Alles über Astra G OPC1, OPC2 und Astra H OPC Bremsanlage

[Astra-C20let]

Hatte keine für die 308er Anlage gefunden da dachte ich ihr habt ein Link....
Hätte ich jetzt echt nicht gedacht das die so teuer sind. Gibt schlimmeres

[OpelAstraXTreme]

Ich glaube kaum, dass er die Bremse auf der Rennstrecke verheizen möchte, dann ist das meiste doch Käse...

ATE Scheiben & Beläge gehören mich Sicherheit zu den wertigsten Serienprodukten die man kaufen kann. Und das was ich bisher gelesen habe liefern die Ceramikbeläge von ATE deutlich weniger Bremsstaub. Und diese Beläge wurden immer als Serienbeläge mit geringerer Staubentwicklung verkauft - nie war von ATE die Rede von Sport- oder Rennsportbremsbelägen!

Die Ferodo DS Performance sind bei normalem Straßengebrauch übrigens rausgeschmissenes Geld! Stimmt - die Beläge sind super. Aber nur, weil sie auf der Rennstrecke deutlich weniger fadinganfällig sind wie Serienbeläge. Im Alltag, beim Landstraßenhetzen, auf Autobahnen... kein Unterschied (bei mir) zu Serienbelägen. Nicht bissiger, keine bessere Bremsleistung, dafür aber dreimal so teuer. Wenn du bisher keine Probleme damit hattest, dann kauf einfach Powerdisc mit ganz normalen ATE Belägen, oder eben Ceramik, wenn du weniger Bremsstaub möchtest.

[Christoph83EIC]

http://www.daparto.de/Teilenummernsu...kbaTypeId=1342

da ist noch der passende Bremsbelagsatz von Ferodo, sind die Premierbeläge, für den normalen Straßengebrauch ausreichend, selbst nach der 5. harten Abbremsung aus 200+ km/h kurz nacheinander geben die nicht nach. Fahre sie zur zeit auch noch auf der ATE Powerdisc, der Bremsstaub hält sich echt in Grenzen und ich fahre sehr viel (40.000km/Jahr). Preislich nehmen die sich nix zu den ATE Ceramic Belägen. Mit der Bremo Max dazu wärst du sogar günstiger als die ATE-Pakete, die da vorgeschlagen worden. Die hat auch den Vorteil, dass da die Nuten nicht so schnell zu sind, weil sie viel größer sind, als bei der Powerdisc und dazu hast du 1mm mehr zum Abnutzen, die ATE ist mit einer Mindestdicke von 23mm angegeben, die Brembo hat 22mm Mindestdicke, hält also auch länger.

Die Ferodo DS Performence gibts bei Autoteile-Schmitz, kostet ca. 130€ der Satz, das ist dann auch Rennstreckentauglich.
http://www.at-rs.de/

[Astra-C20let]

Also Ich danke erstmal allen für eure Antworten

Nee auf die Rennstrecke soll der Waagen nicht,fahr zwar gerne schnell aber Rennsporttauglich muss es nicht sein

Da ihr die ganzen Vorschläge gemacht habt ist die Auswahl jetzt riesig

Bin auch gerne mal bereit was anderes wie ATE auzuprobieren, wer nicht wagt .....

Mein Favorit sind im Moment die Brembo Scheiben und die Ferodo Premierbeläge

Gibt es denn noch mehr die diese Kombi fahren?

[marS astra 8v]

astra-c20let
diese kombi würde mich auch einmal intessieren
du meinst die normalen brembo scheiben?

[selber]

ich glaube er schrieb brembo max. Ich werd für meine Hinterachsbremse wohl auch Brembo Max sowie Federo Premierbeläge austesten

[Karsten]

Ich habe für vorne, wie hinten Brembo max mit Brembo belägen. Und ich bin eigentlich sehr zufrieden, packen merklich besser wie die Serien, durfte ich bei einer Vollbremsung testen, muss klar sagen, mit den alten belägen hätte ich mit Sicherheit ein Unfall gebaut und somit höchstwahrscheinlich was an der Gesundheit bekommen.

[schraxx]

Hinten ist es eigentlich egal was man fährt. Natürlich keine 08-15 Scheiben/Beläge für 20€, aber hinten reicht der Serienkram aus. Habe nur auf Zimmermann gelocht umgebaut, damit es vorn und hinten gleich aussieht.

[selber]

ich hatte hinten nun gelochte drin und gelocht will ich nicht mehr haben. Die Scheiben sehen aus wie Sau und die Löcher waren meist zu :-P am wichtigsten ist mir eigentlich das die Scheiben sogut wie kein Flugrost oder ähnliches ansetzen, abnutzung hatte ich an den hinteren Scheiben sogut wie keine dadurch das vorne 1. mehr Bremskraft ist und 2. vorne überdimensioniert war

[Astra-C20let]

Ja ich meinte Brembo Max Scheiben...

Vor 2 Tagen hatte ich so ne Tabelle aus dem Internet welche Scheiben und Beläge zusammen passen..

Finde die nicht mehr, weiss jemand wo die ist?

[selber]

die gab es auch hier im forum einmal, finde sie grad auch nicht mehr. Die war echt genial

[Christoph83EIC]

http://www.astra-g.de/showthread.php...=1#post1200391

das sucht ihr bestimmt. Ist aber eine tabelle, die auf Erfahrungen beruht und sich auf Kundenrückmeldungen bezieht, das ist nicht labormäßig getestet worden.

