Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : an ALLE 17 zöller--->ab wann muss gebördelt/gezogen werden?!
ich will mir gerne 17 zoll felgen zulegen, und jetzt würde ich gerne wissen, ab wann zusätzliche arbeiten wie zb bördeln gemacht werden müssen?!
ich möchte nämlich keinen zusätzlichen finanziellen aufwand...^^
danke
mfg Jochen
Astraedition
01.03.2006, 18:20
ich hab 8x17 ET:35 mit 215/40 und 35er H&R Federn dran, und ich hab nichts gemacht weder radhaus noch kotflügel. Und es läuft problemlos rund.
8x17 ET:35 ist da soweit die gängige Größe.
Fahre ich auch, mit 20/20 tieferlegung. Gibt keinerlei Probleme.
Auch kein Nacharbeiten nötig.
hann1bal
01.03.2006, 18:30
einige fahren diese kombi auch mit nem cupkit 55/35 tiefer ohne arbeiten...hängt allerdings vom reifen dann ab, also wie "platt" er ist ^^
freestyla
01.03.2006, 18:34
also ich hab 9x17 hinten mit 225/35 und mußte gebördelt werden. bin hinten 40 tiefer.
Astrachris
01.03.2006, 18:45
Devito, ich denke ab 8 x 17 ET 30 muß was gemacht werden :!:
Aber ist immer so eine sache wie Tief der Astra g ist :wink:
danke schonmal für eure zahlreichen antworten!
bei mir wärens dann 7x17 mit ET 38...
ist die einpresstiefe eigentlich auch entscheidend, obe die reifen passen?!was genau besagt sie?!
danke, ich glaub jetzt hol ich mir meine felgen ;)
was haltet ihr von diesen?!
http://i20.ebayimg.com/03/i/06/09/08/d1_12_sb.JPG[/img][/url]
hazard230
01.03.2006, 18:55
also die passen ja wohl locker..
die felgen müsste man halt am G sehen..
faked halt mal wer was :D
Dann will ich auch mal
vorne 8,5x17, 215/40 nix gemacht
hinten9,5x17, 245/35 Kanten umgelegt ohne lacken
Fahrwerk 50/30
MK-Design
01.03.2006, 20:43
Moin!
dieser Thread kommt mir sehr gelegen, hatte mich nicht getraut zu fragen . . .es gibt ja die Suche.
Ich habe mir nämlich auch 8x17 ET 35 bestellt und wollte 215/40 draufziehen und eigentlich 30er H&R Federn.
Letzten endes ist es ja auch egal, wenns nicht passt muss eh was gemacht werden aber nu hab ich ja schonmal nen Lichtblick.
MfG Michael
sind smc felgen nicht beim autobild felgentest so katastrophal durchgefallen?
wieso, was waren denn da die mängel???---->obwohl ich eigentlich nichts auf irgendeine zeitung aus der bildreihe gebe ;-)
OPC-1798
01.03.2006, 21:08
hab auch mal ne frage:
hab ja die opc bbs felgen in 7,5x17 ET 49 mit 215/40 ZR17.
hinten hab ich 20mm spurplatten pro seite, also ne ET von 29.
vorne hab ich 16mm spurplatten pro seite, also ne ET von 33.
hinten sind die radläufe gebördelt und die stoßstangenaufhängung ein bisschen bearbeitet. vorne ist noch nix gemacht worden.
kann ich da ohne bedenken H&R Federn mit VA 45 / HA 30 reinmachen, oder muss ich da vorne noch bördeln, bzw hinten ziehen?
@OPC-1798
Was heisst das "stoßstangenaufhängung ein bisschen bearbeitet. "
Ich habe 7x17 ET47 mit 20mm Platten also ET27 und 215/40 17" und es Wird schon egn wenn der hinten komplett einfedert. Ist mir letztes Jahr richtun Urlaub passiert als der Wagen voll beladen war hat es hinten auf einer Seite angefangen an der Schraube von der Heckstoßstangenhalterung zu schleifen. Und du kommst ja noch ein stück weiter raus da du ja 7,5" breite hast.
