sind 18 zoll auf die dauer teuer??

[shark159]

also kann das sein das wenn man sich 18zoll felgen hat das dann die reifen auf dauer voll teuer sind :shock:

[Albi]

klar sind 18 zoll reifen teurer als 16 oder 17 zoll .... aber was meist du mit auf dauer ? wenn du natürlich alle drei monate neue brauchst ist das schon klar.

[shark159]

ja is klar aber wenn ich mir überleg das ich für die 16ner 60€ pro reifen zahle und für die 18ner so um die 150€ find ich das ganz schön teuer -.-

[Ernest]

Naja das ist der nachteil von 18 Zöller

aber du hast halt eine bessere optik vielleicht sollte man da welche mit etwas härterer mischung nehmen! nicht, dass man nach 1 saison wieder neue braucht!

[Angus]

wie lange hält denn so ein 215/35-18er so? auch so um die 30-40tkm?

[Albi]

wer schön sein will muß halt zahlen :D ....und 150€ ist halt noch ihm rahmen...wenn du dir gute 17 zoll reifen holst, bist du auch schon 120-130€ los. :wink:

[Woldow]

wie lange hält denn so ein 215/35-18er so? auch so um die 30-40tkm?

Wie lange hält den eine Tankfüllung 45l so? Auch so um 500-600km? :lol:

Sorry, nicht böse gemeint, aber ich denke die Frage kann Dir wohl keiner pauschal beantworten, da sind einige Faktoren mehr im Spiel als dass es ein 215/35 18er Reifen ist.
Da ist zum Beispiel der Hersteller, also die Reifenmischung, Fahrweise und noch einiges mehr was da so den Reifenverschleiss bestimmt...
Wenn Du zum Beispiel bei jedem Start die Reifen durchdrehen lässt und um jede Kurve mit quietschenden Reifen düst, kann es gut sein dass Du nach 15tkm neue Reifen brauchst, wenn Du einen ruhigen Fahrstil hast kannst Du mit den Reifen locker 50tkm und mehr fahren.
Je nach Hersteller kann die Laufleistung auch locker 10tkm oder mehr variieren.

[janv6]

wenn es danach geht würde ich die original reifen weiter fahren die sind noch billiger auf dauer :wink:

[Astrachris]

shark159, sichersind 18 bissel teurer aber ... ich denke das lohnt sich schon :biglaught:

[Angus]

also es fährt sich ziemlhc geil! der wagen wird schön straff auch wenn ich nur federn hab!
aber der niedeige querschnitt ist schon nciht ungefährlich bei bodrsteinen, auch abgesenkten

[Mandy]

ja, aber man muß ja auch dann meist nicht gleich alle Vier auf einmal tauschen! Sind ja meist 2! Und es wenn es einem das nciht werd is kann man ja uch nicht so popuöäre Marken nehmen...geht auch

[Ducki]

Sorry , aber die Überschrift ist ja sowas von fürn Arsch......

wer es sich leisten kann , dme tun auch 26" reifen nicht weh , wer es sich nicht leisten kann , der muss eben bei serie bleiben bzw. billige reifen in kleineren dimensionen fahren ....

mir persönlich tun die 18" nicht weh und ich werd sie mir auch weiterhin leisten können ....
hier fang ich sicher nicht am falschen ende das sparen an ...

[Osirus]

ja is klar aber wenn ich mir überleg das ich für die 16ner 60€ pro reifen zahle und für die 18ner so um die 150€ find ich das ganz schön teuer -.-

naja bei 60€ 16"ern und 150€ 18"ern kann man nicht wirklich von reifen sprechen...
das sind gummischonbezüge für die felgen... viel mehr können so billige reifen meist nämlich nicht...
für 150€ bekommste nen guten 17"er

vergleiche mal besser die preise für nen satz conti oder goodyear

[Jason S.]

da hat Osirus, recht hab letzte woche neue dunlop sp 9000 geholt
154 pro reifen in 215 /40 17

ich finde bis 19 ist das alles noch halbwegs alltagstauglich weil der sprung preislich geshen von 19 auf 20 deutlich größer ist als von 18 auf 19

[Opel Joker]

naja bei 60€ 16"ern und 150€ 18"ern kann man nicht wirklich von reifen sprechen...
das sind gummischonbezüge für die felgen... viel mehr können so billige reifen meist nämlich nicht...
für 150€ bekommste nen guten 17"er

vergleiche mal besser die preise für nen satz conti oder goodyear

Musst nicht gleich 150 Euro ausgeben :roll:
Für 90,20 Euro bekommt man den mehrfachen Testsieger (ADAC / autobild) Pirelli Pzero nero in 205/40 17 bei reifendirekt.de

Die 215/35 18 kosten 167,40 Euro (pirelli) bzw. 155,40 Euro (Dunlop).

Also sooooo teuer sind die auch wieder nicht :wink:

Ist halt eine Frage des Geschmacks und des Geldbeutels 8)

[Astra-Sportsline]

Nur so als Beispiel:



Pirelli 225/40 R18 P Zero kostet das Stück 172,21 €


und DUnlop 225/40 R18 SP Sport MAxx kostet 207,77 euro pro stück

[Ducki]

Opel Joker, aber dann musste erst noch versand , montieren , wuchten usw. drauflegen ...

bei meinem händler bekomm ich die Dumlop 225/35-18 für 175 inkl. ALLEM (auch montieren usw.)

nicht immer auf die Nettopreise achten , auch mal an den Bruttopreis denken ....

[Donald the duck]

ich achte nie auf den nettopreis. wieso auch? muß ja eh die märchensteuer noch bezahlen

[Osirus]

hehe... alles gute argumente... werde wohl auch bald auf 18" umsteigen müssen wenn die so "günstig" sind :D 20€ mehr für gute 18"er habe ich über...

kommt halt drauf an welchen reifen man will, der pirelli ist gewiss nicht schlecht!
ich dachte eher an nankang und co...

habe bisher immer nur nach preisen für goodyear und conti geguckt.
von den sport contact 2 bin ich echt begeistert, darum würde ich die dann auch auf 18"ern fahren wollen

@Astra-Sportsline
fürn G brauchste 225/35R18 oder 215/35R18

[shark159]

na ja das prob is nur das ich 60/40 fahrwerk und ich weis noch nicht wie weit ich dann ziehen bzw börteln muss -.-

[Ducki]

na ja das prob is nur das ich 60/40 fahrwerk und ich weis noch nicht wie weit ich dann ziehen bzw börteln muss -.-

ICh dachte hier gehts um den Preis der Reifen , nun auf einmal das bördeln ....

das bördeln und ziehen muss man nur einmal zahlen und hm ja , Tuning kostet nunmal Geld wenn mans anständig machen will.....

[Opel Joker]

Opel Joker, aber dann musste erst noch versand , montieren , wuchten usw. drauflegen ...

bei meinem händler bekomm ich die Dumlop 225/35-18 für 175 inkl. ALLEM (auch montieren usw.)

nicht immer auf die Nettopreise achten , auch mal an den Bruttopreis denken ....

Versand ist bei reifendirekt umsonst!
Als ADAC Mitglied bekommt man noch 3% Rabatt!
Montieren und wuchten zahle ich gar nichts für!
Und die Märchensteuer ist auch schon drin!
:wink: