http://www.ebay.de/itm/Auspuff-Repar...MAAOSw5dNWrl4P
http://www.ebay.de/itm/Auspuff-Repar...YAAOSwPhdVAIyw
Nur mal einige Beispiele....
Guten Tag zusammen,
gestern ist mir aufgefallen, dass mein Auto etwas lauter geworden ist und mein Endtopf vor dem Flansch gerissen ist (siehe Foto).
Da der Rest des Endtopfes noch "gut" ist, würde ich gerne einfach ein Rohr darüber stülpen und mit zwei Schellen sichern. Die Frage ist, mit welchen Innendurchmesser benötige ich das Rohr? Wenn ich richtig gelesen habe, hat der Astra G einen Innenrohrdurchmesser von 45mm, bräuchte dann also 48mm?
Grüße
http://www.ebay.de/itm/Auspuff-Repar...MAAOSw5dNWrl4P
http://www.ebay.de/itm/Auspuff-Repar...YAAOSwPhdVAIyw
Nur mal einige Beispiele....
Matthias oder Matze
Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
Verheiratet, zwei Söhne , zwei Hunde , drei Opels - eine Katze
Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.
Vielen Dank! Ist bestellt
Ich hätte da nur eine Steckmuffe (Rohrverbinder) gekauft.
z. B. http://www.ebay.de/itm/Rohrverbinder...-/122199776104
Geändert von Osirus (15.01.2017 um 14:26 Uhr)
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Da das Rohr jetzt auch am Endtopf weggerostet ist und sich mein Auto wie ein Sportwagen anhört, muss ich nun doch meinen Wagen einen Endtopf spendieren.
Da der Flansch jetzt ab ist und ich die Billiglösung mit den Ersatzflansch mit den Rohrschellen habe, würde ich mir einen Topf ohne Flansch holen wollen. Ich würde diesen nehmen da man diesen nur über das Rohr des Mitteltopfs stülpen muss. Da ich aber lese, dass dieser erst ab Mj 2003 ist und ich 2001 habe, was muss ich anpassen (Gummis?) das dieser unter meinen Wagen passt und welche Rohrschelle bräuchte ich dann um das vernünftig anzuziehen?
https://www.lott.de/de/i605097h84m3405t8995
Ist eigentlich beim LET eine Dichtung zwischen EDS und dem Rohr zum MSD oder wird es alleine durch das festziehen der beiden Schrauben dicht?
Die Dichtung ist doch unabhängig vom Motor bei einer Flanschverbindung immer vorhanden, soweit ich weiß.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Das schon, wundert mich nur dass beim Kauf des EDS keine Dichtung optional zum kaufen angeboten wurde.
Ein Reparaturversuch mit Rohrstücken ist ,bei so einem Bild, absolut sinnlos -
70 Euro und dann nen neuen Endtopf und Mittelschalldämpfer dran .
Eigentlich ist bei den neuen Anlagen ein "Dichtring " aus Metallgewebe dabei ( Stahlschwamm in Donutform sag ich jetzt mal ).
Als nächstes werden die Krümmerdichtungen kommen .
Ach die neue Schelle wird nicht dolle sein - aufpassen beim Anziehen und prüfen das der Mittelschalldämpfer wieder an fast der gleichen Stelle endet wie der Alter ( Winkel / Abstand Träger )
Geändert von mikelknight (19.06.2017 um 10:55 Uhr)
Bei meinem Endtopf, Walker, war keine Dichtung dabei, habe also einen kompletten Satz mit Haltegummis, Dichtung, Federn und Schrauben für 12 Euro bestellt. Leider war die Geflechtsdichtung zu klein in Innendurchmesser, musste also wieder den alten Kram einbauen . Ist trotzdem dicht und die 12 Euro kriege ich wieder.
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