Das ganze dann mit 55/30 Federn von H&R.
OPC-1798
01.03.2006, 21:34
stoßstangenhalterung bearbeitet heißt:
beim bördeln wurde ein teil der halterung abgetrennt, denn bei mir schleift es net an der schraube, sondern an der halterung! und zusätzlich wurde der plastik spritzschutz etwas ausgesägt.
bin nämlich ab und zu aufgesetzt, und dann musste ich bördeln und hab das dann gleich alles mitgemacht! jetzt ist da alles super frei.... frage ist nur, ob das mit den federn so bleibt.
die federn sind ja zwar tiefer, aber dafür auch härter und federn daher auch nicht so tief ein, oder? zumindest sollten sie nicht teifer einfedern als jetzt, oder
Mhh Federn härter....??? Ist nicht unbedingt der Fall. Meine sind schön straff aber hart würde ich das nicht bezeichnen und wenn es einfedert dan federt es ein. Das wird ja der Prüfer kontrollieren und wenn es bei der kontrolle knapp wird, wird das nix mit der eintragung. Oder du machst diese Federwegsbegrenzer rein.
RedAstra7
01.03.2006, 21:47
Hallo,habe meinen Astra hinten ca. 45mm tiefer und fahre 215/40 ohne probleme.
Mfg redastra7
blitzfan
01.03.2006, 22:46
Hallo,habe meinen Astra hinten ca. 45mm tiefer und fahre 215/40 ohne probleme.
Mfg redastra7
ET und felgenbreite?
Astrachris
01.03.2006, 22:53
Devito, also ausschaunt tun die echt ned schlecht, und passen tun die sicher auch das ist ja klar :D
die Reifen haben nix mit der ET zu tun.......
OPC-1798
02.03.2006, 14:13
@cic55: denke schon, dass die h&r federn härter sind als die serienfedern! schreiben die ja auch auf der homepage ("straffere abstimmung" soll doch wohl bedeuten dass die härter sind, oder?)
So, hab mich jetzt für DIESE entschieden.......
http://www.ats-wheels.com/deutsch/wheels/exclusive_wheels_big/exclusive_e_big.jpg
mit den Anderen hat leider nicht geklappt.......aber ich freu mich schon wenn diese bei mir ankommen^^
Maße sind 7x17 mit ET 35
@OPC-1798
Straff ist aber nicht gleich Hart. Aber nunja kann man sehen wie man will. Etwas härter sind die schon aber wie gesagt... so lange es kein richtiges Fahrwerk ist federn die Federn auch so tief ein wie normale. Aber nur bei bedarf.
Kombiking1
02.03.2006, 15:05
also ich hab vorne 7,5x17 et38 und hinten et 28 mit 205/40/17 plus Gewinde vorne 1 cm über TüV Bereich und hinten bis an die TüV Grenze Runtergeschraubt und hab nix gemacht.
Ich werde jetzt wahrscheinlich vorne auf ET 28 wechseln und hinten auf ET 18
SilverDream
03.03.2006, 06:44
Ich hab mir letztes Jahr die Alutec Storm Alufelgen geholt sind 7x17" ET42 mit 215/40 Bereifung. Hab auch eine Weitec 55/20 FW drin. Nun will ich die Spur hinten verbreitern. Nun stellt sich die Frage, wie breit die Distanzscheiben sein können. Will nichts an der Karosserie verändern? Welche Spurverbreiterungen sind zu empfehlen? Es gibt ja welche mit Zentrierbund und welche ohne. Welche brauche ich in dem Fall?
Danke & Gruß
Silverdream
Jason S.
