Airbag Kontrollleuchte die 3te! Diesmal Beifahrerairbag

[Evil-Homer]

Guten Abend!

Ich bin neu im Forum, lese aber sehr lange hier schon mit. Jetzt dachte ich aber es wäre an der Zeit, einen Beitrag zu schreiben. :D
Bei meinem Astra leuchte die Airbagkontrollleuchte mal wieder. Nachdem schon die beiden Kabelsätze für die Seitenairbags, in den letzten 12
Monaten getauscht wurden, spinnt jetzt der Beifahrerairbag.
Mal wieder: Tech2: Wiederstand Beifahrerairbag Zündkreis zu hoch 6,6 Ohm.

Laut meinem FOH gibt es für den Beifahrer Airbag keinen Kabelsatz. Also will alles mal auseinander flügen und die Stecker kontrollieren.
Meine Frage jetzt: Wieviel aufwand ist es da ranzukommen. Nicht das er auf die Idee kommt, das Amaturenbrett auszubauen oder ähnliches.

Ich habe langsam die Schnauze voll! :evil: Wenn es so weiter reiße ich die Stecker ab und löte alles fest. Dann stimmen wenigstens die Wiederstände. :roll:

Kurz ein paar Daten vom Auto:

BJ 98
Motor: X16XEL
KM: 114000

Ich hofe ihr habt ein paar Tipps für mich!
mfg Evil-Homer

[TheAstraDriver]

an den Stecker vom Beifahrerairbag kommst ran, wenn das Handschuhfach raus ist....

[Donald the duck]

jo. Handschuhfach raus und dann nach oben schauen. da sieht man ihn und die kabel die rann gehen

[Evil-Homer]

Jo danke!
Soweit ich erkennen kann geht nur ein Kabel (Gelb) oben links an der Seite an die Lufttüte :D
Die Probleme mit den Seitenairbags kommen ja sehr oft vor aber hatte jemand schon probleme, mit dem Beifahrerairbag bzw. was habt ihr dagegen gemacht???

[Donald the duck]

jo geht nur das gelbe kabel hin. wie an allen airbags. hab noch nie probs damit gehabt...

[Evil-Homer]

So habe das Kabel mit Kontaktspray eingesprüht und Fehlercode löschen lassen. Und siehe da neuer Wert 2.2 Ohm. Mal sehn wann es wieder Probleme gibt. :roll:

[Evil-Homer]

So gestern war es wieder soweit! Lampe wieder an! Ich verzeifel langsam!
Ich wollte den den Astra schon gegen eine Wand setze, aber meine Freundin
sagte ich solle es lassen, weil die ja Airbags nicht aufgehen :D
Ich weiss nicht mehr was machne soll! Hat irgendjemand einen Tipp?

[Evil-Homer]

So Tage sind vergangen und die Lampe brennt fröhlich vor sich hin. Dann fahre ich doch mal zum FOH. Könnt ihr eine Werkstatt in Hamburg bzw. nähre umgebung empfehlen. FOH ist nicht gleich FOH den unterschied habe ich schon oft gemerkt.

[dw_blade]

Willkommen im Club bei mir ist es dasselbe!

Fehlercode 33 (glaub ich) Fehler vorhanden Beifahrerairbag
Der FOH wollte Mir gleich vorne alles rausreissen und hat mich gleich vorgewarnt das es teuer werden könnte :-(

Zündwiderstand zu hoch!

Hab auch keine Ahnung was ich jetzt treiben soll? Wollte schon die LED rausreissen aber das ist ja auch keine Lösung...

Bei mir leuchtet auch die Airbagleuchte war beim FOH der meinte dauert ne halbe STD und kostet 35€ will mir die Stecker tauschen glaub aber nur am Fahrersitz! Kann man das selbst machen und spart damit was? Ich mein 35€ wäre jetzt zwar nicht die Welt aber was kostet der Stecker? löten kann ich selbst!

[Evil-Homer]

Für die Sitze gibt es ja Kabelsätze die das Problem halbwegs beheben. Gibt hier auch im Forum ne Anleitung wie die tauscht! Mein Problem ist ja der Beifahrerairbag wie bei dw_blade! Die Sitze sind ja ok (Sind ja schon beide Kabel getauscht wurden).

