Falschluft?
Kann man mit Bremsenreiniger prüfen, ansaugtrackt (außer Luftfilter) absprühen.
Würde ich als Anfänger aber auch eher die Werkstatt machen lassen.
Wie stehts um die Steuerkette, schon erneuert?
Habe einen Astra G Coupe 2.2l 16 V mit dem Z22SE. Der Astra hat ein Drehzahl Problem das sich so äußert.
Morgens, also nach einer längeren Ruhephase, starte ich das Auto und die Drehzahl geht erstmals auf 1500 Umdrehungen hoch, aber fällt dann unter 1000 im Leerlauf. Soweit so Gut. Jetzt fahre ich 15 Minuten und mache danach die Zündung einmal aus und wieder an. Jetzt geht die Drehzahl auf 2000 Umdrehungen hoch und fällt dann auf 1500 Umdrehungen im Leerlauf und bleibt in diesen Bereich.
Habe den Fehlercode Ausgelesen:
P0404: Abgasrezirkulationskreis, Bereich/Leistung
P1120: Drosselklappenpotentiometer
P1220: Gaspedal-Positionssensor 2
P1523: Rückholung des Drosselklappen-Stellmotors außerhalb des Sollwerts
Habe die Drosselklappe und das AGR Ventil heute gereinigt und wieder eingebaut.
Habe die Fehlercodes gelöscht, damit ich die neuen Fehlercodes zuordnen kann.
Jetzt geht die Drehzahl auf über 2000 Umdrehungen hoch und fällt dann auf 1500 - 1700 Umdrehungen im Leerlauf. Also ist es mehr geworden.
Habe auch Echtzeitdaten des Fahrzeugs und mir ist aufgefallen das der Gaspedalpositionssensor 1 = 0,96 V im Leerlauf hat.
Woran kann es liegen und was kann ich tun?
Wäre froh über hilfreiche Beiträge.
PS.: Bin ein Anfänger.
Falschluft?
Kann man mit Bremsenreiniger prüfen, ansaugtrackt (außer Luftfilter) absprühen.
Würde ich als Anfänger aber auch eher die Werkstatt machen lassen.
Wie stehts um die Steuerkette, schon erneuert?
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Wie verändern sich die beiden Werte der Potis des Gaspedals wenn du aufs Gas trittst. Mach das mal bei Zündung an und Motor aus.
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