03.03.2006, 11:15
hi bis 40mm pro achse kommst hin ohne was zu machen bei ET 42
würde die von H&R empfehlen
OPC-1798
03.03.2006, 11:30
nochmal zu mir! wie siehts bei mir aus???
hab auch mal ne frage:
hab ja die opc bbs felgen in 7,5x17 ET 49 mit 215/40 ZR17.
hinten hab ich 20mm spurplatten pro seite, also ne ET von 29.
vorne hab ich 16mm spurplatten pro seite, also ne ET von 33.
hinten sind die radläufe gebördelt und die stoßstangenaufhängung ein bisschen bearbeitet. vorne ist noch nix gemacht worden.
kann ich da ohne bedenken H&R Federn mit VA 45 / HA 30 reinmachen, oder muss ich da vorne noch bördeln, bzw hinten ziehen?
Jason S.
03.03.2006, 11:33
wird eng. hast die schraube an der heckschürze noch im radkasten . ist doch immer die schlüsselstelle
OPC-1798
03.03.2006, 11:40
hm..bei mir war irgendwie nie die schraube im weg...muss nochmal gucken, sobald die sommerreifen wieder drauf sind!
aber ziehen brauch ich hinten nicht, oder? höchstens schraube weg?
was is mit vorne? muss ich da was beachten, oder macht das bei 45mm federn keine probleme??? hab ja immerhin durch die spurplatten nur ne ET von 33, oder ist das ok?
Jason S.
03.03.2006, 11:47
vorne ist ok hab ET 35 und auh keine prob bei 55 tiefer.
wenn ich voll beladen waäre und der hinter voll einfedert wirdst bei mir richtig eng an der blöden schraube et 35 und 40 tiefer
denk nicht das du ziehen müßtest
Hi hab heute meine 8x17 Et 35 mit 215/40 17 mit dem H&R Cupkit 55/35mm eingetragen bekommen. Paßt vorne wie hinten ohne Probleme. Nix gebördelt, kein Plastikradlauf bearbeitet.Kiste voll eingefedert da war vo. u. hi. noch Platz. Das einzige was ich geändert habe, hab beim Fahrwerkseinbau die hinteren Begrenzer vom Kombi genommen sind etwas länger, deshalb entstehen auch keine Probleme an der besagten Schraube der Heckstossi.
Hoffe konnte weiterhelfen,
Gruß,Marco!
@astraPJ Hast du federwegsbegrenzer drinne?
@SNOOZE
Nein, wie gesagt hab nur für hinten die Anschlaggummis vom Kombi drin.
Sind etwas länger als die vom CC.
OPC-1798
04.03.2006, 10:41
@ astrapj: sind die teile vom kombi besser, als so zubehörteile???
was kosten die?
dann will ich auch mal eine frage loswerden!
ich will mit felgen mit et 41 holen.
habe hinten noch 20mm platten je seite drin.
das macht dann et 21 zusammen.
passt nun das ganze oder muß ich mir neue platten holen??
felgen 7,5x17" 215 reifen
35/30 tiefer.
hinten sind die kanten schon umgelegt.
Draftbrain
04.03.2006, 12:50
Moin
Ich habe 8*17 ET 35 mit 215/40 und ein 55/30 Fahrwerk drin. Habe die hinteren Kanten umgelegt, die Halterung bearbeitet und nur zur sicherheit Begrenzer (gekürztes Anschlaggummi) drin. Passt jetzt alles, setze weder Vorne (nichts gemacht) noch hinten auf, auch bei voller Beladung.
Mit der ET würde ich vorsichtig sein. Der Reifen darf normalerweise nicht mehr als 1cm aus dem Radkasten rausstehen. Sonst macht der TÜV terror.