[AstraYKI]

Hallo zusammen,

was soll ich sagen, bei mir ist es das selbe Problem. Fehlercode: "33 Beifahrer-Airbag-Zündkreis Widerstand zu groß - statisch" --> 6,6 Ohm. Vor kurzem war Zitat Fehlercode "87 Beifahrer-Seiten-Airbag-Zündkreis Widerstand zu groß - sporadisch"; wurde durch Kabeltausch (das gelbe Komplett) dank eurem Forum getauscht. Was mich am Astra am meisten nervt ist, das fast alle möglichen Astra-Krankheiten die ich bisher hier im Forum gelesen habe, bei mir aufgetaucht sind, alles beseitgt wurden, aaaber nicht aufhören wollen. Geht richtig ins Geldbeutel.

Bzgl. Airbag-Problem habe ich meine Vertrauens-Werkstatt angerufen. Er meinte mir, dass es an dem Airbagsteuergerät oder auch am Airbag liegen könnte. Ich solle das Auto nächste Woche vorbeibringen, er wird sich das anschauen. Dazu müsste er den Cockpit ausbauen. Meine Frage: Was soll ich machen.

@Evil-Home: Nach dem Kontaktspray war der Widerstand ja bei 2,2 Ohm. Dann liegt das evtl. an den Stecker. Kann man den austauschen oder verlöten?

@Allgemein: Echt ein tolles Forum.

Grüße

Yalle

[Evil-Homer]

Mein FOH meinte das es keinen Kabelsatz für den Beifahrer Airbag gibt. Er meinte wir schauen mal was da los ist. Das wollte ich nicht riskieren, sonst habe ich am Ende eine Rechnung über 1000€ oder so :-(

Wie ich es gesehn habe, kann man den Stecker nicht am Airbag anlöten. Weiss jemand wo das Gelbe Kabel vom Airbag hingeht bzw. ob es mit im Kabelbaum integriert ist? Falls nein hat jemand die Teilenummer???

Was ich nicht verstehe! Wieso hat Opel bei solchen Problemen keine Rückruf gestartet bzw. Kulanter handelt? Die Airbags sind keine Verschleissteile und auch keinen Belastungen jeglicher Art ausgesetzt!

[Sil3nt]

Passend zur Topic:

Bei mir leuchtet seit ca 2-3 Monaten auch die KTL fürn Airbac.. also das Auto wieder zu Ford (is da gekauft, mit Garantie), da ich den aber brauch nach 2 Tagen abgeholt, ohne resultate.

Termin gemacht für 2 Wochen später... wieder 3 Tage abgegeben... am Ende ham die den dann zum FOH gebracht :lol:

Die ham den Fehler gelöscht... und am selben Abend ging die Lampe schon wieder an :evil:

Ich total sauer angerufen, aber die hatten nicht genug zeit, bzw ich bracuhte den Wagen immer -> letzte Woche konnte ich Ihn wegen Urlaub da lassen, 8 Tage (!) haben die den überprüft, und am Ende wieder zu Opel gebracht.. die sagten dann: sporadischer Fehler... :roll: Code gelöscht, Lampe aus..

Der Schock schlechthin beim abholen: fast keine Leistung, gefühlt 60 PS oder so... Ich schon "omg Lmm oder Kat"... am Abend aber alles ok, und Lampe bis jetzt auch aus.... *daumendrück*

Interessant war, das ich der Werkstatt, welche keine Ahnung von Ople hatte, genug Ideen gegeben habe, bezüglich Kabel verlöten, Wiederstände testen und Kontaktspray...

Opel habe dann heraus gefunden, das es sich um den Beifahrerairbac handle, und Ford sagte mir glatt "da kommt man nicht ran...." :roll:

Naja.... nur ärger und Aufwand :?

[Osirus]

tja... heisst nicht um sonst: er fuhr ford und kam nie wieder

der FOH kann im TIS nachgucken was er zu tun hat damit da kein fehler mehr entsteht

[Soulreaver19]

Das Problem kenne ich aber auch, nun nicht an meinem Wagen, aber auch bei nem Astra, da leuchtete die Lampe auch fröhlich vor sich hin und
die Werkstatt hatte keinen Plan. Irgendwann ging sie von allein aus, nur Sinn und Zweck ist das ja nicht gerade.

[Evil-Homer]

Bei mir gibt es ein Update!

