Bremse ist komisch

[smag]

Hi,

seit paar Wochen gehts mir jetzt so, dass ab und zu, wenn ich bremse, ein kurzer Ruck am Pedal spürbar ist und die ABS-Leuchte am Tacho anfängt zu brennen, obwohl ich nur leicht gebremst habe, und die Leuchte geht erst wieder aus, wenn ich den Motor ausmache.
Was kann das sein und wie kann ich das beheben?

Liebe Grüße,
Basti

[Ti]

Fehlerspeicher auslesen lassen. Wird eine Radnabe defekt sein. In den Naben sind die Drehzahlsensoren/ABS Sensoren integriert.

Michi

[caravanG16v]

sensoren gehen selten kaputt, aber wenn: kostenpunkt abs sensor ca 10-15 EUR pro rad

[X18XE1-Z147]

sensoren gehen selten kaputt, aber wenn: kostenpunkt abs sensor ca 10-15 EUR pro rad

falsch, beim astra brauchst ne neue radnabe (da radnabe, sensor und radlager ein bauteil is)... kostenpunkt bei opel: ca. 250€ tacken + ca. 50 tacken einbau....

bei ebay zu haben für um die 100euronen, für 4-loch auch schon billiger....

[caravanG16v]

höre ich das erste mal, die sensoren werden einzeln getauscht
extra ne neue nabe nur weil der sensor kaputt ist, wäre auch doof oder
:roll:

[scorpblau]

Soweit ich weiß hat X18XE1-Z147, recht, das ist alles ein bauteil.Bei mir haben die ja auch die Narbe gewechselt wo der Sensor kaputt war

[caravanG16v]

meine sensoren waren noch nie defekt, mein kumpel hat alle wechseln lassen für 50 € komplett da einer ausgefallen ist. sonst sind keine mehrkosten entstanden, die werkstatt wird das nicht umsonst gemacht haben!?

[smag]

Wenn ein Sensor kaputt ist, ist das schlimm, wenn ich ne Weile damit rumfahr, ohne dass ichs reparieren lasse?

[Fitzi]

Also beim G ist mir auch nur bekannt, das man den Sensor nicht einzeln bekommt. Das war beim F noch anders.
@smag: Es ist natürlich möglich ohne ABS zu fahren, das beim Bremsen dann natürlich die Räder blockieren könnten ist klar. Weiterhin hängt da auch die Bremskraftverteilung mit dran,heißt: eventuell konnte die 60:40 ? Aufteilung Vorn-Hinten nicht mehr hinhauen und somit das Heck eher ausbrechen.

[astrag090285]

jepp, so isset!
also WENN es der sensor ist, dann is es halt "nur" unsicherer zu fahren, aber technisch dürfteste dir nicht noch mehr kaputt machen!
kann aber natürlich immer sein, dass da was anderes kaputt ist......

[X18XE1-Z147]

höre ich das erste mal, die sensoren werden einzeln getauscht
extra ne neue nabe nur weil der sensor kaputt ist, wäre auch doof oder
:roll:

naja, wenn opel so "klever" war das zu einem bauteil zusammen zufassen... isses die einzige möglichkeit.... wie gesagt, is halt nur noch ein bauteil und ich hab habs vorn rechts grad erst hinter mit... war auch nur der sensor inne fritten, trotzdem brauchte ich ne neue radnabe....

bin damit auch einige wochen rumgefahren, weil bei mir die lampe (abs + tc) immer ausging wenn ich die zündung noch mal aus und dann wieder angemacht habe....

ach btw: war das bei deinem kumpel am G @ caravan16v ?

[Ti]

FAKT ist beim G ist der Drehzahlsensor in der Radnabe integriert. Was auch viele Vorteile gegeüber einem anderen System hat.

Aber wenns hinüber ist, kostet die Nabe bei Opel 300 Euro. Im Ebay ca. 100-150.

caravanG16v, da verwechselst du sicher was.

[scorpblau]

Dukannst ja versuchen den Fehler löschen zulassen.
Vieleicht kommt er nicht wieder was aber sehr unmwahrscheinlich ist.

[caravanG16v]

@ X18XE1-Z147 und Ti
also es war ein 16XEL G ich verwechsle da nichts. eine möglichkeit ist er
hat es ihm nicht berechnet. aber er hat definitv nur 50 € mehr für die
sensoren bezahlt!

[A81Raser]

X18XE1-Z147 hat meines wissens recht. Muss komplett getauscht werden. Festnageln lass ich mich aber net drauf, bin mir net ganz 100% sicher.

[Tazman]

Ist auf jeden Fall so. Hatte den Fall als ich noch in der CarGarantie Zeit war und der FOH baut mir vermutlich keine neue Nabe für lau ein, wenn es auch anders ginge.

[Mr. Burns2000]

muss auf jeden fall das ganze lager gewechselt werden.
hab ich auch schon hinter mir. habs selber gemacht, keine ahnung mehr was das ding gekostet hat.

[Silverdream2000]

@smag: Es ist natürlich möglich ohne ABS zu fahren, das beim Bremsen dann natürlich die Räder blockieren könnten ist klar. Weiterhin hängt da auch die Bremskraftverteilung mit dran,heißt: eventuell konnte die 60:40 ? Aufteilung Vorn-Hinten nicht mehr hinhauen und somit das Heck eher ausbrechen.

Wenn die ABS Leuchte leuchtet ist das ABS System deaktiviert. Das Fahrzeug bremst wie ein Auto ohne ABS also bei einer Vollbremsung zum Blockieren neigt. Die Bremskraftverteilung bleibt gleich. Würd es aber so schnell wie möglich reparieren lassen des Versicherungsschutzes wegen.

mfg 8)

[Echo]

Sensor ist in der Radnabe integriert....* aus eigener Erfahrung weiß*

Ist halt echt bekloppt, da das Ding dann doch einiges mehr kostet. Das heißt dann Geldbeutel quälen :-( .