verschaltet

[0794]

hallo
hatte heute abend ein race mit nem golf und hab mich blöderweise voll verschaltet! wollte vom dritten in den vierten schalten und hab blöderweise in den zweiten geschaltet! das auto hat nen satz gemacht und die räder haben sogar blockiert! frage, das gefällt dem motor und dem getriebe auch nicht wirklich! es läuft noch alles, so ist das nicht! nur gibt es irgendwas wo ich nach schauen sollte?

mfg[/b]

[nighty2k]

Sorry ne Antwort hab ich leider nicht, aber dafür ne Frage...
Wie kann man sich so dermasen verschalten?
Wenn ich von 3 in 4 Schalte zieh ich dne Hebel ja nur runte rund zieh den nich zu mir. Oder is das beim OPC anders?

[Ti]

Glaub ich schon, dass sich de Motor wehrt wenn er auf 9000 Umdrehungen gebracht wird.. ;-) oder so die Gegend...

Nachsehen kanns du gar nichts, wenn du was siehst ist es zu spät.

Denn sowas endet entweder als kapitaler Motorschaden, oder eben nicht.

Acht mal auf deinen Ölverbauch und auf Ölaustritt generell (Motor, Getriebe)

Der arme XER :roll:

[BeBiBu]

hast hoffentlich schnell wieder die Kupplung getreten..... wenn jetzt wieder alles rund läuft ist auch normal nix kaputt würd ich mal sagen...

Wenn das Getriebe was abbekommen hätte, hätte sich das mit einem Schlag verabschiedet, der Motor genauso... Würde es trotzdem nicht nochmal machen.

[FireGS]

Du solltest deine Gänge ml durchschalten und hin hören ob was klappert, aber so wies sich anhört bist du wohl glimpfig davon gekommen

mfg

[der Tuningfuzzy]

Ich glaub auch, Du hast nochmal Glück gehabt!

Hab mich auch mal verschaltet, bei meinem Corsa B 1,4 16V!
Auch nen Rennen gewesen, und ich wollte vom 5. zurück in den 4. schalten, und hab den 2. reingekloppt! Hab sofort wieder die Kupplung getreten, war aber zu spät.... Motorschaden! Ging gar nix mehr!

[Wibo]

hatte das auch mal mitm vectra a :D

aber haben auch nur kurz die räder blockiert...

wenn das getriebe keine geräusche macht und die gänge sich schalten lassen
hast glück was du noch prüfen solltest sind die antriebswellen!!
weil da eine extreme scherkraft drauf gewirkt hat,
kann sein das die kreutzgelenke was abbekommen haben da einfach mal anfassen und ruckeln ob die spiel haben

[Matthes3002]

is das nicht peinlich?
nen xer fahren und dann bei nem golf nich schalten können ;)

[OPC0757]

Kann ja mal passieren. Du sollest mal auf rassel oder klacker Geräusche im Stand und Fahrt achten und ob sich alle Gänge gut durchschalten lassen.

[Matthes3002]

war ja nicht böse gemeint. nur hat sich der golffahrer danach bestimmt schlapp gelacht. egal.... beim nächsten mal einfach nochmal probieren *g

[caravanG16v]

ist mir auch mal passier ganz zu anfang.
hab vom vierten in den ersten geschaltet :shock: bei ca. 90 km/h
der motor hat gejault und der drehzahlmesser ging über den begrenzer,
hab zum glück schnell gekuppelt und meinem 318i ist nix passiert.
kann aber auch anders ausgehen, wenn der motor nicht mehr der jüngste ist

[Burn]

wie hast denn den reingekriegt, normalerweise geht der erste schon bei 30 kaum mehr rein, weils Synchronisieren so lang dauert...

Ein kumpel macht das bei seinem Polo öfter mit Absicht bei 90 in den 1., der geht auch noch...

[caravanG16v]

beim 318i damals (BJ. 87) war das kein problem und ich hatte grad 4 wochen den lappen *peinlich*

[Reinhold]

Normalerweiß geht der Motor sofort kaputt oder eben nicht , also ich würd mir keine Gedanken machen .

MFG

[A73Raser]

Das Gefühl kenne ich, ist mir mit einem Mietwagen 2.2 Astra Cab. auch passiert... fragt mich wieso... k.A. aber hat es auch ausgehalten, ist aber irgendwie geil, wenn die Drehzal wieder bei 0 ist... *g*

[blue-2.2-caravan]

Sowas passiert mir eigentlich nur in die andere Richtung.........also wenn ich überholen will und ich bin im 4. Gang, dann passiert es mir ab und zu mal, dass ich anstatt in den 3. Gang aus Versehen in den 5. Gang schalte :D