Pin 25 und 34
Hallo zusammen,
ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines 98er CC Dreitürers X16SZR Automatik. Erster Hand und unverbastelt mit nur 80Tkm auf der Uhr. Ist eigentlich für meinen Sohn, aber irgendwie mein neues Hobby...
Ich habe schon etwas gestöbert und gehe davon aus, dass die Ursache für den Defekt entweder ein Kabelbruch, Wackelkontakt im Stecker oder ein Problem im Stellmotor/Schloss ist. Bevor ich die Türverkleidung öffne, möchte ich am Türstecker messen und eingrenzen.
Zwischen welchen Pins (Karosserieseite) muss bei Betätigung der ZV Spannung anliegen und über welche Pins auf der Türseite kann ich den Stellmotor über eine externe Spannungsquelle ansteuern und testen?
Danke Meister! Wenn ich den Plan richtig lese werden 14 und 25 vom Endschalter (?) umgeswitcht. Wozu ist 14 und wann wird der geschaltet?
Für den Deadlock(2. Verriegelung).
Ui, das fluppt ja mit den Antworten, vielen Dank.
Bevor ich die Tür mit externer Spannung versehentlich voll verriegle, welcher Kontakt ist Plus beim Öffnen?
Oh Mann, ich glaube, ich habe die Komplexität und den Hang zur Miniaturisierung unterschätzt. Der Stecker hat zig Kontakte und keiner ist beschriftet.
Kann mir jemand helfen, die richtigen Pins zu finden?
Rückseite stehen die Zahlen.
Allerdings hast du den falschen Stecker in der Hand.
Du musst schon Strom auf die beiden Kontakte Türseitig geben nicht Karosserieseitig.
Geändert von Master23 (02.10.2017 um 22:28 Uhr)
Moin,
ich wollte zuerst messen, ob ein Impuls bis zum Stecker kommt, dann falls erforderlich, ob das Schloss funktioniert. Egal wie herum, mir fehlt die Belegung der Pins. Bevor ich in der Enge zwischen Säule und Tür den Gummibalg abfummele, frage ich lieber.
Lesezeichen