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Thema: Da blinkte was auf dem Tacho

  1. #1
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    Da blinkte was auf dem Tacho

    Tach auch,

    wußte net so richtig, was ich in das Topic schreiben sollte.

    Also, ich bin heude so rumgefahren und auf einmal leuchtete
    die mittlere untere lampe unter dem drehzahlmesser.

    das orange teil mit nem blitz drinne, wenn ich mich nicht irre.
    ich erstmal angehalten, motor ausgemacht,
    in meinen ganzen papierkram gesucht, was das seien kann.
    hab nix gefunden.
    dann weitergefahren und die lampe ging nimma an.

    habt ihr ne idee???

  2. #2
    Moderator Avatar von Osirus
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    Motorelektronikfehler?!

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  3. #3
    Hartibarti
    Gast
    ist das nicht die batterie wenn ich mich nett teusch :-)

  4. #4
    astrollotim
    Gast
    Lichtmaschiene

  5. #5
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    mmmh ja, Motorelektronik war der Motorblock...

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  6. #6
    astrollotim
    Gast
    Es ist meistens die Lichtmaschiene.
    Bei Opel haben die mal zu mir gesagt das bei 100 Fahrzeugen 70% ne kappute lichtmaschiene bekommen.
    Meistens so ab Km 40000 bis 80000

  7. #7
    Speedy
    Gast
    @ astrollotim

    Die von opel haben mir das zwar nicht gesagt, aber ich kann das nur bestätigen. bei mir ist sie bei 45000 km kaputt gegangen. war nicht lustig. weil kurz danach die Servo ausgefallen ist. und das bei 80km/h in der kurve.

  8. #8
    astrollotim
    Gast
    Ich kenne das habe schon die zweite gewechselt.

  9. #9
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    ach shice

  10. #10
    TheAstraDriver
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    die mittelere Leuchte ist die für die Motorelektronik, nen Motorblock mitm Blitz drinnen...die Lima-Leuchte is rot udn links daneben(is übrigens nen Batterie-Symbol)

  11. #11
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    und was kann das fürn problem sein mit der motorelektronic???

  12. #12
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    meistens Lambda Sonde oder Nockenwelle bzw. Sensor

    Lass mal Fehlerspeicher auslesen dann weisst du es genau!
    My Car: *klick*
    Nickpage geilekarre.de: http://www.geilekarre.de/?detail=309212

  13. #13
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    Da kommen "hunderte" Fehler in Frage, das ist Blödsinn darüber zu rätseln was es sein könnte und wenn nichts weiter war und die schonwieder aus ist kanns ja nicht so schlimm gewesen sein.

  14. #14
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    Ich sag mal, genauere Diagnose kannst nur durch Fehlerspeicher auslesen lassen stellen. Macht der Freundliche normalerweise für'n bisschen Kleingeld in die Kaffeekasse!
    Dicker, lass rocken!

  15. #15
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    Ohh da ist aber mit den Autos in meiner Umgebung was los. Da geht ja einer nach dem anderen Kaputt.

    @Legende
    Hoffentlich ist es nichts schlimmes.

    Ich fahre jetzt ein BMW. 530d E39 komplett M Technik mit allem schnick schnack.


    Daten--> KLICK

  16. #16
    Moderator Avatar von Osirus
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    Ha hatte ich doch recht... (habe schon an mir gezweifelt...)
    @Astrollitim & Harbarti ;-)

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  17. #17
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    danke jungs, mein wagen steht von montag abend bin mittwoch eh bei opel,
    vondaher können die das gleich mal mit auslesen.

    bis jetzt is die aber noch nich wieder angegangen.

  18. #18
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    Passiert auchmal selten das da mal was zwischendurch aufleuchtet Störung etc. warum auch immer.

    Bei mir hat das Ding auch 1x gebrannt wars laut Tech2 der Nockenwellensensor. Inzwischen bin ich wieder 8tkm gefahren seitdem hat da nichts mehr geleuchtet. Also nicht unbedingt gleich auswechseln lassen *g*

  19. #19
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    ja, aber warum hab ich im standgas bis ca. 1200 umdrehungen das porb,
    das die endstufe ausgeht, dannach aber sofort wieder angeht.

    hab das gefühl, das die im unteren drehzahlbereich nicht genug spannug kriegt.

    naja, soll opel mal nachgucken, ob die lima im arsch ist, oder geht.

  20. #20
    sboecker2k3
    Gast
    @ Legende, wenn die Endstufe ausgeht, dann müsste die Lima auch theoretisch ok sein. spiel mal ein bisserl mit gas, und guck, ob, wenn die drehzahl wieder runtergeht, das licht für nen kurzen augenblick ein bisschen dunkler wird.

  21. #21
    astrollotim
    Gast
    @ Osirus
    Gebe mich geschlagen du hattest recht

  22. #22
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    @ sboecker2k3

    also wenn ich an der ampel stehe und bischen lauter aufdrehe,
    also so laut, das das licht im cockpit im basstackt dunkler wird
    und ich dann bischen gas gebe, dann ist das weg.
    geh ich dann wieder vom gas wirds licht im basstakt wieder dunkler.

    und JA ich hab nen Helix cap eingebaut. 1 farad.

    das kotzt mich echt an, egal bei welcher lautstärke ich höre,
    die endstufe schaltet kurz ab.
    dürfte nichmal ne sekunde sein, dann isse wieder an.

  23. #23
    onkelray
    Gast
    das prob mit der leuchte für motorelektronik hab ich auch....
    wenn man wagen startet geht die ja normalerweise aus, bei mir ist es so, dass sie ne kürze zeit (knappe 4sek) noch ab und zu mal schwach aufleuchtet.

    fehlerdiagnose konnte kein fehler festgestellt werden - weiss auch nicht was der scheiss sein soll, wäre aber toll, wenn hier jmd bescheid wüsste.

  24. #24
    Themenersteller

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    also bei mir wars nur einmal, bisher ist die nich mehr angegangen.

  25. #25
    Pete Mitchell
    Gast
    Die Leuchte hab ich auch mal gesehen!
    Bei 160 auf der Bahn und dann ging nix mehr. Da konntest du das Gaspedal vergewaltigen wie du wolltest, keine Reaktion!

    Ergebnis bei Opel!
    Kabelstrang (nahe Kühler) "druchgescheuert" und dadurch hat sich mein Turbo verabschiedet!

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