BassBrotherMD
25.09.2003, 23:18
Türdämmung!!
fresher
Hi, hab mal heute meine Türen zuende gedämmt.
Hatte noch die Regenschutzfolie drauf gehabt, jetzt wurde sie gegen Bitummenmatten aus Conrad ersetzt. Der klang war ja schon davor ganz gut, doch jetzt wo die Tür fast richtig dicht ist, gibts noch mehr kickbass.
Einfach nur geil!!
Ich würdes jedem weiter empfehlen, seine tür zu dämmen.
Hab auch gleich ein paar bilder gemacht, damit man sich leichter vorstellen kann
http://astra-g.zion-studios.de/fresher/links.jpg
http://astra-g.zion-studios.de/fresher/rechts.jpg
Den Airbagsensor wollte ich nicht mit bitummen zukleben, deshalb hab ichs mit Tape gemacht hält auch gut, und falls was ist, kann ich es leichter wieder abmachen.
Nebenbei sieht man noch die LS-halterung die ich mir aus MDF gebastelt habe.
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Thomastra
Hey Super die Bilder, jetzt kann ich mir das endlich vorstellen. Wird das nicht zu hoch an manchen Stellen wegen der Türverkleidung?
Und wieder dieselbe Frage was machst du mit der Folie oder soll das heißen du läßt die ab?
Mach umbedingt Bilder wenn du die Folie wieder dran hast.
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fresher
NÖ die Folie kommt nicht mehr drann, hab ja alle möglichen löcher mit Bitumen zugemacht, so das eigentlich keine tropfen reinkommen können.
Die türverkleidung passt ohne probleme, ist ja meistens luft zwischen der türverkleidung und blech, so das es ohne probleme passt.
Die einzigen löcher sind nur noch die Klips und schrauben von der halterung da sollte aber nichts mehr durchkommen.
WEnn man weiss wie die türverkleidung abgeht, ist die sache in 2minuten erledigt
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irisASTRA
Muss die folie nicht wieder dran wegen den airbags oder so
ich dacht wenn man seitenairbags hat muss die wieder dran sonst kriegen die kein signal mehr wenn dir einer reinfährt
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RothHaendle
Ich hab meine Türen "nur" hinter den Lautsprechern gedämmt und es is ein sehr grosser unterschied!!!!
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fresher
ne, glaube hat irgendwas mit dem innedruck zutun, soll aber angeblich nur ein gerücht sein. hab je die folie gegen bitumen ersetzt ist fast das gleiche wie die folie nur stabieler.
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atp33799
Die Seitenairbag-Sensoren arbeiten angeblich nur mit der Folie, da sie den Druckanstieg bei einem Crash messen.
Sollte deine Dämmung noch irgendwo undicht sein oder sich lösen, so haben die Sidebags keine Funktion mehr!
Achso, danke für die Bilder! Jetzt kann ich mir das auch mal vorstellen. Ich dachte immer, das nur der Bereich hinter dem Lautsprecher in Richtung Verkleidung mit Dämmmatte beklebt wird. Funktioniert das so nicht auch
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fresher
naja 100% dicht wirst du keine tür bekommen.
unten sind ja schon löcher wo das wasser rauslaufen kann, da sind dan noch die Klips löcher und oben wo die seibe hin und her geht, also denke ich nicht das es irgendwelche probleme geben wird.
erlichgesagt ich will das auch nicht rausfinden
hab eigentlich keine löcher mehr übriggelasse bis auf die oben beschriebenen
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derWirrer81
Die Seitenairbag-Sensoren arbeiten angeblich nur mit der Folie, da sie den Druckanstieg bei einem Crash messen.
Sollte deine Dämmung noch irgendwo undicht sein oder sich lösen, so haben die Sidebags keine Funktion mehr!
Das Bitumen ist doch viel dichter als die Folie. Schon mal geschaut, wie schlecht die teilweise von Werk aus geklebt ist, und ausserdem sind verdammt viele und große Öffnungen drin.
Ausserdem hat die Tür nach unten Wasserabläufe, und was ist wenn die Scheibe unten ist.
VW arbeitet auch mit Drucksensoren in der Tür, und die nutzen keine Folien sondern einen "luftdurchlässigen" aber wasserabweisenden Schaumstoff.
Funktioniert aber trotzdem noch, da die Verkleidung die Luft staut.
