H&R Cup Kit + Bonrath Federteller?

[green-devil]

Also Gemeinschaft,
ich hab folgendes Problem; ich wollte heute die Bonrath Federteller in Kombination mit dem Cup Kit verbauen, jedoch war die Feder mit den neuen Tellern nicht mehr fest im Dämpfer, sondern liess sich ohne weiteres im Dämpfer bewegen.

Hat die Kombi schon jemand verbaut, und was wurde geändert?

Die einzige Lösung die mir eingefallen ist, wären andere Axiallager oben welche ca. 5mm dicker sind, das würde schon reichen.

Suche habe ich benutzt aber nix zu genau der Kombi gefunden.

[AstraBen]

Hallo, hat jemand diese Kombi Verbaut? Und wenn ja welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

[FSO]

hatte es so bei mir verbaut. allerdings hat es in holprigen kurven immer so quitsch geräusche gegeben, ähnlich wie bei reifen. hab mir dann gedacht, bevor mir die federn kaputt gehen oder ähnliches bau ich lieber die normalen wieder rein.
aber tiefer is er dadurch schon geworden.

[Astra-la-vista]

das geht nicht, da sonst keine ausreichende vorspannung der ferden mehr gegeben ist, hatte es selbst mal probiert.
mit kürzeren dämpfern sollte das aber kein problem mehr darstellen.....

[Opel Joker]

Dir ist schon klar, dass Du damit das Fahrverhalten mehr als nur verschlechterst!
Zumal das auch nicht TÜV zugelassen ist!
Das heißt Du hast zwei Probleme: Das Gutachten vom H&R Cup Kit gilt nicht mehr genausowenig wie das von den Federtellern!
Den TÜV Prüfer der Dir das einträgt musst Du erstmal finden.
Dazu kommt das oben schon angesprochene grottige Fahrverhalten!
Der Wagen wird hinten unruhig und kann überbremsen und/oder ausbrechen.
(oder hat schonmal jemand einen Rennwagen gesehen der Keilform hatte??? EBEN!!!) :wink:

[G-Sebo]

ich halt die Teile für absoluten müll...
hab bis jetzt sehr viel schlechtes über die gehört.
Bei einem Kunden von meim Kumpel sind die dinger nach n paar km gerissen.

MfG