Hi.
Hatte ich auch.
Deine injektoren sind undicht. Dadurch zieht der Motor Luft und der Diesel in den Leitungen läuft zurück in den Tank.
Wenn du ihn dann morgens startest, zieht er erst den Kraftstoff aus dem Dieselfiltergehäuse und wenn dieser verbraucht ist, geht er aus, weil er nur noch Luft statt Diesel in den Leitungen hat.
Dann orgelt er ewig, bis der Diesel in den Leitungen nachgekommen ist und er wieder anspringt.
Kleiner Tipp : bring das Auto sofort unter Zeugen zurück und erbitte eine Nachbesserung. Denn das wird dich sonst locker 1000 € und mehr kosten
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