Zu große Spannung fällt eigentlich aus, da durch die Spannrolle die Kraft relativ definiert ist. Geräusche kommen auch eher von zu losen Riemen.
Die Spannung kannst du ja relativ leicht prüfen: an der längsten Stelle sollte der Riemen so ca. 1-2cm durchdrücken oder sich so grob um 90° verkanten lassen, dann ist die Spannung okay.
Für mich kommt eigentlich nur die Magnetkupplung oder der Kompressor selbst in Frage (Lagerschaden). Riemen abnehmen und Kupplung mal von Hand drehen ob sich da was bemerkbar macht. Eingekuppelt bekommst du den Kompressor aber nicht oder nur sehr schwer von Hand gedreht.
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