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Thema: Übersicht Auspuffanlagen / Endschalldämpfer

  1. #51
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    Marke: FOX
    Model: Edelstahl Gruppe A ab Kat
    Endrohr: 115x85 oval, 15 Grad abgeschrägt und eingerollt
    Preis: 610 EUR
    Passgenaugikeit: Grundsätzlich okay, wie man auf den Bildern sieht. Allerdings war der rechte halter am Endtopf ca. 10cm zu hoch. Nachdem ich das Gummi dann komplett am Halter entlang nach oben geschoben hab, passte es wieder
    Sound: Schön dezent. Blubbert richtig gut wenn er warm ist.







    Gruß, Timo
    Cabrio-Schlachtung

    Meine zerstörtes Cabrio

    G Cabrio 2,2 l
    18 Zoll Schmidt Jackline, Nappaleder Innenausstattung, Eibach Prokit Federn, Kofferraumausbau, Steinmetz Grill, Annacconda RL`s, OPC SWR-Düsen, Haubenlifter...

  2. #52
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    BMW e36 320i Cabrio
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    Friedrich Anlage:




    Sound ist für meine Ansprüche genial. Ist übrigens auch die kompette Grruppe A.
    Grüße aus Bayern!
    Stefan

    Mein treues G-Fährt:
    http://www.astra4ever.net/viewtopic....466676#1466676

    Getunt wird nur bei: www.gh-dynamics.de

  3. #53
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    Astra G Sport Z18XE
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    Hier mein L&W (quasi Remus) 2*84mm DTM ESD. Fahre ihn mit diesel msd, das bringt selbst am Z18xe sound

    Den Arm aus dem Fenster und das Radio voll an, draußen hängt ein Fuchsschwanz dran...
    DTH - Opel-Gang

    Mein Astra auf 18"
    http://www.astra4ever.net/angus--ast...ig-t54755.html

  4. #54
    Member Avatar von Schust
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    Astra G + Insignia 4x4
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    Supersport Edelstahl ESD

    70x157 Trapezförmig, gebördelt

    Preis: ca. 285 Euro

    Burn your rubber, not your soul!

  5. #55
    Member Avatar von R.e.d.Devil
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    Astra H Caravan Innovation
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    hier mein sebring esd, hab ich in der gala hier schon auf seite 1 gesehn, bin sehr zufrieden, 2*90ger endrohre:




    der esd sucht auch nen neuen besitzer da ich auf duplex umbaue, bei interesse wendet euch an mich ;-)
    ...hier könnte Ihre Werbung stehen

  6. #56
    scurio
    Gast

    Bosima Duplex 2x 90mm Li/Re komplett Edelstahl
    Preis: 750€
    Passgenauigkeit: absolut top, auf der beifahrerseite muss jedoch für das rechte Endrohr ein halter angeschweißt werden
    Sound: leider ohne weiteres nicht feststellbar, da ich ihn nur in verbindung mit MSD-Atrappe und K&N-Pilz gehört hab, aber da klingt er jedenfalls sehr dumpf und blubbert ganz ordentlich, aber trotz allem sehr dezent und bei autobahnfahrten nicht zu aufdringlich, da er ab 4000 rp/m wieder leiser wird

  7. #57
    Member Avatar von Eleanor
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    Remus Duplex 75x145 mm
    Preis: 500€
    passgenauigkeit: note 2 - 3, er ist schwierig auszurichten!
    Sound: wo der ESD noch allein verbaut war, war er nur ein bischen lauter! dumpfer, aber nicht sehr auffällig!
    jetzt zusammen mit dem Flowmaster klingt er schön dezent sportlich! bei vollgas bis ca 4500 rp/m wird er richtig laut! bei normalerfahrweise einfach ein schöenen hintergrundston! sound ist schwer zu beschreiben! wenn mein vorkat jetzt auch bald leer ist mach ich mal nen soundfile^^

    ach ja, was mich am meisten nervt ist, das remus emblem rostet brutal...! sieht nicht schön aus!

