Dieser schreckliche Ton, oh Gott... (Piepen / Piepsen)

[-chillah-]

hi...ich habs auch nach der bilderanleitung ginbekommen. da das mein erstes mal war,das ich irgendwas am auto alleine gemacht habe hat es ein bisschen länger gedauert. aber trotzdem super hingehauen...thx

[Markus87]

Hallo, gute Beschreibung

Kann man den PIN 26 nicht einfach aus dem Stecker entfernen (mit ner Nadel oder so ),
damit man ihn jederzeit wieder stecken kann, weil durchknipsen ist immer so ne Sache.

Gruß Markus

[-=TbMoD=-]

können bestimmt
aber empfehlen kann ich dirs nicht
ich wette mit dir du zerstörst diesen beim auspinversuch

sind irgendwie ganz komische Teile

[Markus87]

Hallo,

Werde dieses Thema etwas weiterführen. Als Mechatroniker konnte Ich leider nicht hinnehmen ein Kabel zu kappen.
Vorallem da es später schwer wird an dieser Stelle das Kabel zu muffen.

Hier eine bebilderte Anleitung ohne das Kabel zu kappen:

1. Stecker ausbauen wie beschrieben von "Kyle157" (sehr gute Anleitung )
2. Mit einer normalen Nadel in das kleine rechteckige Loch an der Unterseite einstecken (rote Markierungen).

Uploaded with ImageShack.us
3. Mit einer Zange die Nadel nach außen drücken und Pin am Kabel rausziehen (geht ganz leicht, nicht mit Gewalt):

4. Pin isoliert verlegen, Ich habe ihn so verlegt:

Uploaded with ImageShack.us
5. Noch einige Bilder des ausgebauten Pin:

[Kurtch]

Schee hast gemacht Markus
UNd was hört man dann neme? Welches Piepen?

[Markus87]

Musst du lesen !!! Das beepen, wenn man den Motor ausmacht und bei geöffneter Tür etwas Radio hören will,
oder wenn man basteln möchte mit Musik.
Der Warnton Licht an geht immer noch.
Grüße

[Kurtch]

Aso ok war zu faul zum 3 seiten durchlesen. Geile Sache muss ich morgen mal testen
Weil des beepen ist echt nervig

[calle]

besten dank eine ruhe is dat jeze

[Astrafunner92]

hey echt besten dank für die ruhe in meinem innenraum

ich weiß war auf eigene gefahr naja hab versucht aus zu pinnen wollt nich so dann grade das kabel abgeknipst hab nix weiters getrennt aber ehm mein astra will nich mehr per fernbedienung schließen -.- das regt mich jetzt doch ein wenig mehr auf wie das piepsen weiß jemand was das sein kann liegt da überhaupt das ZV steuergerät kann da was die grätsche gemacht haben?
aufschließen geht noch per fernbedienung.
is nur kompfort aber über hilfe wäre ich dankbar

[Kurtch]

kann es sein das dein zündchloß klemmt? Weil wenn deine zündung nicht aus dann. Dann kannst´s Auto net abschliessen.

Gruss

[Rstwo]

Da ist bestimmt jetzt Spannung auf der Leitung was hasten damit gemacht nachdem dus durchtrennt hast? Wenigstens Isoliert?

[Astrafunner92]

@ Kurtch Nein zündschloss klemmt nicht nur normal wenns lenkradschloss eingerastet ist das man dann mal ne runde am rad wackelt aber ansonnsten nix.

@Rstwo ja Isoliert ist kann kein Kontakt haben, und habs verlegt wie Markus87 also eigendlich nichmal die nähe eines pins .

[Rstwo]

Multimeter da? Dann messe mal direkt an der ZV. Wieder das dünne Rote Kabel . Ob da ne Spannung drauf ist. Die verdächtigen sind dann der Multi am besten nochmal kontrollieren,das Radio sowie Zündschloss.

[Astrafunner92]

sch***e multi hab ich nich, jaaa das dünne was ist wenn da spannung drauf ist, hat kein kontakt versteh die elektrik nich so *peinlich*

[Rstwo]

Klemme W(Rot und dünn) geht vom Zündschloss zum Radio,ZV,Multitimer,Fensterheber etc.

Wenn jetzt also ne Spannung vom Multitimer oder Radio zur ZV fließt was im normalfall nicht passiert dann denkt die ZV du hast den schlüssel drin. Und die ZV schließt nunmal nicht per Funk zu wenn der Schlüssel im Schloss ist.

