Airbag Steuergerät muss nicht zwingend getauscht werden ausser du möchtest die "Rückverfolgung" des Unfalls vollständig entfernen
Auch ein Tag vorher die Batterie abklemmen ist übertrieben.
Hallo zusammen,
nach einem Aufprall auf eine starre Anhängerkupplung sind mir im Astra die Airbags und die Gurtstraffer aufgegangen.
Ich habe den Wagen nun soweit fahrbereit (Kühler, Frontscheibe usw. getauscht).
Jetzt steht die Reperatur des Innenraums an. Dazu liegen ein Lenkrad samt Airbag, Armaturenbrett samt Airbag, Gurtstraffer und ein neues Airbagsteuergerät bereit.
Wie geht man beim umbau jetzt vor?
Ich habe mir das jetzt so überlegt:
- Abends Batterie komplett abklemmen (+ und -)
- Am nächsten Tag alles ausbauen und die neuen Teile einbauen samt steuergerät
- Batterie wieder dran klemmen
- Fehlerspeicher bei Opel löschen lassen
Ist sonst irgendetwas zu beachten bei der Operation?
Benötigt man Spezialwerkzeug?
Sonstige Tips und Hinweise?
Gruß Thies
Airbag Steuergerät muss nicht zwingend getauscht werden ausser du möchtest die "Rückverfolgung" des Unfalls vollständig entfernen
Auch ein Tag vorher die Batterie abklemmen ist übertrieben.
Hey,
ok, danke. Dachte man muss das STG tauschen da die Frontairbags aufgegangen sind. Zurücksetzen geht doch nur bei einem Seitenaufprall!?
Steuergerät für dem Airbag sollte in diesem Fall getauscht werden. Es kann nur zurück gesetzt werden, wenn nur die Gurtstraffer ausgelöst wurden.
Matthias oder Matze
Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
Verheiratet, zwei Söhne , zwei Hunde , drei Opels - eine Katze
Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.
Bei mir ist die Airbag Lampe an, war schon so bei Kauf, weiss jmd. welcher Fehler das ist?
Fahr zur werkstatt und lass den Fehlerspeicher auslesen dann weist woran es liegt.
Ferndiagnosen sind schwer
Kann alles sein der stecker unter den sitzen oder in den Türen oder oder oder...
OHNE ASTRA IST ALLES DOOF
Mein Astra in Facebook
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Ich hätte kein Auto gekauft mit leuchtender Airbagleuchte.... Und wenn dann vorher beheben lassen... (Falls ein Händler)
Auch die Airbag-Verkabelung im Sitz prüfen. Bei mir hatte einer der Drahthaken des Sitzgestelles mit seinem gratigen Ende das Airbagkabel kurz vorm Airbag angescheuert.
Ergebnis: Zuerst sporadischer Kurzschluss und Airbaglampe (löschbar bis zum nächsten unerwünschen Kontakt), irgendwann ein Dauerkurzer. Dann kriegt man die Airbaglampe auch nicht mehr aus. Reparatur mit etwas Klebeband und anderer Kabelverlegung dauerte aber auch nur 5 Minuten.
kc85
Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
- 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
- 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC
Meine Autos _ All my friends know the low rider ...
Bitte etwas auf den Inhalt des Threads achten bevor man wild andere Sachen fragt. Was ein Tausch nach Unfall mit einem normalen Fehler zutun hat, erschließt sich mir nicht.
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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des Preises längst verflogen ist...
BMW + Ex Astra-G
Ok danke euch.
Benötigt man irgendwelches Spezialwerkzeug? Bin soweit ganz gut ausgestattet aber z.B. nen T45 oder T50 Torx müsste ich vorher besorgen.
Oder gibts brauchbare Anleitungen für mein Vorhaben im Netz?
Ein guter Torx-Kasten ist beim Astra eh eine Pflichtanschaffung.
kc85
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Hallo zusammen,
ich kann bald mit dem Umbau beginnen. Um mir nicht alles aus dem Netzt suchen zu müssen überlege ich mir ein Buch ala "So wirds gemacht" oder "Jetzt helfe ich mir selbst" zu kaufen.
Hat wer ein soches Buch und kann mir sagen ob darin alle Schritte zum Ausbau des Lenkrades, Armaturenbrettes und Sitze usw. beschrieben sind?
In der Beschreibung steht nur "Reperaturen zur Innenausstattung".
Gruß Thies
Diese Bücher kann man sich meiner Meinung nach eher schenken. Ich glaube sobald es komplizierter wird z.B. bei Airbags steht da nur noch sowas drin wie "Werkstatt machen lassen", sinngemäß...
Besser wäre da eher das TIS2000, da steht wirklich alles drin... Dazu kannst du mir aber mal ne PN schreiben, eventuell kann ich dir wenn ich Zeit habe die gewünschten Sachen digital zur Verfügung stellen
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Oder es hilft dir einer aus den Forum, wir wissen ja nicht aus welcher Ecke in Deutschland kommst.
So, diese WE habe ich umgebaut. Hat alles doch sehr gut geklappt!
Danke für die Hilfe! Der Tipp mit dem Torx-Kasten und Masch´s Hilfe waren Gold wert
Gleichzeitig habe ich direkt noch den nervigen Schlüsselwarnsummer lahm gelegt
Drückt mir die Daumen das ich morgen auch den Airbagfehler bei Opel gelöscht bekomme und die Leuchte auch aus bleibt
Gruß Thies
Mannomann hat Opel wieder rumgelabert... Das Steuergerät muss erst programmiert werden... Fehler löschen würde nichts bringen... Den Fehler würde das garnicht interessieren wenn man ihn löscht... Da muss erst ein Elektriker dran der wenn alles gut läuft ca. ne Stunde braucht...
Also ab zum Bekannten der mir den Fehler mit nem 0815 Diagnosegerät eben gelöscht hat -> Fertig. 1 Min. Arbeit
Haha, ja das ist da öfter kompliziert. Würde aber trotzdem mit nem OP Com mal die Konfiguration des Steuergerätes testen, dass du auch sicher sein kannst, dass alle verbauten Airbags aktiviert sind.
MfG Heiko.
Opel Astra Limousine Cosmo Edition
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