Halölle

Ich bin momentan bissle Ratlos welche Kupplung ich nehmen soll und ich finde auch keine richtige Antwort.

Ich habe für das F23 drei verschiedene Sinter Kupplungen mit Torsionsfedern gefunden. Welche mit 4, 5, und 6 Pads.
Was ist genau der Unterschied zwischen den dreien bzw. was bringt es mir wenn ich mehr Pads habe?

Irgendwo habe ich gelesen das mit 6 Pads die Kupplung weniger überhitzt.
Aber wo sind denn weitere Vorteile?
Was Ist mit dem Schleifpunkt, ist der dann nicht mehr so agressiv wie bei 4 Pads?