Der Drucksensor reagiert schon auf recht geringe Druckanstiege. Durch das Bitumen wird das ganze eher noch stärker, weil Bitumen auch straffer sitzt als die läppisch angeklebte Folie. Damit jetzt aber der Airbag nicht zu früh losgeht, ist ja noch der normale Beschleunigungssensor im Mitteltunnel und jeweils ein Verformungssensor in den B-Säulen.
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atp33799
Na dann is ja gut! Steht nur in dem 'Jetzt helfe ich mir selbst' oder wie auch immer das heißt, dass man da aufpassen soll.
Mal was anderes:
Wo hast du denn eigentlich deine Frequenzweichen? Oder hast du die originalen dringelassen? Wo sitzen die originale? kommt man da leicht zum Wechseln hin?
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Hobi
die "originalen" Frequenzweichen sitzen hinten auf dem Hochtöner im Spiegeldreieck
mehr ist da nicht
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fresher
wollte sie erst in der tür verbauen, da ist mir aber aufgefallen das ich ein fehler gemacht habe und mein kabel nicht merh gereicht hat und nachmal 10meter wollte ich nicht kaufen. das eine ist hinter dem handschuhfach, mit ein bischen handgefumel kommt man auch so ran, ohne Handschuhfach auszubauen. und das andere ist links neber den pedallen unter dem tepich, wo ganzvielle kabel in die tür gehen, ist noch leichter ranzukommen.
wie gesagt ich hatte keine andere möglichkeiten die Frqe. wo anders hin zuverbauen, aber da wo sie jetzt sind stören sie auch net.
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atp33799
die "originalen" Frequenzweichen sitzen hinten auf dem Hochtöner im Spiegeldreieck
mehr ist da nicht
Aber an den Hochtöner geht bei mir nur 1 Kabel. Wenn da die Weiche wär müsste ja ein weiteres vom Hochtöner zum Tief-/Mitteltöner runter gehen.
Wo verzweigen sich denn die beiden Kabel für oben und unten?
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MSchulzeACR
Original ist da keine Weiche sondern nur ein Kondensator am Hochtöner, die Kabel werden glaub ich in der Tür aufgeteilt.
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atp33799
Aber man kommt an die Stelle ran, oder?
Denn es ist ja sinnvoller die Frequenzweiche dort anschließen, wo sich die Kabel gerade Teilen, wie wenn ich nachher alle 4 in die 2 Eingänge anschließ.
Noch ne Frage zur Dämmung:
Das Ziel ist also alle Löcher mit Bitumenmatten zuzukleben?
Kann ich alternativ auch einfach Dämmwolle um den Lautsprecher herum fixieren? Bringt das was?
Wo gibts Bitumenmatten außer beim Carhifi-Experten? Bei Conrad find ich sie nicht mehr im Katalog
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Thomastra
Die KFZ-Bitumenmatten sind im Hauptkatalog 2003 auf Seite 483 unten 809594-77
Dämmwolle wie, die aus dem Trockenbau? die wird sich mit Wasser voll saugen
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atp33799
Ich dachte an die aus dem normalen Lautsprecherbau.
Aber da hast du wohl recht mit der Feuchtigkeit.
War nur so ein Gedanke, kenn mich mit dem Dämmen kein bisschen aus.
Also nehm ich das Bild oben als Beispiel und mach es genauso, oder gibt es noch andere Möglichkeiten oder Verbesserungsvorschläge?
Ist das Ziel die Löcher zuzukleben oder möglichst die ganze Tür, also auch da wo keine Löcher sind?
Wieviele Matten hast du/habt ihr insgesamt pro Tür benötigt? Nur so in etwa.
Sind die so flexibel oder muß man die extra erhitzen oder ..., damit man sie formen kann?
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atp33799
Danke Thomastra, hab sie jetzt gefunden.
Mann, da hätt ich Jahre gesucht, kommt nicht im Index und dann noch so ne kleine Anzeige ohne Abbildung
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fresher
ja lieber keine wolle reinstopfen. die könnte anfangen zugammeln.
Zu den löchern. mann will ja erreichen das man möglichst ein dichtes gehäuse erhällt und somit einen besseren klang.
Die matte kann man mit einem föhn oder heißluftpistole erhitzen dann sind die schön flexibel und haften besser.
