Es geht nicht ums passen, man baut das um damit mehr Leistung rauskommt.
Auch beim 2.4er gabs Brücken die genau so beschissen konstruiert sind, wie die L61/Z22SE Brücke.
wieso sollten die anderen le5 nicht passen ?Zitat von Osirus
Es geht nicht ums passen, man baut das um damit mehr Leistung rauskommt.
Auch beim 2.4er gabs Brücken die genau so beschissen konstruiert sind, wie die L61/Z22SE Brücke.
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aso na dann hoff ich mal das ich mit der brücke vom solstice nicht ins kloh gegriffen habe
hey grüßt euch hab da mal ne frage
ich hab meine le5 brücke erhalten da ist aber eine andere teile nummer drauf als ihr hier immer postet. bestellt hab ich aber die richtige und laut rechnung ist das auch die teilenummer. teilenummer die auf der brücke steht ist folgende: GM 12602735
ist das eine brücke die eventuell nix bringt?
hat vielleicht auch jemand noch die teilenummer von den stehbolzen?
vielen dank
gruß
Hallo,
wo beziehe ich die LE5 Brücke nun am besten? Vorallemding am günstigsten?
Beste Grüße
Sven
gibts da fürn Z18XE eine ähnliche variante ? wenn ja , was und zu welchem preis ?
Du kannst auf Z18XER umbauen.Ich bezweifle aber,das es sich finanziell lohnen wird oder das du das überhaupt bezahlen wirst.
Ansonsten steht in der Suche genug drin zum Thema 'Z18XE'
Corsa OPC Nürburgring Edition
moin ich habe den öldrucksensor rausgeschmissen und ein öldruckmesser eingebaut fürne zusatzanzeige
und der abstand zum ansaugrohr ist so schon recht knap
ist das vielleicht ein problem wenn ich das vom LE5 einbauen will
wenn ja wo könnte ich dennoch wo anders hin setzen
ist die Boschnummer vom Entstörfilter noch aktuell?
Hab irgendwo mal gelesen das es diesen Entstörer nicht mehr gibt, finde aber den Beitrag nicht mehr!
cya harrharr
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Zuletzt bearbeitet von harrharr am 32/13/2015, 24:16, insgesamt 99-mal bearbeitet.
woher bekomme ich die benötigten Dichtungen?
Mein OH bekommt die nicht her!
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Zuletzt bearbeitet von harrharr am 32/13/2015, 24:16, insgesamt 99-mal bearbeitet.
In den USA bekommt man sie auf jeden Fall.
Evtl bekommt nen GM/Chevorlet Händler die, die von der LE5 Brücke des Chevrolet HHR könnten passen.
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und wie schauts mit dem Entstörfilter aus?
Die beim Boschdinst finden unter der Nummer nix mehr!
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Zuletzt bearbeitet von harrharr am 32/13/2015, 24:16, insgesamt 99-mal bearbeitet.
Such dir nen anderen im Katalog raus.
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Besten dank für deine super Hilfe...
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Zuletzt bearbeitet von harrharr am 32/13/2015, 24:16, insgesamt 99-mal bearbeitet.
Das DU mir keinen schitzen kannst weiss ich auch!
Es könnte ja sein das IRGENDWER in diesem Forum diesen Umbau schon gemacht hat, ausser DIR!
Und wie ich vor dem gleichen Problem stand!
Und derjenige mir dan sagen könnte welcher Entstörfilter noch passen könnte!
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Zuletzt bearbeitet von harrharr am 32/13/2015, 24:16, insgesamt 99-mal bearbeitet.
Einfach einen besorgen und schauen obs geht vom Platz.
Hier was da noch aktuell im Katalog drin steht, viel mehr Auswahl war das damals auch nicht, vermutlich haben die einfach die Nummern geändert.
Bosch Entstörkondensator.JPG
Nimmste Abb. 4 oder 6 und gut.
Die 4 ist von der Bauform das, was wir bei Snikkit verbaut haben.
Das könnte der gleiche sein:
http://www.ebay.de/itm/Entstorkonden...item3f2021291f
vgl.:
Geändert von Osirus (21.12.2012 um 20:28 Uhr)
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Ihrgentwo hatte ich auch mal die bestellnummer vom delphi entstoerfilter gepostet.
Hetteste nur im forum suchen muessen
Man kann sich aber auch anstellen ;-)
Man kann sich aber auch den entstoerfilter von der limakappe bearbeiten, kabel anloeten und verwenden.
Geändert von Anonym (24.12.2012 um 13:42 Uhr)
ich hatte gesucht aber leider nix gefunden auch über Google hatte ich nix gefunden!
Trotzdem Danke!
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Zuletzt bearbeitet von harrharr am 32/13/2015, 24:16, insgesamt 99-mal bearbeitet.
http://www.gmperformancedivision.com.../articles.aspx
schaut mal darein gibt viele schön sachen für die Motoren, suche noch nach dem PDF mit allen teile nummer von GM was ich mal hatte.
So hab es wieder gefunden
http://www.motionlabtuning.com/attac...ance_guide.pdf
Geändert von Finn (29.12.2012 um 12:15 Uhr)
Hab da mal ne Frage dazu.
was ist dann das hier für ein Saugrohr? Soll auch ein LE5 sein, sieht aber massiv anders aus.
Dieses hab ich verbaut, läuft aber derzeit noch nicht
le5-intake.jpg
Übrigens passt bei mir der Unterdruckschlauch nicht am Rückschlagventil obwohl ich nen Astra G habe. Man bekommt aber Reduzierungen dafür^^
Einen Diesel zu tunen ist wie einem fetten Kind Steroide zu geben...Es hat Leistung aber trotzdem ist und bleibt es ein fettes Kind
Es gab den Motor in verschiedenen Fahrzeugen, ist halt von irgendeinem anderen LE5 Fahrzeug, kann man nur über die Teilenummer rausbekommen.
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Danke
Geändert von aschexxx (25.07.2018 um 21:58 Uhr)
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