Mir langweilig und so habe ich mich daran gemacht, den Stecken vom Beifahrerairbag auseinander zu nehmen. Es gehen 2 Kabel in den Stecker rein. Im Stecker selbst sind die Kabel nicht an die Kontakte gelötet, sonder
zusammen geklippt. Ausserdem sitzt drin noch eine kleine Spule die wohl
für den entsprechenden Wiedestand sorgt. Als erstes habe alle Verbindugen die geklippt waren nochmal zusammen gelötet. Dann habe ich die Kontakt Pins die an den Airbag gehen (Die kann man vorsichtig rausziehen wenn der Stecker auf ist) enger gemacht, damit sie bei erschütterungen nicht so leicht den Kontakt verlieren. (Hätte ich Fotos gemacht könnte man es besser verstehn was ich meine). Am ende noch bißchen Kontakspray und fertig ist es. Bis heute also 2 Wochen (ca. 1000km) leuchte die Lampe noch nicht. Wenn sie wieder angeht, habe ich noch eine Idee die veruchen werde. Dazu aber später mehr :wink:

[Osirus]

Dann habe ich die Kontakt Pins die an den Airbag gehen


das problem macht der stecker unter dem sitz und nicht der am airbag...

[Evil-Homer]

wieso?
Ich spreche hier von meinem Probleme mit dem Beifahrer Airbag und nicht Seitenairbag?
Oder was meinst du?
mfg

[Osirus]

achso sry... da war ich auf dem falschen drücker...
das mit dem beifahrerairbag ist kein typischer fehler...

[Obazda]

Hallo zusammen,

nun gehöre ich leider auch zu den Geplagten, bei denen die Airbag-Kontrolllampe an is :cry:

Am Samstag Mittag ging die Lampe an, Fehlercode: "Fahrer-Airbag-Zündkreis Widerstand zu groß"

Nun habe ich heute mal mehr oder weniger alles zerlegt und die Kabel vom Airbag-Steuergerät zum Fahrer-Airbag selbst durchgemessen... Meiner Meinung nach sind die knapp im Limit: Gesamtwiderstand (Steuergerät<->Airbag) ca. 1.5 Ohm (laut TIS muss <= 1.5 Ohm sein).

Was kann denn nun defekt sein? Eher das Steuergerät oder der Airbag... Weil ich kann mir ja zum Ausprobieren ned einfach nen Airbag kaufen... :(

Gruss
Stefan

[Evil-Homer]

@AstraYKI

Und gibt es etwas neues bei dir?

[TommyLE]

Mahlzeit zusammmen!
Nun ists auch bei mir soweit: Airbagkontrollleuchte brennt andauernd! :evil:

Da hab ich als Laie gleich mal ein zwei Fragen an die versiertenen Astrafahrer:
Wo kann ich den Fehlercode auslesen? Nur beim FOH?
Kann ich diese Airbagleuchte auch schlichtweg ignorieren ,überkleben oder abklemmen? Mehr als das bei einem Unfall evtl irgendein Airbag nicht aufgeht dürfte ja eigentlich nicht passieren, oder? Ich hab nämlich gelinde gesagt keinen Bock meinen Astra zum FOH zu stellen damit dort irgendein Astratypisches Problem (wie die ständig festfressenden Bremsen hinten) auf meine Kosten halbwegs gelöst werden kann und dann in ein paar Monaten erneut auftritt.

[Tepper]

Hi Jungs.
Ich hatte denselben Fehler, Airbagkontrollampe an, und Mitsubishi , wo ich den wagen herhab, sagte die können den fehler nicht löschen ich muss den wagen abends hinbringen und die regeln das. Dann hab ich den wagen dagelassen, die sind am nächsten tag zu Opel. Siehe da , Beifahrerärbag , Zündwiederstand zu hoch.
Die haben den Kabelbaum komplett getauscht und siehe da, Airbagkontrollampe aus, kein Fehler :) Wahrscheinlich hab ich dadurch nun auch alle innenraumkabel liegen dies gibt.
Nunja, keine ahnung was das gekostet hat, war ja auf Garantie, und bei Mitsubishi hab ich 3 Jahre Garantie.
Würde mich aber mal interessieren was das beim FOH kostet ^^

mfg Tepp

[Evil-Homer]

Du kannst den Code nur beim FOH auslesen. Dann weist du auch welcher der Airbags probleme macht. Ich tippe auf seitenairbag links oder rechts.

Klar kannst du die Lampe ausbauen. Du musst aber davon ausgehen das,
kein Airbag bei einem Unfall aufgeht. Denn wenn ein Airbag ein fehler meldet, wird das komplette System deaktiviert.

