Servo könnte n Indiz für die Lichtmaschine sein. Die muss im Betrieb um die 14,2V liefern. Leicht drunter und die Servo steigt schon aus.
Aber is nur ne Ferndiagnose!
Hallo miteinander!
Mein Astra G stand rund 22 Monate in der Garage, eingemottet.
Heute wollte ich ihn wieder "erwecken". Zuerst lief auch alles wunderbar, nach überbrücken lief er relativ gut an.
Beim ersten Anfahren ist mir aufgefallen, dass die Servo-Lenkung nicht funktioniert.
Wenn ich versuche zu fahren, ruckelt der Astra sehr stark, die Abgas- und die Batteriekontrolllampe blinkt wie verrückt...
Nach wenigen Metern steigt die Drehzahl bis 3-4k und geht von selbst auch nicht mehr runter, bzw. erst sehr spät und langsam...
Hat jemand ne Idee, was das sein könnte??
Vielen Dank schon mal für eure Tipps!!
Grüße,
Steffen
Servo könnte n Indiz für die Lichtmaschine sein. Die muss im Betrieb um die 14,2V liefern. Leicht drunter und die Servo steigt schon aus.
Aber is nur ne Ferndiagnose!
Danke schon mal! Da "die Elektrik" irgendwie gesponnen hat (beim Licht einschalten flackerte an der Armatur alles, merkwürdiger/falscher Drehzahlnadel-Ausschlag, uvm.) werde ich erst mal die Batterie austauschen.
Selbst nachdem er rund 15 Minuten im Leerlauf lief, war er sofort wieder vollkommen tot, nachdem das Auto ausging...
Falls noch jemand nen Tipp oder ne Idee hat, würde ich mich freuen!
Batterie getauscht und der Astra läuft wieder absolut perfekt... Direkt mal 600km Strecke zurückgelegt
Nach 22 Monaten Standphase keinerlei Probleme (mal abgesehen von der Batterie), das nenne ich mal zuverlässig
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