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Thema: Alles über Astra G OPC1, OPC2 und Astra H OPC Bremsanlage

  1. #726
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    Ok,hab jetzt nochmal alles durchgelesen.

    Hab nirgens gelesen ob einer versucht hat den Astra H HBZ an den Astra G BKV zu schrauben

  2. #727
    Member Avatar von g-Terror
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    Versucht hat es wohl schon einer. Passt nicht! Man bekommt wohl nicht den HBZ ganz an den BKV ran gezogen und somit wird es nicht dicht.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  3. #728
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    Ok, habs jetzt nochmal durchgelesen und gefunden,dass MIG es versuchte.

    Kann es sein, dass es bei MIG am Zafira alles Top gepasst hat weil der Zafira ne andere Kolbenstange hat wie der Astra G?

    Bei den anderen sind die Pedale ja zu niedrig
    Geändert von Corsa A (30.08.2015 um 11:29 Uhr)

  4. #729
    Member Avatar von g-Terror
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    Das liegt wohl eher am richtigen BKV, ich hab den vom H-OPC zu Hause liegen der soll auch noch Einzug halte und da war ich der Meinung das da die Verbindungsstange länger ist.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  5. #730
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    Ja, dass versteh ich schon, aber was im Zafira A Passt kann nicht im Astra G passen

  6. #731
    Member Avatar von g-Terror
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    Doch Zafira a und astra g haben sehr viele gleichteile. Pedalanlage und Achsen sind meines Wissens identisch.
    Zitat Mercedes Baureihenchef Gunnar Güthenke: "Bevor die G-Klasse rund wird, bekommt die Erde Ecken"


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  7. #732
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    Ich hab damals in einen XEV Caravan den Motor mit allen Teilen vom Zafira A verbaut und musste die betätigungsstange verlängern

  8. #733
    Member Avatar von Master23
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    Wozu willste das eigentlich kombinieren ?
    Tausch doch einfach komplett ?

    Aufpassen muss man ansich nur auf ESP ja/nein. Da sonst die Pedalposition nicht stimmt.

  9. #734
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    Ok, nochmal langsam.

    MIG hat einen BVK/HBZ vom Astra H in seinen Zafira A verbaut und alles hat gepasst, Pedalposition usw.

    Zafira A hat aber zu Astra G ca 10mm weniger Bedätigungsstange.

    Bedeutet der BKV/HBZ von MIG seinen Zafira A in meinen Astra G würde heissen die Betätigungsstange ist ca 10mm kürzer, von dem Problem haben ja schon einige gesprochen.

  10. #735
    Member Avatar von Master23
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    sicher ?
    laut Teilekatalog ist nur das Pedal ansich anders.
    Was logisch ist denn der Zafira ist ja höher aufgebaut.

    Mir ist nur der Unterschied ESP ja/nein bekannt und da spielt es so ansich keine Rolle ob Astra H Teile Zafira oder Astra G.
    Wenn du ein Pedal vom nicht ESP mit BKV von ESP versuchst zu kombinieren ist die Pedalposition falsch.

  11. #736
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    Mittlerweile bin ich mir garnicht mehr sicher

  12. #737
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    Hab jetzt den kompletten BKV/HBZ verbaut, ist viel besser zu Bremsen

  13. #738
    Member Avatar von g-Terror
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    Ich hab bei mir auch endlich den BKV/HBZ vom H OPC verbaut. Ich musste die Kolbenstange jetzt doch verlängern. Liegt eventuell daran das ich kein ESP hab.
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  14. #739
    Member Avatar von Master23
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    richtig hättest einen ohne ESP nehmen müssen
    oder aber die Pedalerie tauschen müssen

  15. #740
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    Ja beim nächsten mal rüste ich ESP nach.
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  16. #741
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    Falls es hier noch jemanden interessiert und es noch nirgendwo anders gesehen hat: sg-turbotechnick bietet die Corsa D OPC NRE Brembo Anlage mit passenden Haltern und 321er H-OPC Scheiben an.
    17" ist weiterhin Minimum mit der Zange allerdings sind für die OPC 2 Felgen ca. 8mm Spurplatten nötig! Wenn man die Halter für 305 oder 308mm Bremsscheiben anpassen würde, müssen wegen der Felgenform schon mindestens 10er Platten drauf.
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  17. #742
    Member Avatar von schraxx
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    Man kann die Brembo NRE Bremse mit der 321er Scheibe fahren?

