also ich hatte nie mit der front zutuen!?.... aber wo sollst sie sonst noch befestigen... die laschen unten sind bei der originalen genietet ansonsten ist nur nieten "querträger"(keine ahnung) und unten/oben radhaus schrauben
Hallöchen,
hab heute meine Felgen und FW eintragen lassen.
Dazu wollt ich mir noch die FK Stossstange eintragen lassen :
Dem Tüver war sie aber zu locker, da ich sie auch nur oben an den 3 Schrauben in der Mitte und Links und Rechts an der Seite befestigt hatte.
Unten an der Front sind aber auch noch laschen aber die hängen frei, wie habt ihr die an die Karosse befestigt?Bzw mit welchen Hilfsmitteln habt ihr diese befestigt?
Schonmal Danke ^^
also ich hatte nie mit der front zutuen!?.... aber wo sollst sie sonst noch befestigen... die laschen unten sind bei der originalen genietet ansonsten ist nur nieten "querträger"(keine ahnung) und unten/oben radhaus schrauben
normal ist für unten noch ein plastikteil dabei, welches mit der front zusammengesetzt wird und dann an den originalen befestigungspunkten am unterboden mit plastikspreiznieten befestigt werden kann
auf dem Weg vom Fuhrpark zur Autosammlung...
Astra G Coupé 2,2 Kompressor | VW Passat 35i 1,8 | Chrylser LeBaron Coupé 3,0 V6 | VW T4 2,5 TDI | Saab 900 2,0 16V | Astra G CC 1,6
Alternativ besorgst die 2 Aluleisten 25mm * 5 mm und machst die als streben rein
Macht wirkt nur von unten arrogant
SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)
Das Plastikteil is auch ziemlich locker hab ich z.b. rangeklebt.
Du siehst an der front ja jeweils 2 laschen pro seite mit löchern gell?
Wenn du dir da schöne Lochblechstreifen machst (so wie ich) und sie mit edelstahlschrauben verbindest (auch zum radkasten hin) hält das teil BOMBENFEST!
Mein Prüfer war sehr erstaunt wie straff die sitzt und hat es sofort abgenickt
hoffe ich konnt dir helfen!
so wie MKAO schon schireb!
du hast ja auch auf ejder seite "NSW" besftigungen an der front...ich hab da zb lochband genommen und die schürze zusätzlich an den radlaufschalen befestigt...würde ich dir eh empehlen sonst sind die nach einer autobahn fahrt fritte!
erst mal vielen dank für die schnellen antworten
hab mal im keller gewühlt und tatsächlich das besagte plastigstück gefunden ^^ ich werd das mal am we befestigen und zu not vill noch streben ranmachen
Zur Befestigung würde ich Spreiznieten von FOH verwenden.
sind das diese dinger?
http://cgi.ebay.de/20-Spreiznieten-b...item5882e8a744
Jaein, die Nieten die ich meine sind wiederverwendbar. Das heiß, das der Stift in der Mitte der den Niet auseinandertreibt mit einen Schraubendreher od. Zange demontierbar ist. Ich glaube ich habe noch die Teilenummer. Ich gucke mal nach.Zitat von KevKaBerlin
wunderbar
die KevKaBerlin gepostte hat sind die wiederverwendbaren vom FOHZitat von van Helsing
gibt in 2 versch. größen
einmal für vorne z.B. für die front und die größeren für die schweller
Und noch eine 3. Größe für die Radhausverkleidungen an der Vorderachse.
Ich hab meine oben in der Mitte mit den 3 Spreiznieten reingemacht....links und rechts im radhaus mti der 20er Torx und unten an diesem Plastik teil mit den 3 Spreiznieten....
8 Befestigungspunkte
hab sie auch mit 2 blechen gestützt tüv prüfer wollte sie so auch nicht abnehmen
Wer anderen eine Bratwurst brät, der benutzt ein Bratwurst brat GerätZitat von platinum89
Nur mal ne kurze zwischenfrage ! Also für die gaaaaaaaaanz blöden unter uns (also ich ) : Befestigung oben (2x) ist klar, im Radlauf die links und rechts oben ist auch klar und unten mit dem "Plastik-" teil ist auch klar. Aber wie um himmelswillen soll ich die, je 2 laschen, mit loch blech oder streben befestigen ?
Der Tüver meinte die Schürze ist richtung Radlauf zu locker, blablabla !
Vondaher ist die Idee mit den streben bzw. lochblech echt gut nur wie und wo befestigen ?!? Habt ihr evtl. bilder oder so? oder ne schritt für schritt anleitung ? Wäre echt spitze wenn mir einer helfen könnte !!!
BÜDDE !!!
MKAO war so freundlich mir mal paar bilder zuschicken.
http://i191.photobucket.com/albums/z...n/DSCF0784.jpg
http://i191.photobucket.com/albums/z...n/DSCF0781.jpg
http://i191.photobucket.com/albums/z...n/DSCF0780.jpg
http://i191.photobucket.com/albums/z...n/DSCF0779.jpg
Wenn ihr die Schürze so stützt wie in den bildern über mir, ist die zu 99% nicht zu locker!
Bei mir sitzt sie sozusagen bombenfest und probleme hatte ich damit noch nie :/ *grübel*
Bei mehr bildern schreibt mich einfach an!
(Dieses Schwarze "plastikblech" solltet ihr außerdem gut festkleben da ruckelt der prüfer gern mal dran )
SUPER !!! DANKE für die Bilder und vorallem für die schnelle hilfe !
Werd mich gleich mal dran machen und versuchen des hinzubekommen !
Was hab ihr für material verwendet ? Normalen Stahl oder wäre Edelstahl besser?
Ich hoff der Tüv´er macht keinen stress....
Edelstahl rostet nicht....kannst aber auch Aluminium nehmenZitat von nGro
Macht wirkt nur von unten arrogant
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Das Edelstahl nicht rostet ist mir klar....
Schau mer mal... wird schon werden !
hab va und verzinktes genommen hat ich gerad über gehabt^^ (Streifen VA - lochblech verzinkt)!
Supi... !!
habs genauso gemacht wie MKAO... und mein supi tüver meinte heute morgen: "Ja und jetzt? des ist immer noch net fest genug, des ist doch wohl ein witz...." .... hoppsassa und tralala....
mich regt des grad so übelst auf.... was soll ich noch tun ? seh keine andere möglichkeit mehr....
Fahr mal zum anderen prüfer!
Na du machst mir ja jetzt Mut ^^ wollt mich grad aufm weg zum Tüver machen. Hast du das schwarze Plastigteil verbaut?
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