PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : AGR,Drosselklappe,Zündmodul,LMM,oder Lambdasonde????



murphy79
15.03.2006, 09:36
hallo zusammen,

scheint als hätten diese Probleme mit der Drehtzahl schon mehere gehabt.
mein Problem ist das die Drehzahl ab und zu plötzlich auf ca 2500 U/min
hochgeht und dann wieder sehr langsam oder manchmal garnicht wieder nach unten geht.

war nun beim FOH und der hat mit Tech2 alles Ausgelesen,und hat nichts
im Fehlerspeicher gefunden,und mir geraten es zu beobachten.
Also Lambdasonde und weitere Werte sind laut Tech2 alle in Ordnung.

Nun, Kann mir hier vieleicht einer weitere Tipps geben oder Ratschläge was ich nun machen sollte...???

Grüsse

murphy

TheAstraDriver
15.03.2006, 18:53
Drosselklappe und Zündmodul kannste schonmal ausschliessen, das hat der Diesel ned ;-)

MIG29
15.03.2006, 19:03
Evtl ein Wasserfühler der falsche Werte raus gibt.

murphy79
16.03.2006, 07:00
Oh, momet habe inzwischen nen nen astra G 1.6 16v x16xe,

den diesel habe ich verkauft sorry

murphy

TheAstraDriver
16.03.2006, 11:11
Oh, momet habe inzwischen nen nen astra G 1.6 16v x16xe,

den diesel habe ich verkauft sorry

murphy

na dann wirds mal Zeit, das Profil auszufüllen/zu ändern :roll: :!:

MIG29
16.03.2006, 17:00
Oh, momet habe inzwischen nen nen astra G 1.6 16v x16xe,

X16XEL oder Z16XE ?

X16XE gabs im G nicht.

murphy79
17.03.2006, 18:23
oh , x16xel, sorry nochmal

Astra-Sportsline
17.03.2006, 18:26
änder mal dein profil wirklich weil sonst gibts leicht missverständnisse!


Also AGR würde sich anders äußern. Das ist es schonmal nicht. Außerdem würde es dann nur RUcken beim Beschleunigen und die MKL würde aufleuchten

MIG29
17.03.2006, 18:42
Die MKL leuchtet nicht zwmagsläufig bei einem defekt des AGR´s

Astra-Sportsline
17.03.2006, 18:57
Aber dass es dann beim beschleunigen ruckeln würde stimmt beim AGR..

und der Typ von Opel hat mal zu mir gemeint wo ich probleme mitm zündmodul hatte und auch noch nicht klar war was überhaupt ist, dass beim AGR die MKL leuchten würden....

MIG29
17.03.2006, 19:06
Falsch, AGR muss nicht gleich zum leuchten der MKL führen.Mein AGR war auch defekt und erst beim Auslesen kam raus AGR defekt und die Lampe war nicht an.

Astra-Sportsline
17.03.2006, 19:14
Tja...so hats mir der Werkstattleiter erklärt gehabt....

Ausnahmen wirds wohl immer geben

Echo
19.03.2006, 18:59
Bei mir AGR und anfangs ohne MKL, danach immer mit MKL...warum? Keine Ahnung, evtl. wurde es immer schlechter...

murphy79
30.03.2006, 08:05
danke für die vielen antworten,

werde heute mal zu FOH gehen und danach schauen lasse,

werde dann euch bescheid geben woran es lag.



murphy

murphy79
08.04.2006, 06:53
so, alles wieder in ordnung,


es war die Zündbrücke ,ohne das die Motorkontrolleuchte an war.

und die erhöte Leerlaufdrehzahl ist beim 1.6 X16xel normal,
ist die Kaltstartautomatik die auch mal bei 18 Grad drausen noch
erhöt seien kann. geht ja aber dann auch nach kurzer Zeit 1-3 Min
wieder auf normal 800 U/min.

Prima, jetzt lauf er wieder einwandfrei,

Danke an alle......


murphy

boss545
10.04.2006, 16:38
was hat der spaß gekostet?