Naja durch die matten, wird der tür noch ein zusätzliches gewicht verliehen, dadurch wird sie schwerer und stabieler und schwingt nicht mehr so arg mit. jeweniger teile mitschwingen desto weniger wird der klang verfälscht.
hab bei meinem auto ca. 9matte pro tür verwedet. sind innne doppelt beklebt, als ca. 4mm bitummen, aber die tür schließt um einiges satter und ist auch schwerer, wenn man draufklopft hört es sich nur noch dumof an.
einlagig müsste aber auch reichen, dann ca.4 matten pro tür
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atp33799
OK, danke für die Hilfe!
Gibt es mit der Türverkleidung keine Probleme, die vibriert doch auch gerne mit bei starkem Bass. Muß die auch noch mit Matten beklebt werden? Oder was wird dagegen gemacht?
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r3dbull
hi. also ich werd auch mal zu meinen carhifi fritzen gehn und mal schaun was der so empfiehlt zum dämmen. mal schaun ob da die bitumen matten reichen. genau. das mit der innenverkleidung würd mich auch mal interessieren. besonders im ganzen anstra (da vibriert ja alles gerne).
btw boxen in den türen. ich hab meine frequenzweichen in den türen. da is doch so styropor (schreibt man das so ) da hab ich das stück passend für die weiche rausgetrennt und gut war.
soweit sogut
gruß
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fresher
Die Türverkleidung kann man mit GFK-matte sabilisieren, oder halt auch mit 2 oder 3 bitumenmantten bekleben
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MSchulzeACR
.....oder man nimmt zum Dämmen der Verkleidung spezielles Dämmspray. Ist aber nicht gerade billig. Wenn mich nicht alles täuscht waren das 29,-€ pro Dose, reicht dann für 2 Türen. Die ganze Tür mit Bitum zu dämmen ist eigentlich fast etwas übertrieben, ein paar Matten am Außenblech der Tür reichen vollkommen aus. Die Träger braucht man nicht mit zu dämmen. Und die Folie würde ich auf jeden Fall dranlassen wegen Regenschutz.
MFG Markus
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atp33799
He cool, das hab ich mir auch überlegt als ich im Conrad-Katalog nach den Bitumenmatten schaute. Da ist nebendran noch ein Dämmungsspray! 500ml 7,95 EUR. (Art-Nr: 378352-77) Da kommt man doch im Endefekt sicher günstiger weg, oder?
Durch wiederholtes aufsprayen kann angeblich eine Schichtdicke von 5 mm erreicht werden.
Was meint ihr, taugt das was? Wär eigentlich die 'schickere' Lösung.
Müsst doch sicher auch funktionieren zuerst die Löcher mit Tape abzukleben, damit das Spräy darauf hält, und dann eben die 5 mm draufhauen...
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fresher
naja würde dir nicht zu diesem dämmsprä ratten. hab auch 2dosen von diesem zeug gehabt, bin nicht so begeister, das ist ähnlich wie eine schwartze spraydose. um eine 5 mm. schicht zu bekommen brauchst du da ca. 5dosen pro tür. hab damit meine seitenteile von gurthalter besprüht sind etwas schwerer geworden. aber sonst auch nichts.
also lieber die finger von weglassen, höhstens für plastikteile, aber vorsicht das aufgesprühte ist dann schwartz. schön abkleben
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quolio
Wie hast Du denn neue Lautsprecherkabel(ich tippe mal Du wirst ja wohl nicht diese mega dünnen original Strippen benutzt haben) durch die Tülle in die Türen bekommen?
Irgendwie komme ich damit nicht so ganz klar,ist alles so eng und schlecht zu erreichen.
Gruß
"Quolio"
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datasun
dieses dämmspray ist soweit ich weiß nur sowas wie unterbodenschutz zum aufsprühen.
der ist ja auch aus bitumen und schwingungsdämpfend, aber bring halt im vergleich zu den matten fast nix __________________________________________________ ___________
txw56 OPC 2093
Hallo,
habe meine Türen auch mit Matten von Würth beklebt.
Habe nun das Problem das bei lauter Musik meine Türgriffe, die draußen am Wagen, ihr eigenes Lied spielen . Hat da jemand eine Lösung für wie man die ruhig stellen kann ?
Torsten
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astra_captain
Hallo!
2mm, 2,6mm oder gar 4mm, wie dick soll die Daemmschicht sein?
MfG
Jens
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fresher
2.6 reichen schon vollkommen aus. wer auf nummer sicher gehen will nimmt 4mm ansonsten kann man auch zwei matten übereinander legen
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atp33799
Hallo,
habe meine Türen auch mit Matten von Würth beklebt.
