Fussraumbeleuchtung

[Bremer]

@ bluedevil

Wenn er den Aschenbecher im ganzen ausbaut, springt doch die Feder nicht raus! Er brauch doch nur die Blende vorm Zigi entfernen, den Ascher öffnen, die 2 Torxschrauben (T 20) rausdrehen und dann an der Seite, wo die schmale Blende fest ist (links) vorsichtig raushebeln. Evtl. noch die Blende für die Schalter der Sitzheizung vorher entfernen. Dann kommt er ganz bequem an die Kabel vom Zigi.

Gruß Marco

[G-Astra]

Ich hab meine FRB heute eingebaut nach Bremers Anleitung.

Hat alles super geklappt.

Wie schön meine Weißen Schuhe leuchten

THX @ Bremer & Bluedevil für die Leuchten

[Bremer]

@ G-Astra

Freut mich, das alles reibungslos geklappt hat!
Von mir gibt's demnächst Bilder von meiner neuen Blende in der MK, wo die Schalter für die zusätzlichen Beleuchtungsspielereien verbaut sind.

Gruß Marco

[Heartbeat]

welche innenlampe vorne meint ihr die leselampe soory hab noch kein astra g wird erst noch gekauft aber ich muss auch schon mal scheun wie ich mein zeugs aus dem alten wieder einbaue hatte vorher nen punto 2

[bluedevil]

welche innenlampe vorne meint ihr die leselampe soory hab noch kein astra g wird erst noch gekauft aber ich muss auch schon mal scheun wie ich mein zeugs aus dem alten wieder einbaue hatte vorher nen punto 2

Das Teil was über dem Innenspiegel hängt.

[blac]

hab grad geschaut zur traktions controlle geht auch n braunes kabel..kann ich das auch als masse verwenden?

[murdoc]

Ich denke schon. Es spricht eigentlich nicht dagegen oder?

[bluedevil]

Ja da der TC Schalter eine Masse tastet ist auf den braunen Kabel ne Masse, ich würde das nur nicht so hoch belasten weil das ziemlich dünn ist, besser ist das braune Kabel vom Ziggianzünder.

[Deniz]

wills genau so machen, habe 2 röhren dir über converter laufen, will eben eine röhre auf die fahrerseite tun, die andere eben auf die beifahrerseite.

Jetzt zu meiner frage, will die röhren nämlich am türkontakt anschliessen, wo liegt da kabel dazu? bei b corsa anscheinend das braune hinterm handschuhfach, wie siehts beim g aus?

danke

[bluedevil]

massegeschaltene Türkontaktkabel sind in der Regel grau und nicht braun wie DauerMasse ,
auf der beifahrerseite handschuhfach ausbauen und dann siehst du rechts ein graues einsames kabel aus der tür kommend , auf der fahrerseite genau spiegelverkehrt aber da läuft zum grauen parallel noch ein blaues kabel lang , beide kabel lassen sich aber schlecht abgreifen also kannst du den türkontakt beifahrerseite auch für beide röhren nehmen weil alle türkontakte parallel geschalten sind

[Antalis]

Ich brauche mal Hilfe!
Ich wollte das heute auch einbauen.
Muss sagen hab fast gar keine Ahnung von Elektrik, würde aber gerne lernen und hab den Willen das alleine hinzubekommen.

Also ich habe 2 Leisten mit LEDs drin, da sind 2 Kabel dran.
Wohl + und -

Also habe ich geguckt wo ich den Strom abzwacken kann, das habe ich am Adapter vom Autoradio gemacht.

Ich möchte das so haben das die nur angehen wenn man die Türen öffnet, also habe ich den Anschluss vom Türkontakt gesucht und gefunden.
Da sind 2 Kabel, ein graues und ein blaues.
Wie muss ich das nun verbinden damit das funktioniert.
Ich bin zu blöd zu, ich habe versucht das anzuschließen und es hat auch geleuchtet aber dauernd, nicht das es ausgeht wenn die Türzugeht.

Hat jemand einen guten Tipp für mich?

[tree-snake]

dann haste wohl die falschen drähter erwischt, mit Stromdiebe kann man ganz leicht den Strom abgreifen.

Bei deinen LED-Leisten is das eine - Schwarz/blau und das + rot.

[Antalis]

Hat sich schon erledigt.
Habs nochmal versucht nach vorheriger Stärkung und hab das nun einfach die Innenraumleuchte angeschlossen.

