mach dir doch ne son stress! geh inne werkstatt, schmeiss n 5er in die kaffekasse und die sache is gegessen. die software wirst du auf keinen fall legal kriegen, ausser du legst nen haufen asche auf den tisch.
Hallo
Kann mir einer von euch verraten wo ich die Software zum Auslesen des Fehlerspeichers herbekomme.
Auch brauche ich ein Datenkabel bzw. einen Schaltplan.
Groß Jürgen
mach dir doch ne son stress! geh inne werkstatt, schmeiss n 5er in die kaffekasse und die sache is gegessen. die software wirst du auf keinen fall legal kriegen, ausser du legst nen haufen asche auf den tisch.
Hy Trakman
Ein 5er hier, ein 5er da da kommt ganz schön was zusammen.
Ausserdem kann men das auch als sportlichen Ehrgeiz bezeichnen, ich möcht das halt auch selber können und nich immer zum FOH fahren.
Is auf die Dauer auch ganz schön lästig.
Gruß Jürgen
Das Besitzen jeglicher Opel-Software ist illegal und strafbar ...
zudem was haste davon wenn du fehler auslesen kannst ??? löschen und was anderes ändern kannste eh nicht ...
zudem wie oft liest man fehler aus ???? garnicht, zudem macht opel das bei jeder inspektion sowieso
Also ich alle drei Tage momentan *drecksbockZitat von AstraGLippe
Es gibt'n Haufen Software, die man ganz legal besitzen kann. Ich bin mittlerweile "nur" bei Software, mit denen ich meine Real-Time Daten auslesen kann. Angeblich soll der Vehikle Explorer au Fehler auslesen können, aber meiner streikt
Die Interface gibt's bei Ebay zur Genüge.
Wenn die Geld fürs auslesen verlangen würden ich glaub mich würds aus den Schuhen haun was habt ihr nur alle für profitgeile freundliche
5Euro?! *lol*
Finde es schön, wenn der Freundliche fürs Fehlerauslesen nichts, oder nur eine Kleinigkeit verlangt.
Was ihr aber nicht vergessen solltet:
(ich arbeite nicht bei einem F. weiss es aber definitv!)
Abgesehen von den Anschaffungskosten muss der Freundliche pro Quartal einen dreistelligen Eurobetrag für die laufenden Updates zahlen!
Das sind also Kosten, die notwendig sind, um einen Betrieb aktuell am Laufen zu halten.
Denkt auch ein wenig betriebswirtschaftlich, manchmal hab ich den Eindruck, einige glauben, Opel wird von der Caritas gewartet.
d.h. auch für Jogy:
solltest du je eine Software erhalten, wäre sie spätestens
in 2 Monaten wieder veraltet (in Hinblick auf diverse updates)
Auch ist nicht unbedingt gewährleistet, dass -solltest du eine Software erhalten- diese zum Stichtag überhaupt noch aktuell ist.
-Wird wohl besser sein, einen 5er für die Kaffeekasse springen zu lassen,
Arnold
Ich glaub, er meint gar nicht die Software auf'm Steuergerät, sondern die daheim auf'm PC um sein SG auszulesen, das muss ja keine von Opel sein
- hat nicht der ADAC auch eine allgemeine Software zum Fehlerauslesen bei den meisten Autotypen?
Wäre mal ein gedanklicher Ansatz.
Arnold
@Yogi: Guck mal bei ebay, da gibt es fahrzeugspezifische Geräte extra zum Fehler auslesen, absolut legal und für um die 80€.
@all: Was regt ihr euch so auf? Zum Fehler auslesen brauch man keine Opelsoftware, und auch keine updates, die Fehlertabelle wird nicht verändert.
Meiner nimmt dafür fast 20 Euro.Zitat von Denny
Seit wann nehme ich von dir 20 € zum auslesen des FC
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Ich sprach vom freundlichen Opelhändler, nicht vom freundlichen AutoschrauberZitat von MIG29
20€ ist happig Ich geb denen ja gern was in die Kaffekasse aber 20€ ist echt der hammer.
Laut AW vorgabe von Opel gibt es 3 AW.
Mein Händler will pro AW 6,89 € haben
3 x 6,89 € = 20,67 €
Finde das auch recht frech.Aber wie immer brauche ich zu 99,9 % den Händler net fürn FC auslesen
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
auf http://www.obd-2.de/ gibts eine Übersicht über die verschiedenen Softwarelösungen um den Fehlerspeicher auszulesen...
@MIG29
auf der Werkstattrechnung von der Reparatur wegen meinem Zündmodul steht:
11- Diagnose Multec - 18.60€
also sind 20€ beim Freundlichen wohl leider normal ...
Ausserdem noch F0 Datenliste prüfen 43.80€. Was soll denn das sein ? Daten vom Tech2 auf den PC überspielen und da ein bischen durchlesen ?
Die Kosten für die AW sind vom Gebiet des Händlders abhängig.
Ein Händler zb in Hamburg wird Teurer sein als ein Händler der in einer klein Stadt ist.
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Wer sagt, dasa man privat Fehler nicht löschen kann, bzw. andere Sachen machen kann als FC´s auslesen?
Ich musste bestimmt schon 5-8 Fehler auslesen lassen Nockenwellensenor, Mader am ABS Sensor etc. bis jetzt ist da bei mir noch nie jemand auf die Idee gekommen auch nur 1 cent für die 30 Sekunden zu verlangen.
Da wirds einen ja schlecht 20€ HAMMER!!!!!!
Um noch nen Schritt weiterzugehen...
Wenn ich bei der Inspektion angebe ich will ein SoftwareUpdate bekomm ich auch dieses nicht in Rechnung gestellt.
Also als ich wegen meinem Chip öfters mal Fehler hatte, bin ich immer zum Freundlichen gegangen. Der hat mir nix berechnet. Habe ihm halt immer freundlicherweise gleich die Abdeckung weg gemacht...
Und der Chip ist kein Bauteil von Opel...
Lesezeichen