BlackPill
21.09.2006, 11:54
halloa community!
ich hab nen dickes problem! es fing ganz plötzlich an!
das erste mal wollte ich auf die autobahn fahren und mitten auf dem beschleunigungsstreifen (2.gang) nahm er kein gas mehr an und ging aus!
darauf folgte ein kampf zwischen mir, dem schlüssel und das anspringen des motors! ich bekam ihn erst an als ich es mit gasgeben (neben zünden) probiert habe!
danach brummte er wie ein traktor und alles wackelte! der schaltknauf, die auspuffanlage, alles! der ganze motorblock!
jedoch nur bis ca. 3000 Umdrehungen?! danach "ging" es wieder!
nun besteht das problem weiter! jedoch schlimmer!
beim 1. mal anlassen keine probleme => nach 1min fängt er an zu rucken (standgas) und zu "spucken" und man merkt wie wieder alles langsam anfängt zu stottern. nach ein paar meter geht er wenn man nicht auspasst sofort aus und springt sehr sehr schlecht an (gas geben, zünden..)
und geht im schlechtesten falle wieder aus....
WORAN KANN DAS LIEGEN ???
ich vertraue keiner werkstatt und möchte gern von euch wissen in welche richtung man überhaupt denken kann..
nicht das z.b. die werkstatt sagt -steuergerät- und ihr -zündspule- das wäre mir schon sehr sehr wichtig, obwohl ja ferndiaknostik schwer ist!
aber vielleicht kennt ja jemand das problem!
ich hoffe um schnelle zu schriften! :cry:
ich hab nen dickes problem! es fing ganz plötzlich an!
das erste mal wollte ich auf die autobahn fahren und mitten auf dem beschleunigungsstreifen (2.gang) nahm er kein gas mehr an und ging aus!
darauf folgte ein kampf zwischen mir, dem schlüssel und das anspringen des motors! ich bekam ihn erst an als ich es mit gasgeben (neben zünden) probiert habe!
danach brummte er wie ein traktor und alles wackelte! der schaltknauf, die auspuffanlage, alles! der ganze motorblock!
jedoch nur bis ca. 3000 Umdrehungen?! danach "ging" es wieder!
nun besteht das problem weiter! jedoch schlimmer!
beim 1. mal anlassen keine probleme => nach 1min fängt er an zu rucken (standgas) und zu "spucken" und man merkt wie wieder alles langsam anfängt zu stottern. nach ein paar meter geht er wenn man nicht auspasst sofort aus und springt sehr sehr schlecht an (gas geben, zünden..)
und geht im schlechtesten falle wieder aus....
WORAN KANN DAS LIEGEN ???
ich vertraue keiner werkstatt und möchte gern von euch wissen in welche richtung man überhaupt denken kann..
nicht das z.b. die werkstatt sagt -steuergerät- und ihr -zündspule- das wäre mir schon sehr sehr wichtig, obwohl ja ferndiaknostik schwer ist!
aber vielleicht kennt ja jemand das problem!
ich hoffe um schnelle zu schriften! :cry: