Dann mal Glückwunsch und Herzlich Willkommen
Tagchen!
Seit heute gehöre ich auch zu den stolzen besitzern eines opel astras G 1.6 16V bj.9/99. hab mir diesen hier geholt.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=boccmclnthfk
Am Freitag darf ich in dann endlich abholen.
Hab auch ne probe fahrt gemacht natürlich hatte ich mir auch schon andere angeguckt gehabt dieser war aber echt am besten.
Übrigends hat mein Vater den Preis noch auf 4200€ gedrückt. [/url]
Dann mal Glückwunsch und Herzlich Willkommen
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Na dann mal willkommen! Ab wann darfst denn fahren? Oder schon mit 17?
Z22SE:
Glückwunsch auch von mir
ja ich darf alleine am 06.11.2008 fahren hab aber schon seit mitte april begleitets fahren.
jetzt hab ich noch knapp 700 € um aus den wagen nochwas zu machen was würdet ihr mir denn so empfelen? ausser anlage da bekomme ich schonwas geschenkt zum bday
hmm. Seitenleisten und Türgriffe lackieren lassen. Du wirst den kleinen Unterschied später zu schätzen wissen
felgen und tieferlegung*g* vll findeste gebrauchte felgen die dir gefallen
Mein Club:www.flat-linerz.de
Hier gehts zu meinem G-Rät
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„Ein Sportwagen ist die einzige Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen.“ (Robert Lembke, moderierte den Fernsehklassiker "Was bin ich?")
Willkommen im Forum. Spar dir noch ein wenig mehr Geld zusammen und besorg dir ein paar schöne Felgen sowie Fahrwerk. Macht immer ne Menge aus.
Meine stehen bald zum verkauf einfach mal in die Gala schaun...
gruß
Kostet Nix : Die Sitzbezüge enfernen...........Zitat von OpelFan90
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das erste was ich machen würde ist seitenleisten schweller und türgriffe lacken lassen .....
dann noch tifer+felgen wenn geld da is ^^ ....
dann magic colours und dunkle rüllis!
hmm an sowas wie seitenleisten und türgriffe lakieren hatte ich auch schon gedacht tieferlegen und felgen muss ich erst mal gucken aber das die seiten leiste und türgriffe schwarz sind find ich jetzt auch net so toll.
lol hab ja erst gedacht das die sitze möglicher weise hässlich aussehen oder kaputt sind stimmt aber nicht die sahen prima aus und sind schwarz mit grauen kreisen drauf. da wäre ich ja sau blöd wenn ich die hässligen dinger net rausnehmen würde.
hast ne schöne Basis, da kannst du dich jetzt voll entfalten.
1. Felgen
2. Fahrwerk
3. Auspuff
4. Türgriffe und Seitenleisten lacken
Viel Spaß mit deinem Astra!
astra-lover, kannse mir mal den link für die felgen geben, find die nämlich nicht oder hasse die noch net dadrin?
Richtige massnahme falsche reihenfolge.Zitat von Muelli
1.Fahrwerk
2.Felgen
3.Teile Lacken
4.Auspuff
Felgen kannste dir
HIER anschauen.
Und tue dir selbst den gefallen und hol dir gleich 17"er
also ich werde mich jetzt erstmal bei den örtlichen lakieren erkunden was die für sowas haben wollen hab mit der SuFU gefunden das manche nur 100€ bezahlt haben, das wäre ja supper dann hätte ich noch genung geld für ein satz neue felgen tieferlegung dann halt zu weihnachten und nen neuen kühlergrill wollte ich auch noch holen. taugen die wat von ebay oder soll ich mir da liebe woanderes einen holen?
Ich würde eherZitat von tortylight
1. Fahrwerk
2. Felgen
3. Auspuff
4. Teile lacken
Aber am ehesten würde ich dir empfehlen alles auf einmal zu machen. Ich finde eins der 4 Sachen alleine sieht immer etwas verloren aus.
Astra G TQP
285PS @ 6000min
400+NM @ 2800-5000min!
by MTB-Fahrzeugtechnik
in Still Memories of muten69hh
Leb wohl alter Freund.
Kommt drauf an was für einen du bei ebay kaufst.Zitat von OpelFan90
Ich schwöre halt auf den vom OPC den hol ich mir für mein Turbo QP.
Allerdings würde ich in deinem fall das OPC Logo weg machen.
Wirkt irgendwie komisch bei nem Auto mit 100PS und dann ein OPC Logo.
Stimmt schon mit dem Verloren.Allerdings hat er ja zz nur 700€ zur verfügung.
Also ich würde ein Vernünftgies Fahrwerk holen und eben nen anderen Grill.
Ich würde nochmal ne andere Reihenfolge vorschlagen:
1. Fahrwerk
- Da hast einfach das meiste davon imho, is ja nicht nur die Optik, ich freu mich immer noch in jeder Kurve über die Straßenlage von meinem G. Hier kann ich dir, wie viele andere im Forum auch das Cup-Kit 55/35 von H&R ans Herz legen.
2. Auspuff
- Ganz einfach aus dem Grund weil der Originale nicht sehr haltbar ist und dir wenn zu lange wartest eh abfällt ;-)
3. Felgen
-Bringt nochmal was fürs Fahrverhalten und ist wohl mit das wichtigste bei der Optik, allerdings auch recht teuer und es müssen dann auch in zuklunft wieder große, teure reifen drauf...
Und würd ich auf jeden fall nur zusammen mit dem fahrwerk oder danach machen. Niederquerschnittsreifen auf 17" mit Serienfahrwerk sieht immer so nach Offroad aus ;-)
4. Details
Hierzu zähl ich auch mal Das Lackieren von den Plastikteilen, so wie sachen wie Kühlergrill, Lichter etc. Sowas kann man immer noch machen, und oft lohnt es sich einfach mal z.B. den Teileverkauf im Auge zu behalten, dann gibts auch mal schöne teile günstig...
Aber wie man hier schon sieht is gibts dafür kein Patentrezept, jeder siehts anders, ich habs auch nicht so gemacht wies hier steht, aber damals hatt ich halt auch nicht die Erfahrungen die ich jetzt hab...
Vieles ergibt sich auch daraus dass n Originalteil draufgeht (Auspuff durch, Federbruch,...) dann kannst das defekte gleich durch n Tuningteil ersetzen oder dass man zufällig n Angebot kriegt für was was man brauchen kann, obwohl mans grad nicht geplant hat...
meinste den hier?
http://cgi.ebay.de/OPC-KUHLERGRILL-O...QQcmdZViewItem
Ein Fahrwerk und schöne Felgen machen meist schon eine ganze menge aus...
Man sollte sich das vorher schon gut überlegen... einige lassen sich etwas empfehlen, kaufen direkt und beschweren sich nachher (z.b. fahrwerk zu hart oder ähnliches^^)
Ich persönlich bin auch mit einem Fahrwerk angefangen, dann kam ein neuer Grill, OPCII Front, kleinigkeiten im Innenraum...
Später erst neue Felgen + Reifen... warum?! Kostet eine Menge Geld und ich habe vorher lieber erst die alten Reifen runter gefahren, weil du für die originalen Felgen eh nicht das meiste kriegst wenn du die verkaufst...
Aber fürn Winter sind die gut zu gebrauchen...
So kann man das mit den Reifen/Felgen z.b. aufeinander abstimmen...
In den Gallerien hier findest du jede Menge Eindrücke... Patentrezept gibt es wie schon gesagt wurde einfach nicht. Hängt auch immer damit zusammen wie viel geld man zur verfügung hat und was einem erstmal wichtig ist.
Beim Fahrwerk haste neben einem sportlicherem aussehen noch den fahrspass der sich verbessert - je nach straßenzustand und fahrwerk
Kauf jetzt nicht direkt drauf los sondern schau dich hier erstmal ein wenig um (Galerie, Teileübersicht)... mein Tip
AD W600 an Steg K2.02, AD T100 an Sinfoni 45.2
Atomic Quantum 10 an Kove K2-700
Alpine CDA-9886R + Alpine PXA-H100
Stinger SPV20, Cabling by AIV
jo danke nochmal an eure tipps kann mir jetzt schon vorstellen was ich mit meiner karre so mache .
du fährst doch keine "karre". Du fährst einen Opel Astra
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