das Bosch passt 1:1
im Omega B gabs ja auch noch das Kiekert
Funksender kannst du teoretisch beibehalten
der haken is nur dass das Steuergerät im Astra G nicht programmiert werden kann (zumindest nicht auf normalem wege)
Hallo zusammen,
ih habe hier im Forum gelesen, dass das Steuergerät vom Omega B ein paar zusatzfunktionen hat. Habe auch gelesen, dass man das im G verbauen kann.
Jetzt meine Fragen:
Passt das ohne Umbauarbeiten?
Muß man noch igendwas ändern (Kabel ziehen o.ä.)?
Kann ich meinen Schlüssel weiterverwenden oder brauche ich einen vom Omega?
Danke schonmal...
Die Farbe vom Auto ist egal, hauptsache Schwarz!
Solange es keine dunklere Farbe gibt, bleibt das Auto Schwarz.
das Bosch passt 1:1
im Omega B gabs ja auch noch das Kiekert
Funksender kannst du teoretisch beibehalten
der haken is nur dass das Steuergerät im Astra G nicht programmiert werden kann (zumindest nicht auf normalem wege)
naja und was kann das mehr ausser die fenster zu machen ?
Tuningfragen? einfach PN an Mich - hier werden Sie geholfen!
Astra G CC 3,2V6 6-Gang, Kompressor, KW, ATE, FMS, BBS, Recaro
Astra G OPC 2,0 6-Gang mit Drexler Sperre 18" H OPC Bremse Vorne und Vectra OPC Bremse Hinten, LPG; EDKA, Tarox Bremsanlage, Recaro,
Astra G Carbrio, 3,2V6 6-Gang, Fächerkrümmer, LPG, 19" OZ, 375er Porsche Bremsen Vorne und 330er Hinten, Recaro in Leder, Clarion & Herz Mille full DA Hifiausbau
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Zitat von Silberling
Nix... Is zwar ne nette Funktion, aber nochmal würde ich nicht den Aufwand betreiben...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
wieviel aufwand ist das denn?
Die Farbe vom Auto ist egal, hauptsache Schwarz!
Solange es keine dunklere Farbe gibt, bleibt das Auto Schwarz.
Einbauen ist nicht der Hit, mußt dann aber eine Leitung (Diagnose) umklemmen und das Ganze dann programmieren lassen. Programmieren kostet z.B. wenn du normal zum FOH gehst mindestens 30€
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
ich kanns auch so programmieren
einfach 1:1 anstecken ;-)
Das heißt genau?ch kanns auch so programmieren
einfach 1:1 anstecken Wink
Einfach anstecken und schon fertig, oder was?
Und dann kann man die Fenster hoch- und runterfahren?
Die Farbe vom Auto ist egal, hauptsache Schwarz!
Solange es keine dunklere Farbe gibt, bleibt das Auto Schwarz.
Fenster kannst du nur hoch fahren und auch anhalten
runterfahren geht nicht
Was kostet denn so ein steuergerät?
Was brauch man um das zu Programmieren?
Die Farbe vom Auto ist egal, hauptsache Schwarz!
Solange es keine dunklere Farbe gibt, bleibt das Auto Schwarz.
kostet ca. 300€
zum programmieren im Astra G benötigst du ein Diagnose Interface mit Pin umschaltung
auf normalem wege gehts mit dem Tech2 nicht
oder aber du baust die Diagnose Leitung um
find den Thread jetzt grad nicht
meine es war Pin 3 auf Pin 12
also Pin 3 normal
und beim Omega isses Pin 12
Danke für deine Hilfe, aber dann laß ich das wahrscheinlich lieber. is mir etwas teuer...
Die Farbe vom Auto ist egal, hauptsache Schwarz!
Solange es keine dunklere Farbe gibt, bleibt das Auto Schwarz.
kann man ja auf eBay ein Schnäpchen machen^^
Ja, natürlich. Aber wenn ich nicht runterfahren kann, dann kann ich ja einfach die Schaltung nehmen, die hier im Forum angeboten wird. Anhalten kann ich eh nicht, da ich die DWA mit Innenraumüberwachung habe. Wenn ich dann anhalte, und jemand geht vorbei, wird es laut...
