Hast du hier im Forum schon mal ein bisschen nachgelesen? Es steht eigentlich schon eine Menge zu deinen Fragen.
Ob man was Guted für den Preis bekommt, hat auch mit Glück zu tun...
Guten Mittag,
Ich möchte auf ein Coupê umsteigen und hab mich ein wenig im Internet informiert und hab mir bei Mobile schon Fahrzeuge angeschaut und ich muss sagen, dass ich da nicht so wirklich Durchblick.
Als erstes die Frage ob 1.8 oder 2.2 Liter, da ich das 2.2 Liter Coupe von einem Kollegen fahren durfte und diesbezüglich sehr überzeugt war in Sachen Leistung (im vergleich zu meinem 1.6) war eig Klar, dass ich mir eine 147ps Maschine kaufen wollte, hier im Forum Informiert und den Gedanke wollte ich mir gerade wieder aus dem Kopf schlagen.
Und dann natürlich noch, für wie viel Geld krieg ich etwas brauchbares, die fangen ja bei sagen wir 800 an und gehen dann rauf bis 2000 oder noch höher.
Kann ich mit einem Budget von 1500-1700€ etwas "gutes" Kriegen oder soll ich lieber noch ein wenig Sparen ?
Würde mich mal über eine kleine Beratung freuen
MFG
Hast du hier im Forum schon mal ein bisschen nachgelesen? Es steht eigentlich schon eine Menge zu deinen Fragen.
Ob man was Guted für den Preis bekommt, hat auch mit Glück zu tun...
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Also das der 2.2 Probleme mit der Steuer kette hat und mit dem Krümmer das konnte ich hier aus dem Forum rauslesen,
Aber wie siehts Leitungsmäßig aus, geben Sich 1.8 und 2.2 Viel ? (abgesehen vom Verbrauch/Steuer etc)
Also, ich finde der 2.2 hat mehr durchzug im vergleich zum XE1. Mir macht der 2.2L mehr spaß
Also bei ner ganz schnellen deutschlandweiten Suche für ein 2.2er QP unter 150t KM bis 2000€ seh ich kein einziges das ich mich auch nur anschauen würde, kommt natürlich drauf an was du bereit bist hinzunehmen und wieviel du selbst machen kannst..
Syrok, würdest du nur maximal einen suchen der 150tkm hat oder kann man sich auch ruhig Fahrzeuge anschauen die ~180tkm gelaufen sind ?
Muss sagen, dass ich den hier ganz "Interessant" finde obwohl es ein Automatik ist, nur was mich verwundert er schreibt das der Zahnriemen erneuert wurde, obwohl er doch eine Steuerkette hat
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=250916319
Nunja, der Schreibweise nach zu urteilen, ist das ein Verkäufer der nur driss reinschreibt um den Marktwert des Autos künstlich anzuheben. (Nur eine Vermutung nicht haten ). Kann auch sein, dass der Typ das Auto billig gekauft hat (unter "dieser" Beschreibung), und nur "schnelles" Geld machen will.
Solange das Auto gepflegt wird kann der auch 200tkm runter haben. Nur musst du dann halt gucken ob die Leute was über die Steuerkette/spanner reinschreiben.
Ja die Schreibweise fand ich auch ein wenig Kurios
Gehen wir mal davon aus, dass ein Fahrzeug "nur" 110tkm runter hat, sollte dann trotzdem die Kette gemacht worden sein ?
Die Kette sollte bei jedem Z22SE gemacht worden sein.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Also ganz unabhänig von dem Km-Stand ?
Falls man die Kette selber machen müsste, bei wie viel € wäre man da ? (schätzungsweise)
Zum Thema Kette und Kosten am besten mal die Suche quälen.
Die letzte Version des Spanners gab es erst ab 2009, alles was davor gemacht wurde oder ab Werk verbaut wurde, ist nicht haltbar.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Wenn ich mir nun aber ein 2001 Modell kaufen sollte, kann man aber die "Solide" Steuerkette nachrüsten oder ?