Gruß
sind smc felgen nicht beim autobild felgentest so katastrophal durchgefallen?
http://www.alutec.de/images/news/Autobild_RaederTest_D.pdf
anno 1800
05.03.2006, 20:04
also ich wollte auf 8,5 und 10*17 ET 30 VA:215/40 R17 HA: 245/35 R17 lass mich da mal überraschen weil jeder was anderes sagt was das thema bördeln und oder ziehen an geht werde sie morgen bestellen ! DZ exclusiv !! LECKER !! wie ich meine, zu sehen auf www.tuning-center.net
und um auf nummer sicher zu gehen werde ich mir ein gewindefahwerk von H&R zulegen !!
nun bitte ich euch mal um ein paar antworten und meinungen zu meinem vorhaben !!
mfg:
anno 1800
Hallo
ich habe auch mal eine frage.Ich habe 205/40r 8jx17 h2 et 35.Und ich wollte hinten jetzt auf 215 oder 225 gehen damit die mit dem radkasten schön bündig sind von mir aus können die auch ein bisschen drübeer stehen.Eins muss ich noch sgen bin 40mm tiefer muss ich dan bördeln
OPC-1798
06.03.2006, 16:48
wenn du auf die gleichen felgen größere reifen drauf machst sieht das sehr bescheiden aus! die kommen dadurch nicht weiter nach außen, sondern nach oben!
hey bei mir kommt jetzt h&r 30/30 rein und im sommer 7 x 17 et 38 mit 215/40 17 und ich hoffe ich muss hinten nix machen :wink:
grusss
ich hatte 7,5x17" mit 215/40/17 mit 35/40er federn und musste vorne nix und hinten kanten umlegen und stoßstangenhalterung anpassen.
waren damals auflagen vom TÜV Österreich - was auch OK war, weil vollbesetzt hat das geschliffen, dass es nicht mehr schön war. und beim schrägen einfahrt rein und rausfahren ist der hintere reifen komplett gesteckt.
ich habe 35/35 tieferlegung und 17*7 et35 felgen und mußte nix gemacht werden
also bei 7,5 und höher tieferlegung ist schon klar das was machen musstest ;-)
aber wie camaro schon sagt glaub bei der grösse net ;-)
OPC-1798
07.03.2006, 10:11
@grisu: was für ne ET haben deine felgen?
Astrachris
07.03.2006, 13:32
dann will ich auch mal eine frage loswerden!
ich will mit felgen mit et 41 holen.
habe hinten noch 20mm platten je seite drin.
das macht dann et 21 zusammen.
passt nun das ganze oder muß ich mir neue platten holen??
felgen 7,5x17" 215 reifen
35/30 tiefer.
hinten sind die kanten schon umgelegt.
Das ist eine gaaanz schwere Frage :!: Mit 15 platten würde ich sagen, ja das ist keine sache :D
Mit den 20mm schaut das schon ned mehr so sicher aus, kommt echt drauf an wie gut das gemacht wurde, mit den Kanten :wink:
OPC-1798
07.03.2006, 13:41
[quote="Astrachris"]Mit 15 platten würde ich sagen, ja das ist keine sache :D [quote]
bei 15er platten hätte er ne et von 26.
also hätte ich (hinten et29, vorne et33) garantiert keine probleme bei 45/30er federn?
**Michael86**
03.04.2006, 16:42
Jo dann muss ich auch unbedingt was los werden. Ich hab Borbet BS 17" 7,5 und 215/40 Reifen. Bau mir jetzt Weitec 35/20 Federn rein und hatte jetzt vor mir Spurplatten hinten 20mm und vorne 10mm (je pro seite) reinzubauen. Sind da Probleme im anmarsch oder geht des?? Bitte bitte um Antwort. DANKE
Michael
Hi ich habe mir auch Felgen ausgeguckt und zwar Keskin KT3 in den Maßen 8x17 ET30 (vorne) und 9x17 ET25 (hinten), wollte da dann wahrscheinliche vorne 215/40 und hinten 225/40er Bereifung rauf ziehen. Passt das?? Wie ist das mit der ET, passt das von der Tiefe oder is das zu tief im Radkasten?? Aso ja hab nen 60/40 Sportfahrwerk Drinne.
