*hochschieb*
Hi
Hab mal ne frage!
EIn Kumpel von mir hat sein Auto gestern aussen stehen gehabt! (30 Grad)
Wie er dann losfahren wollte ist das Auto erst beim zweiten Versuch angesprungen und dann wollte er die Klima einschalten aber die ging nicht, die gesamte Lüftung ging nicht! Hat dann des Auto in den Schatten gestellt und da ging die Lüftung und Klima wieder!
Was kann des sein?
*hochschieb*
Hi!
Evtl. Vorwiderstand vom Gebläse kaput??
Wennn meine vermutung stimmt, dann in der Suche mal nach Gebläse Vorwiderstand suchen
das sind 4 vorwiderstände ;-).....und selbst wenn die kaputt sind, dann geht immer noch die Klimaanlage...
geht vonner Klima denn die Kontrollleuchte am Schalter mit an?...hört man den Kompressor anlaufen?
Wenn die Klima an geht, geht auh die Lüftung auf Stufe 1 an. Vielleicht besteht so auch umgekehrt der Zusammenhang... Nur so ein Gedanke...
hallo,
habe dieses problem ab und an wenn das auto in der sonne stand, zugleich ist mein zündschloss auch sehr schwergängig. Ich vermute daß der Zündschlüssel nicht mehr vollständig in die Normalstellung zurückgeht und daher die Lüftung+Airco nicht mehr funktioniert. Zumindest tat sie es bisher immer wieder nachdem ich den zündschlüssel ein wenig nach links gedreht habe bzw. wieder gestartet habe.
Gruß
Flo
servüs,
hab grad ned so den peil, was der vorwiderstand für ne arbeit verrichtet
mir ist schon ein paar mal passiert, das wenn ich den motor gestartet habe und klima/heizung eingeschaltet habe, nix davon ging, erst als ich den motor aus und wieder angemacht habe hats dann funktioniert.
ist das ein anzeichen dafür, das sich bei mir bald was verabschiedet? hab ich das besagte problem mit dem vorwiderstand?? oder doch ein gar ganz anderes problem?
die Vorwiderstände sitzen am Lüftermotor hinterm Handschuhfach und regeln eben - abhängig davon, welcehe Lüftungsstufe du am Bedienteil eignestellt hast - die Drehzahl und damit die Förderleistung des Lüftermotors
Hallo zusammen!
Ich glaube ich habe da auch so ein Problem mit dem Vorwiderstand des Gebläsemotors. Am Samstag funktionierte noch alles wunderbar, doch heute, als ich die Lüftung einschalten wollte, funktionierten die Stufen 1-3 gar nicht. Nur die vierte Stufe fuktioniert einwandfrei. Sicherung ist auch ok.
Nachdem ich mich dann hier zuerst mal über das Problem informiert habe, bin ich dann über diese Vorwiderstandsgeschichte gestolpert und habe mein Handschuhfach herausgenommen um an den Gebläsemotor zu kommen. So wie ich das erkennen konnte, wurde ein Gebläse von "Delphi" verbaut. Kann mir jemand sagen, wie genau der Vorwiderstand aussieht? Ich habe dort ein kleines weißes Rechteck gefunden, in das zwei Leitungen gehen. Ich glaube es war eine rote und einer braune Leitung. Ist er das? Er saß etwas versteckt vor dem Filterkasten. Oder befindet er sich direkt am Motor?
Oder kann noch ein anderes Problem vorliegen?
Was kostet mich so ein Dingen beim FOH ungefähr?
Danke!
Grüße, Timo
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Bald auch mit Zafira A OPC unterwegs*freu*
Hallo Zusammen,
dieselben Schwierigkeiten habe ich: Also WO bitte sitzt jetzt dieser besagte VORWIDERSDTAND am Gebläsemotor und wie sieht er aus und wie kommt man dran?
Habe Handschufach draussen und ein FOTO gemacht.
Kann jemand was dazu sagen? Danke.
Astra Gebläse1.jpg
Gruss claudy
Unterm Luftfilterkasten nochmal ein Stück nach links.
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Hier noch einmal ein Foto von dem Teil im Astra G. Es steckt ziemlich weit hinten links hinter dem Lüfter, mit kurzen Kabeln.
Das ganze Teil vom Stecker ziehen und dann sieht man den kleinen Widerstand darin.
Das ist so eine Art "Thermowiderstand" der wohl schon mal durchbrennt. Und dann geht nur noch Stufe 4.
Ich habe das defekte/durchgebrannte Teil herausgelötet. Dann muss ein neuer Widerstand eingelöter werden.
Ich habe (provisorisch nur zum Testen) statt einem neuen Widerstand (habe keinen passenden gefunden) einen dünnen Draht dazwischen gelötet. Und der Lüfter tut es wieder. Und das war vor ca 3 Jahren ! Und er tut es immer noch...
Aber bitte keine Nachahmung und ohne Garantie.
Gruss Claudy
Geändert von claudyRR (07.06.2017 um 20:21 Uhr)
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