Die Farbe vom Auto ist egal, hauptsache Schwarz!
Solange es keine dunklere Farbe gibt, bleibt das Auto Schwarz.
dir is schon klar
das die DWA im ZV Steuergerät mit integriert ist ?
Wie willste dieses dann austauschen ?
Ja, hätte ich am anfang mit dabeischreiben solle...
Deshalb habe ich ja auch gefragt, ob das vom omega paßt. Habe ich vergessen..
Die Farbe vom Auto ist egal, hauptsache Schwarz!
Solange es keine dunklere Farbe gibt, bleibt das Auto Schwarz.
sooooo..
... ich habe mir jetzt das zv stg ausm obemga b/ vectra b organisiert. habe dazu aber ein paar fragen die hier im thread nicht "eindeutig" beantwortet wurden.
muss ich eine komplett neue diagnoseleitung legen??
was ist mit der funktion (kabelbrücke) das beim einmaligen schließen der zv per ffb, die fenster schließen. bleibt diese funktion erhalten??
muss auch am diagstecker was umgepinnt werden??
mfg coco
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"
Diagnoseleitung nein
es genügt die beiden Pins am Diagnosestecker zu "brücken"
muss man ja auch nur einmal ran um eben die Funksender zu programmieren
oder aber man verwendet ein Diagnosegerät mit freier Pinwahl z.B. OP-COM
Kabelbrücke geht nicht mehr beim Omega B Steuergerät
Ein Modul wie man es überall bekommt weis ich nicht
macht aber auch wenig sinn
dann hättest ja auch nicht auf Omega B Steuergerät umrüsten müssen^^
Diagstecker nein wird nichts umgepinnt
ebenfalls die Pinbelegung am Steuergerät selbst passt
alles gleich
-=TbMoD=-, danke dir für die schnelle antwort.... heisst das also ich brauch nur Pin 3 mit Pin 12 brücken und dann ist es programmierbar!?
bei Pin 3 auf Pin 12 reden wir aber von dem 28- poligen stecker, oder?
es geht mir bei dem stg in erster linie um die reichweite, die automatische fensterschließung wäre halt auch noch ideal ewesen aber naja..... muss ich es halt per tool irgendwie machen..
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"
Moin allerseits...
Da ich nicht umsonst zu meinem foh fahren möchte frag ich hier lieber nochmal. Und zwar hatte ich vorher einstg von Bosch in meinem Astra. Nun habe ich hier ein stg aus einem Omega das von kiekert ist. Kann ich das so nutzen oder brauch ich wieder ein stg von Bosch???
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"
muss Bosch sein des Kiekert kannste gar nicht programmieren im Astra
wenn des Bosch einbaust dann am Diagnosestecker die beiden entsprechenden Pins brücken oder Programmiergerät mit Pinauswahl nutzen
ahhhaaa okay. dann weiß ich bescheid. danke dir für die kompetente hilfe
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"
habe jetzt das Omega zy stg drinne und auch meine schlüssel umproggen lassen und muss sagen, bin echt enttäuscht! der empfang ist noch besch**** als vorher. jetzt muss ich genau 1m vorm auto stehen damit sich da was tut!
habe auserdem von nem opler gehört, das der empfang nicht vom stg aus geht sondern von den FFB´s abhängt. also praktisch ne omega ffb besorgen und dann sollte es stimmen!! kann das jemand bestätigen!?
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"
hm ne
also ich hab auch meine Funksender übernommen auf Omega B Steuergerät programmiert und hab keine Probleme
Reichweite ist defintiv größer
haste mal die Batterien gecheckt von den Funksendern ?
Funksender sind die gleichen
zumindest die mit 433,92 Mhz gabs ja im Omega B auch
von der optik her sollen es ja die gleichen sein, nur das innenleben, sprich die antenne ist bei der omega ffb etwas länger!! der typ meinte man kann da mit nem draht ein bissl nachhelfen! ich werds mal probieren und dann was dazu berichten...
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"
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