Im Gutachten vom H&R CupKit steht, dass Schneeketten nicht zulässig sind. Wenn das bei dir auch drinnen steht, kannste das wohl vergessen. Sonst gehts...
Hat jemand Erfahrung ob man mit Schneeketten und ner Tieferlegung von ca. 40mm noch fahren kann. Bereifung Serie 195/60 15"
seit Dezember 2002 Astra4Ever Mitglied
Opelclub für den Großraum Stuttgart: http://www.spritschluerfer.de/
Im Gutachten vom H&R CupKit steht, dass Schneeketten nicht zulässig sind. Wenn das bei dir auch drinnen steht, kannste das wohl vergessen. Sonst gehts...
VW T5
Warum sind laut FW Gutachten kein Schneeketten erlaubt? Am FW geht deshalb ja nix kaputt
Jetzt mal abgesehen vom Gutachten, ich denk kaum das bei deiner Raddimension und 40 mm tiefer die Ketten so einfach anzulegen sind. Sieh das Radhaus mal nur von außen an, dann wird dir denk ich schon klar dass das Ganze etwas eng wird.
Ich hab 185/65 R15 und vorne 35 tiefer, ich hab zwar seit ich tiefer hab noch nie Ketten anlegen müssen, ich denk es ist aber schon alles sehr eng, schon als ich noch Serienfahrwerk fuhr ging es schon schwer genug.
Gruß, Stefan
Richtig, vielleicht ja aber am Rest des Autos?!arum sind laut FW Gutachten kein Schneeketten erlaubt? Am FW geht deshalb ja nix kaputt
Wenn du den Abstand zwischen Reifen und Kotflügel mit ner Schneekette auffüllst, könnte es jedenfalls verdammt hässlich werden...
Edit: Zum Federbein hin könnte es auch eng werden.
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Im Gutachten steht weder das ich Schneeetten benutzen oder nicht benutzen darf.
Es steht so in etwa im Gutachen: Das benutzen von Schneeketten ist von der gewälten Rad-Reifenombination abhängig und muß im einzelnen geprüft und festgehalten werden.
Blos genau dies hat der TüV Mensch nicht gemacht.
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Ja das war mir auch klar, ich dachte ja primär nur aufs FW bezogen.Zitat von Osirus
Das es im Radhaus diverse Plastikteile an den Kragen geht, ist, wie du sagst, bestimmt anzunehmen, das Federbein könnt natürlich wenns dumm geht auch was abbekommen.
Ich meinte ja nur, wenn im Radhaus z.B. ein Plastik Schutz beschädigt wird, das da nicht wie hier z.B. H&R dran Schuld haben. Das sollte doch denk ich jeder selbst endscheiden, ob er nun Ketten anlegt oder nicht.
Es wird ja auch davon abhängen, welche Ketten und wie diese angelegt werden. Hätte man welche Alte spricht nicht selbstspannende Ketten, wäre das ganze sicher ein Probem.
Gruß, Stefan
Naja beim G darf man eh nicht mit allen Rad-Reifen-Kombinationen Schneeketten fahren...Es steht so in etwa im Gutachen: Das benutzen von Schneeketten ist von der gewälten Rad-Reifenombination abhängig und muß im einzelnen geprüft und festgehalten werden.
Ich würde hinfahren und das beanstanden.
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ich könnte mir ehr vorstellen das die ketten dann immer schön an den kotflügel schlagen..hab letztens nen opc 1 angeschaut und da war der lack an den kanten total abgeschlagen...da das auto aus der schweiz kam kann das ja nur von schneeketten sein...
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