Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : rasseln im motor/getriebe
Hi leute mir ist heute aufgefallen das mein motor im leerlauf rasselt
wenn ich dann aber im leerlauf die kupplung drücke hört es auf und er läuft super leise
hat jemand ne ahnung was das sein kann
Ausrücklager.
Wieviel km hast denn drauf?
Ist es ein rasseln oder ein Heulen ?
Wenn es mehr ein heueln ist, ist es der Ausrücker.Wenn es mehr das rasseln ist könnte es die Kupplung sein.
107000 km runter ist mehr ein rasseln naja werd nachher zum FOH
Naja, egal oba Kupplung oder Ausrücklager, wird beides neu gemacht beim Wechsel.
Aber lass dir nicht die Opel Kupplung ums teure Geld andrehen.
Der Sachs Rep Satz mit Ausrücklager kostet 150 Euro oder so...
Michi
lahmerastra
13.02.2006, 17:56
Kann man sowas mit etwas techn Verständnis selber wechseln?
Wenn es für dich kein Problem ist ein Motor bzw die komplette Achse auszubauen dann nicht ;)
lahmerastra
13.02.2006, 18:06
Ok dann hat sich das erledigt! Aber trotzdem Danke ;-)
Beim 1.6er würde ich den Motor raus machen, geht schneller als die ganze Achse raus zu machen.
war nun beim FOH er meinte es ist die druckplatte und würde so um die 475€ kosten mit einbau aber so lang es nicht lauter wird kann ich damit fahren meinte er
lahmerastra
13.02.2006, 18:22
Hehe, ich hab auch n komisches Rasseln, es kommt aus der Gegend wo das AGR ist. Kann es auch damit zusammenhängen, das ich den Astra nur alle paar Wochen mal starte-weil er ist ja abgemeldet!
Astra-Sportsline
13.02.2006, 19:20
Also wenn du jetzt eine Ducati hättest wäre alles normal :wink:
war nun beim FOH er meinte es ist die druckplatte und würde so um die 475€ kosten mit einbau aber so lang es nicht lauter wird kann ich damit fahren meinte er
Sagte ja das es nach Kupplung klingt ;)
Hehe, ich hab auch n komisches Rasseln, es kommt aus der Gegend wo das AGR ist. Kann es auch damit zusammenhängen, das ich den Astra nur alle paar Wochen mal starte-weil er ist ja abgemeldet!
Könnte muss aber nicht.Ist es auch beim Kuppeln oder ist es da dann auch weg ?
Zudem ist es nicht gut den Motor im Winterschlaf zu starten ;)
ja in der kupplung sagte er
Denke mal das eine Feder oder eine von den Klammern gebrochen ist.Würde aber mal eher sagen das es eine Feder ist.
lahmerastra
14.02.2006, 06:34
MIG29, Weiß nicht ob es beim Kuppeln weg ist, hab ich nicht drauf geachtet. Leider muss ich ihn ab und zu aus der Garage fahren damit meine Dad was in der Garage rausholen kann. und schieben ist nicht, da die Bremsen hinten sehr sehr fest sind.
ich lass das erst mal die 500€ sind schon woanders eingeplant ich brauch jetzt nicht das teil wechseln und in halben jahr ist die ganze kupplung defekt und ich bezahl nochmal das gleich naja noch stört es niemanden (das rasseln)
Will dir jetzt nicht Angst machen, aber wenn da was ganz wegbricht und dann in der getriebeglocke rum fliegt kann der Schaden noch grösser werden.
Geisterfahrer
14.02.2006, 22:47
Beim 1.6er würde ich den Motor raus machen, geht schneller als die ganze Achse raus zu machen.
Wenn du den Motor ausbaust, musst du auch die achse raus nehmen. Weil das getriebe muss ab wenn du den Motor nach oben raus nehmen willst. Und wenn du ihn nach unten raus machen willst musste wieder die achse raus machen. Also die die Achse muss ab so oder so.
Hehe, ich hab auch n komisches Rasseln, es kommt aus der Gegend wo das AGR ist. Kann es auch damit zusammenhängen, das ich den Astra nur alle paar Wochen mal starte-weil er ist ja abgemeldet!
Das könnte ein leergelaufner Hydrostößel sein. Da musste dein Auto mal richtig warm fahren. Wenn´s dann weg ist, wars ein Hydro.
MFG Geisterfahrer
lahmerastra
15.02.2006, 07:36
Geisterfahrer, Na hoffentlich; Danke!
Beim 1.6er würde ich den Motor raus machen, geht schneller als die ganze Achse raus zu machen.
Wenn du den Motor ausbaust, musst du auch die achse raus nehmen. Weil das getriebe muss ab wenn du den Motor nach oben raus nehmen willst. Und wenn du ihn nach unten raus machen willst musste wieder die achse raus machen. Also die die Achse muss ab so oder so.
Das glaube ich mal nicht das ich die Achse auch nur beim Motor ausbauen raus machen muss.
Ich baue den 1.8er auch so raus ohne die Raus oder auch nur lösen zu müssen.
Und wenn der 1.8er raus geht, geht auch erst recht der 1.6er raus.
Beim 2.0 sieht es da wieder anders aus.Den bekommste nicht so raus.
Selbst den 1.7er Diesel bekommste so raus ;)
Und 1.7er hab ich genug ausgebaut
so jetzt endlich ist das rasseln behoben
habe zwei mal das ausrücklager tauschen lassen
dies war es leider nicht
dann haben wir mal spaßenshalber das getriebeöl abgelassen und siehe da es war silber glänzend
die hauptwelle und fünfter gang sind es gewesen dies lager haben wir getauscht und nun schnurrt er wie ein kätzchen
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