Da gibt's aber wirklich schon genug Themen zu...
Vom 101 Ps gibts zwei Motoren und je nach Baujahr ist der Intervall des Zahnriemen anders.
Wer hat dir was von 10l erzählt?
Hi ,
leider habe ich momentan nicht viele Angaben zu dem Fahrzeug denke aber das diese Motoren ( mit Pflege )
250tkm laufen können.
Würde drauf achten das der Motor/ Getriebe kein Öl verliert und der Steuerrriemen gewechselt ist .
Der Wagen hat 185 tkm runter und soll Scheckheft sein -
wann hätte der letzte Wechsel sein müssen ?
Die Hinterachsgummis schaue ich mir auch an.
Der verbrauch ist ( meines Wissens ) bei 10 Liter ?
Könnte mich bitte jemand auf typische Schwachstellen hinweise ( Rost unter dem Tankstutzen oder etwas in der Art )
MfG v.D.
Da gibt's aber wirklich schon genug Themen zu...
Vom 101 Ps gibts zwei Motoren und je nach Baujahr ist der Intervall des Zahnriemen anders.
Wer hat dir was von 10l erzählt?
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Also ich hatte den X16XEL und der Verbrauch war bei 6,4L. Wenn man etwas spritziger fährt bei ungefähr 7,4
Also der 75 Ps verbraucht 8 -
das ein 20 Jahre alter 101 PS Motor nur 7 Liter verbraucht --- halt ich für ein Gerücht .
Dein Ernst? Du bist wirklich der Meinung, dass die alle soviel verbrauchen?
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Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
@mikelknight
IMG_20160103_142211.jpg
Links unten Das waren knappe 15.000km mit Stadt, Autobahn und Landstraßen.
Ist aber schon 2 Jahre alt, aktuell mit dem Z20LET bin ich bei 8,2-8,4L
Meine Frau hat einen 2002er Z16XE und liegt beim Verbrauch mit diesem zwischen 5,8 und 6,4 l auf 100 km. Mit Mühe und Dauervollgas auf der AB gerase so 8,1 l.
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Matthias oder Matze
Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
Verheiratet, zwei Söhne , zwei Hunde , drei Opels - eine Katze
Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.
Das schaffe ich mit meinem Z20LEx grade so beim einfahren
Mal im Ernst...ich hatte einen 1.8l Passat Kombi mit 90PS und der hat auf 40tkm im Schnitt 7.8l/100km genommen. Und das zu 90% voll beladen (4 Personen + Gepäck). 10l/100km in einem 101PS 1.6l der um die 2000er gebaut wurde... ich würde ihn anzünden.
Geändert von Tomahawk (03.05.2018 um 08:56 Uhr)
wie bekommt ihr solch niedrige Verbräuche hin? Brauche meistens rund 7,5L mit dem Z16XE im Caravan. Dabei fahre ich 70% Landstraße, 30% Kleinstadt, also wenig stop´n´go
Sensibler Gasfuss, sehr vorausschauende Fahrweise, viel Schubbetrieb, Luftfdruck ideal plus 0,2-0,3bar und immer den optimalen Gang (nicht den höchsten). Hab meinen X16XEL auch mit niedriger 6 Komma gefahren (A/L/S ca. 50/30/20%). Wenn man wollte ging das aber auch locker mit 10+ Litern. Das größte Potenzial steckt halt zwischen den Ohren des Steuermanns...
Edit: hab noch meine beiden "Extrembeispiele" gefunden:
Rekord 1: 820km mit einer Tankfüllung (von voll bis blinken der Tankleuchte) > 90% nur Arbeitsweg von knapp 21km; davon etwa 1,5km Dorf, 5km Bundesstraße, 11km Autobahn und 3,5km Stadt
Rekord 2: 295km mit einer Tankfüllung (von voll bis blinken der Tankleuchte) > das war Volltanken, dann 12 Runden Nordschleife und knapp 40km bis kurz vor die nächste Tankstelle.
Zahnriemen beim X16XEL müssten alle 60tkm (oder 4 Jahre) sein, beim Z16XE waren es alle 90tkm (oder 6 Jahre). So oder so also bei 180tkm... Bei den Jahren bin ich mir nie ganz sicher, da ich immer erst die Kilometer erreicht hatte...
Ansonsten halt die typischen Schwachstellen vom Astra: Rost am Radlauf, unterm Tankstutzengummi, unterm Luftfilterkasten und unterm Ausgleichsbehälter. Dann die Durchführung der Bremsleitungen vom Motorraum zum Radhaus genau anschauen, die liegen oft am Blech an und gammeln dann.
Der X16XEL hat noch das nervige AGR, das muckt gerne mal rum. Und die Gusskrümmer reissen gerne mal.
Sonst hatte ich mit dem Teil in fast 200.000 selber gefahrenen Kilometern keine größeren Probleme!
Geändert von Opel Joker (03.05.2018 um 13:11 Uhr)
"the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
<<< Major Tom <-> Mein "Gran Turismo Cabrio" >>>
@Opel Joker fasst es gut zusammen.
