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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Irmscher mit Eibach Federn



Osirus
10.03.2004, 19:23
Also gut und wenig tief ist das Irmscher aber es ist sauteuer...
Ansonsten Eibach federn mit gekürzten gasdruckdämpfern am besten 50/30...
letzteres würde ich bevorzugen...

tanGERra
10.03.2004, 19:33
/// offtopic ///

@ Osirus, welche Dämpfer würdest du zu den Eibach Federn empfehlen?

Osirus
10.03.2004, 19:38
naja mindestens die irmscher wie astraglippe es vorne gemacht hat, die sind wohl so 20 bis 30 kürzer, am besten koni oder bilstein, wenns von denen was gibt... vorne dann 50 kürzer und hinten 30

10.03.2004, 19:39
wat wie wo hab ich ?

Ich hab 50/30 Eibach mit -20mm gekürzten Irmscher Dämpfer anner VA :lol2:

hat der Osirus schon ganz toll erkannt :)

Also empfehlen kann ich die Kombination auf jeden Fall, im Gegensatz zu Seriendämpfer vorne ne Welt unterschied.

Osirus
10.03.2004, 19:44
wenn dann aber beide achsen, weil vorne gasdruck und hinten öldruck, naja ich weiss nicht...

10.03.2004, 19:45
wenn dann aber beide achsen, weil vorne gasdruck und hinten öldruck, naja ich weiss nicht...

joa wollte ich ja .. bloss die hinteren Dämpfer von dem Fahrwerk waren vergammelt :(

Aber ich bin so zufrieden wies nun ist, reicht absolut aus :)

Fresh
10.03.2004, 19:46
thema wurde der übersicht wegen gesplittet

Osirus
10.03.2004, 19:59
und wo ist der rest hin?!

tanGERra
10.03.2004, 20:37
okay, was kosten so dämpfer und wie tragisch ist es nur vorne die gekürzten zu nehmen, bei astraglippe ist es sichtlich ja ideal!

10.03.2004, 20:39
Die Irmscher Dämpfer gibs nicht einzeln ..

gekürzte Koni´s kosten für vorne pro Seite 175,- Euro (laut Katalog von www.joerg.de )

sharkx
10.03.2004, 21:27
Wenn man sich gegenüber der Seriendämpfer meinetwegen koni dämpfer zulegt. Man aber für die tieferlegung laut gutachten keine anderen Dämpfer braucht, merkt man da überhaupt nen Unterschied? wie wirkt sich dieser aus? Bzw wann merk ich wenn ich doch welche brauch?

10.03.2004, 21:28
Sicher merkt man andere Dämpfer ..

Das Fahrverhalten in Kurven ist deutlich besser und auch wenn mal ne Bodenwelle kommt, knallt der Dämpfer nciht voll auf Anschlag.
Die sind an sich wesentlich straffer.

sharkx
10.03.2004, 21:30
hmm, durchknallen tut hier eigentlich nix. zumindest mal hab ich noch nix bemerkt. bis dato aber auch nur mit maximal 2 personen und hinten kofferraum voll beladen gefahren. Laut gutachten ist am testfahrzeug eine tieferlegung von 30mm gemessen worden, laut hersteller kommen die 35-40 runter und tatsächlich gemessen habe ich von mittelpunkt radachse bis unterkante radkasten 52mm, und des mit normalen dämpfer *g*

tanGERra
10.03.2004, 21:51
Gibt es da auch billigere Alternativen in Bereichen der gekürzten Dämper,...
Ich denke auch mal das es vorne ausreicht! Was ist denn von dem Dazu passenden Eibach Dämpfer Set zu halten?

10.03.2004, 21:52
Kostenpunkt der ProDamper: ca. 300,- Euro

sharkx
10.03.2004, 21:53
Eibach ist eigentlich sehr gut. ne billige alternative wäre z.b. fahrwerke.de - formelk.de - oder ebay ;)

tanGERra
10.03.2004, 22:08
@ AstraGLippe, Aber dann halt rundum, oder? Mal bei ebay suchen!

10.03.2004, 22:12
ja die gibts nur rundum ..

Suche bei ebay ist sinnlos ... alle halbe Jahr haste mal nen Federn Angebot, ansonsten bekommste fürn Astra nix bei ebay von Eibach

Cannon
11.03.2004, 11:55
TAg

Bei mir kommen jetzt
50/30 federn rein aber mit orig. Dämpfern...
geht das net gut?

11.03.2004, 12:00
geht schon ..

Also ich bin nach 2 Stunden auf Irmscher Dämpfer gewechselt *g*
Wollte das mal testen, Serie & Irmscher Dämpfer ..

Also das ganze Auto hat nur geschwommen mit Serien-Dämpfern und auch vom Fahrverhalten her, wars ziemlich bescheiden.

Cannon
11.03.2004, 12:18
aber besser als serie oder?
weil die 50/30 federn bewirken ja net nur negativ oder?

11.03.2004, 12:25
hatte vorher 30er H&R drin, im gegensatz dazu nen deutlicher unterschied ...

Cannon
11.03.2004, 12:30
Tag

aber die 50/30 eibach sind schon gut!
oder?

11.03.2004, 12:31
joa die sind top :)

Cannon
11.03.2004, 13:26
und das fahrverhalten wird auch besser oder?
nur halt der Federweg u. Komfort halt schlechter

tanGERra
11.03.2004, 16:08
fahrverhalten wird deutlich besser, kurvenlage auch! Der Komfort reicht auch noch ideal für langstrecken, nur bei Bordsteinen oder geschwindigkeitshubbeln oder Bodenwellen federt der wagen stark ein! Dies kannste wiederrum mit gekürzten Dämpfern ändern/angleichen!

Osirus
11.03.2004, 17:08
also was kurven, hügel und senken betrifft haben die federn zwar nen einfluss aber letztendlich kommt es mehr auf gute dämpfer an, also ich würde unbedingt auch die passenden dämpfer von eibach dazukaufen
oder eben irmscherdämpfer, die wird beim freundlichen bestimmt als ersatzteil geben... glaube aber nicht das die billiger sind als die von eibach...