrfach angeschrieben, aber nur einmal eine Antwort bekommen.
Kann ja verstehen daß die ständige Fragerei nervt, aber dann könnte die Information wo die Kontakte zu bekommen sind doch im Forum verfügbar gemacht werden.
Gibt es sonst noch eine bekannte Quelle für die Kontakte oder ist wenigstens der Hersteller bekannt? Ich möchte ungern die Stecker durchbohren zumal fahrzeugseitig alles bestückt ist.
Kann irgendjemand wieterhelfen?

UM

docmagic
22.11.2006, 22:18
Hallo

Habe mir bei eBay diese Fensterheber gekauft:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=010&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=200045230527&rd=1&rd=1

Diese Nachrüstdinger sollen ja angeblich einfacher einzubauen sein, als die Original elektr. Heber....
Nur ist die Einbauanleitung echt ne Katastrophe...
Hat jemand von Euch schon ma solche Dinger eingebaut und hat ne Anleitung oder ein Paar Tips für mich ?
Oder hat vielleicht jemand in Raum Düsseldorf / Essen / Gelsenkirchen / Bochum /duisburg..... schon mal die Dinger im G eingebaut und könnte mir helfen oder die Dinger für mich einbauen (gegen Entgeld natürlich :) ) ?

Ich bin für jede Hilfe echt dankbar....
gruß
DocMagic

docmagic
23.11.2006, 19:40
Kann denn keiner helfen ? Biiittteee...

Mycraft
23.11.2006, 19:56
also von sowas würde ich streng abraten...

docmagic
23.11.2006, 20:52
wieso denn mycraft ? kennst du jemanden der das versucht hat ? die originalheber sind leider neu zu teuer und gebraucht kaum zu bekommen. zudem soweit ich gehört hab schwieriger einzubauen als solche nachrüst dinger !!

weiß ja auch net was ich machen soll... deshlab die nachfrage hier...

Mikro
23.11.2006, 21:19
Hab auch lange Überlegt, aber nach langer Recherche hab ich mich für gebrauchte Originalfensterheber entschieden. Allein wenn du dir das Bild bei ebay anschaust, sollte dir schon das Grausen kommen. Die Heber werden einfach auf die bestehende Krubel gesteckt und sind komplett aus PLastik... Gehen nach Angaben von FOH nach nem Jahr in Arsch und sind ultra laut. Hab meinen Kram für ungefähr 110€ zusammen bekommen, brauche nur noch Stecker von Karroserie zur Tür...

Mycraft
24.11.2006, 07:39
Ja genau diese Nachrüstdinger sind laut, haben kein Komfort, langsam und zu allem überwfluss sind die wichtigen teile aus Plastik das dann nach einiger Zeit auseinanderbricht....

ob man nu originale oder die Nachrüstdinger reinbaut ist vom Aufwand fast gleich...wenn man sogar jemanden hat der sich damit auskennt dann gehen die Originalen noch schneller rein als die nachrüstteile...

Und gebrauchte originale Heber gibt es wie Sand am Meer...

Mikro
24.11.2006, 15:56
das schon, aber da bekommt man leider nur die Heber mit den Schlatern... Aber da bei mir noch keine Kabel liegen, muss ich den Stecker erweitern. Aber da das, nach Angaben des FOH, nicht so einfach geht, soll ich nen gebrauchten besorgen, dafür auch ne idee??

docmagic
03.12.2006, 21:34
Hallo Leute

soooo...Nun habe ich mich nach anraten von Mycraft doch für original Fenterheber entschieden und diese bereits gekauft samt Kabelbaum, Schalter, Türgriffe...Alles für einen 3 türer.... Sollte die nächsten Tage bei mir ankommen hoffe ich !

Nun wollte ich Fragen, ob es in der Umgebung (Großraum Düsseldorf/Essen....) jemanden gibt, der das schon mal gemacht hat und Lust hat mir zu helfen oder alternativ die Heber für mich einzubauen... auch gegen kleinem Entgeld falls unbedingt nötig ? (Getränke sind natürlich sowieso inklusive falls das ausreicht :P )

gruß
DocMagic

sWastel
04.12.2006, 08:59
docmagic, wenn du lust bis nach Bonn bzw. Altenahr zu kommen, kann man das machen! Besser wäre im Frühjahr, da ich keine Garage hab und en zu kalt draussen ist zum schrauben!

Mycraft
04.12.2006, 16:57
komm vorbei ich baue es dir ein habe auch ne garage :-)

docmagic
04.12.2006, 23:10
hi leute

danke erstm für die angebote

@mycraft: das angebot ist verlockend :) aber berlin ist dann doch zu weit.... ;)

@swastel: versuche es schon bald einzubauen. du weißt ja sicher wie das mit teielen ist die man schon rumliegen hat, es kribbelt einfach zu sehr in den fingern als daß ich bis zum frühjahr warten könnte... nach bonn wäre aber prinzipiell kein problem....

gruß
docmagic

docmagic
09.12.2006, 23:24
Hallo nochmals

Hab nun fast alles da:

Scheren, Motoren, Kabelbaum, Schalter

Nieten und Relais besorg ich noch...

Wollte nochmal nachfragen, ob sich vielleicht doch jemad findet (in der Nähe: Großraum Essen/Düsseldorf/Köln.....), der mir hilft oder die Heber gegen kleines Geld für mich einbaut ?

gruß
DocMagic