Besteht weiterhin der hohe Ölverbrauch, ich denke es sind die Ventilschaftdichtungen.
Hast du das ölproblem lösen können?
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I never drive fast, i fly sloooowly
Mein Dieselwiesel: http://www.astra-g.de/showthread.php...nklen-Scheiben
Besteht weiterhin der hohe Ölverbrauch, ich denke es sind die Ventilschaftdichtungen.
tachostand sind aktuell um die 69xxx km
1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 300++PS (Z20LET)
Caravan 2.0 DI 330 000 km
Caravan 2.2 DTI 220 000 km
192tkm... bei 180tkm im Herbst2016 übernommen und bisher gewechselt: LiMa,Stoßdämpfer vorne,Zündkerzen und kleinere Sachen wie Birnen in den Leuchten.
Auto fährt gut,zieht schön an (101 PS) und war auch im Winter ein guter Wegbegleiter,finde den Drei-Türer persönlich schicker wie die 5-Türer,auch die Rückbank lässt sich komplettoder teilweise umklappen ---> ist also ebenfalls praktisch.Gutes Auto
fahren | tanken | putzen | pflegen | basteln
x20xev bei ~218000km
x16zsr bei ~288000km
den x20er mit 0km neu gekauft 1998, den x16zsr mit ~178000km im alter von 13 jahren im jahr 2011.
beim x20er erster motor, erste getriebe, erste kupplung, beim x16er auch nicht getauscht seit besitz, was der vorher erlebt kann, kann ich aber nicht sagen, kam "blank", ohne checkheft oder rechnungen etc.
Geändert von astra_nf (21.07.2017 um 12:44 Uhr)
Siehe Link in Signatur "Astra G Limo"
Astra G-CC 1.6l 8v 84 PS Limo
Gekauft 2011 mit 137500 km ---- Abgegeben März 2016 mit 205000 km
Gewechselt Klimakompressor, Klopfsensor, Radlager (weil ABS-Sensor kaputt und alles gepresst ist), Batterie
Geändert von fndark (22.07.2017 um 06:15 Uhr) Grund: Wortkorrektur
Aktuell Astra G Caravan:
Z22SE 2.2l 16v, Bilstein B6 Dämpfer, Embleme entfernt (bis auf Grill), Vectra C 16 Zoll Alu´s, Vectra Grill, geschwärzte originale Rückleuchten, Daylight Scheinwerfer
Bilder Alben meiner Fahrzeuge:
Astra G Caravan http://www.astra-g.de/album.php?albumid=975
Astra G limo http://www.astra-g.de/album.php?albumid=974
Schon einige Tage her. Mittlerweile sind es fast 251 tkm beim Astra. 25 tkm nach dem Motortausch letzten August.
Bild Nummer 2 ist mein Zafira. Dieser bekommt gerade Zahnriemen und Wasserpumpe, Kühler, Kupplung und Ausrücklager, Flexrohr Ölwechsel gemacht. Motor ist daher ausgebaut....
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Matthias oder Matze
Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
Verheiratet, zwei Söhne , zwei Hunde , drei Opels - eine Katze
Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.
bin selber überrascht wie haltbar die Opel Motoren sind. Wenn ich im Bekanntenkreis schaue die deutlich teurere Marken fahren, was die an Reperaturen reinstecken müssen.
Opel ist da wirklich sehr gut in Sachen Haltbarkeit.
Trau mich gar nicht die Marke zu wechseln, auch wenn ich liebäugle. Aber sowas zuverlässiges wie den Astra G wird man wohl selten ein zweites Mal finden.
Nen geölten Blitz zu fahren ist geiler als wie wenn du fliegst!
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Nen 1.2er in der Garage ist wie nen 6er im Lotto!