Es soll Radios geben die da ne Spannung drauf geben aber warum das dann bei dir erst zum Tragen kommt nachdem du den Multi abgeklemmt hast wüste ich auch nicht. Einfach mal Radio ausbauen und schauen obs besser wird.

Dann sehen wir weiter.

[Astrafunner92]

werde ich morgen dann mal machen danke soweit für deine hilfe bin dafür richtig dankbar *daumen hoch*

[Astrafunner92]

gestern morgen hab ich mal ausprobiert nach dem öffnen per fernbedienung ob es vllt doch geht auch wieder so zu schließen naja es ging zur arbeit gefahren probiert ging nicht dann später als ich heim wollte wieder probiert und es ging naja mal gehts mal nicht ^^ ich kann so erstmal leben

[Rstwo]

Dann darfst du aber den Deathlock nicht benutzen. Wenn das im verriegelten Zustand auftritt geht er sonst wieder auf.

[Astrafunner92]

okay gut zu wissen
gestern hab ich bei meinem radio dauerplus und zündungsplus getauscht und es nach unten versetzt seit dem geht es wieder mit dem schließen per fernbedienung ich verstehs nich so aber naja muss nur funktionieren
gruß der astrafunner der die kfz elektrik nich versteht xD

[Luni84]

pin 26 Funzt prima bin nur 2 Rad Mechaniker da gibts kein Tür-auf-gebimmel

[Angus]

Kann ich nur empfehlen, nochmal danke an Kyle157!

[no mercy]

Also, um mal mit dem Thema abzuschließen und es ganz einfach zu machen hab ich mich heute ma mit diesem nervendem Problem beschäftigt und nen paar Bilder gemacht, damit auch jeder den Misst entfernen kann.

Ich habe die Methode mit dem 26.pin genommen. Funzt einwandfrei, auch beim Coupé (immerhin hab ich eins ^^). Radio funzt weiterhin auf Stufe 0 und die Lichtdimmung auch, also bis auf das Entfernen dieses nervigen Piepton's is mir nichts weiter aufgefallen.

Also is ganz einfach:
Stromkasten öffnen (das müsste man allein können ^^)
dann is da auf der rechten Seite oben nen schwarzer Stecker


Den müssta raus ziehen. Einfach auf beiden Seiten die Plaste-pins eindrücken und zur Seite wackeln und ziehen.
Wenna draußen ist, die Schutzkappe abmachen und die Kabelbinder wegschnippeln (Auchtung! die Kabel da drunter sind sehr dünn, also aufpassen dasser die nich auch gleich mit durchsenst).
Dann sieht das ganze so aus



Dann nehmt Ihr euch nen kleinen Schraubenzieher und schiebt die kleinere Pinleiste nach oben raus. Ungefähr so



Wenns draußen ist, sucht Ihr euch die Seite wo 16 und 30 steht und schnippelt die 26 (rot) durch.



Das wars dann auch schon.
Die beiden kabelendchen schön mit Isoband vertüdeln, neue Kabelbinder an die Kabel und Stecker wieder zusammen bauen, reinstecken fertig.



Ich hoffe, dass ich ein paar leuten damit helfen konnte.

Cheers Kyle 157

P.s.: hab ich ganz vergessen, das lichtgepiepse funzt auch weiterhin

Ich würd das auch gerne machen, dieses aufdringliche Zündschlüsselgepiepse geht mir extremst aufs Gehänge. Aber da hier ( und an seeeehr vielen anderen Stellen im Forum ) keine Bilder mehr zu sehen sind, wollt ich mal fragen, ob jemand zufällig diese Bilder gespeichert hat und sie nochmals hochladen könnte ?


Weil ganz ohne kann ich mir im wahrsten Wortsinn kein Bild von machen.




Gruss,
Axel.

[s0x3]

Das besagte rote Kabel sieht man da ganz gut im ausgepinnten Zustand.

[no mercy]

Ist sicher nett gemeint, aber das nützt mir nicht wirklich was. Mehr als einen Sicherungskasten und ein Wust an Kabeln kann ich hier nicht erkennen.


Aber Dank fusinoco hab ich nun die zum Text gehörenden Bilder - auf Motor-Talk sind sie noch zu sehen.





Gruss,
Axel.

[Osirus]

Schönes Bilderrätsel.
Die schwarz isolierte rote Ader am Stecker vom Multitimer.