Dämpfer wechseln, was für Schlüssel brauch man?

[djsven]

HI,
sagt mal was für einen Nuss brauche ich um einen Dämpfer auf der HA zu wechseln?
Habe mir die Schrauben schon mal angeschaut, sind glaube ich Toax.
Kann mir einer sagen was für eine Nuss ich brauche?
Danke

PS:Muss ich dabei was beachten?
Habe ein FW noch nicht selber eingebaut

[silver-g]

Außentorx brauchst du, wenn es richtig sein soll, geht auch mit einer Nuss, aber die Größe weiß ich leider auch nicht mehr.

[astra00@coupe]

buh, schwer ist das nicht. aber die größe kann ich dir jetzt leider auch nicht sagen. glaube so 40 rum könnte es sein. weiß ich aber auch nicht mehr, müsste ich jetzt schaun.

[djsven]

Danke.
Hat noch ein paar Tage zeit.Aber dann muss ich rann.
Kann ich die Dinger einfach losmachen und abbauen bzw. reinsetzen?
Passiert was mit der Feder ?

[RatAttack]

hinten ist der dämpfer an der achse mit einer 16er nuss lösbar...^^
weiss ich noch ziehmlich genau...weil 16 ja sone tolle zwischengröße ist....
die richtige torx größe habe ich erst garnet versucht zu finden!!

zusatz:
du solltest seite für seite machen, sonst kommt dir die achse entgegen!!
die federn sollten sitzen bleiben, so hab ichs in erinnerung!!
also die originalen hatten noch genug spannung!!

[Darkspace]

hinten ist der dämpfer an der achse mit einer 16er nuss lösbar...^^
weiss ich noch ziehmlich genau...weil 16 ja sone tolle zwischengröße ist....
die richtige torx größe habe ich erst garnet versucht zu finden!!

zusatz:
du solltest seite für seite machen, sonst kommt dir die achse entgegen!!
die federn sollten sitzen bleiben, so hab ichs in erinnerung!!
also die originalen hatten noch genug spannung!!

Ne keine 16er, sit hundert pro ne 15er Nuss.

[djsven]

Fight!
Ist doch schonmal ein Ansatz! 15 oder 16.Habe beide glaube ich irgendwo liegen.
Tja, sind 40er Federn.

[astra00@coupe]

da schließe ich mich ratattack an, mach jede seite für seite, sonst wird es lustig. geht ganz einfach, dämpfer lösen sind glaube ich zwei schrauben und achse runter drücken, auspassen, dass dir die feder nicht rausfliegt/fällt (kann sein dass sie so auch drin bleibt) und alten raus und neuen rein und wieder zusammen baun. musst schaun, vll bekommst du den alten auch so raus, ohne das du die asche nach unten machen musst. und stell was drunter, unter die achse, wo du arbeitest.

[RatAttack]

hmm...Darkspace, kann mich natürlich auch irren...^^
ich meine aber 16er...
am besten sagt djsven einfach nachher, was es denn nun war...;-)