[Flitzpiepe666]

will das ganze (2 kathoden) auch die tage einbauen und über den türkontakt gehen.
wie das mit der masse geht steht hier ja aber ich brauche dann doch noch dauerplus!? wo nehme ich das am besten her? will ja nu nich extra in den motorraum um an die batterie zu kommen

ach und laut ebay ist da n schalter dabei (die sachen kommen erst morgen oder samstag), ist das wohl so einer der in seiner stellung bleibt, oder muss ich den jedesmal betätigen damits leuchtet? dann würde das ja nicht gehen dass die beleuchtung angeht wenn ich ins auto einsteige!?!?

[eXtr3me]

denke mal der bleibt in seiner stellung, son standart kippschalter (is im PC bereich auch so! )
Ich baue atm auch meine Fußraumbeleuchtung ein. wenn du das handschuhfach ausbaust siehste rechts direkt das kabel vom türkontakt, da kannste einmal dran.
Dann hab ich mir gedacht einfach die Lampe vom Handschuhfach anzuzapfen. Da geht ein rot-weisses und braunes kabel weg, denke mal das rot-weisse ist dauerplus (oder lieg ich da falsch?)

[Flitzpiepe666]

wenns dauerplus wäre würde die lampe immer leuchten im handschuhfach... oder!?

[fantasystar]

nein würde nicht immer leuchten, da der stromkreis ja durch nen schalter von der handschuhfachklappe unterbrochen ist.

[Christoph83EIC]

hab noch 2 rote kaltlichtkathoden aus meinem PC, die passen da nicht mehr rein, nun bin ich am überlegen, die fürn Fußraum zu nehmen, müssten 12V haben, kann ich die dinger nun einfach da ans bordnetz ranpacken oder lieber Finger von lassen?

[Flitzpiepe666]

fantasystar,
wo is da n schalter? die brennt immer wenn zündung an ist, läuft nich wie im kühlschrank
back to topic:
wo krieg ich dauerplus her, ausser vom radio? möglichst nah am handshcuhfach.

[fantasystar]

doch is sogar genauso wie im kühlschrank. der schaltkontakt is glei an der fassung von der lampe des handschuhfachs mit dran. der wird über dieses gestänge was an der handschuhfachklappe dran ist betätigt. zumal sie wenns wirklich immer bei zündung leuchten würde definitiv kein dauerplus wäre.

zu deiner frage, ich habe meinen dauerplus von der innenraumlampe genommen, ziehste ne leitung von oben runter, ist kein großer aufwand. so hab ich das auch bei meinen astras gemacht.

[Flitzpiepe666]

frage ist, ob der inverter der kathoden mit dem dimmen klarkommt bzw das abkann!?

[bluedevil]

nun bin ich am überlegen, die fürn Fußraum zu nehmen, müssten 12V haben, kann ich die dinger nun einfach da ans bordnetz ranpacken oder lieber Finger von lassen?

lass es lieber bleiben, im Fußraum gehen die teile gerne mal zu Bruch wenn du deine Schuhe ausfährst.

frage ist, ob der inverter der kathoden mit dem dimmen klarkommt bzw das abkann!?

auf dauer ist das nicht gut für den inverter aber die dinger bekommt man ja billig zu kaufen,

Das im Handschuhfach ist entweder geschaltenes Plus (schwarz bis BJ 2001) oder geschaltenes Dauerplus rot/weiß (ab BJ 09/2001) mit Ruhestromabschaltung (60 min. nach Auto schließen aus)

[masch]

nun bin ich am überlegen, die fürn Fußraum zu nehmen, müssten 12V haben, kann ich die dinger nun einfach da ans bordnetz ranpacken oder lieber Finger von lassen?

lass es lieber bleiben, im Fußraum gehen die teile gerne mal zu Bruch wenn du deine Schuhe ausfährst.

Stimmt, bevor ich deine LED-Leisten hatte, hat meine Freundin andauernd die Teile zertreten
Müssten so 4 oder 5 gewesen sein bis es mir gereicht hatte...

[fantasystar]

masch, *g* das kenn ich. hab dann aber en halbes plexiglasrohr drüber gemacht...da könn se lang gegentreten
wegem dem dimmen... meine machen das seit nem jahr mit und wenn se wirklich klar sind kosten die ja wie schon gesagt wurde nicht viel

[masch]

fantasystar, auf die Idee hätt ich auch kommen solln... aber egal, nu sind die LED-Leisten drin, die sind vom Licht fast genauso gut, und sind eigentlich unkaputtbar... UND sie sind dimmbar, also kompatibel zum Innenlicht...