Motorelektronikfehler?!
Tach auch,
wußte net so richtig, was ich in das Topic schreiben sollte.
Also, ich bin heude so rumgefahren und auf einmal leuchtete
die mittlere untere lampe unter dem drehzahlmesser.
das orange teil mit nem blitz drinne, wenn ich mich nicht irre.
ich erstmal angehalten, motor ausgemacht,
in meinen ganzen papierkram gesucht, was das seien kann.
hab nix gefunden.
dann weitergefahren und die lampe ging nimma an.
habt ihr ne idee???
Motorelektronikfehler?!
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
ist das nicht die batterie wenn ich mich nett teusch :-)
Lichtmaschiene
mmmh ja, Motorelektronik war der Motorblock...
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Es ist meistens die Lichtmaschiene.
Bei Opel haben die mal zu mir gesagt das bei 100 Fahrzeugen 70% ne kappute lichtmaschiene bekommen.
Meistens so ab Km 40000 bis 80000
@ astrollotim
Die von opel haben mir das zwar nicht gesagt, aber ich kann das nur bestätigen. bei mir ist sie bei 45000 km kaputt gegangen. war nicht lustig. weil kurz danach die Servo ausgefallen ist. und das bei 80km/h in der kurve.
Ich kenne das habe schon die zweite gewechselt.
die mittelere Leuchte ist die für die Motorelektronik, nen Motorblock mitm Blitz drinnen...die Lima-Leuchte is rot udn links daneben(is übrigens nen Batterie-Symbol)
meistens Lambda Sonde oder Nockenwelle bzw. Sensor
Lass mal Fehlerspeicher auslesen dann weisst du es genau!
Da kommen "hunderte" Fehler in Frage, das ist Blödsinn darüber zu rätseln was es sein könnte und wenn nichts weiter war und die schonwieder aus ist kanns ja nicht so schlimm gewesen sein.
Ich sag mal, genauere Diagnose kannst nur durch Fehlerspeicher auslesen lassen stellen. Macht der Freundliche normalerweise für'n bisschen Kleingeld in die Kaffeekasse!
Dicker, lass rocken!
Ohh da ist aber mit den Autos in meiner Umgebung was los. Da geht ja einer nach dem anderen Kaputt.
@Legende
Hoffentlich ist es nichts schlimmes.
Ha hatte ich doch recht... (habe schon an mir gezweifelt...)
@Astrollitim & Harbarti ;-)
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Passiert auchmal selten das da mal was zwischendurch aufleuchtet Störung etc. warum auch immer.
Bei mir hat das Ding auch 1x gebrannt wars laut Tech2 der Nockenwellensensor. Inzwischen bin ich wieder 8tkm gefahren seitdem hat da nichts mehr geleuchtet. Also nicht unbedingt gleich auswechseln lassen *g*
@ Legende, wenn die Endstufe ausgeht, dann müsste die Lima auch theoretisch ok sein. spiel mal ein bisserl mit gas, und guck, ob, wenn die drehzahl wieder runtergeht, das licht für nen kurzen augenblick ein bisschen dunkler wird.
@ Osirus
Gebe mich geschlagen du hattest recht
@ sboecker2k3
also wenn ich an der ampel stehe und bischen lauter aufdrehe,
also so laut, das das licht im cockpit im basstackt dunkler wird
und ich dann bischen gas gebe, dann ist das weg.
geh ich dann wieder vom gas wirds licht im basstakt wieder dunkler.
und JA ich hab nen Helix cap eingebaut. 1 farad.
das kotzt mich echt an, egal bei welcher lautstärke ich höre,
die endstufe schaltet kurz ab.
dürfte nichmal ne sekunde sein, dann isse wieder an.
das prob mit der leuchte für motorelektronik hab ich auch....
wenn man wagen startet geht die ja normalerweise aus, bei mir ist es so, dass sie ne kürze zeit (knappe 4sek) noch ab und zu mal schwach aufleuchtet.
fehlerdiagnose konnte kein fehler festgestellt werden - weiss auch nicht was der scheiss sein soll, wäre aber toll, wenn hier jmd bescheid wüsste.
Die Leuchte hab ich auch mal gesehen!
Bei 160 auf der Bahn und dann ging nix mehr. Da konntest du das Gaspedal vergewaltigen wie du wolltest, keine Reaktion!
Ergebnis bei Opel!
Kabelstrang (nahe Kühler) "druchgescheuert" und dadurch hat sich mein Turbo verabschiedet!
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