Was kosten denn die von Würth laut UVP? Weißt du zufällig die Art.-Nummern?
Hab nen Kumpel der dort arbeitet hab garnicht gewusst/wär nicht auf die Idee gekommen, dass die sowas haben
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r3dbull
so. mal das thema wieder hochschieben. hab nun auch angefangen mit der dämmung. hab mir die matten von conrad geholt..... denke mal 3€ pro matte is zwar teuer aber mir blieb ja nix anderes übrich immo ist erstmal der innenraum komplett zerlegt worden und die türverkleidungen ab. himmel hab ich nu schon gedämmt und die türen innen. sind zwar selbstklebende matten aber mir wurd gesagt ich sollte auch mal mit nem heissluftföhn dran gehen. also hab ich auch das gemacht ich mach ja was man mir sagt wollen nur hoffen das sich die ganze scheisse lohnt.... montag wird weiter gemacht. mal schaun was da noch für dinge auf mich zu kommen. (hab da irgendwas klingeln hörn vonwegen stoff um kabel wickeln usw.....) und ich bin am überlegen ob ich den kofferraum net auch noch ordentlich dämmen sollte..... nuja fotos gibts vielleicht später mal
gruß
r3d.
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fresher
Hi, ja mit einem heissluftföhn kannst du die matten warm machen dann sind die um einiges flexibler und halten auch besser.
na dann noch viel spass beim dämmen
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r3dbull
so es ist vollbracht.....zwar nicht 100% perfekt aber immerhin schon ein anfang hab zusätzlich über die bitumen matten (wie auf den fotos von fresher zu sehen) so akkustik stoff dämm matten über die ganze tür etc. geklebt....den himmel hab ich auch mit bitumen beklebt. ich weiss allerdings nicht ob sich der ganze aufwand richtig gelohnt hat also ich find es is zuviel arbeit bzw haben sich mal wieder meine 2 linken hände in solchen dingen gezeigt plastik bricht nunmal gerne und nen halben liter blut hab ich auch im auto verloren....aber sonst gehts mir noch gut
soweit sogut. fotos hab ich leider keine da meine digicam auf reisen ist...
gruß
r3d
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fresher
Hi, hab mal heute meine Türen zuende gedämmt.
Hatte noch die Regenschutzfolie drauf gehabt, jetzt wurde sie gegen Bitummenmatten aus Conrad ersetzt. Der klang war ja schon davor ganz gut, doch jetzt wo die Tür fast richtig dicht ist, gibts noch mehr kickbass.
Einfach nur geil!!
Ich würdes jedem weiter empfehlen, seine tür zu dämmen.
Hab auch gleich ein paar bilder gemacht, damit man sich leichter vorstellen kann
http://astra-g.zion-studios.de/fresher/links.jpg
http://astra-g.zion-studios.de/fresher/rechts.jpg
Den Airbagsensor wollte ich nicht mit bitummen zukleben, deshalb hab ichs mit Tape gemacht hält auch gut, und falls was ist, kann ich es leichter wieder abmachen.
Nebenbei sieht man noch die LS-halterung die ich mir aus MDF gebastelt habe.
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Thomastra
Hey Super die Bilder, jetzt kann ich mir das endlich vorstellen. Wird das nicht zu hoch an manchen Stellen wegen der Türverkleidung?
Und wieder dieselbe Frage was machst du mit der Folie oder soll das heißen du läßt die ab?
Mach umbedingt Bilder wenn du die Folie wieder dran hast.
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fresher
NÖ die Folie kommt nicht mehr drann, hab ja alle möglichen löcher mit Bitumen zugemacht, so das eigentlich keine tropfen reinkommen können.
Die türverkleidung passt ohne probleme, ist ja meistens luft zwischen der türverkleidung und blech, so das es ohne probleme passt.
Die einzigen löcher sind nur noch die Klips und schrauben von der halterung da sollte aber nichts mehr durchkommen.
WEnn man weiss wie die türverkleidung abgeht, ist die sache in 2minuten erledigt
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irisASTRA
Muss die folie nicht wieder dran wegen den airbags oder so
ich dacht wenn man seitenairbags hat muss die wieder dran sonst kriegen die kein signal mehr wenn dir einer reinfährt
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RothHaendle
Ich hab meine Türen "nur" hinter den Lautsprechern gedämmt und es is ein sehr grosser unterschied!!!!