    hier paar pics:



    mfg tom

  8. #58
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    Marke: Friedrich
    Model: Edelstahl ESD
    Endrohr: 2x 72x92
    Passgenaugikeit: gut
    Sound: Etwas besser, dezent tiefer

    http://www.vistaload.de/bilder/img09908.jpg

  9. #59
    Member Avatar von kc85
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    Marke: Friedrich Motorsport
    Model: Edelstahl-ESD
    Endrohr: 2x80mm, abgeschrägt
    Passgenaugikeit: eigentlich sehr gut, nur der vordere Halter ist zu tief angeschweißt
    AHK-Kompatibilität: passt hervorragend in Verbindung mit der starren Westfalia-AHK
    Sound: mittlerweile brummt er schön dezent (mehr "Sound" war aber auch nicht gewünscht, wegen der Kids)
    gekauft bei: GH Dynamics (Dusk)








    kc85
    Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)

    - 7x17 TSW mit H&R-Platten, 50/30 AP/KYB, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, FMS-ESD, Sportsitze + Kindersitze & Teddys auf der Heckscheibe = Familien-Caravan
    - 8x17 ROD mit H&R-Platten, 85/65 FK-Highsport, 280er Bremse, Lexmaul-Strebe, Diesel-MSD, ATU-ESD, Sport-Ausstattung, etwas guter Sound = Spaß-CC

    Meine Autos _ All my friends know the low rider ...

  10. #60
    Member Avatar von ElGringo
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    Model: Edelstahl ESD Duplex
    Endrohr: 2x 2x92x78mm
    Passgenaugikeit: gut
    Sound: hammer ..

    ---------------------------------------------------------------------------

    - Mein schwarzer Caravan - Neues update / neue Pics-

    http://www.astra4ever.net/viewtopic....122671#1122671

    ----------------------------------------------------------------------------------

  11. #61
    Member Avatar von Ina605
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    Model: Edelstahl-Duplex-ESD
    Hersteller: Napexx
    Endrohr: 2x DTM-Look
    Passgenaugikeit: gut
    Sound: super (hab aber offenen Luftfilter)




  12. #62
    Member Avatar von Methleraner
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    Friedrich Motorsport ESD mittig mit Trapezendrohr

    Sound ist im Stand sehr dezent und joa während der Fahrt sehr sportlich aber nicht zu laut!




  13. #63
    Member Avatar von Razor
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    So hier mal die 65er von Remus.
    Doppelendrohr Ø 84mm

    Wenn se Warm ist macht se nen richtig schönen Klang.
    Ansonsten Passgenauigkeit perfekt, ohne Probleme zu Montieren.


    Alles Weiß!

    Ich bin der Typ mit dem ich früher nicht spielen durfte.

  14. #64
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    Hier von FK ab KAT edelstahl
    hat auch sound gebracht
    passgenauigkeit vorne müsste etwas nachgearbeitet werden hinten aber alles ok


  15. #65
    Kurtch
    Gast
    Da mach ich hier au mal weiter. Im Muster von anderen geschlossenen Thread.

    Motor: X16XEL
    Krümmer: Friedrich Motorsport Fächerkrümmer
    KAT: 200 Zellen Metallkat
    MSD: H&B Auspufftechnik Anlage ab Kat
    ESD: H&B Auspufftechnik Anlage ab Kat
    Klang: Ziemlich gut Hörbar egal ob Warm oder Kalt :-) Im Warmen ist´s noch krasser. Nur im Kalten Zustand sehr blechern aus´m Motorraum durch den Fächerkrümmer.
    Erfahrungen: Alles Bestens. Alles Edelstahl. Kein Rost nix.

