Das geht bei den Z Motoren, da kannste ihn mit dieser Methode ausblinken. Aber bei X Motoren geht es wiederrum nicht.
Hallo,
habe mal irgendwo gelesen man könnte den Fehlerspeicher im G ohne Tech2 auslesen indem man vorm Autostart Bremspedal und Gaspedal betätigt und dann die Zündung aktiviert (kein Motorstart!).
Weiß da einer näheres zu?
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
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Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
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Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
Das geht bei den Z Motoren, da kannste ihn mit dieser Methode ausblinken. Aber bei X Motoren geht es wiederrum nicht.
Und ob ich schon wanderte im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück,
denn ich bin die absolut gemeinste Drecksau in diesem verdammten Tal!
mein CC
Ja, die Suche weiss näheres zuZitat von AstraSelection
Mein Magmaroter a.k.a LineaRosa - Doppelter Boden, Fussraumbeleuchtung, Schalterkonsole, W212 Tagfahrlicht, ...
Was bedeutet "ausblinken" ?
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Lies dir mal den Thread durch, den ich gepostet habe. Da solltest du dann genügend Stichworte haben, um selbst weiter zu forschen, da steht im Forum schon genug.
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Ok danke. Also anhand des Blinkens kann ich den Code ablesen und danach löscht der Speicher sich dann.
Warum fahren dann noch Leute in die Werkstatt und lassen sich das für 20€ auslesen, wenns doch auch gratis geht?
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Bei mir gehts nicht MJ. 2002.Das geht bei den Z Motoren, da kannste ihn mit dieser Methode ausblinken. Aber bei X Motoren geht es wiederrum nicht.
Weils bei X-Motoren eben garnich geht außer bei manchen über ne bestimmte Leitung, aber nich mit der Gas-Bremse Methode.Zitat von AstraSelection
@1a2b3c: Ich hab die Info auch nur hier ausm Forum, keine Ahnung wies beim Z22SE is.
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mein CC
Schaue mal hier http://www.astra4ever.net/odb2-inter...n-t111702.html
Günstig und gut.
Bei meinem gehts!
Is auch ein QP Bj 02!
Muste nochmal probieren!
Mfg
Bull
So ein Dingen hab ich bereits, eben weil ich noch ne X Maschine hab.Zitat von 1a2b3c
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genauso wie bei den X-Motoren über Kabelbrücke kannste da sowieso nur die gröbsten und gravierendsten Fehlercodes "ausblinken"
eigentlich völlig sinnfrei
weil Diagnosegerät bekommt ma inzwischen ja echt nachgeschmissen^^
Ich habe versucht über Bremse und Gaspedal ebenfalls einen Fehlercode auszulesen. Bei mir blinkt gar nichts im Interval so das man etwas ablesen könnte. Trete ich Bremse und Gaspedal ganz durch und drehe die Zündung auf Stufe 2 leuchtet ein Symbol (Auto mit senkrecht stehenden Maulschlüssel, eine art Werkstattsymbol) 2 Sekunden auf und fängt dann an im gleichen Rhytmus auch über Minuten zu blinken. Sobald ich vom Gas oder Bremse gehe ist es aus. Was bedeutet das?
das ein Fehlercode gespeichert ist
das Blinken ist dann der "Blinkcode" den musste zählen
Da gibts kein Blinkcode, das Symbol leuchtet im gleichen Rythmus ohne Pause über Minuten. Wer da mitzählen kann ist gut
Vielleicht heißt das ja auch einfach "Is nix"
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genau so isses. war gestern beim Bosch Service und hab den Fehlerspeicher vollständig auslesen lassen und es war alles ok. Die 15€ waren mir der Beruhigung wert
Seh ich das richtig keine Warnleuchte brannte und du nur mal aus Just For Fun die Pedale getretten hast und dabei blinkte dann was?Zitat von JogDive
Und dafür hast du fürs 15€ Fehlerspeicherauslesen gelatzt nur weil du beim Selbertesten ein paar Blinksignale erwidert bekommen hast?
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genau so ist es! ich muss dazu sagen das ich den astra gebraucht gekauft habe und sowieso den stand der dinge im auto erfahren wollte. es können ja auch sensoren werte ausgeben die auf ein baldiges ableben eine bauteils schliessen lassen ohne das was blinkt. komm was sind denn 15€.....
jeder wie er meint...
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