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fresher
ne, glaube hat irgendwas mit dem innedruck zutun, soll aber angeblich nur ein gerücht sein. hab je die folie gegen bitumen ersetzt ist fast das gleiche wie die folie nur stabieler.
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atp33799
Die Seitenairbag-Sensoren arbeiten angeblich nur mit der Folie, da sie den Druckanstieg bei einem Crash messen.
Sollte deine Dämmung noch irgendwo undicht sein oder sich lösen, so haben die Sidebags keine Funktion mehr!
Achso, danke für die Bilder! Jetzt kann ich mir das auch mal vorstellen. Ich dachte immer, das nur der Bereich hinter dem Lautsprecher in Richtung Verkleidung mit Dämmmatte beklebt wird. Funktioniert das so nicht auch
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fresher
naja 100% dicht wirst du keine tür bekommen.
unten sind ja schon löcher wo das wasser rauslaufen kann, da sind dan noch die Klips löcher und oben wo die seibe hin und her geht, also denke ich nicht das es irgendwelche probleme geben wird.
erlichgesagt ich will das auch nicht rausfinden
hab eigentlich keine löcher mehr übriggelasse bis auf die oben beschriebenen
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derWirrer81
Die Seitenairbag-Sensoren arbeiten angeblich nur mit der Folie, da sie den Druckanstieg bei einem Crash messen.
Sollte deine Dämmung noch irgendwo undicht sein oder sich lösen, so haben die Sidebags keine Funktion mehr!
Das Bitumen ist doch viel dichter als die Folie. Schon mal geschaut, wie schlecht die teilweise von Werk aus geklebt ist, und ausserdem sind verdammt viele und große Öffnungen drin.
Ausserdem hat die Tür nach unten Wasserabläufe, und was ist wenn die Scheibe unten ist.
VW arbeitet auch mit Drucksensoren in der Tür, und die nutzen keine Folien sondern einen "luftdurchlässigen" aber wasserabweisenden Schaumstoff.
Funktioniert aber trotzdem noch, da die Verkleidung die Luft staut.
Der Drucksensor reagiert schon auf recht geringe Druckanstiege. Durch das Bitumen wird das ganze eher noch stärker, weil Bitumen auch straffer sitzt als die läppisch angeklebte Folie. Damit jetzt aber der Airbag nicht zu früh losgeht, ist ja noch der normale Beschleunigungssensor im Mitteltunnel und jeweils ein Verformungssensor in den B-Säulen.
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atp33799
Na dann is ja gut! Steht nur in dem 'Jetzt helfe ich mir selbst' oder wie auch immer das heißt, dass man da aufpassen soll.
Mal was anderes:
Wo hast du denn eigentlich deine Frequenzweichen? Oder hast du die originalen dringelassen? Wo sitzen die originale? kommt man da leicht zum Wechseln hin?
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Hobi
die "originalen" Frequenzweichen sitzen hinten auf dem Hochtöner im Spiegeldreieck
mehr ist da nicht
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fresher
wollte sie erst in der tür verbauen, da ist mir aber aufgefallen das ich ein fehler gemacht habe und mein kabel nicht merh gereicht hat und nachmal 10meter wollte ich nicht kaufen. das eine ist hinter dem handschuhfach, mit ein bischen handgefumel kommt man auch so ran, ohne Handschuhfach auszubauen. und das andere ist links neber den pedallen unter dem tepich, wo ganzvielle kabel in die tür gehen, ist noch leichter ranzukommen.
wie gesagt ich hatte keine andere möglichkeiten die Frqe. wo anders hin zuverbauen, aber da wo sie jetzt sind stören sie auch net.
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atp33799
die "originalen" Frequenzweichen sitzen hinten auf dem Hochtöner im Spiegeldreieck
mehr ist da nicht
Aber an den Hochtöner geht bei mir nur 1 Kabel. Wenn da die Weiche wär müsste ja ein weiteres vom Hochtöner zum Tief-/Mitteltöner runter gehen.
Wo verzweigen sich denn die beiden Kabel für oben und unten?
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MSchulzeACR
Original ist da keine Weiche sondern nur ein Kondensator am Hochtöner, die Kabel werden glaub ich in der Tür aufgeteilt.
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atp33799
Aber man kommt an die Stelle ran, oder?