  16. #66
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    heey =)

    dann wolln wir mal xD

    motor: x18xe
    kat: serie
    msd: remus
    esd: wm-sport (war vorher auf nem civic)

    hier auch ein kleines video --> http://www.youtube.com/watch?v=qYjuZQ-fYeU

    sound: hammer ... auf jeden fall fällt man damit auf xD ... ist halt ein bissl unangenehm wenn der freund und helfer neben einem an der kreuzung steht

    gepasst hat er nicht da er von nem civic kommt aber was nicht passt wird passend gemacht :p

    greez aus österreich

  17. #67
    Member Avatar von c00LhaNd
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    Model: Duplex Gruppe A ab Kat
    Variante: 4 x 76mm abgeschrägt
    Passgeneuigkeit: gut (VSD 2, NSD 2, Endrohransatz 3)
    Sound: gut, nich zu laut aber bei höheren Drehzahlen gut hörbar
    Preis: neu ~200€

    Bilder:





    und ja is die ANlage die AstraG-700 bei sich gepostet hat.
    Nachteil der Anlage, es gibt keine ABE oder Gutachten, hab sie aber trotzdem eingetragen bekommen.

    mfg

  18. #68
    Member
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    Komplette Edelstahlanlage ab Kat von Supersport. Variante Duplex mit jeweils 2x76er DTM je Seite @ 117,6 db bei 7250 Umdrehungen
    Muss noch gerade ausgerichtet werden :-(




  19. #69
    Member Avatar von schorschi
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    Hallo,

    hier mal mein Knalltüte!

    Ist der Sebring Hot Steel ESD





    Grüße der "Schorschi"

  20. #70
    Member Avatar von Leadtek
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    Hi so hier mal meine esd,

    REMUS Dublex

    passgenuigkeit auch Top

    Klang naja hat nicht viel Gebracht im oberen Drezahlbereich ab 3,5 wird er etwas lauter.

    Kommt jetzt demnöchst noch ein gescheiter msd drauf.

    Foto 0726.jpg

    PS das remus emblem rostet bei mir auch leicht, trotz polieren nicht viel besser geworden.

    Lg Leadtek
    Motocross ist wie Guter Sex. Laut und Dreckig

    Gallerie ---> http://www.astra4ever.net/showthread...585-Leadteks-G

  21. #71
    Member Avatar von Schust
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    Loony Tuns Edelstahl Komplettanlage

    Passgenauigkeit: 1000% wegen Einzelanfertigung
    Klang: richtig zornig! =D
    Preis: auf Anfrage bei LT

    Burn your rubber, not your soul!

  22. #72
    Member Avatar von Opelracer
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    Supersport Gr.A Edelstahl ESD

    Passgenauigkeit 100%
    Klang schön dumpf (in verbindung mit diesel MSD)
    Preis 200 euro rum






  23. #73
    Member Avatar von -FreaK-
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    Marke: Friedrich Motorsport
    Model: Edelstahl Gruppe A ab Kat
    Endrohr: 1x90mm
    Passgenauigkeit: Eine Schelle stößt beim Anlassen und Anfahren immer mal am Hitzeschutzblech an.
    Denke das kriegt man aber noch weg, wenn man nochmal Lust hat, das ganze auszurichten.
    Sonst hat alles gut gepasst

    Sound: Vom Klang her finde ich ihn genial, allerdings viel zu leise.
    Aber das liegt wohl am bösen Z iim Motorcode...

    http://www.youtube.com/watch?v=KmWHO1Nhu0E
    Hört sich im Video allerdings lauter an, als es wirklich ist.
    Irgendwann mach ich mal n neues ^^


  24. #74
    Newbie Avatar von Eiswürfel
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    3-Türer X20XEV
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    Motor: X20XEV
    Marke: FSW Powerd by Remus
    Model: ab Kat 65mm Edelstahlanlage
    Endrohr: Doppelendrohr Ø 76mm rund, abgeschrägt
    Passgenaugikeit: 100% passgenau das einzige die mitgelieferte Schelle für die Muffe am Kat ist nicht so der Reiser
    Gutachten: EG-Genehmigung von Remus da es die 65er Anlage von Remus ist mit Endrohren von FSW & um einiges billiger
    Sound: Schöner Racing Sound und lauter als meine Bastuck an meinem C20NE mit Fächerkrümmer
    gekauft bei: Ingo Noak
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    Warum nach den Sternen greifen wenn man einen Blitz beherrschen kann!

  25. #75
    Newbie Avatar von teufel66
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    Original ESD nachbau mit JOM Anschweiß-Endrohr -oval- 120x80mm angepasst an den SRI-Heckansatz
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