Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motor
- [X16XEL & Z16XE] Was steht im Fahrzeugschen? Unterschiede bei den 1.6 16V?
- Turbo im 2.0 16V
- (z18se, z22se, ??) Welchen Motor im Astra G Caravan kaufen
- TI Steuerkettenwechsel Y20DTH gesucht; gibts aber nicht.
- Wirkliche PS auf dem Prüfstand messen gibts das??
- Teilenummer und Preis Motohalter
- Chiptuning rein Drehmoment optimiert möglich?????
- ÖL-Problem,Anlasser-Problem und weitere
- Soundtuning beim 2.0l 16V?
- Erfahrungen mit chip4power
- Unterschied turbo & Saugleistung
- Mantzel Powercap für den X18XE1 gut oder schlecht
- Fächerkrümmer einbauen
- Motorabdeckung ein muss??
- womit/wie einspritzventile reinigen ...
- Diesel Tuning
- Ventieldeckel X20XEV
- Ölverbrauch?!
- Problem mit Vakuumpumpe am 1,7TD
- Motorkontrollleuchte - Motorelektronik
- OPC, EDS Saugrohr passt nicht upate "bilder"
- Tackern aus dem Motorraum
- Fächer von Kaul-Motorsport
- Erfahrung Luftmengenmesser
- 2 Probleme, Motor läuft nicht sauber und "jault" etwas
- [Anleitung] Traversendichtringe am Diesel wechseln
- erreiche die vorgeschriebenen Abgaswerte beim X20DTL nicht
- Wassergekühltes AGR langelebiger als die "Normalen"??
- Nockenwellen beim X20xev
- Schlechter Motorstart bei ziemlich leeren Tank
- Kurbelwellenschraube geht nicht auf !!
- 1,8er Ansaugbrücke im 1,6er? bringt was?
- Ist die Lima schon wieder hin??
- Motortausch 1.6 8V gegen 1.6 16V
- Motor nagelt und blauer Qualm kommt aus dem Auspuff!
- DTI 2.0 schwitzt ÖL an der Zylinderkopfdichtung
- Getriebefrage DI 16V 82PS // CDTI 80 PS
- 1,6 auf OPC bzw 200PS Turbo umbauen!
- Z20LET Mehrere "Turbolöcher"
- Maximale Leistung beim 1,7er
- Hilfe!!! Öldrucklampe leucht (X20XEV)
- 2-Takt Motorenöl in den Diesel...wer macht es?
- Glühkerzen wechseln beim 1.7DTI
- Kühlwassertemperatur / Klimaanlage
- ...2.2 DTI Probleme...Help Me Please!!!
- Einspritzpumpe testen
- Motor AGR oder....???
- Verbrauch im Leerlauf
- originalen LLK vom 1,7 DTI unten quer einbauen????
- paßt die Mantzel Nockenwelle für 1.6 8V,auch beim 1.8 16V
- X18XE1 Abdeckung auf 1.6 16V
- DTi und Extreme Kurzstrecken (<1,5km)
- Hilfe! Falsche Oel eingefüllt
- Dbilas Ansaugbrücke und Domstrebe, passt das?
- Pfeifen aus dem Motorraum
- Dieselbox Erfahrungsberichte und Eindrücke
- Z18XE im Chevi Längs eingebaut !!
- keilriemen
- Knacken bei eingeschlagenem Lenkrad
- Diesel abpumpem
- X20xev endlich abgestimmt bei Digital Racing
- Was sind das für Dämmmatten?
- 1.7 DTI, Leistungsprobleme (& LMM?)
- Fragen zum verbauen einen C20LET in einem Astra G
- Passt das Steuergerät vom Astra F in den G?
- Beiges Zeug am Messstab, HILFE ÖL?
- Messstelle für Öldruck und -temperatur
- AGR-Ventil - Varianten
- Woher neuen Luftfilterschlauch????
- Astra G 2.0 DTI 16V Motor
- ab 200 Km/h keine Kupplung mehr
- Leises Quietschen aus dem Motorraum
- Paßt Fächerkrümmer vom Astra F X18XE auch an AstraG X18XE1?
- Frage an die 1,7DTI Fahrer
- Fächerkrümmer + 258° Nocken + welcher Auspuff??
- Fehler Code P0201 Einspritzdüse1
- Z20LET Super oder Super Plus?
- Ölstand prüfen -> ist aber voll ..
- Welches Öl, nach Ölwechsel...?