Meine Freundin hat meinen Astra auch nicht unter 8L bewegt. Wenn man am BC einfach mal den Momentanverbrauch anmacht und eine Weile fährt, sieht man wie "scheiße" man fährt^^
Vorausschauendes fahren...das birgt das (wie oben geschrieben) größte sparpotential, egal mit welcher Motorisierung. Die Bremse zu benutzen ist letztlich verschwendete Energie. Auf die rote Ampel zu beschleunigen ist mit das dämlichste das ich jeden Tag beobachte...aber dann schreien, wenn die Autos viel mehr verbrauchen als angegeben. Die bösen Hersteller!
Niedrige Drehzahl, relativ hoher (nicht Vollgas!) Lastbereich ebenfalls. Das ist aber sehr abhängig vom Motorkennfeld. -> ausprobieren oder Drehmoment/Drehzahl/Verbrauchskennfeld anschauen.
Sich bewusst sein, dass der Luftwiderstand bei Geschwindigkeiten über 120/130km/h drastisch ansteigt ist auch nicht schlecht. Wie auch schon erwähnt ist eine Momentanverbrauchsanzeige da sehr hilfreich sich die Fahrweise zu verdeutlichen.
Meine Einstellung dazu: Pflichtfahrten von A nach B muss ich nicht mehr in Rekordzeiten fahren. Schon gar nicht mit brachialen ~100PS. Das ist selbst unter Volllast nicht mal ansatzweise das, was ich mir unter Spaßigem, Adrenalingeladenen fahren vorstelle (ein extrem leichtes, sportliches Auto mal ausgenommen). Ich habe mehr von dem gesparten Geld als von den gesparten 1-10 Minuten (je nach Strecke). Und zum Spaß haben gibt es dann eh andere Autos.
Dennoch darf jeder fahren wie er möchte
Habe auch schon 70Liter-Tanks in 200km AB verblasen
Und wieder zum Thema:
Bei einem alten Auto generell alles: Fahrwerksteile, wie fährt er sich bei der Pobefahrt, poltert/schlägt es bei starken Straßenunebenheiten, macht das Getriebe komische Geräusche, blaut er beim fahren aus der aga, sieht der Motor aus als ob er gerade erst gereinigt wurde? Sieht es an manchen stellen nach Gemurkse aus, stimmen die Spaltmaße etc. pp. Sieht das Auto allgemein nach den Kilometern aus oder nach deutlich mehr? Siehst du bei Zündung an alle relevanten Leuchten im Kombiinstrument (MKL, ABS, Bremsenverschleiß und was weis ich noch...vorher informieren was es alles gibt ) oder kommen die gar nicht erst -> dann ist was faul. Generell dem Verkäufer so wenig wie möglich glauben und alles selber anschauen. Habe leider schon den Vertrauensfehler selbst gemacht...
Geändert von Tomahawk (03.05.2018 um 17:53 Uhr)
@Opel Joker
Die alten Z16xe haben auch ein Intervall von 4 Jahren und 60tkm. Daher meine Anmerkung mit dem Baujahr.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Hab nen X16XEL.Verbrauch unter 8l. Größte Schwäche...keine Leistung.Hab das Auto geerbt,da konnte ich den Motor nicht aussuchen.
Astra CC,1999,X16XEL
Ich fahre ausschließlich Langstrecke mit meinem 101 PS Motor und die mit max 130 gemäßigt im 5 Gang ohne hohe Drehzahlen. Verbrauch pendelt sich immer so um die 8 Liter ein
das kurze Getriebe nervt gewaltig, für mich der größte Nachteil, mal abgesehen von der anfänglich extrem kurzen Zahnriemenwechselintervallen.
Wenn ich jetzt die Wahl hätte, würde ich den Z16SE kaufen. Trotz nur 84PS kommt man damit schneller von der Ampel weg als mit dem XE. Der XE entwickelt erst ab 4000U/min einigermaßen Drehmoment, drunter ist er eine elende lahme Gurke.
Ach was. Meiner hat auch ohne Pflege die 300.000 überschritten und läuft immer noch wie am ersten Tag.
Er verbraucht eher weniger als 10 Liter. Für 10 Liter musst du schon mit laufender Klimaanlage im Stadtverkehr fahren.
Schwachstelle bei meinem Astra mit 101 PS ist, dass er recht viel Öl verbraucht. Ich kippe alle 2000km Öl nach. Außerdem regnet es in den Kofferraum rein, weil zwischen Kofferraumklappe und Karosserie zu viel Luft ist.
der Ölverbrauch ist auch vom Zustand des Motors abhängig.
Zwischen meinen jährlichen Ölwechseln (ca alle 13-15tkm) muss ich kein Öl nachfüllen. Aktuelle Laufleistung des Z16XE liegt bei 240tkm.
Bei meinem Opel Astra G 101PS habe ich bisher jedes Jahr ein Problem mit dem AGR Ventil. Ansonsten keine Probleme mit dem Auto. Er ist bj 98 und hat bereits 314tkm auf der Uhr und läuft wie ein Kätzchen. Klar hat der auch mal Verschleiß Reparaturen wie Wasserpumpe Zahnriemen, Koppelstange Bremsen usw. Aber Motortechnisch habe ich keinerlei Probleme. Ich verbrauche ca 7-8l auf 100km auch mit dem Öl Verbrauch habe ich keine Probleme brauche alle 7400km mal nen Liter also noch OK
Geändert von Simone786 (10.06.2018 um 20:31 Uhr)
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