@Tepper
ich kann mir nicht vorstellen das sie das gemacht haben. Laut Opel soll der
Kabelbaum fürs Amaturenbrett rund 1000€ kosten (Ohne einbau). Wahrscheinlich haben sie nur den Fehler gelöscht und warten ab ob er wieder kommt.

[Osirus]

Denn wenn ein Airbag ein fehler meldet, wird das komplette System deaktiviert.


Wie kommst du da drauf?!

[Tepper]

@Osirius: Das steht in der Bedinungsanleitung, das solang die lampe an ist das Airbagsystem ausgeschaltet ist, um fehlfunktionen zu meiden.

@Den vor osirius: Die haben bei Mitsubishi den Fehlerspeicher 2 mal gelöscht und der Fehler war sofort wieder da. Also haben die den Wagen nach Opel gegeben und den Kabelbaum tauschen lassen. Das hat mir der Meister jedenfalls gesagt, weil die bei Mitsubishi nach dem löschen des Fehlerspeichers sich den Beifahrerairbag angesehn haben und da irgendwas mit dem Kabel kaputt war ^^ .

mfg tepp

[Evil-Homer]

Steht in der Anleitung und hat mir ein befreundeter Ex FOH Mechaniker gesagt. Ich habe aber schon unterschieliche Meinungen gehört, das z.B.
die Airbags trotzdem bei einem Unfall auslösen wenn die Lampe leuchte.
Ich kenne aber niemanden der das freiwillig gestetet hat :D :wink:

[ugur]

das ist auch die aussage meines schraubers:

wenn die leuchte an ist, ist das ganze system aus sicherheitsgründen abgeschaltet




gruss

[borgo_d]

Hallo,
ich habe das Problem mit der Airbagleucht auch öfters, ich weiss auch woran das liegt. Ich habe nen 3-Türer und durch das Sitz vor und zurück schieben hat whrscheinlich einer der Kontakte am Stecker unter dem Beifahrersitz nen Wackligen. Also vermut ich mal das es bei euch auch der Stecker ist.
( Bei mir gehts durch dran rum wackeln weg :-) )

[lars82]

Tja...scheint wohl sone typische astra krankheit zu sein!Bei mir auch mitlerweile zum 3.mal :angry:

[timo86]

hi, bei mir leuchtet sie seit ner woche, das auto steht jetzt bei der werkstatt, löschen des fehlercodes bringt keine abhilfe

Diagnose: nix hilft, es wurde ein neuer kabelsatz für den beifahrer-(nicht seiten)airbag bestellt

wies weiter geht wird sich zeigen ...


edit: achja fehlerauslese:

>> 33 Zündkreis Beifahrerseite Widerstand zu hoch <<

der kabelsatz für 20 euro ist bestellt, aber der beifahrersitz muss raus beim einbau! :((

[Hegemon]

Hi,

gibbet dafür einen Pauschalpreis für das auslesen bzw löschen der Fehlercodes beim FOH ?

@borgo_d: Wie jetzt, du wackelst am Stecker und das leuchten verschwindet ohne Fehlercodlöschung??
Machst du das mit oder ohne Zündung?

Gruß

Hegemon

[mueck100]

Hallo zusammen,

habe auch das Problem, Diagnosegerät sagt:

Airbag AB 6.3
33 Zündkreis Frontairbag Beifahrerseite
Widerstand zu groß

Laut FOH lässt sich die Warnlampe auch nicht löschen, sondern ist dauernd an!

Der FOH sagt, daß ich einen neuen Airbag brauche. Wenn ich hier so lese, ich es wohl eher ein Problem mit der Kabelage oder dem Stecker.

Meine Fragen:

1. Hat der Beifahrerairbag (über dem Handschuhkasten) irgendetwas mit der Verkabelung im oder unter dem Beifahrersitz zu tun?
2. Was ist die erste sinnvolle Maßnahme zur Fehlerbehebung?
3. Gibt es einen Reparatursatz, wenn ja, am besten mit Link?

Nachdem ich hier einiges gelesen habe, ist mein Plan folgender:

1. Handschuhkasten ausbauen
2. Stecker vom Airbag ziehen
3. Stecker prüfen (Kabelbruch, Korrosion ...)
4. Reinigen und mit gutem Kontaktspray behandeln
5. Wieder reinstecken

Muss die Batterie ab bei dieser Prozedur?

Wie schon gefragt, sollte ich erst den Stecker unter dem Beifahrersitz prüfen oder hat der mit dem Beifahrerairbag nichts zu tun?

Danke im voraus für die Hilfe, tolles Forum! :D