Reifenmarke mit geringem Verschleiss gesucht

[ronmolch]

Hallo,

dieses Jahr stehen Alus an und ein guter Reifen sollte es auch sein.
Fahre im Jahr etwa 25Tkm und davon ungefähr die Hälfte mit Sommerreifen.

Gibts Erfahrungen über MArken, welche besonders geringen Verschleiss aufweisen?
Dunlop SP9000 wird ja oft hoch gelobt. Will auch nen guten Reifen haben, also keinen vom Baumarkt oder von der Kaufhalle um die Ecke :wink:

Paar Vorschläge nehm ich mir gern an, auch wenn sie aussagen, dass ich die Suche nehmen soll :oops:

GRuss Ron

[scorpblau]

Wenn du Verschleissarme kaufen willst kann ich Michelin empfählen zwar teuer aber die halten dann auch lange.

[seba-c]

Habe die Dunlop SP9000 drauf. Kann die Reifen nur Empfehlen. Bin mit dem Verschleiß sehr zufrieden.

[DoubleNation1]

Fahre auch die SP9000 und die Sport Maxx,bin mit beiden hochzufrieden.

Michelinreifen sollen Probleme mit dem Nasshandling haben.Hab allerdings noch nie selber welche gefahren.

[cumba83]

http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=10115

Schau doch mal in den Thread hier

[Flieger]

Also die Michelin Pilot Sport sind die absolute Referenz. Hab die mal auf nem starken BMW gefahren und war absolut begeistert was mit den Reifen möglich ist. Die halten ewig (je nach Fahrweise natürlich), sind sehr leise und haben absolut geilen Grip auf der Straße!
Und die 10€ mehr im Vergleich zu nem Dunlop sind die allemal wert...

[derWirrer81]

Meine ersten Michelin MXM waren ziemlich schnell blank gefahren, die Continental Sport Contact 2 waren deutlich länger am Auto.
Allerdings ist das schon etwas her, weiss nicht, ob sich die letzten Jahre daran etwas getan hat.

[schraxx]

ronmolch, Ihr habt noch Kaufhallen ? :D :D

[Gaschi]

Kann dir zwar keinen Tipp für Verschleissarme geben, kann dir aber sagen, nimm keine Fulda ;)

[2FAST4U]

also ich fahr von den km her ähnlich viel wie Du und ich bin mit meinen Uniroyal Rainsport 1 sehr zufrieden was den Verschleiß und das Fahrverhalten angeht

abraten kann ich nur von Toyos, die waren auf meinem Auto als ich es gekauft hab....

aber nichts desto Trotz wird es sehr auf die jeweilige Fahrweise ankommen was die Abnutzung betrifft

[mirco]

Wenn du Verschleissarme kaufen willst kann ich Michelin empfählen zwar teuer aber die halten dann auch lange.


Ja Superlange, etwa 22tkm. Danke ich kauf nir wieder michelin. Son ein scheiss reifen.

Conti Eco Contact. Für mich bisher immer erste Wahl

[Michael(H)]

hm.....ich hatte zu diesel-zeiten auch michelin, sommer wie winter und kann nichts negatives sagen...

[tsvb04]

Also ich war und bin bisher mit den GoodYears immer sehr zufrieden.
Fahre entw. den Eagle NCT 5, oder den Ventura.

Verschleiß kaum vorhanden, und leise,
Dafür in den Tests immer etwas schlecht abgeschnitten bei Nässe, dem kann ich aber nicht zustimmen.

Und preislich liegen die eigentlich immer sehr gut.

Die Adresse is auch gut: www.reifendirekt.de

tsvb04

[mirco]

hm.....ich hatte zu diesel-zeiten auch michelin, sommer wie winter und kann nichts negatives sagen...

Komisch

Ich habe diese Energydinger druff. So ein Stuss.

[Michael(H)]

ach so, die energy-dinger, die sind ja auch weicher, damit sie leiser sein sollen und weniger verbrauch und so weiter; meine waren andere, müßte ich mal gucken.

im moment habe ich noch den zweiten satz michelin (sommer wie winter) auf dem benziner; zum weggeben waren die zu schade.

[Astrachris]

Auf jeden fall keine Toyos,Fulda,oder Falken :!:

Die Continental Sport Contact waren auf jeden fall lange an meinem Astra dranne :wink:

[Zaranov]

schau doch auch mal bei adac, die testen immer Reifen, da stehen auch Angaben zu Verschleiß dabei

[TurboAC]

Ich fahre Falken FK 471 und bin damit mehr als zufrieden.
Einen Sommer gefahren und noch so gut wie neu.

Abraten kann ich von Toyos, da haste schnell Slicks.

[Caravanix]

ich hatte in den letzten beiden Jahren Uniroyal Rainsport1 drauf. Nun sind sie nach ca. 50.000 - 60.000 km runter und ich muss mir demnächst auch neue zulegen. Sehr wahrscheinlich werde ich mir wieder den Rainsport1 zulegen. Er ist zwar nicht der Leiseste, aber dafür genial bei Regen und auch bei Trockenheit. Damals habe ich für einen Reifen 150.-EUR + Montage gezahlt. Im Moment würde ich sie für 110.-EUR inkl. Montage bekommen. Also, ich war sehr zufrieden. Was habe ich von einem leisen Reifen, wenn er bei Trockenheit oder Nässe nicht ganz so gut ist.

[gcouperacer]

Ich fahre Falken FK 471 und bin damit mehr als zufrieden.
Einen Sommer gefahren und noch so gut wie neu.

Abraten kann ich von Toyos, da haste schnell Slicks.

Du meinst bestimmt den FK 541! Toyo haste recht sind zwar gut weil kleben richtig auf der Straße sind aber schnell runtergefahren sowohl der T1-S als auch der T1-R.

[Astra-Sportsline]

Ich fahr MIchelin Pilot Sport und bin zufrieden vom verschleiß her

und Grip ist maßig da!

[Flieger]

ach so, die energy-dinger, die sind ja auch weicher, damit sie leiser sein sollen und weniger verbrauch und so weiter; meine waren andere, müßte ich mal gucken.

im moment habe ich noch den zweiten satz michelin (sommer wie winter) auf dem benziner; zum weggeben waren die zu schade.

Die energy Reifen sind härter. Die sollen Energiesparen und von daher weniger Rollwiderstand haben.

[Astrachris]

Also ich hatte von Falken die 500 502 wenn ich das noch recht weiß die waren schnell alle :P

[Astrapilot670]

Ich habe meine Dunlop Sp9000 in 205/40 ZR17 in einem Sommer runter gehabt!
Hätte eigentlich gedacht, dass die länger halten, aber Fahrverhalten war supergut!!

[schraxx]

Meine Uniroyal haben so 2 Saison's gehalten. Fahre im Jahr ca 20 bis 25000km