Stippo
25.07.2006, 20:02
Hallo liebe Forumsmitglieder!
Ich möchte auf einen gebrauchten Astra G umsteigen (zur Zeit fahre ich noch Corsa C), genauer gesagt auf einen 1.7 DTI, am liebsten als 5-türige Limousine, Baujahr zwsichen 2001 und 2003, und wenn möglich nicht mehr als 50 000 km.
Gibt es Dinge, die ich beachten soll, wenn ich die Händler so abklappere? Existieren bekannte Schwachstellen, anfällige Teile? Was ist das Preisniveau, mit dem ich bei den oben gennanten Anforderungen rechnen muß?
Ich habe auch schon einen Astra entdeckt. 1.7 DTI, Baujahr 12/2003, Ausstattung "Comfort" mit Klimaanlage, Kassettenradio CAR 300, 5-türig. Es handelt sich um ein Fahrschulauto, allerdings mit nur 27 000 km.
Das Fahrzeug wirkt sehr gepflegt, innen wie außen, alles ist sauber, auch der Motorraum. Eine kurze Probefahrt über 10 km hat nichts Negatives ans Licht gebracht.
Angeschrieben ist das Fahrzeug mit 11 990 € bei einem Händler im Mühlviertel (Oberösterreich).
Eure geschätzten Meinungen, v.a. zum Preis?
Besten Dank für eure Antworten!
Ich möchte auf einen gebrauchten Astra G umsteigen (zur Zeit fahre ich noch Corsa C), genauer gesagt auf einen 1.7 DTI, am liebsten als 5-türige Limousine, Baujahr zwsichen 2001 und 2003, und wenn möglich nicht mehr als 50 000 km.
Gibt es Dinge, die ich beachten soll, wenn ich die Händler so abklappere? Existieren bekannte Schwachstellen, anfällige Teile? Was ist das Preisniveau, mit dem ich bei den oben gennanten Anforderungen rechnen muß?
Ich habe auch schon einen Astra entdeckt. 1.7 DTI, Baujahr 12/2003, Ausstattung "Comfort" mit Klimaanlage, Kassettenradio CAR 300, 5-türig. Es handelt sich um ein Fahrschulauto, allerdings mit nur 27 000 km.
Das Fahrzeug wirkt sehr gepflegt, innen wie außen, alles ist sauber, auch der Motorraum. Eine kurze Probefahrt über 10 km hat nichts Negatives ans Licht gebracht.
Angeschrieben ist das Fahrzeug mit 11 990 € bei einem Händler im Mühlviertel (Oberösterreich).
Eure geschätzten Meinungen, v.a. zum Preis?
Besten Dank für eure Antworten!