Brauche entscheidungshilfe wegen Fahrwerk

[Siggi-A.]

Hallo,
mir ist schon länger die feder gebrochen und mein werkstatttyp meint das ich so nicht länger rumfahren sollte. er meinte er würde mir die ha federn paarweise tauschen und gut is . er meint vorne sind schon die 2. dämpfer drin und hinten noch die alten. deswegen sagte er er könne mir auch hinten dämpfer +federn tauschen. ich meinte warum nicht gleich ein tieferlegungsfahrwerk. er sagte es wäre schon besser aber es ist halt eine geldfrage weil so würde es ja auch gehn mit seinem " gemurkse"(dachte ich mir) was meint ihr nun? . habe von as tuning hier bei mir ein angebot für h&r cupcit 55/35 bekommen für 680 inklv mwst (fahrwerk,einbau,spur/sturz und Tüv) das gesamte paket ich könne allerdings auch das fahrwerk von Gm 40/30 nehmen , was ist den nun das für ne marke wieder? kostet 100 euro weniger. was meint ihr was ich machen soll?

Danke !

edit: muss sagen mein auto hat schon 111 tkm drauf

[tYg3r]

Wenn die Dämpfer scho was an laufleistung haben und du sowieso bald neue brauchst würd ich mir auch das CupKit einbaun. Preis ist in Ordnung. Hab auch so um die 600-700€ bezahlt.

ca. 400-450€ fürs Fahrwerk 50€ TÜV. Einbau 100€. SPur/sturz 80€(glaub)

Also Preislich isses glaub scho ok.


Aber mal ne Frage:
Du bist fährst mit ner gebrochenen Feder??? Oder hab ich da was falsch verstanden? weil das kann böse Enden

[Siggi-A.]

er meinte cupcit 460 einbau 110 tüv 40 spur 60 alles mit mwst

ich fahre min schon 5 monate mit gebrochener feder wollte sogar bis zum nov so fahren aber jetzt wirds zeit

[brubbelmichi]

also ich rate auch zum cupkit, habs selber seid 6 tagen drin, und ich kann nur sagen, einfach goil :)

preis ist auch ok denk ich ma, hab ca. 650 für alles bezahlt

tiefer kommt dein astra damit auch genuch (hab den selben motor wie du und ich bin zufrieden...)

MfG

brubbelmichi

[Siggi-A.]

ja aber bei mir steht als va last 825 kg drin und das cupkit geht bis 925 ich hab ein bissl angst das der net 55 tief kommt

[tYg3r]

doch doch... der kommt sehr Tief..
Ich hab das Cupkit ab 926kg drin. Und meiner is 52mm runter gekommen. Und bissel setzt der sich noch. Damit hat H&R soviel ich weiss keine probs

[dusk]

5 Monate mit gebrochener Feder!? Das ist ja höchst fahrlässig!
Ich würd das lieber schnell reparieren. Das Angebot fürs Fahrwerk hört sich fair an.

[Siggi-A.]

ja wie siehts denn mit den anderen varianten aus wie nur dämpfer hinten tauschen weil die vroderen ja schon die 2. sind . jeder werkstattfuzzy sagt was anderes. meine werkstatt sagt man kann auch hinten nur tauschen der tunningfuzzy sagt 8weil er natürlich verkaufen will) das ist pfusch

edit:
manche gucken auch nie unter ihre autos und lassen alles 1 mal im jahr bei den inspektionen machen! meine kumpels fahren richtige schrott autos bei denen is sowas net! warscheinlich weil se nie danach gucken (was ich nicht weis macht mich nicht heiss)

[brubbelmichi]

also, bei mir isses auf anhieb 50mm runtergekommen, wies jetzt is, weis ich nich, aber bilder sagen ja mehr als....

http://brubbelmichi.web4lose.de/car/hoch/hoch2.jpg
http://brubbelmichi.web4lose.de/car/fahrwerk/fahrwerk6.jpg

wenn das nicht tief genug ist...
naja, geschmäcker sind verschieden, mir reichts auf jedenfall

PS: ich hab den selben motor un die selbe achslast wie du ;)

[Siggi-A.]

tja und du hast sogar die gleichen radkappen wie ich , find das sieht sehr gut aus bei dir mehr würde ich auch nicht wollen. naja muss mirs noch überlegen wegen des geldes wegen.

ps: ich hab auch einen 98 er 5 türer aber blau

[floeri]

Wenn du nich viel ausgeben willst, kann ich dir das FK High-Tec fahrwerk empfehlen. Mit so 310 euro sehr günstig (natürlich musst suchen, aber pass auf das du die kein AKX oder wie der dreck heisst andrehen lässt)!