  18. #743
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    Alles über Astra G OPC1, OPC2 und Astra H OPC Bremsanlage

    Die Halter die sie für den Astra/Zafira angefertigt haben sind für die 321er Scheiben. Die dicke ist ja auch gleich, nur die Klötze tragen nicht auf der ganzen Scheibe. Ähnlich wie bei der Bremse hinten.

    Beim Corsa müsste man theoretisch nur 2 passende Unterlegscheiben zwischen packen und schon muss man nicht mehr die teuren Scheiben kaufen.
    Geändert von g-Terror (25.02.2016 um 19:22 Uhr)
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  19. #744
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    doch geht aber der abstand von kolben zur radnabe ist recht groß mit der nbr sätteln - hier die bilder http://www.astra-g.de/showthread.php...rm-2016/page10
    hier sieht man den unterschied, die alfsättel sind breiter und decken die scheibe weiter ab http://www.astra-g.de/showthread.php...tartet*/page40

    ich hab die alfa sättel im g opc
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
    Geändert von marS astra 8v (25.02.2016 um 19:36 Uhr)
    1. G: Dschungelgrüner CC mit 75PS (X16SZR)
    2. G: Carbonschwarzes Coupe mit 177PS (Z22SE)
    3. G: Ardenblauer OPC II Caravan 293 PS (Z20LET)

  20. #745
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    Hallo zusammen,
    Vor ca. einem Monat habe ich bei meinem Astra G 1,8 auf die 308 Scheiben umgerüstet. Dazu halt neue Ankerplatten, neue Scheiben und Beläge von ATE.
    Jetzt habe ich mir einen Astra Twintop 1,6 Turbo gekauft. Der hat natürlich nur die 280er Scheiben.
    Frage: kann ich die Ankerplatten, die Scheiben und die Beläge 1:1 auf den Astra H Twintop übernehmen?
    Optisch würde ich sagen ja. Möchte aber Sicherheit.
    Bitte um Feedback...Danke!
    Der Astra G steht zum Verkauf. Fotos gibt es in der Galerie.
    Bei Interesse bitte per PN anschreiben.


  21. #746
    Member Avatar von g-Terror
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    Ja, geht. Die Vorderachse ist so ziemlich baugleich zwischen G und H.
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  22. #747
    Member Avatar von DJ-Malibu
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    Also passt. Super! Dann werde ich sie umbauen.

    Übrigens steht der Astra G zum Verkauf. Wer Interesse hat...gerne per PN melden.
    Der Astra G steht zum Verkauf. Fotos gibt es in der Galerie.
    Bei Interesse bitte per PN anschreiben.


  23. #748
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    welchen anschluss brauch ich denn nun bei der 321er anlage an der Bremsleitung. Also die am Sattel? Die originalen vom G passen ja nicht soweit ich mitbekommen hab. Kann ich dann einfach n Set für den Astra H OPC holen und nur die vorderen nehmen oder wie?
    Voll Schön!
    Besser als Gold!


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  24. #749
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    Du kannst einfach komplett Astra H OPC bestellen. M12 statt M10 vorn.

  25. #750
    Member Avatar von rst650
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    Da die BKV/HBZ so gut wie nichts kosten, würde ich auch umbauen. Ich habe aber auf den 30 Seiten nicht gefunden, welche Astra H BKV Nummer von einem Auto ohne ESP ist.

    Mein Astra hat nämlich kein ESP und das Pedal soll am Ende möglichst wie vorher stehen. Hat da jemand einen Überblick?



    edit: scheinbar muss es auf jeden Fall einer vom Vorfacelift sein. Ich habe einen vom 1.8er Facelift gekauft, welcher eine ca 10cm zu kurze Betätigungsstange hat
    Geändert von rst650 (11.03.2017 um 11:01 Uhr)

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