Nja, da du gute 800€ für die Kette beim FOH rechnen kannst müsste das Auto drum rum schon aber n guter Zustand sein das sich das lohnt.. und da is ja eben das Problem mit den Astras unter 1500€, die meisten haben irgendwas ^^
Ich weiß nicht was deine Gründe sind das du gerne ein QP haben möchtest, aber sich bei dem kleinen Budget auf eine Karosserie-Bauform festzulegen die preislich schon immer die teurere war (weil cooler und so ;D) kann halt nach hinten losgehen ^^
An deiner Stelle würde ich jedenfalls bei derart günstigen QPs vorab telefonisch fragen ob ein Steuerkettentausch belegbar ist und ganz genau auf den restlichen Zustand achten.
In dem Preisgebiet findest du halt zu ner hohen Prozentzahl Bastelbuden, Unfaller, Defekte oder "nächster TÜV wird spannend"
*edit:
und bzgl diesem Riemen Thema, der 2.2 Liter hat zwar ne Steuerkette aber n Riemen ja auch -> http://www.dbilas-shop.com/images/pr...ges/8573_0.JPG
Da hängt Lichtmaschine und so dran wenn ich nicht ganz aufm Holzweg bin, ohne Gewähr
Geändert von Syrok (27.10.2017 um 19:16 Uhr)
Oh okay dann versteh ich das, warum man sich einen suchen sollte der die schon gemacht hat .
Weswegen ich ein QP will ?
Habe zurzeit auch ein G mit 273tkm und da häufen sich die Probleme und ich will halt wieder ein G und die QP's sprechen mich mehr an
Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk
Also zum Thema 2.2er: wenn der Motor gut behandelt wurde, ne aktuelle kette mit Spanner hat und regelmäßig Öl und Kerzen gesehen hat, spricht nichts dagegen.
Kümmer prüfen muss sei aber auch das ist nur halb so wild.
Mein Cabrio hatte zum Kauf auch schon 200tkm drauf und läuft wie ne eins.
Kerzen zur Sicherheit neu gemacht. Frisches Öl drauf und alles tutti.
Kaum feststellbare Verbrauch. Bei ruhigen ausfahren keine 8l Verbrauch. Also keine Beschwerde.
Und mein Cab hat nur 900 gekostet. Klar, von aussen nicht mehr Top. Paar Beulen, Kratzer etc. Verdeckt ging nicht die. Aber Motor i.o. und Rost kein Thema, daher gekauft.
Alles ne Frage wie viel Arbeit man sich selbst machen will und zutraut.
Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk
Greetz Val
Mein Alltagswägelchen *verkauft*
Mein Baby *verkauft*
Cabrio
mit Unterstüzung der stets hilfsbereiten Truppe von GH-Dynamics
Bei Kosten von 10€ für ein OP Com würde ich die Kilometer nicht als Kriterium setzen.
Wenn ein Fahrzeug sagen wir Mal 5 Vorbesitzer hat auch die Flossen weglassen oder kann das bei so einem Auto durchaus Mal vorkommen
Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk
Mein Mercedes S500, der jetzt einen Motorschaden hatte, hatte auch 5 Vorbesitzer.
Tageszulassung, erster Besitzer, 2 man innerhalb des Haushaltes gewechselt. Also so gesehen nur 2 Vorbesitzer.
Je älter und günstiger ein Auto ist umso mehr steigt die Chance der hohen Vorbesitzer.
Gedanken würde ich mir bei einem Auto machen was 7 Jahre alt ist und schon 5 Vorbesitzer hat. Aber nicht bei 15 Jahren.
Viele kaufen sich einen Neuwagen nur für 2 Jahre und dann mit Tageszulassung. Dann sind schonmal 2 Hände drin.
Ich hatte vor Jahren schonmal einen Astra F GSI mit 12 Vorbesitzern, jeder hat was repariert und ich hatte ein sauberes Auto
Greetz Val
Mein Alltagswägelchen *verkauft*
Mein Baby *verkauft*
Cabrio
mit Unterstüzung der stets hilfsbereiten Truppe von GH-Dynamics
Okay perfekt, danke für die Antwort
Hab ich jetzt wenigstens ein bisschen Licht in das ganze hier bekommen.
Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk
Lesezeichen