Gruss timo

[Siggi-A.]

er meinte GM fahrwerke kann er mir empfehlen , sind billiger als h & r aber was ist den das überhaupt für ne marke

ps: von fk hab ich nur schlechtes gehört da lass ich lieber die finger davon

[Siggi-A.]

was meint ihr nun nur hinten wechseln oder komplett und tiefer obwohl die vorderen dämpfer ok sind ?

[Siggi-A.]

habe nachgefragt meine werkstatt will 250 euro für 2 federn wechseln gesamtpreis inkl mwst. eine feder kostet 80 euro!
die dämpfer vorne sind schon die 2. und vl erst 30tkm alt die hinteren sind noch die alten und haben 110tkm drauf , was soll ich nun machen cupkit einbauen oder nur federn wechseln?

[Osirus]

Cupkit

[voss]

Ich weiss das es hier eigentlich um Fahrwerksempfehlungen geht aber mich fasziniert wie lang ihr mit gebrochenen federn rumfahrt!!!
Ich mein das is ja Lebensmüde! Meiner is in nem technischen und optischen topzustand und darauf lege ich auch grössten wert. Hab als Alltagauto nen F aber selbst bei dem würd ich keine 10km so rumfahren!!
Ich mein is nur mal so ein Denkanstoss

[Siggi-A.]

manche juckts auch vollkommen gar nicht und warten so lange bis beide federn brechen.

also cupkit würd sich besser lohnen als federn oder

[tYg3r]

Naja wenne mit gebrochenen Federn rumfährst sind nach 50km deine dämpfer eh im arsch. von daher ;)

GANZ KLAR CUPKIT

[Siggi-A.]

und was sagt ihr zu orig. federn hier ausm forum die schon ca 50 tkm gelaufen haben?

[tYg3r]

Wenne die geschenk kriegst isses ne billige Alternative ;) Aber ansonsten würd ichs nicht machn. Einbau ect. lohnt sich in meinen Augen net

[Siggi-A.]

ja für so 20-30 euro würd ich 4 kriegen.

[tYg3r]

Tu dir und deinem Astra nenn gefallen und hol dir nenn Cupkit.
Aber naja so wie du dich anhörst willste sowieso die ori. Dämpfer nehmen ;)
Mach lieber, was dir passt, und nicht das, was die mehrheit hier sagt, auch wenns das richtige ist :D

[Siggi-A.]

also lass mir das cupkit machen am do bring ichs zu as tuning hier bei mir.
680 euro mit allem drumrum (handeln wollte er net) aber er wollte mir dauernd das gm streetline fahrwerk 40 mm andrehen was will ich mit dem des kennt doch keiner? was ist das denn für eins?
danke

[Siggi-A.]

also das cupkit ist drin,
aber ich glaube ich habe immer kommisch gemessen ( von radmitte zu readhauskante) nach meinen messungen habe ich blos 30 mm hinten und vorne blos ca 40-45 ?? was ist den da los? bei der eintragung steht drin tieferlegung ca 45 mm. der tuner sagte der tüvler schreibt das blos grob rein ohne zu messen. hmm

[tYg3r]

das Cupkit hat doch 55/35. Es wird sich bestimmt noch ca. 5mm setzen.
Der TÜV`ler trägt auch nur ein, was für ein Fahrwerk das ist usw. und nicht wieviel er runter gekommen ist. So stehts zumindest in meinen Papiern.

Warte noch mal 2-3Wochen und dann mess nochmal nach. Dann bist schon zufrieden, glaub mir ;). War bei mir genauso

[Siggi-A.]

bis je´tzt siehts so ca 45 vorne aus denk ich mal dann müsste es sich noch 1 cm setzen . hmm hoffentlich geht das

[Siggi-A.]

naja hab jetzt immer noch 32, 5 gemessen vorher warens 36,5
hmm weis einer was da los is?

[Siggi-A.]

wie ist es denn bei euch anderen gewesen die eine achslast von 825 ! kg haben also 1,6 liter 75 ps bj 98. bei mir ist es hinten 30 mm runtergekommen und vorne 45 mm blos ! habe das bis 925 kg fahrwerk drin. hab es jetzt auch schon 2 wochen drin aber fasst keine veränderung. der tüvler schrieb auch tiefelregung um ca 45 mm rein also hatte er recht.

weis einer rat?
danke

[Angus]

Meine apex Federn haben sich jetzt auch nochmal gesetzt (kommt mir zumindest so vor) und ich fahre damit schon über 6 monate, sie kamen vorher so 30mm und jetzt ca 37.
also geduld.

Ps: mein tüvler hat 20mm reingeschrieben und bei nem kumpel mit 60/40 fahrwerk haben sie 30mm geschrieben darauf kannst du nix geben.

[astra00@coupe]

nimm das cupkit. ist wirklich gut und der preis ist auch fair

[Siggi-A.]

ich hab es doch schon drin :-)
is blos nich so rutnergekommen wie ich dachte