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Thema: Kaufberatung Astra G Coupé

  1. #26
    Robin.71
    Gast
    Hier was zum vergleichen - der war aber innen sehr vergammelt und deswegen hat in meine Kollege damals nicht genommen:

    http://www.astra4ever.net/viewtopic....958&highlight=

  2. #27
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    Kaufberatung Astra G Coupé

    Moinsen Ihr Lieben.

    Frisch vom Treffen in Oschersleben eingeflogen, und noch nich so richtig wach..

    Mein Anliegen ist folgendes.
    Habe einen Neuen Arbeitgeber, und werde mir aufgrund der Arbeitswege wohl nen Diesel holen müssen.

    da mein Kleiner Benziner mitlerweile schon an den 190.000km kratzt steht ein Wechsel wohl zum Ende des Sommers bevor.

    Hab mir vorletztes WE ein Coupe in Z147 angeschaut, mit nem 2.2DTi.
    Der Wagen hat folgende Daten

    2.2 DTi (93kW)
    23.000km
    Xenon
    BC
    Leder
    KlimaElektr.
    Sitzheitzung
    und die Üblichen Spielereien (ZV, Airbags, etc..)
    also quasi alles ausser Navi.

    meine Frage: macht es Sinn diesen Motor zu kaufen? Gibt es damit irgendwelche bekannten Probleme?

    Soviel zum Technischen Teil..

    Jetzt zum Bauchgefühl:

    Wäre es sinnvoll statt des recht teuren Coupes ein "Sparschwein" wie den Eco4 für den Alltag zu kaufen, und meinen Weissen dafür zu behalten und nen vernünftigen Motor einzurüsten? Beim Coupe müsst ich nen Spagat zwischen Tuning und Alltagstauglchkeit hinbekommen, also is da nich viel zu machen.

    Ahso, abschliessend noch kurz erwähnt..
    ich fahre 2900-3100km Monatlich.
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  3. #28
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    Zum Bauchgefühl

    Glaube nicht, dass sich ein Motorumbau und zusätzlich ein Eco4 lohnt.
    Vergiß auch nicht, dass Du neben Umbau dann doppelt Steuern und Versicherung zahlst.

    Wenn Du soviel Kilometer reißt, nimm lieber dafür dann auch ein Auto mit guter Austattung, das Du gerne fährst statt so eine Kompromißlösung.
    Und Sitzheizung, Klima, Leder, Xenon - klingt schonmal gut.

    Viel Tuning benötigt das Coupe eh nicht. Kann man höchstens verschlimmbessern...
    Fuhrpark: Astra OPC2 Caravan (Papa), Zafira B Edition 1.8 (Mama), Bobby Car (Fabian), Hartan Racer (Finja)

  4. #29
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    als ich würd dir raten eher das coupe zu nehmen, ne umrüstung und ein zweites auto lohnt sich bei deiner kilometerleistung, die wirklich net wenig ist, nicht!

    aber noch ne alternative wäre doch auf gas umzubauen, schonmal drüber nachgedacht?
    Hier meiner:http://www.astra4ever.net/viewtopic....344&highlight=

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  5. #30
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    @zoidberg: ja sicher. nur sind im vorharz die gastankstellen eher spärlich gesäht. zum tanken wär ein ZUSATZWEG von 30km nötig, da die nächste gastanke nichtmal auf meiner arbeitsstrecke liegt.
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  6. #31
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    ja ok ich denk dann würd sich das auch nicht wirklich für dich lohnen! das is aber auch heftig so viel km in einem monat, wie schauts aus wenn du dein auto schonst und mit der bahn fährst!?
    Hier meiner:http://www.astra4ever.net/viewtopic....344&highlight=

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  7. #32
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    guck dir mal den vorharz an

    es gibt hier kaum tankstellen, was meinst du wies mit dem öpnv ausschaut..

    leider bin ich nicht immer am selben arbeistplatz, wir haben aussenstellen, in die ich auch mal eben für ein paar wochen muss, das heisst es lohnt sich nichtmal n umzug..
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  8. #33
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    Ich kann den 2.2 DTI nur empfehlen. Richtige Schwachstellen sind die Leckölleitungen bzw. die Traversendichtungen. Aber das bekommt man schnell mit, wenn er nach längerer Standzeit schlecht startet.

    Ansonsten macht man nix falsch mit dem Motor...und mit dem Coupe auch nicht.

    Gruß

  9. #34
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    bin immernoch nicht so wirklich überzeugt.

    bin momentan halt hin und hergerissen.
    klar is das 2.2er coupe ein geiles auto. was machen würd ich schon noch gern dran. nur muss es ohne viel aufwand rückrüstbar sein. (felgen und Fahrwerk zb. sind schnell umgebaut, scheibenfolien zur not schnell "rausgerissen" wenns denn sein muss). der eco hat den vorteil das er deutlich weniger betriebskosten verursacht, aber dafür kaum mit brauchbarer ausstattung kommt. gewichtsgründe denk ich mal.. wenn dann finanziell enger wird muss der andere astra ja nich laufen. abgemeldet kostet er ja nix

    scheisse is das schwer
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  10. #35
    Member Avatar von schraxx
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    Der Motor ist wirklich laufruhig und relativ sparsam. Verbrauch liegt so zwischen 6 bis 7,5l. Würde das Coupe nehmen. Warum eigentlich umbedingt ein Coupe?
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  11. #36
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    weil ich die schnauze voll vom 5-türer und der dicken c-säule hab, der dreitürer zu wenig kofferraum hat, und das coupe eindeutig die besseren ausstatungsvarianten und die hübschere front
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  12. #37
    Member Avatar von schraxx
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    Na dann hol dir den ! Noch ne Box oder Chip rein dann hast 150-160PS und trotzdem ein Kinderverbrauch ;-)
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  13. #38
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    So ein 2,2DTI Coupe wäre schon eine feine Sache!