Hier Bilder ein Bild von den Felgen: http://www.keskin-felgen.de/Seiten/Low/FVorshau.asp?FM=KT3
Mfg Ali
dann will ich auch mal eine frage loswerden!
ich will mit felgen mit et 41 holen.
habe hinten noch 20mm platten je seite drin.
das macht dann et 21 zusammen.
passt nun das ganze oder muß ich mir neue platten holen??
felgen 7,5x17" 215 reifen
35/30 tiefer.
hinten sind die kanten schon umgelegt.
Das ist eine gaaanz schwere Frage :!: Mit 15 platten würde ich sagen, ja das ist keine sache :D
Mit den 20mm schaut das schon ned mehr so sicher aus, kommt echt drauf an wie gut das gemacht wurde, mit den Kanten :wink:
also das passt bei ner et 21 und den restl. werten schon.
silver-coupe
04.04.2006, 20:23
Ich will ja net mäckern aber man bekommt doch zu jeden felgen eine Teilegutachten bei dem ein TÜV-Bericht dabei ist. und da steht immer drin wass machen musst damit es eingetragen bekommst und somit keine Probs beim fahren hast.
Hab mir schon einige Felgen gekauft und verbaut. hab einfach immer den Hinweis gelesen und gut war.
Wenn da nix steht musst nix machen.
Nen kumpel von mit fährt nen Tigra mit 8 und 9* 14 Zoll auf nen Gewindefahrwerk. scheis tief. Im Gutachten steht hinten nur kanten umlegen. der TÜV musste es eintragen obwohl die voll rausstehen.
Also ich habe mir die Tage mal das hintere Radhaus genau angeschaut, da steht eine Kante direktim rechten Winkel zum Rad, ok da ist ne Menge Platz, hab aber aus Neugierde mal nen "Profi" gefragt, nämlich Hr. Lehmann von Lexmaul, weil ich da auch Felgen bestellen wollte.
Naja, siehe da, der hat mir was interessantes erzählt.
Die Achse vom Astra G hinten wandert sehr gern, wenn man auch keine Tieferlegung hat, aber mal mit etwas erhöhter Geschwindigkeit eine Autobahnausfahrt nimmt, und dort eine schöne Bodenwelle kommt, stehen die Chancen siegessicher das der Reifen aufgeschlitzt wird.
Und das bei 7x17.
Also auch wenn bei mir Platz ist, ich denke schon das ich hinten trotzdem die Kante umlege, sicher ist sicher
silver-coupe
09.04.2006, 09:35
Will mal folgendes Posten:
Mein Kumpel (eldiabloastra) hat nen 60/40 Fahrewerk in seinem G-CC Sportiv mit dem 1,8er drin.
Dieses Frühjahr haben wir 8,5 und 9,5x17 mit 215/40 vorn und 245/35 hinten drauf. Haben vorn und hinten die Kanten umgelegt und bissel Plastik aus dem Radhaus geschnitten und es passt ohne Prob. Net mal TÜV hat gemäckert!!! :lol:
siehe hier: http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=7424
Black Eagle
23.06.2006, 17:58
Hi,
um den Thread mal wieder auszugraben....
Habt ihr Erfahrungen mit 18 Zoll Felgen?
ich dachte an 8Jx18 ET 38....mit 215/18/35 Reifen....
Ich hab bis jetzt noch keine Tieferlegung, außer wenn man das beim Sportpaket so nennen kann....
Was meint ihr dazu? Da muss ich wohl erst was machen wenn ich Tiefgang haben will, oder ?
Edit: Hab schon nen Thread gefunden... *g* Sry :-)
KTM_Marco
13.08.2006, 18:38
*alten thread raushol*
was ist wenn die felgen ohne arbeiten passen, aber im gutachten steht, es soll die kante weg (hinten)?