Denn es ist ja sinnvoller die Frequenzweiche dort anschließen, wo sich die Kabel gerade Teilen, wie wenn ich nachher alle 4 in die 2 Eingänge anschließ.
Noch ne Frage zur Dämmung:
Das Ziel ist also alle Löcher mit Bitumenmatten zuzukleben?
Kann ich alternativ auch einfach Dämmwolle um den Lautsprecher herum fixieren? Bringt das was?
Wo gibts Bitumenmatten außer beim Carhifi-Experten? Bei Conrad find ich sie nicht mehr im Katalog
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Thomastra
Die KFZ-Bitumenmatten sind im Hauptkatalog 2003 auf Seite 483 unten 809594-77
Dämmwolle wie, die aus dem Trockenbau? die wird sich mit Wasser voll saugen
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atp33799
Ich dachte an die aus dem normalen Lautsprecherbau.
Aber da hast du wohl recht mit der Feuchtigkeit.
War nur so ein Gedanke, kenn mich mit dem Dämmen kein bisschen aus.
Also nehm ich das Bild oben als Beispiel und mach es genauso, oder gibt es noch andere Möglichkeiten oder Verbesserungsvorschläge?
Ist das Ziel die Löcher zuzukleben oder möglichst die ganze Tür, also auch da wo keine Löcher sind?
Wieviele Matten hast du/habt ihr insgesamt pro Tür benötigt? Nur so in etwa.
Sind die so flexibel oder muß man die extra erhitzen oder ..., damit man sie formen kann?
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atp33799
Danke Thomastra, hab sie jetzt gefunden.
Mann, da hätt ich Jahre gesucht, kommt nicht im Index und dann noch so ne kleine Anzeige ohne Abbildung
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fresher
ja lieber keine wolle reinstopfen. die könnte anfangen zugammeln.
Zu den löchern. mann will ja erreichen das man möglichst ein dichtes gehäuse erhällt und somit einen besseren klang.
Die matte kann man mit einem föhn oder heißluftpistole erhitzen dann sind die schön flexibel und haften besser.
Naja durch die matten, wird der tür noch ein zusätzliches gewicht verliehen, dadurch wird sie schwerer und stabieler und schwingt nicht mehr so arg mit. jeweniger teile mitschwingen desto weniger wird der klang verfälscht.
hab bei meinem auto ca. 9matte pro tür verwedet. sind innne doppelt beklebt, als ca. 4mm bitummen, aber die tür schließt um einiges satter und ist auch schwerer, wenn man draufklopft hört es sich nur noch dumof an.
einlagig müsste aber auch reichen, dann ca.4 matten pro tür
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atp33799
OK, danke für die Hilfe!
Gibt es mit der Türverkleidung keine Probleme, die vibriert doch auch gerne mit bei starkem Bass. Muß die auch noch mit Matten beklebt werden? Oder was wird dagegen gemacht?
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r3dbull
hi. also ich werd auch mal zu meinen carhifi fritzen gehn und mal schaun was der so empfiehlt zum dämmen. mal schaun ob da die bitumen matten reichen. genau. das mit der innenverkleidung würd mich auch mal interessieren. besonders im ganzen anstra (da vibriert ja alles gerne).
btw boxen in den türen. ich hab meine frequenzweichen in den türen. da is doch so styropor (schreibt man das so ) da hab ich das stück passend für die weiche rausgetrennt und gut war.
soweit sogut
gruß
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fresher
Die Türverkleidung kann man mit GFK-matte sabilisieren, oder halt auch mit 2 oder 3 bitumenmantten bekleben
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MSchulzeACR
.....oder man nimmt zum Dämmen der Verkleidung spezielles Dämmspray. Ist aber nicht gerade billig. Wenn mich nicht alles täuscht waren das 29,-€ pro Dose, reicht dann für 2 Türen. Die ganze Tür mit Bitum zu dämmen ist eigentlich fast etwas übertrieben, ein paar Matten am Außenblech der Tür reichen vollkommen aus. Die Träger braucht man nicht mit zu dämmen. Und die Folie würde ich auf jeden Fall dranlassen wegen Regenschutz.
MFG Markus
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atp33799
He cool, das hab ich mir auch überlegt als ich im Conrad-Katalog nach den Bitumenmatten schaute. Da ist nebendran noch ein Dämmungsspray! 500ml 7,95 EUR. (Art-Nr: 378352-77) Da kommt man doch im Endefekt sicher günstiger weg, oder?