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Mein aktueller AGR Rekord:114.000KM!
nach 440.000 km im Astra F mit dem einfachen C14NZ bin ich vielleicht zu verwöhnt um den Astra G als besonders haltbar zum empfinden... Ich hab meinen G-Astra von 175.000 bis jetzt 210.000 und schon viel mehr darin investiert als bei den 200.0000 Astra F Kilometern
Aktuell steh ich bei exakt 255.000km - und bin immer wieder begeistert von der Zuverlässigkeit und Solidität dieses Autos - hatte zuvor für einen Winter einen Astra F CC als X16SZR - war technisch auch echt solide, aber leider trotz Rentnerauto und grad mal 85.000km rostmäßig ziemlich am Ende - für den Winter hats gereicht, danach kam der G....den ich wie schon mal erwähnt mit damals 14 Jahren und 183.500km um 900€ erstanden hab. Investitionen schwanken, aber im Grunde war bis jetzt alles normaler Verschleiß...mal die Federn, mal das Zündmodul, mal ein Bremssattel, vor kurzem ein Radlager und das ABS Steuergerät (gebraucht für 50€ ergattert - neu unbezahlbar) - ich bin zufrieden mit meinem Caravan....
Ich bin vor kurzem meinen 100.000km gefahren.
Insgesamt jetzt 172.00.
X16SZR, Baujahr 1999 mit aktuell 196.000 km.
Will ihn noch sehr lange halten.
Hab mit meinem Z16XE nun gute 267.670 km
ca 262700 km
seit ca 248000 km mit generalüberholten Motor unterwegs
Caravan 2.2 DTI 195.200 KM
Hallo 225000 Km . ein G - CC Edition Silver 1,8 l 85 KW. Seid 2006 mit 125000 Km in meinem Besitz. Kaum Ölverbrauch. Verschleiß . Zahnriemen normal wechsel. Lima defekt. Krümmer gerissen. Radlager vorn ABS Sensor. sonst nur normaler Verschleiß.
Bilder sagen mehr als 1000 Worte:
Dazu gab's eine frische Plakette ans Nummernschild.
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Matthias oder Matze
Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
Verheiratet, zwei Söhne , zwei Hunde , drei Opels - eine Katze
Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.
Du musst tanken
Ich schätze, dass ich rund 100.000km mit meinem Astra gefahren bin. Weiß nicht mehr wie viel er schon runter hatte beim Kauf.
So, nach etliche Jahren mal wieder ein aktiver Post ^^
Zurückblickend muss ich sagen hat mein Astra für die km (>358tkm) ein unübertroffenes Preis-Leistungsverhältnis gehabt.
Der Signum ist zwar auch nicht schlecht, aber in den habe ich schon wesentlich mehr reingesteckt.
Euch noch viel Freude mit dem G.
Gruss,
Echo
PS: Ab und an bin ich immer wieder mal am überlegen mir ein Astra G Cabrio zuzulegen, nur fehlt mir der Platz :-(
Steht um 12 Besuch ins Haus, ruh` zunächst im Park Dich aus! (B.S. + T.H.) altitalienische Bauernweisheit. ;-)
--
Sorry, irgendwie werden die 400.000km als Ziel langweilig...
1. LiMa Bosch 220tkm
2. LiMa Delphi 6tkm
3. LiMa Delco? up to now 132tkm
Reparaturen: Türschloss vorne links, Stoßdämpfer hinten, Radlager vorne rechts, Keilriemenspanner, Zahnriemenspanner, LiMa (2x), AGR,
Klimakompressor, Abgaskrümmer, Lambdasonde, Flexrohr, die üblichen Verschleißteile.
Habe einen Astra G 1,6 16V Baujahr 2002
Fahre ihr seit 2007 (71000 KM ) jetzt 237801 Km / AGR bei 169000 Km getauscht / Klima Kompressor vor 3 Jahren 205000 KM ersetzt. Maschine keine Probleme 3/4 Öl auf 1000 KM
Mein X16SZR hat mittlerweile ca. 320tkm auf der Uhr
Mein Turbo-Coupé hat jetzt 225tkm runter, hab's vor 4 Jahren mit 113tkm gekauft. => 112tkm unter meinen Fittichen.
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