- Beschleunigungsprobleme 2.0 DTI
- IAT (intake air temperature sensor) Ansaug
- wer hat seine nockenwellen eintragen lassen??
- Geräusche beim Lenken
- Temperaturproblem
- Wo sitzt das Ausgleichsgetriebe?
- K&N mit Ummantelung + Kaltluft genauso gut wie Green Twister
- Ölverlust (mit Foto)
- Benzin oder so im ÖL!!!
- Sportluftfilter und Verbrauch ??
- Normal Temperatur des Motors ?
- wo ist die ölwanne????
- Motorkontrolllampe wenns sau kalt ist
- Sound 1.4 16V vs. 1.6 16V
- warum kalt besser wie warm?(1,6-16V)
- Astra H Ansaugrohr(LLK) vom Z20LER Turbo
- Motor läuft ab und zu nicht rund und ruckelt und zuckelt
- Kat-attrape Ja oder Nein
- X16XEL, X18XE1... welchen ?
- HG-Motorsport
- Gutachten für KN 57i Kit Sportluftfilter 1.6 16V
- 16V Nachrüsten?
- Gangschaltung hakelig (F23)
- kann man einen 2.2 DTI ohne Probleme mit Biodiesel fahren...
- Fehlercode nach Umbau
- Welchen Zahnriemensatz für X16XEL?
- AGR beim x20xev
- einfach 10W40 einfüllen statt 5W40
- Kaltstart - Nageln bzw. Klackern zu hören
- motor "tackert" beim gas geben!
- Ölwechsel 1.7 CDTI - mehr als 4,5 L
- Caravan X20XEV O-Zustand - was nun?
- Drosselklappe vom Astra F in den Astra G - passt das?
- Öl am Schlauch vom schwarzen Behälter hinter 1.7 DTI Motor
- Eure Meinung zum Rieger SKN Tuning Chip
- Druck im Ansaugkrümmer/Saugrohr
- Blindstopfen beim X18XE1
- Astra G umbaun auf Seilzugkupplung
- Vmax beim DI
- Kein Opel, aber bitte helft mit trotzdem
- Mit zu wenig Öl gefahren - ist jetzt was beschädigt???
- Formel-K Fächerkrümmer gut?
- OPC1 + Zündkerzen Platin
- Heftiges Röhren aus dem Motorraum
- Zahnriemenwechsel 1.6 16V
- Motor spring sehr schlecht an nach Kaltstart
- Überfettung im Leerlauf
- ich war aufm prüfstand
- Harte Kupplung
- Wie erkennt man einen X20XER
- Probleme mit 2.0 DTI
- Dröhnen bei Vollgas und niedriger Drehzahl
- Zündaussetzer?AstraG
- Verbräuche 1.7DTi lt. BC
- Motor klingt wie auf nur 3 Zylindern, 500upm Standgas
- Scheppern bei Motorbremse
- offener luftfilter auf opc1 (118kw)?
- Motorsteuergerät defekt! HILFE!!!
- DI / DTI Kraftstoffkühlung nachrüsten machbar?!
- Lambdasonde Werte zu hoch - Woran könnte es liegen ?
- Motorschden....was nun ?
- Blecherndes Scheppern
- handbuch x20xer
- Quietschen bei mehr Stromverbrauch ?!?
- X20XER über 100k km
- Funktionsweise eines Verbrennungsmotors
- 1.7DTi auf Euro4 umschlüsseln lassen?
- Irgendwas schleift vorne rechts beim Beschleuningen!
- Verbindung zwischen Motor und Luftfilter
- Zu viel Öl schädlich für Motor
- Neuer 1.8er mit 140PS
- Schraube in Krümmer gerissen-wie bekomme ich die raus?
- Motorsteuergeräte
- Einspritzventil wechseln, alle oder nur das Klappernde?
- Notlaufprogramm bei 82°C Wassertemp. DTI 2.0 :(
- Welches Öl ist wohl am besten?
- Wo ist der Kondenswasser-Ablaufschnorchel der Klimaanlage?
- Pfeifen aus Motorraum und Boxen
- Wo sind die stärksten Leistungsbremsen im 1.8er??
- Motorkontrolleuchte sporadisch..Was ist los mit meinem Baby?
- Wagen geht nicht mehr an
- Abdeckung für x16szr
- Klimaflüssigkeit schon wieder leer! Warum?
- klappern im motor
- Vor Ölwechsel Motorspülung ??