[selber]

jau danke dir :-)

[J0ghi]

Hat jemand den Bremskraftverstärker&Hauptbremszylinder vom Astra H(meiner wäre vom z16xer) bei der serien 308mm Anlage verbaut?
Gibt es da Probleme oder wie ich gerade lese, dass sich die Bremspedalposition verändert?

[Master23]

Hat mit dem Bremsscheiben oder Kolbendurchmesser nichts zu tun.

Das Problem war einfach nur die Tatsache dass im Astra G nur wenige ESP hatten. Astra H hingegen fast alle serie.
Du kannst also keinen BKV mit/für ESP mit dem Pedalerieblock ohne ESP kombinieren.

[J0ghi]

Nuja mein OPC Caravan hat ESP ja, sollte demnach schon mal kein Problem sein.
Danke dir schon mal, bleiben aber immer noch meine beiden Frage:

Hat jemand den Bremskraftverstärker&Hauptbremszylinder vom Astra H(meiner wäre vom z16xer) bei der serien 308mm Anlage verbaut?
Gibt es da Probleme oder wie ich gerade lese, dass sich die Bremspedalposition verändert?

[funkyice]

Jawoll

Hey was soll den das bewirken das die einen Bremsbeläge etwas mehr abgeschrägt sind und die anderen weniger?

Wegen quietschen?

Welche Bremse würdet ihr für den Astra G Turbo bestellen?

http://www.ebay.de/itm/ATE-Powerdisc...item5d34fbd077

http://www.ebay.de/itm/ATE-Powerdisc...item5d34fbca98



Danke

Gruss Timo

Passen die überhaupt beim Astra G? Haben komplett andere Abmessungen.




ate.jpg

[0ms0]

Das Loch für den Bremsbelagsverschleißsensor (was für ein tolles Wort) ist eigentlich das einzige Problem. Oder was meinst du?

[Caipi]

Hier nochmal die Übersicht der Größen von Scheiben + Belägen:

http://www.opel-niedersachsen.de/Bremsbelag.html#Astra

Astra G fehlt da zwar, aber die kleineren Astra H haben ja auch die 280er

EDIT:
Ich selber fahr die Beläge vom Astra H Z16LET im Cabrio

EDIT2:

Nuja mein OPC Caravan hat ESP ja, sollte demnach schon mal kein Problem sein.
Danke dir schon mal, bleiben aber immer noch meine beiden Frage:

Hat jemand den Bremskraftverstärker&Hauptbremszylinder vom Astra H(meiner wäre vom z16xer) bei der serien 308mm Anlage verbaut?
Gibt es da Probleme oder wie ich gerade lese, dass sich die Bremspedalposition verändert?

Z16XER & Z16LET haben den selben BKV+HBZ im Astra H
unterschiede gibts nur da "mit ESP" und "ohne ESP" was den HBZ betrifft
bzw. die Z19... haben andere BKV (andere Bauform / Pedalproblem)
Ich hatte aber schon mal in dem Fred hier alle Varianten vom Astra H gepostet.

Gruß Caipi

[masch]

Mal ne Frage an alle mit der LEH-Bremsanlage:

Wie habt ihr das mit dem Verschleiß-Warnkontakt an den vorderen Belägen realisiert?

Bisher hatte ich immer den Warnkontakt vom H mit dem Stecker vom Astra G verlötet. Ist mir aber auf Dauer bisschen zu blöd, da es für mich keine wirklich gescheite Lösung darstellt.
Am liebsten hätte ich einfach ein Adapterkabel von G Stecker auf H Warnkontakt. Ich finde aber ums verrecken keine passenden Gegenstecker zum H Warnkontakt. Jemand Ideen dazu?

[Osirus]

Schrottplatz und Seitenschneider?

[masch]

Hier gibt's leider nirgends nen H aufm Schrott... Scheint auch so eine Art Kombistecker zu sein. Wenn ich das richtig sehe, geht da auch noch zusätzlich der Stecker vom ABS mit rein beim H.

Vom Astra G der Warnkontakt/Stecker sieht ja so aus:
http://fraber.net/ProductImages/4509024-GIC171.jpg
Und ist 720mm lang.

Der vom H sieht so aus:
http://www.k-brakes.de/img/003/620720.jpg
und ist 278mm lang.

Und dann finde ich noch den hier, der zumindest so aussieht als wäre er die Kombination aus Beidem:
http://ebay.qp24.de/images/QP_BSE00139_EBQ_01.jpg (GIC197 wäre der Suchbegriff)
Ich glaube bzw. bin mir unsicher, aber da stimmen einfach die Produktbilder nicht mit dem was man tatsächlich bekommt überein...

[masch]

Es gibt übrigens tatsächlich einen Zwitter aus dem normalen Astra G und dem Astra H Warnkontakt. Teilenummer ist die 13153473.
Hat dann den Kontakt vom H und die Gesamtlänge sowie Stecker vom G. Mit Sicherheit drauf gekommen bin ich nur, weil die Zafira-Modellen ab ca. 2004 so verbaut wurden. (Danke MIG29 für den Hinweis )

Sieht dann so aus:
http://i.ebayimg.com/00/s/OTYwWDEyOD...O2g~~60_57.JPG

[misterY]

Cool, danke!

[0ms0]

Auch von mir ein dankeschön. Sollte nämlich auch wunderbar zu den 308er Ceramic Belägen passen!