Öl fast zugefroren (10W40) brauch schnelle Hilfe

[Tropby]

dfg

[SilberTurbo]

Bei uns waren es heute nacht -25 und heute früh als ich losgefahren bin -23°C. Fahre auch 10W40. Da friert nichts ein. Keine sorge. Kann sein das es etwas zäher ist als normal aber mehr auch nicht, da muß es schon kälter werden.
Schau einfach nach ob noch Öl drin ist und dann fahre los. Es kann sein das die Öllampe erst nach 1 bis 2 sec ausgeht. Sollte aber normal sein.
Gruß SilberTurbo

[Tropby]

dfg

[astrain-fein]

Guck doch mal im handbuch. Da stehn die Füllmengen drinne.
Mach dir mal kein Kopp darum. Is ganz normal das die Öllampe für den ersten Augenblick an is. Würd mir nur Gedanken machen wenn länger als 5 sec. wäre.

[Ti]

Tropby, also wenn die Öllampe nicht ausgeht ist schon was faul...
Aber natürlich ist das bei -20°C eher wie ein Honig (ausser eben 0w oder 5w)

Aber gefroren kann das Öl nicht sein, aber die Öllampe :roll:

[Burn]

Also 1 sekunde ist noch normal, Das öl gefriert nicht sondern wird immer Zäher je kälter es wird.

Bin letzten Winter auch mal bei -23°C mit nem Alten pegeot gefahren, da hat sich die Schaltung angefühlt wie wenn Butter drin gewesen wär, richtig zäh, nach ein paar km wars dann normal.

[astrain-fein]

Also ich hab ja bei -12°C schon ne Öllampe die vllt. ne Sekunde an is. und bei mir is alles i.O.
Hab 10W40 drin.

[SilberTurbo]

@Tropby: Von welcher weißen pampe redest du da?
Weiß ist das nur wenn zuviel "Wasser" im Öl ist, also entweder total Kurzfahrer oder du hast ein Problem mit deiner Kühlflüssigkeit.
Gruß SilberTurbo

[Tropby]

dfg

[scorpblau]

Wie es ausschaut bist du doch noch ohne Probleme vorwärts gekommen :D