- Startprobleme wenn Motor warm
- Unterschied OBD Tuning - Chiptuning
- Hat jemand einen getunten 2.2 DTI und ...
- Hilfe Stücke im Öl!
- Mein Di 2,0 hat keine Leistung mehr! Luftmassenmesser ok
- Tausch des Drehzahlsensors
- Klockern aus dem vorderen Bereich.
- Wo sitzt denn das Steuergerät?
- Hilfe beim Zündkerzen einbau..
- Dieselfahrer. Wann habt ihr Turbo, Kupplung etc. gewechselt?
- Wieviel Liter Motoröl??
- Frage zum Motoröl !!! 5W 40 und 0W 40 !!!
- Lambdasonde lässt sich nicht lösen... Was nun?
- Unterschiede zwischen X20XEV und C18XE
- x18xe1 und x16xel. Was wurde verändert ?
- Sportkat beim Diesel??? Möglich??? Bringts was???
- Corsa C Auspuff an Astra G -möglich??-
- Y20DTH - Ölverbrauch
- Welche Nuss *dringend*
- Ölwechsel seit 10000km überfällig! schlimm?
- Ruckeln/ stottern beim anfahren, Astra G, 16V
- Motorkontrollleuchte + ruckeln?!?! Hilfe!
- Klimaanlage / Lüftermotor / Kompressor? Was läuft wann?
- Drehzahlmesser zittert
- 1.7 DTI - 101.000km - Zhanriemen defekt, wer zahlt?
- Schwappendes Geräusch
- Auspuff selber wechseln -Großer Akt?-
- Seltsames Ablassgeräusch beim Lastwechsel
- [Motorumbau] Einbau eines C20XE
- Benzinverbrauch
- lautes rattern im motorraum
- Problem mit der Kupplung!Bitte Hilfe
- Gaszug einstellen x18xe1
- Fragen und Probs zu meinem x16xel
- Hitzeschutzblech über Krümmer
- Lichtmaschinenausbau 2.0 16v
- Motorruckeln bei Vollgas
- Steuergeräte tauschen
- Motorgeräusch kalt bei 1.7dti 75PS
- Was haltet ihr von dem 2.0 16v Motor
- Was heißt Fehlercode 19 beim MV6
- 1.6 8V raus 1.6 16V rein?!
- 0W40 mit 10W40 mischen????
- Ölkontroll-Lampe brennt / flackert nach Motorstart
- x20xev durchzug/gasannahme
- Brief vom FOH bekommen...
- Turbokit für 1,4 - 2,2
- Lexmaul Fächerkrümmer nicht aus Edelstahl?
- Chiptuning 2.0 DTI mit gewissen Anforderungen! Brauche Hilfe
- Motorbezeichnung gesucht
- Castrol Magnatec
- Wo passt folgender Renn-Zylinderkopf?
- Ruckeln bei meinem Astra G 1.6 16V
- Probleme beim Zahnriemenwechsel
- Zündkerzenwechsel mit Grafithfett ?
- Schaftdichtungen wechseln, Aufwand groß?
- Motor geht plötzlich aus...
- X20XEV zickt rum
- Corsa ging einfach aus und (fast) nicht mehr an
- Verbrauch im Standgas?
- Prob´s mit Motorkühlkreislauf...
- Motorhalterungen X20XEV Vectra A
- Getriebe geräusch normal?
- Serienstreuung Y17DT
- Selbstgebasteltes Ansaugrohr erlaubt ???
- Wie habt ihr euren 57i oder andere Luftfilter eingebaut?
- Nockenwelle aus dem 2.0 dti
- komisches geräusch von vorne
- Motorkennung??
- Ventil oder Unterdruckdose? auf Schlauch vom Ladeluftkühler
- Steuergerät für die Einspritzpumpe defekt
- Frage zum Öl - Zuviel?
- Y17DT, Ölwanne & Ölablassschraubendichtung
- Nockenwellenrad eiert (in der Höhe)
- X20XEv maximale Drehzahl im 5. Gang
- öltemperatur - wie hoch ist eure
- Klimakühler Bestellnummer
- Wie AGR reinigen?
- Kosten Getriebe F23 und Antriebswellen
- Kenn jemand diese Firma (Tuningchip) ?
- Umrüstung auf bessere Abgasnorm!?!
- 2,0 dti mit VTG
- ruckeln beim anlassen
- Motor dreht zu hoch...
- Große Inspektion
- Motor läuft nach Start unrund.
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