Was für ein Getriebe hab ich am OPC1 ??? Please help! F23

[OPC-186]

So, habe folgendes Problem.
Habe mir bei eBay eine Schaltwegverkürzung gekauft.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8042816491&rd=1&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&rd=1

Und nun fragt mich der Kerl so komische Sachen die ich nicht beantworten kann.
Er ist sich nicht sicher ob die Schaltwegverkürzung bei mir passt.
Er sagt es gibt mehrere Varianten vom F23 Getriebe.

Also erste Frage ist: Habe ich Schaltseile?
und 2. hat er geschrieben: Es gibt mehere Varianten vom F23 einmal vom 2.2 l da sitzt der Anlasser vorne und beim Turbo hinten.

und da ist der Halter von den Schaltseilen nunmal anders.

Was habe ich denn nun für eins? Weiß das jemand ganz genau?

[Lonestar]

Du müsstest eigentlich das gleiche Getriebe haben wie ich, F23SR! Bei den Turbo's heisst das dann F23SRT und ist u.a. länger übersetzt ... is klar ;)

[OPC0757]

Der OPC I hat ein F23TS mit 3.94er Achse.

[Astrachris]

OPC-186, und 100% mit Seilzug (Schaltseilen) :!:

[OPC-1798]

hab hier ne tabelle, und nach dieser müsste ich lonestar rechtgeben!

hier das bild:

(ist wahrscheinlich auch für viele andere sehr interessant...)

http://img225.imageshack.us/img225/1745/getriebedatenastrag16yg.jpg (http://imageshack.us)

[Turbosupertyp]

Wo sitzt denn nun der Anlasser vorne oder hinten?

Diese Frage ist immer noch nicht geklärt.
Es gibt 2 Varianten für den Halter der Schaltseile?
Der beim 2,2l ist zum Beispiel gerade und der vom Turbo ist an der unteren Halterung ca. 45 Grad abgewinkelt.

Gruss TST

[OPC0757]

Beim 2.0 Turbo sitzt der Anlasser auf der gleichen Seite wie das Ansaugrohr, also hinten bzw. zwischen Motor und Spritzwand zum Fahrer.
Der 2,2l ist eine ganz andere Motorkonstruktion, mit gedrehten Kopf.

[Donald the duck]

passt die jetzt oder net beim opc1?

[Ti]

Beim OPC1 ist es genau so wie beim X20XEV oder Z20LET mit F23 Getriebe.

Und wenn der Typ schon mal fragt Seilzug oder nicht..?!?!
Na Prost Mahlzeit, der ist vom Fach ;-)

[OPC0757]

:beafro:

[OPC-186]

Wo genau sitzt denn beim OPC1 der Anlasser?
Wie schaut der überhaupt aus?

[Turbosupertyp]

Hallo

ihr scheint ja hier alle vom Fach zu sein außer Spam sehe ich hier kein konstruktive Beitrag der weiterhelfen kann oder würde.

Also Beim 2,2 l ist der Halter der Seilzüge an einem Ende gerade und beim Turbo ist er ca. 45 Grad abgewinkelt.
Auf dem Foto im Ebay ist der Seilzugalter ( der obere) rechts abgewinkelt also kann sie nur im Turbo passen.

Kann denn nicht vielleicht jemand mal Fotos machen und sie hier reinsetzen? (aber bitte vom 1.8 OPC 1)

Gruss TST

[Ti]

Kann denn nicht vielleicht jemand mal Fotos machen und sie hier reinsetzen? (aber bitte vom 1.8 OPC 1)Gruss TST

Turbosupertyp, na du prima Fachmann... ein Fotor vom 1.8er OPC1 wird verdammt schwer werden ausser du baust schnell einen...

[OPC-186]

Es ist ein 2.0 OPC1

[Astrachris]

Turbosupertyp, also ich weiß ned warum du so Aussagen triffst, aber klar ist das das so ein Ton sicher ned sein muß .... :D

[OPC-1798]

na, der trifft so aussagen, weil er halt ein "turbosupertyp" ist :D
looool

[Astra Turbo-OPC]

Turbosupertyp, Jep andere dumm anmachen aber denken das der OPC-1 ein 1,8er wäre!!! Haha!!!

[Turbosupertyp]

so melde mich da nochmal.

Weiß denn nun jemand ob sie passt oder nicht.
Egal ob 1,8 oder 2,0 Das F23 ist ja das wichtigste.

Sehe hier nur das sich hier dann alles um das zerreißen einer Aussage dreht aber nicht mehr um den Kern.

Aber ihr seid ja das Forum.

[Ti]

Es gibt keinen 1.8er mit F23 ;-) also nicht egal.

Und das es sich um das F23 dreht hast du ganz richtig verstanden :daumenhoch:

Und noch mal. Es ist anscheinend nur beim Z22SE anders. Beim OPC1 und OPC2 sollte alles gleich sein. Ist ja auch der gleiche Block usw.

Also ist das für den Z20LET das richtige.

[MIG29]

Fakt ist, das beim 2.2 der Halter für die Seite ca 45 grad nahc unten gehn, hab grad vor ein paar Std neue Seile am 2.2 Eingebaut und da hängt dieser Dumme Halter ja so dumm nach unten.

Der Anlasser hängt beim 2.0 XER und beim 2.0 LET unter der ANsaugbrücke zwischen Motor und Spritzwand, viel SPass wenn der mal raus muss :P

Der 2.2 SE ist Seitenverkehrt und wo wird jetzt der Anlasser sitzen wenn er verdreht ist ;)

1,2 oder 3 ob ihr richtig seit verrät euch gleich das :idea: oder der MIG :mrgreen:

[silver-coupe]

wie ist das mit den zahlen??? je höher die zahl desto kürzer übersetzt oder wie??!!


so verstehe ich das.

[OPC0757]

wie ist das mit den zahlen??? je höher die zahl desto kürzer übersetzt oder wie??!!


so verstehe ich das.

Ja, das verstehst Du richtig.