Also normalerweise wenn die Räder genug Platz haben, muss man nichts abändern. Das wird ja geprüft.
Und bei 8x18 ET40 (noch besser ET42) ist das sicher der Fall. Da kann einem nur der Achsversatz einen Strich durch die Rechung machen.
Jetzt will ich hier in diesem Thread auch nochmal eine Frage stellen.
Ich bin gerade dabei mir ein Fahrwerk zuzulegen. Wenn alles gut geht, bekomme ich vielleicht das Weitec Hicon GT Gewindefahrwerk von Lahmerastra.
Ich möchte meinen Astra nur so weit tiefer legen, dass die Reifen nicht in den Radlästen verschwinden und diese optische Negativ-Keilform ausgeglichen wird.
Ist das möglich mit den Maßen ohne das ich da Kanten umlegen, was rausschneiden oder gar was ziehen muss ?!
Felgen -> 7,5 x 17 ET 42
Reifen -> 215/40 R17
micha16v
23.08.2006, 09:15
Ich weiss jetzt nicht wie tief das Weitec ist, aber die Rad/Reifen Kombi hatte ich am 1.6 16V damals mit H&R CupKit (55/35) und das passte einfach so.
ET war allerdings ET37, bei ET42 bist glaub ich noch besser dran. Kann Dir auch Bilder zeigen.
ET42 ist ja noch weniger weit draußen als ET37.
Somit dürfte es damit keine Probleme geben ?!
THX @Ti & @micha16v für die schnellen Antworten und die Hilfe !!!
astracaja
23.08.2006, 11:24
wie siehts eigentlich bei 7,5 ET 38+ 9x17 ET 30 mit 205/40 und 225/35 aus ?
Flitzpiepe666
03.09.2006, 12:52
hab die gleiche größe in aussicht wie der thread "erschaffer":
17x7 , et38 mit 215 40 17 h&r 30er federn.
geht das klar?
wieviel kommt der reifen weiter nach aussen?
momenten: 15x6 mit 195 60 15 bei et 49
kann ich das so rechnen dass der reifen durch die ET etwa 1cm weiter nach aussen kommt und durch die 1zoll breitere felge nochmal 2,5cm ???
Flitzpiepe666
04.09.2006, 19:13
also ich hab grad mal geguckt, wenn der "reifenrand" echt 3,5cm nach aussen kommt, und ich dann einfeder, dann siehst fast so aus als würd ich genau an die radkasten-kante kommen !?!?
soll ich lieber nur 205er nehmen oder irre ich mich vll?
hab angst das 205er vll etwas schmal wirken auf 17 zöllern
astra00@coupe
04.09.2006, 19:46
also ich fahre bei mir am vectra 215 und da hab ich noch sehr viel platz. dass evt eine spurverbreiterung drunter kommt.
kann ich das so rechnen dass der reifen durch die ET etwa 1cm weiter nach aussen kommt und durch die 1zoll breitere felge nochmal 2,5cm ???
würd mich auch mal interessieren ob das stimmt, für mich käme die gleiche felgengröße in frage :)
Ich hab ein H&R Cupkit 55/35 + 8x17"(215/40 , ET35)..
Ich will im nächsten Frühjahr auf der HA die Spur um 30mm verbreitern, reicht es wenn ich Kanten umlegen lasse?
Habe bei mir 7,5x17 mit 215/40ZR17 drauf. Musste hinten die Kanten anlegen und vorn ein bisschen Plastik wegnehmen. Bin vorne ca 70mm und hinten ca.50mm runter mit Gewinde.
2Fast2Furious
13.10.2006, 16:59
Also ich habe n cupkit von h&r 55/35mm und habe bei Reifendimensionen von 215/40/ZR17 und ner ET 35 nix gemacht. Am Anfang hat das Plastik hinten ein bisschen geschliefen von der schraube.Jett ist auf der Autobahn abgeschliffen und habe ruhe also nix setzt mehr auf oder schleift
normal müssten ja 15mm platten drunter gehen .. dann hab ich eine et 20 auf der HA.. da könnte es ja reichen die Kanten umzulegen.