Durch wiederholtes aufsprayen kann angeblich eine Schichtdicke von 5 mm erreicht werden.
Was meint ihr, taugt das was? Wär eigentlich die 'schickere' Lösung.
Müsst doch sicher auch funktionieren zuerst die Löcher mit Tape abzukleben, damit das Spräy darauf hält, und dann eben die 5 mm draufhauen...
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fresher
naja würde dir nicht zu diesem dämmsprä ratten. hab auch 2dosen von diesem zeug gehabt, bin nicht so begeister, das ist ähnlich wie eine schwartze spraydose. um eine 5 mm. schicht zu bekommen brauchst du da ca. 5dosen pro tür. hab damit meine seitenteile von gurthalter besprüht sind etwas schwerer geworden. aber sonst auch nichts.
also lieber die finger von weglassen, höhstens für plastikteile, aber vorsicht das aufgesprühte ist dann schwartz. schön abkleben
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quolio
Wie hast Du denn neue Lautsprecherkabel(ich tippe mal Du wirst ja wohl nicht diese mega dünnen original Strippen benutzt haben) durch die Tülle in die Türen bekommen?
Irgendwie komme ich damit nicht so ganz klar,ist alles so eng und schlecht zu erreichen.
Gruß
"Quolio"
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datasun
dieses dämmspray ist soweit ich weiß nur sowas wie unterbodenschutz zum aufsprühen.
der ist ja auch aus bitumen und schwingungsdämpfend, aber bring halt im vergleich zu den matten fast nix __________________________________________________ ___________
txw56 OPC 2093
Hallo,
habe meine Türen auch mit Matten von Würth beklebt.
Habe nun das Problem das bei lauter Musik meine Türgriffe, die draußen am Wagen, ihr eigenes Lied spielen . Hat da jemand eine Lösung für wie man die ruhig stellen kann ?
Torsten
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astra_captain
Hallo!
2mm, 2,6mm oder gar 4mm, wie dick soll die Daemmschicht sein?
MfG
Jens
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fresher
2.6 reichen schon vollkommen aus. wer auf nummer sicher gehen will nimmt 4mm ansonsten kann man auch zwei matten übereinander legen
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atp33799
Hallo,
habe meine Türen auch mit Matten von Würth beklebt.
Was kosten denn die von Würth laut UVP? Weißt du zufällig die Art.-Nummern?
Hab nen Kumpel der dort arbeitet hab garnicht gewusst/wär nicht auf die Idee gekommen, dass die sowas haben
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r3dbull
so. mal das thema wieder hochschieben. hab nun auch angefangen mit der dämmung. hab mir die matten von conrad geholt..... denke mal 3€ pro matte is zwar teuer aber mir blieb ja nix anderes übrich immo ist erstmal der innenraum komplett zerlegt worden und die türverkleidungen ab. himmel hab ich nu schon gedämmt und die türen innen. sind zwar selbstklebende matten aber mir wurd gesagt ich sollte auch mal mit nem heissluftföhn dran gehen. also hab ich auch das gemacht ich mach ja was man mir sagt wollen nur hoffen das sich die ganze scheisse lohnt.... montag wird weiter gemacht. mal schaun was da noch für dinge auf mich zu kommen. (hab da irgendwas klingeln hörn vonwegen stoff um kabel wickeln usw.....) und ich bin am überlegen ob ich den kofferraum net auch noch ordentlich dämmen sollte..... nuja fotos gibts vielleicht später mal
gruß
r3d.
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fresher
Hi, ja mit einem heissluftföhn kannst du die matten warm machen dann sind die um einiges flexibler und halten auch besser.
na dann noch viel spass beim dämmen
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r3dbull
so es ist vollbracht.....zwar nicht 100% perfekt aber immerhin schon ein anfang hab zusätzlich über die bitumen matten (wie auf den fotos von fresher zu sehen) so akkustik stoff dämm matten über die ganze tür etc. geklebt....den himmel hab ich auch mit bitumen beklebt. ich weiss allerdings nicht ob sich der ganze aufwand richtig gelohnt hat also ich find es is zuviel arbeit bzw haben sich mal wieder meine 2 linken hände in solchen dingen gezeigt plastik bricht nunmal gerne und nen halben liter blut hab ich auch im auto verloren....aber sonst gehts mir noch gut
soweit sogut. fotos hab ich leider keine da meine digicam auf reisen ist...
gruß
r3d
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