    Aber von wegen Kofferraum muss ich dich leider Enttäuschen!
    Ich fahre eine Stufenheck und der hat ziemlich den gleichen Kofferraum. Er hat zwar das größere Volumen als der 3 Türer, aber man kann nix großes Einladen, da die Öffnung so klein ist und die Scheibe nicht mit auf geht!
    Da würdest du in einen Corsa mehr rein bringen!


    2004 bis 03/2010 Astra G Stufenheck 2.0 DI 16V Bj. 99
    seit 03/2010 Astra H 1.7 CDTI Style Bj. 08

    meine Gallerie http://www.astra4ever.net/viewtopic....650544#1650544

  14. #39
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    naja den kartoffel - äh kofferraum vom coupe kenn ich ja, und weiss auch wie und was ich da laden muss. is nich das problem. hab halt öfter pcs, laptops und drucker zu kutschen, und die lassen sich da besser hintereinander stellen.

    und kommt mir jetzt nicht mit dem caravan
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  15. #40
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    Ich als Coupé Fahrer kann dir nur zum Coupé raten!
    Und der 2,2er ist bestimmt kein schlechter Motor.

    Vor allem, wenn du echt bis zu 3000km im Monat fährst,
    willste dann was vernünftiges, mit Klima fürn Sommer,
    Sitzheizung fürn Winter und Xenon wenn es dunkel ist!

    Oder lieber so ´ne Sparbüchse, mit der 5 mal überlegen musst,
    ob den jetzt den LKW überholst oder nicht + ein geiles Auto was 3/4 des Jahres in der Garage steht...

    In das Coupe würde ich mir ein vernünftiges Fahrwerk machen,
    ein paar schöne Felgen drauf, Pflegeleicht.
    Mehr braucht man da nicht !!!
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  16. #41
    Astra-Sportsline
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    Kann mich Batz nur anschließen


    mal ne frage:

    Was soll denn das Coupé kosten? Oder hab ich das überlesen ?

  17. #42
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  18. #43
    Astra-Sportsline
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    Macht alles einen guten eindruck

    Seriös und so weiter.

    Kann man nicht meckern so was der erste eindruck hergibt


    Und wenn man überlegt, dass ich für meinen 1,6er 16 V 2 jahre alte mit 77.000 Km's fast 10.000 bezahlt habe ist das ein Schnäppchen

    also wenn man es direkt vergleicht.

  19. #44
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    darum ja, wobei ich ihn ja zuerst beim Händler, und danach im Inet gesehen hab. meine Connection in das Autohaus (Nachbar is Werkstattmeister da) hat mir verraten das der schon ne weile steht, und sich die großen diesel ohne das Cim DTi Schriftzug garnicht bis schlecht verkaufen zur zeit.

    von dem angebot überzeugen muss man mich nun wirklich nicht, Dürkop GS is auch eigentlich ne Gute Adresse..

    ich schwanke halt immer noch zwischen dem Coupe und der "Zwei-Auto-Lösung"
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  20. #45
    Moderator Avatar von Batz
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    Mach ne Probefahrt und Du hast keine Fragen mehr !!!
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  21. #46
    Member Avatar von schraxx
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    Oder wir machen das anders .. du kaufst das Coupe .. ich nehm den Motor und du bekommst dann mein Motor ! Issen Deal oder ?
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  22. #47
    Moderator Avatar von Osirus
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    probefahren, so schauts aus, und schlau machen was partikelfilter nachrüsten kostet!

    ich finde den fein abgesehen davon das ich aus prinzip keinen diesel kaufen würde ist der gut

    Xenon hat der überigens nicht!

    Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!


  23. #48
    Astra-Sportsline
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    Na an Xenon oder nicht Xenon wirds wohl nicht scheitern oder?


    Dann kommts wenigstens auch nicht so teuer, wenn mal ein Xenon-Scheinwerfer kaputt ist



    Also ein wirkliches gutes angebot

    und wenn du da sogar jemanden kennst dann ist die sache doch perfekt

  24. #49
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    ich hab den motor in meinem kombi drin und der hat jetzt schon fast 170.000 km runter und läuft noch eins a. kann nichts über ihn sagen

  25. #50
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    Meine Eltern haben nen 2.2 DTI im Omega Bj 03.
    Weiß nicht in wieweit sich die Motoren ähneln, aber geiles Teil eigentlich.
    Durchzug ist auch bei dem hohen Gewicht mehr als ausreichend.
    Und der Wagen hat jetzt 85tkm runter und nicht ein Problem gehabt.
    Also wenn ich auf Diesel umrüsten müsste, wäre das Coupe dort perfekt!

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