Servus!
Es tut mir leid wenn ich doppelt fragen sollte, aber bevor ich mich schwarz ärgere frag ich sicherheitshalber nochmal.
Habe ich es richtig verstanden das ich bei Felgen der Größe
7.00 x 17 ET: 38.0 ... mit Bereifung der Größe
205/45R 17 ....
keinerlei Probleme bekomme (das heißt keine kante umlegen muss, keinen Kunststoffinnenkotflügel wegschneiden muss etc.) und den Wagen sagen wir
auf 55/35 runterlassen könnte? (oder wo liegt da die Grenze?) und immer noch nichts nacharbeiten muss?
Gruß
da Ziton
P.S. Hoffe das wahr verständlich!
Hi,
des was du vor hast geht ohne Arbeiten am Radkasten, dass einzige was sein kann, ist dass dir bei 35mm Tieferlegung an der HA die Befestigungsschraube der Stossi in den Weg kommt, Abhilfe würden da Federwegsbegrenzer oder eine Bearbeitung dieser Schraube bringen...
Ich hab mich für Federwegsbegrenzer entschieden und es funktioniert top.
MfG
Zock3r91
09.06.2010, 13:09
*Alten Thread rauskram*
Hi :)
Hab auch ein Angebot bekommen.
Rial Bari 4x100 mit einer ET von 40 inkl. 205/40 17 von Hankook. (900,- im Autohaus meines Vertrauens).
Mein Astra ist noch nicht tiefergelegt. (Außer die 20 mm vom Werk aus)
Wie sieht es aus?
Sind irgendwelche sonstigen Arbeiten am Auto notwendig (börteln usw.)?
Ist der Preis auch in Ordnung?
gcouperacer
09.06.2010, 13:13
Das fahren soviele und das passt.Was für ein Hankook? S1-EVO oder V12EVO etc?
Achja Preis viel zuteuer.
Zock3r91
09.06.2010, 13:21
Das sind die S1-EVO :)
Aber wenn man mal rechnet.. 120 Euro (90 Euro Einkauf) pro Felge und dann noch die Reifen.
Also ich bekomme das alles neu zum EK inkl. Mwst. und dann noch 10% mehr.
gcouperacer
09.06.2010, 13:22
Nimm lieber den V12EVO.Es ist egal wie du rechnest einfach zuteuer.
Kannst dich ja mal bei mir per PN melden. :wink:
Zock3r91
09.06.2010, 13:25
Also jetzt mal ohne Witz :D
4 Felgen für 480 Euro ... das ist doch günni.
An den reifen allerdings kann ich noch etwas machen. Z. B. Kumho oder sowas für knapp 80 Euro das Stück.
Würde der Tüv mit der Eintragung Probleme machen?
gcouperacer
09.06.2010, 13:28
Solange die Reifen im Teilegutachten stehen sollte es keine Probleme geben.Das TG kannste dir ja auf der Rial Website anschauen und downloaden.
Nochmal egal wie du es rechnest es ist zuteuer. :wink:
Man kann über den Reifen vieles machen.
Zock3r91
09.06.2010, 13:30
^^
Wo krieg ich die Felgen denn günstiger her?
gcouperacer
09.06.2010, 13:31
Meld dich doch einfach mal per PN bei mir,hab ich aber eben schon geschrieben. :wink:
Pius.Inquisitor
10.06.2010, 05:38
An den reifen allerdings kann ich noch etwas machen. Z. B. Kumho oder so
wenn du wirklich die qualität bei gerade den elementen die dich mit der straße verbinden heruntersetzten willst, ja dann kannst du auf die hankoxxx verzichten :P
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